Inicio Blog Página 473

Santa María del Diablo, una historia que estaba por escribirse

0

Gustavo Arango, columnista de Vivir en El Poblado, y su nueva novela Santa María del Diablo

Se dice que los escritores no escogen los temas de sus novelas sino que estos los persiguen a ellos. Eso fue lo que le sucedió a Gustavo Arango con la historia de Santa María de la Antigua del Darién, la primera ciudad fundada por los españoles en América. El primer guiño se lo hizo a través de las páginas de uno de los tomos de Urabá Heroico, de Ernesto Hernández B., cuando el periodista y escritor antioqueño trabajaba en el periódico El Universal, de Cartagena. “Cuando leí esa historia pensé que valía la pena afrontarla como una novela. Esa idea me estuvo dando vueltas y cada cierto tiempo me acordaba de eso”, recuerda Gustavo.

“Cuando leí esa historia pensé que valía la pena afrontarla como una novela”

Pero al igual que los flirteos, entre dar vueltas y concretarse hay mucho trecho, y Gustavo siguió escribiendo de otras cosas a la par con su trabajo como profesor de Literatura en la Universidad del Estado de Nueva York, en Oneonta. No obstante, una historia enamorada de un autor se trae sus mañas y hace dos años le salió de nuevo al paso en una librería en Bogotá. Como si se tratara de una casualidad más, los dos tomos de Urabá Heroico surgieron ante sus ojos y, como era apenas obvio, se reanudó el coqueteo inicial. “Cuando encontré los dos volúmenes me renació el entusiasmo, entonces pensé que ahora sí quería escribir esa novela”. Estaba otra vez cautivado por Santa María, por las asombrosas historias que rodearon este pueblo fundado en Urabá en 1510, entre ellas la de la peste de modorra que mató a más de 800 personas. “Sus habitantes se quedaban dormidos y no se despertaban a comer, se morían de hambre dormidos. Es la primera y la única vez que oigo hablar de una peste de modorra; es muy curioso que el primer pueblo español en América tenga esa peste, las connotaciones simbólicas de todo eso son tremendas”, dice.

Santa María del Diablo de Gustavo Arango
Santa María del Diablo de Gustavo Arango

Pero el asunto tampoco pasó a mayores. “Me quedé con ganas porque hay una cantidad de cosas interesantísimas en esa historia”. Gustavo se refiere entonces a la vida de Balboa; al descubrimiento del Mar del Sur “que cambió el panorama, lo comparaban con el descubrimiento de América”; a personajes como Pizarro, protagonista en Santa María; al cronista real Gonzalo Fernández de Oviedo, autor de la Historia General y Natural de las Indias; al conflicto entre Balboa y Pedrarias, el cruel general que dirigió la flota más grande que cruzó de España a América (1514), con veinte barcos y dos mil personas que a su llegada acabaron con todo y cuando ya no quedