“No hay riesgo”: Planeación
Sobre estas peticiones, el Director de Planeación Municipal, Carlos H. Jaramillo, manifiesta que hay confusión por parte de la comunidad “porque nada tiene que ver la obligación urbanística de unos constructores, con un parque recreativo que debieron haber gestionado por presupuesto participativo”. No obstante, el funcionario reconoce que “desde el principio ha habido dificultades con esa obligación urbanística; problemas con los árboles y el terreno que ocasionan que se averíen los trabajos. Incluso Planeación hizo modificar los diseños”. Lo que descarta Jaramillo es que la zona esté en riesgo. “No reviste peligro para la comunidad”, asegura, pero deja claro que sólo recibirá las obras “cuando estén estables y puedan ser usadas”

“La culpa es de un lleno inadecuado”
Henry Londoño, integrante de la Junta de Acción Comunal y uno de quienes firmó el derecho de petición, atribuye la desestabilización y hundimiento del terreno a que hace cerca de cinco años destruyeron allí un sembrado de árboles para vaciar la tierra de varias construcciones. “Cómo sería la cantidad de tierra que le echaron, que pinos de hasta de 30 metros quedaron cubiertos hasta la mitad y se secaron. Eso quedó filtrando agua y sobre ese lote es que están construyendo el parque. Qué peligro”. Por el momento, la única respuesta oficial que han recibido los firmantes del derecho de petición es la copia de una carta del Simpad a Metrorrío, en la que le solicita hacerse cargo de la supervisión y trabajos que requiera la quebrada La Aguadita..

De “turista” a artista
Todavía tenía un pie en el Calasanz, de donde fue expulsado en su quinto y último año de bachillerato, cuando ya dibujaba en bares y casas de citas de Lovaina. Recuerda que “terminé el deporte y me metí de una vez a la fiesta”; fiesta bien larga, por cierto, porque Jaramillo -como le dicen sus amigos- ha sido la encarnación misma de esa legendaria mezcla de arte y bohemia. Con lo del deporte se refiere a que, quién creyera, de adolescente fue campeón de ping pong y patinaje, y sus exitosas representaciones en los intercolegiados eran lo único que interesaba de él a las directivas de los colegios donde estudió. “Yo era muy vago”; si hasta sus compañeros le decían “el turista”, y sus rezagos le quedaron porque años más tarde Fernando Cruz Kronfly hizo en su honor un epitafio: “El único mortal que en vida alcanzó el descanso eterno”.
“Yo lo único que quería era dibujar” y así lo hizo una vez desertó del bachillerato; se dio el lujo de vivir de su arte hasta hace tres años cuando voluntariamente “entré a recreo. Estaba cansado de trabajar por encargo y sin descanso durante 40 años, una presión muy maluca porque siempre le estaba debiendo algo a alguien”.
Su talento fue apreciado desde muy temprano por críticos tan implacables como Marta Traba, quien afirmó en el 77: “La aproximación de los nuevos colombianos a la condición humana se hace por vía de lo trivial: (la trivialidad de las sórdidas figuras del barrio) definidas por el feroz claroscuro de Óscar Jaramillo”. Por su parte, Darío Jaramillo Agudelo aseveró que “después de la muerte de Ricardo Rendón y Marco Tobón Mejía, no había surgido en Antioquia un artista tan talentoso como Óscar Jaramillo”. Con respecto a su obra hay consenso en que “posee un dominio absoluto de las técnicas y el oficio”.
Cuando empezó a dibujar prostitutas, malevos y personajes atormentados fue acogido en Lovaina por un grupo de escritores, entre ellos Manuel Mejía Vallejo, y la rumba fue por muchos años, al igual que el cigarrillo, la noche, el dibujo y el grabado, su estilo de vida o, mejor, su vida misma. Sus nuevos amigos valoraron de una vez sus trazos. “Cuando expuse por primera vez en la Biblioteca Pública lo asociaron con ellos y empezaron a escribir sobre mi obra”. Los tres primeros trabajos fueron a color pero no le gustaron, por eso el resto fue a blanco y negro, lápiz con trementina sobre papel, “porque yo vivía era de noche y quería una técnica que ilustrara esa atmósfera”.
Además de la crítica, a Óscar Jaramillo le favorecieron las bienales, las cuales sacaron al arte colombiano de la modorra en que estaba sumido desde los acuarelistas, casi tres décadas atrás. Era, pues, un momento propicio para el surgimiento de nuevos valores y Óscar Jaramillo estuvo entre ellos.
En el 77 complementó su formación artística con el grabador italiano Umberto Giangrandi, en Bogotá. Durante tres años no solo aprendió los grandes secretos del blanco y el negro sino que “rumbié muy rico, tuve amigos muy queridos pero como me chocaba el mundo del arte, me vine más bien de fiesta con mis amigos”.
Hoy está dedicado a la docencia, aunque, fiel a su naturaleza, aclara que es temporal. “Debo estar a punto de retirarme para volver a dibujar un rato pero no para mostrar sino por entretenerme”.

Publicado en la edición 382, enero 19 de 2009

Sin cura a la vista
El doctor Cataño, desde su punto de vista profesional, dice que la cura de la enfermedad aún está muy lejos; sin embargo, el sida no es ya la enfermedad terminal que mucha gente cree, sino una padecimiento crónico (como la diabetes o la hipertensión) con el que se puede vivir siempre y cuando se diagnostique en fase temprana y se reciba el tratamiento adecuado.
Aquí es donde entra la petición del título de este artículo: hacerse la prueba. El tratamiento de una persona con VIH, o sea al principio de la enfermedad, antes de que pasen esos 8 ó 10 años en que aparecen los síntomas más graves y el tratamiento sea más dificil y costoso, vale más o menos 1.5 millones de pesos al mes. Es con drogas y está cubierto por el Plan Obligatorio de Salud según la resolución 3442 y el Acuerdo 0336 del Ministerio de Protección Social.
La prueba también entra dentro de la cobertura obligatoria y para hacérsela solo basta con solicitarla al médico en la EPS. La entidad no la puede negar porque la ley lo ordena.
Si usted cree que la necesita, debe dejar pasar al menos dos semanas después del contacto (sexual) sospechoso, antes de solicitar la prueba. Se puede vivir con la enfermedad 8 ó 10 años antes de que los síntomas aparezcan, pero en ese momento ya será tarde para el tratamiento, y en ese tiempo posiblemente habrá contagiado a muchas otras personas.
Suena apocalítico, pero el doctor Cataño dice desde su consultorio que se trata de una amenaza real que trasciende clase social, género y orientación sexual: “El sida es algo que está ahí y mi experiencia me dice que al comportamiento humano no lo limita nadie, ni la religión, ni la ley; por eso mi mensaje es háganse la prueba y si sale positiva no es el fin del mundo, simplemente sigan el tratamiento, por su bien y para que detengan la cadena de contagio”.

Descargue los documentos del Ministerio de Protección Social:
Resolución 3442 de 2006.
Acuerdo 0336 de 2006.

Publicado en la edición 382, enero 19 de 2009

Publicado en la edición 382, enero 19 de 2009

Su empresa
Desde principios del año pasado creó Gruppa Mobiliario, donde trabaja con varios instaladores y otro diseñador que también realiza montajes y pre diseños para enviar las propuestas a sus clientes.
La mayoría de interesados la ha contactado por recomendación de otras personas, que en general no tienen claro lo que quieren o sienten miedo de forrar totalmente las paredes de su casa. Por eso Catalina Quiñones los asesora según su personalidad y sus gustos, toma fotografías de los muros para intervenir del apartamento y luego hace los montajes de imágenes para que el cliente tome la decisión.
“En tres días pueden tener el mural listo, es económico y el precio es de acuerdo con el tamaño. El negocio se me ha ido creciendo y ya por la página de Internet tengo el contacto con gente de Estados Unidos y Panamá, que me piden el catálogo online o me preguntan si les puedo enviar las impresiones por correo. Por eso quiero constituir este año la empresa, no he visto en Medellín a alguien más que haga esto”, expresó la diseñadora.

¿Por qué arriesgarse?
Ella fue la primera en probarlo en su casa. Nueva York, el puente de Brooklyn y Marilyn Monroe, adornan algunas paredes, como también se aprecian siluetas de percheros y textos, donde el fondo es la propia pintura.
“Aquí a la gente le gusta la idea pero lo ven muy riesgoso. Una vez ven el pre diseño se animan a hacerlo porque van a la fija y el montaje es igual a lo real. La gente que me busca quiere ser exclusiva y no parecerse a otros hogares, es ponerle el toque de cada quien”, agrega.
También destaca que una de las ventajas de estos murales es que se hacen a la medida exacta, no como los papeles de colgadura que al cliente le toca someterse a lo que venden en el mercado, a los colores y al papel. Catalina Quiñones tiene un banco de imágenes con más de 2 mil fotografías en cinco categorías distintas, aunque un mural puede instalarse con imágenes o recuerdos del mismo cliente. “Recuerdo un costeño que me entregó una foto del mar, le hicimos el trabajo y colgó una hamaca en ese cuarto como para sentirse en la playa. Es como trasladar un sitio que nos gusta a nuestra casa”, comentó.
Esta mujer de 30 años que también pinta y está próxima a consolidar su empresa, está convencida que hay maneras alternativas de decorar una casa, arriesgándose a salir de lo conservador y aprovechar mejor los espacios como las paredes, que expresen sentimientos y recuerdos para quienes allí habitan.
“Esta opción de decoración es muy buena porque la gente no sabe pintar, mandar a hacer un cuadro es muy costoso y les toca acomodarse a lo que hay en el mercado y hay gente a la que nada de eso le gusta, todo el mundo tiene cuadros similares. Forrando toda la pared es casi el mismo precio que comprar un cuadro que solo es la quinta parte de la pared. El mural es original y personal, es traerse algo que a la persona le gusta a su casa. Las paredes pueden hablar y expresar muchas cosas”,dijo.

Publicado en la edición 382, enero 19 de 2009

Los límites
En la Vía Distribuidora se permite una velocidad máxima de 60 km/h. En la Avenida Regional, los vehículos podrán cursar por el carril izquierdo hasta a 80 km/h, en el carril central máximo 70 km/h y por el carril derecho a 60 km/h. La Vía de Servicio, la que pasa al lado del Inem y del Politécnico para salir a La 10, queda con velocidad máxima de 40 kilómetros en todos sus carriles.
Agregan en el Tránsito que aparte de la Regional, solo en la Autopista Norte se puede circular a 80 km/h. De resto, el límite máximo es de 60 km/h en las vías arterias, vías principales o avenidas y en las vías y zonas de la ciudad que no tengan una velocidad señalada expresamente conforme a la Ley y a lo dispuesto por la Alcaldía, podrán circularse a una velocidad máxima de 40 km/h.

Publicado en la edición 382, enero 19 de 2009

Intervención del Municipio
La Alcaldía de Medellín a través de su Secretaría del Medio Ambiente se encuentra realizando reparaciones hidráulicas en la quebrada La Escopetería por valor de 665 millones de pesos, y que se extenderían hasta abril para restablecer las condiciones normales del terreno.
Según las investigaciones, los deslizamientos ocurridos en 2005 y 2007 fueron ocasionados por la infiltración de aguas de un tubo roto de Empresas Públicas, pero este ya fue desviado y no representa riesgo para el lote ni para el colegio.
“El Municipio ha intervenido en el deslizamiento y este no tiene influencia en el plantel educativo. Según los informes técnicos no existe ningún riesgo, además la nueva sede se encuentra alejada del talud”, concluyó el rector Velásquez.

Publicado en la edición 382, enero 19 de 2009

¿Qué es la plusvalía?
La plusvalía es la ganancia de valor de una propiedad, cuando el inmueble sube de precio.

¿Qué es la participación en plusvalía?
Cuando su propiedad, por una acción voluntaria del Estado, gana valor y el Estado le dice que le participe de ese valor. La participación en plusvalía es el cobro de un porcentaje de la ganancia de valor de los inmuebles a raíz de cuatro razones o causas que estipula la ley.

¿Cómo se determina la plusvalía?
Con la diferencia de valor de lo que valía el inmueble antes y lo quedó valiendo luego de esa acción del Estado. Ese incremento, ese delta de valor es la plusvalía. El Estado dice: de ese plusvalor, de esa ganancia, venga partamos.

¿Cuáles son las acciones que originan valor y por las cuales el Estado puede pedir una participación?
1. El cambio de uso. Por ejemplo, cuando uno tiene un lote para uso residencial y le admiten hacer en él locales comerciales. Este cambio de uso le da una ganancia de valor, es decir, plusvalía. El Estado, entonces, le dice: Como yo fui el que tomé la decisión y para tomarla construí una infraestructura, deme una participación de ese mayor valor que usted tuvo.
2. El aumento de los índices, o sea, de la intensidad del uso. La tierra vale en función de lo que se puede hacer en ella. Si un lote sirve para hacer 6 apartamentos vale equis plata pero si en un momento determinado sirve para construir 10, el lote debe valer más porque va a producir más. En otras palabras, como por acción del Estado ese terreno aumentó de valor, el Estado le pide al dueño que le participe un porcentaje de ese valor.
3. La incorporación al suelo urbano de tierras rurales o de tierras en zonas frontera. En términos lógicos y económicos hay un incremento sensible del valor porque el municipio tomó la decisión de convertir un predio rural en urbano y para hacerlo tiene que dotar esa área de infraestructura: vías, servicios públicos, etcétera. En ese caso, el cambio de valor también lo consiguió el dueño del lote con los brazos cruzados.
4.Ejecución de obras públicas. Es el último caso por el que el Estado puede pedir participación en plusvalía.

¿Cuáles son las diferencias entre participación en plusvalía y contribución por valorización?
Mientras en la participación en plusvalía no tienen relación el monto a cobrar y el valor invertido, la valorización recauda el costo de la obra más un 30%, que corresponde a los diseños y a los costos de administración.
En plusvalía se cobra al dueño del bien una suma que define el Concejo, en función de la ganancia de valor de la propiedad, suma que fluctúa entre el 30 y el 50% del aumento de valor.
El derrame de valorización prácticamente se cobra de forma inmediata y con un sistema de pago por lo general uniforme para todos los contribuyentes. En cambio, la participación en plusvalía se cobra cuando se dan unos eventos previstos en la ley (al vender el inmueble, al solicitar licencia de construcción o al hacer uso del atributo o causa de mayor valor que le cobra la ley).
Mientras la participación en plusvalía tiene cuatro causas, el derrame de valorización sólo tiene una que es la ejecución de obras públicas.

¿Qué conviene más a los ciudadanos: participación en plusvalía o derrame de valorización?
El derrame de valorización es más suave y menos impactante, sin embargo la participación en plusvalía es una figura de equilibrio e impacto social que infortunadamente se utiliza muy poquito.

Espere en la próxima edición de Vivir en El Poblado, herramientas legales de los ciudadanos frente a la valorización..

Publicado en la edición 382, enero 19 de 2009

Riesgos e irregularidades
Los análisis de la comisión técnica han permitido detectar en las partes altas de El Poblado dos situaciones graves, una de ellas relacionada con dos edificios contiguos, cuyos llenos artificiales pusieron en riesgo una vivienda vecina. La construcción de uno de los edificios fue suspendida. También fue ordenada la evacuación de una casa que presenta riesgos de destrucción, igualmente en un sector alto de El Poblado.
Otra de las irregularidades encontradas por la comisión técnica es que “hay algunos urbanizadores que no botan la tierra como lo exige la licencia sino que la botan en el mismo terreno.” Así mismo se detectó que “en algunos casos se utilizan las demoliciones para hacer llenos, lo cual es antitécnico”, alerta el director de Planeación.
El tratamiento inadecuado de quebradas y caños por parte de los constructores está entre los asuntos preocupantes hallados por la comisión. “Es el caso del caño San Rafael, en la Cola del Zorro; y la quebrada Sagrado Corazón, la cual fue intervenida pese a que Corantioquia no lo había autorizado”, añade el funcionario municipal.
Por esto la Alcaldía solicita a los habitantes y propietarios estar vigilantes y exigir a constructores y administradores de unidades residenciales el cumplimiento de las normas y exigencias de estudios de suelos porque “la fragilidad del suelo depende de la manera cómo se intervenga”.
Las conclusiones de la comisión técnica y sus diferentes grupos de trabajo serán definitivas porque de allí resultarán estrategias que se aplicarán para supervisar las laderas en toda la ciudad..

Publicado en la edición 382, enero 19 de 2009

De San Jerónimo a París
La decisión fue coherente: su trabajo de grado fue seleccionado para participar en la final del Concurso Internacional Jóvenes Diseñadores de Moda, en París, capital mundial de la moda. “Vos de 22 años, coger tu vestidito, saliendo de Medellín y viniendo de San Jerónimo”, dice todavía con asombro y en medio de un ataque, en el sentido estricto de la palabra, de risa, porque es uno de sus sellos: el humor (el relacionado con la risa) y la carcajada dispuesta a despacharse en cualquier momento. Al regresar trabajó en Adrissa; tres años después fundó con una amiga la exitosa marca Estudio Básico, y posteriormente “tuve la oportunidad de arrancar con Argemiro Sierra, mi propia línea que era lo que siempre había querido”, experiencia que a la final resultó amarga.

Cuando Argemiro no era Argemiro
Independiente y familiar al mismo tiempo, de gimnasio y piscina diaria, cine frecuente y amante de las rumbas no planeadas, para Argemiro, un simple pico y placa es un pretexto para “tardear” con sus amigos, sentarse sin afanes en una mesa cerca al parque de El Poblado a hablar de la vida, de sus vidas, reírse, tomar un algo rico y bien servido y disfrutar de una botella de vino frío como si fuera la última: “Es que la vida es una delicia”. Según una de sus buenas amigas, “Argemiro tiene la capacidad de convertir hasta la sentada en un hormiguero en una velada inolvidable; hace un rito de la servida de un vaso de agua y le saca jugo hasta a la más aburridora de las procesiones de Semana Santa en una vereda de pueblo”. Lo dice con conocimiento de causa.
Un disfrute que le quedó a Argemiro después de superar una prueba que por lo dura fortaleció su espíritu, el fin de una sociedad empresarial que significó volver a arrancar de cero cuando había logrado llegar arriba y, lo peor, renunciar a lo único que le quedaba: Su nombre “Argemiro Sierra”, pues sus viejos socios se negaron a devolvérselo. Finalmente los tribunales fallaron a su favor y desde hace dos años sus diseños pueden llamarse como el que los hace.
Desde eso aprendió a tomarse la moda menos en serio, “a disfrutarla porque es parte de la vida, pero no es la vida”. Asegura, incluso, que “ahora me estreso menos antes de los desfiles”, aunque otra conocida confiesa que prefiere no hablarle minutos antes ni después de la presentación de sus colecciones. Y si se estresa tiene derecho, al fin y al cabo “cada colección es un parto.”

Las piernas cortas
Una de las tendencias para este fin de año son los pantalones de bota recta, no indicados para mujeres de piernas cortas. Sin embargo, el efecto de acortamiento se equilibra con un zapato alto del mismo tono del pantalón y de punta media, casi puntudo, pues hace ver la pierna más larga.
Si se quieren disimular unas piernas cortas no se deben usar zapatos planos, camisa abajo de la cadera, ni prendas muy cuadradas. “Se trata de balancear las proporciones del torso y las piernas. Aparte de los zapatos, lo que uno hace es jugar con el talle del pantalón, marcar más la silueta en la cadera y destapar arriba un poco”, dicen las expertas.
Para lograr ese balance de silueta es apropiado mezclar extremos -es una de las características de la moda de finales de 2008- es decir, que si la persona lleva una prenda amplia en la parte inferior de su cuerpo, arriba puede usar una más ajustada, o viceversa. Lo que definitivamente pelea con la elegancia es llevar todo el cuerpo ceñido de manera superlativa.

Entre el exotismo y la feminidad
Otras tendencias para este fin de año son los pantalones pitillos, el gaucho y el pantalón bota tubo en denim de colores fuertes; este último se puede usar con zapatos altos o planos, siempre y cuando sean del tono del pantalón. Con el negro y el beige como básicos, los colores muy fuertes se imponen para dar el toque alegre: entra el dorado a avivar la paleta de colores, se combinan con los verdes, los cafés, los amarillos y los ocres, en todo tipo de prendas. Hoy se aconsejan las mezclas de tonos y combinaciones poco usuales como morado con rojo y morado con amarillo.
También están de moda las túnicas en algodón, con cinturones que marquen la cintura o la cadera. Y es que por estos días los vestidos son claves, siluetas amplias o rectas pero que siempre acentúen las curvas femeninas. Vestidos en todos los largos (cuatro dedos arriba de la rodilla y dos abajo de la rodilla, largo ideal para cualquier edad), los cuales se pueden combinar con un jean o una prenda más ajustada en el parte inferior del cuerpo. “Estamos en un momento en que es clave destacar la feminidad, rescatar las curvas y no escondernos detrás de la ropa. Por eso son indispensables accesorios como las correas, las pashminas, bufandas y trapitos de colores”, indica Verónica Zuluaga.

No más cuentos con la edad
Si todavía las mujeres mayores de 40 años en Medellín siguieran al pie de la letra las viejas recomendaciones, la ciudad parecería un gran club de la tercera edad: todas tendrían el pelo muy corto en forma de hongo (muy efectivo para sumar años) y de tonos rojizos, con rayos o amonados. Pues esas teorías entraron en desuso; es la personalidad y el estilo de cada mujer lo que la llevará a usar el pelo del color y del largo que desee (ideal un largo medio, a la altura de los hombros). La sentencia de que las mayores de 40 deben hacerse rayos porque el pelo oscuro las envejece, también está revaluada, afirma Cata Cuartas. “Si una mujer de pelo negro que está satisfecha con su color se hace rayos, dejará de ser ella misma y aunque es cierto que el pelo oscuro endurece un poco las facciones hay mujeres que pueden con ello y hace parte de su estilo”. Además hay manera de equilibrar: con unos pequeños aretes brillantes se le puede dar luz a la cara, lo mismo que con un maquillaje adecuado. Lo importante es sentirse bien y que no haya divorcio entre la personalidad y la pinta.

Algunos consejos
El tono de la piel es un buen parámetro para seleccionar atuendos, pues hay colores que destacan más que otros nuestra pigmentación natural. A las trigueñas o morenas les convienen los naranjas, amarillos, verdes y la gama de los cafés. Si les gusta mucho el negro lo pueden combinar con otro color que les resalte y les dé luz. Mientras tanto, para las personas blancas son indicadas las tonalidades azules o moradas.
Los accesorios, collares largos y llamativos están muy in; sin embargo no es recomendable para las obesas recargarse con ellos porque lucirán más gordas. Lo mismo pasa con los cuellos altos con boleros: quienes tienen mucho busto y el cuello corto no van a resultar favorecidas, pero si les encantan los boleros pueden encontrar el equilibrio usando otra prenda por debajo y dejando abierta en V la camisa exterior, pues alarga el torso. Hay otras mujeres que desearían usar faldas abajo de las rodillas pero no se atreven porque tienen piernas muy gruesas. Para ellas son ideales las botas largas, pues les ocultarán esas curvas voluminosas.

¿Cuál era esa filosofía?
La filosofía que nos tocó vender era que las mejores obras de comunicación en Medellín se habían hecho por el sistema de valorización y que era un negocio de gana gana, porque ganaba la comunidad y los dueños de los predios que se valorizaban considerablemente.

¿Cuál fue el trabajo suyo y de la Junta ?
Debíamos mirar y aprobar los estudios hechos por el Municipio. Todo se hizo con las recomendaciones y aprobación de la Junta: la estratificación, la forma de pago, inclusive nos tocaba solucionar problemas específicos de personas que en teoría tenían capacidad de pago pero que en realidad no la tenían, así como casos en que la obra aparentemente beneficiaba al propietario pero en la práctica no lo favorecía. Hubo un contacto muy cercano con la comunidad.

¿Valió la pena?
Todo el mundo quedó contento con los resultados de la obra y sus beneficios se ven, aunque pasa lo de siempre: ya la obra nos quedó chiquita.

¿Cómo fue la participación de la comunidad?
Las comunidades menos pudientes fueron las que participaron más activamente. Con ese fervor comunitario uno se entusiasma y se motiva a trabajar más por ellos. Por ejemplo, nos dimos cuenta que la intervención de la quebrada La Volcana iba a dañar el acueducto de unos barrios que había más abajo. Nosotros presionamos para que Empresas Públicas les construyera un acueducto bien hecho y esas comunidades quedaron muy satisfechas y agradecidas con la obra.

¿Qué consejo da a quienes van a estar al frente del nuevo proceso de contribución por valorización?
Que se aproveche la experiencia acumulada, porque Medellín fue un pionero en obras de valorización en Colombia. Obviamente hay que tener en cuenta la situación actual, porque la dinámica económica y de los negocios es muy distinta.

¿Cree que son necesarios los 22 proyectos viales que se planean construir en El Poblado por el sistema de valorización?
Se necesitan, pero si seguimos llenándonos de carros, dentro de 20 años vamos a estar igual. Medellín es un hueco donde no va a haber donde construir mas vías. La solución es a más largo plazo y es cultural y educativa, porque aquí una señora va a dos cuadras a comprar el pan y se quiere ir en el carro y parquear al frente de la panadería, y hay familias hasta con cinco carros. Esa es la costumbre que hay que demeritar. ¿Entonces vamos a tener que hacer vías de dos pisos, como dijo un candidato a la Alcaldía, y cuando se cope el segundo piso vamos a tener que hacer un tercero? No. Eduquemos y aprendamos de las ciudades europeas.

¿Por qué escogieron ese lote?
Se hizo un análisis de 11 lotes en El Poblado, miramos el tamaño, el tipo de ubicación según las rutas de buses, los aislamientos, la topografía, los usos del suelo y su estabilidad, obras adicionales, acceso directo y propietarios. Si nosotros no construimos el equipamiento en ese sector, y el lote sigue siendo privado, tarde o temprano allí construirían una torre mucho más grande y el Municipio no podría hacer nada.

¿Qué estudios han realizado hasta el momento?
La Dirección de Planeación hizo unos estudios preliminares y estaba negociando el lote, ese proceso ya está terminado. Los estudios de suelo no los podemos hacer sobre un lote que no es nuestro. Solo faltan unos detalles formales para trasladar el lote al Municipio pero eso ya esta concretado.

¿Qué características especiales tiene el equipamiento?
Los buses no estarán a la vista, y los conductores en su interior tendrán la posibilidad de subsanar las necesidades propias con una pequeña cafetería, servicio mecánico y de lavado. Eso implica que en el interior del edificio se mitigue el impacto ambiental con manejo de aguas. Los buses entrarán en una sola superficie subterránea con 50 a 80 celdas.

¿Cómo sería la parte superior del proyecto?
Estamos en propuestas para poder partir de algo en la discusión con la gente. Tenemos unos dibujos con una cancha de grama sintética, con un sitio para ejercicio y esparcimiento, aprovechando que el lote tiene una muy buena panorámica. Habrá componente arbóreo a los lados y al interior. También pequeños sitios de comercio o un salón comunitario. Esas ideas son el inicio para que se genere una discusión, para que la comunidad participe de manera activa en los usos que se le pueden dar al lote.

¿Cómo mitigarán el ruido y la contaminación?
Estamos investigando sobre posibilidades específicas de conducción por mecanismos cerrados, a través de compresores de aire de todas las emisiones, para recogerlas directamente desde los buses y pasarlas por una planta que las tire al ambiente con una pureza del 95%. Es algo que se ha hecho en otros lugares del mundo, no nos estamos inventando nada. Con el ruido no habrá problemas por el hecho de ser encerrado, además para eso son las barreras ambientales de árboles como aislantes de sonido.

¿Y la movilidad?
Sobre la carrera 29 nunca habrá buses estacionados. El proyecto incluye un aliviadero que está en el norte del terreno. El bus llega, entra a una pequeña bahía al interior del lote, descarga los últimos pasajeros y luego entra al equipamiento. No generará problemas de movilidad, los buses saldrán por intervalos de tiempo.

¿Qué exigencias tendrán con los conductores?
Algo en lo que ya venimos trabajando, es que cada uno de estos equipamientos integrales de transporte tendrá un manual de convivencia, de uso y de manejo, que permita que existan reglas de comportamiento al interior, y que las empresas se hagan responsables de que se cumpla. La cultura de los ciudadanos se puede cambiar, los conductores se comportarán mejor si tienen un sitio más digno.

¿Cómo continuará la concertación con la comunidad?
Contrario a lo que la comunidad piensa, lo que hacemos es defender la posibilidad de que en ese espacio queden algunos equipamientos comunitarios y que se preserve un verde, así sea en condiciones diferentes. Nosotros permanentemente hemos querido convocar a la comunidad del sector para que diagnostiquemos y miremos qué sería interesante hacer en la parte superior del equipamiento.

¿Cuándo comienzan las obras?
Como aún no tenemos todos los recursos en caja, le daremos prioridad a la construcción del equipamiento de Belén Las Mercedes inicialmente, e iremos avanzando en los diseños para El Poblado para comenzar obras terminando el año entrante y podría estar listo para 2010.

¿Cuál es el balance del Plan Poblado en 2008?
El balance tiene pasivos y activos. Además de adelantar Los Balsos, lo más importante es haber podido definir con la Secretaría de Obras Públicas los proyectos viales que van a ser objeto de inversión en los próximos tres años (los que se construirán por valorización) y avanzar el proceso de contratación e inicio de los diseños de algunos de ellos. Infortunadamente la Ley de Contratación cambió en enero, lo que nos retrasó el cronograma inicial.

¿Qué frustración le deja 2008?
No haber terminado la Doble Calzada Los Balsos y el intercambio vial en el mes de diciembre.

¿Por qué no se terminó la obra?
Por las condiciones climáticas, que no han sido fáciles, como tampoco las condiciones de realización de la obra pues se ha tenido que trabajar compartiendo el espacio con otros proyectos importantes que no son públicos y que por razones técnicas y prácticas deben tenerse en cuenta.

¿Qué orgullo le deja el año?
Es difícil decirlo en medio de tantas dificultades, pero el orgullo también está asociado a Los Balsos, el haber llegado al 90% de la obra sin haber generado un impacto mayúsculo, porque era el gran miedo que teníamos. En cambio, hemos recibido de residentes y algunas organizaciones varias expresiones de felicitación porque el asunto pudo ser peor. La congestión hubiera sido mayor sino hubiéramos hechos ejercicios permanentes de monitoreo y planeación al tema del manejo del tráfico.

¿Cuál es el mayor reto para el año entrante?
Empezar los proyectos de valorización. Es un reto muy importante porque -particularmente los pasos a desnivel en la Inferior y la Superior con Los Balsos- nos van a exigir que nos empleemos a fondo para estudiar un plan de desvíos que haga mínima la incomodidad a los usuarios. Allí hay condiciones incluso más difíciles que las que se han encontrado en la construcción de este intercambio de Los Balsos con la Avenida El Poblado.

¿Cómo estará en materia vial El Poblado en diciembre de 2009?
Visualizo Los Balsos en doble calzada desde la Superior hasta el Centro Ejecutivo. En esa época deberá estar muy avanzado el paso a desnivel sobre la Transversal Inferior y en algún grado el paso a desnivel en la Superior. En diciembre también deberán estar en ejecución el puente sobre la calle 4Sur, en el lote Los Guayabos, y la prolongación de Los Parra hacia Patio Bonito.

¿De cuáles proyectos empezaron los diseños?
De proyectos tan importantes como el puente de la calle 4Sur; la Avenida 34; la prolongación de la Doble Calzada Los Balsos hacia La Superior; las dos prolongaciones (hacia occidente y oriente) de la Loma de Los Parra; y los cinco pasos a desnivel en las transversales con la Loma de Los Balsos, con La 10 y con la Vía El Tesoro.

¿En qué va la propuesta de peatonalizar el Parque Lleras hacia el Parque La Presidenta?
No hay nada concreto pues se ha dejado claro que sólo se puede hacer con la plata de los comerciantes y residentes de la zona, mediante un esquema de corresponsabilidad. En realidad, el foco de la presente administración en el Plan de Desarrollo está centrado en la movilidad.

¿De concretarse, en qué consistiría la obra?
Primero habría que intervenir los alrededores del Parque Lleras mediante el proyecto que se conoce como el de las dos T, que consiste en peatonalizar y prohibir el parqueo y circulación de vehículos en la carrera 38 hacia la calle 10 (primera T) y en la otra T que conecta hacia el sur con La Presidenta. Posteriormente se mejorarían los andenes del barrio y se requeriría una elaboración especial urbano-arquitectónica para salir de manera cómoda y agradable del Parque Lleras hacia La Presidenta y viceversa. El proyecto necesitaría la adquisición de varios inmuebles de la zona, pero no está dentro de las prioridades de la Alcaldía.

Prometen mayor actividad
Según Amparo Gaviria, Vicepresidenta de la Jal, “tenemos unas ganas de trabajar increíbles, necesitamos que la comunidad nos busque porque tenemos contacto directo con el Municipio. Aquí en la Jal hay gente joven muy estudiada con ganas de trabajar. Con la renovación estamos más unidos”, afirmó, e invitó a la comunidad a presentar sus inquietudes en el Más Cerca o al correo electrónico [email protected].
Desde la instalación de la nueva mesa directiva, la Jal de la Comuna 14 ha estado presente en los debates de valorización del Concejo de Medellín, le han hecho seguimiento al Presupuesto Participativo, y han sido invitados por la nueva Corporación Cívica, Corpoblado, a varias reuniones para que den su opinión y posición frente a determinados temas.
También aseguraron realizar una reunión ordinaria todos los lunes, y con las juntas de acción comunal cada 15 días.

Corpoblado
Lo que se venía formando desde principios de este semestre ya es un hecho. Finalmente la corporación cívica Corpoblado, ya cuenta con certificado de la Cámara de Comercio, Nit, y se encuentra tramitando los papeles en la Gobernación de Antioquia que es la encargada de vigilar las corporaciones. También han asistido a importantes reuniones con la Policía para solicitar más efectivos para Navidad en la comuna, y han estado atentos a la construcción en El Poblado, entre otros temas.
Patricia Botero Escobar, Presidente Ejecutiva, dijo que “estamos pendientes del Estatuto de Valorización y el Director de Planeación ya nos dijo que nos recibía. También estaremos en conversaciones con la Empresa de Desarrollo Urbano para hablar sobre el depósito de buses, pero lo que más queremos es presentarnos ante el Alcalde de manera formal, no fijar posiciones hasta que Salazar sepa que existimos, de lo contrario sería descortés”, afirmó.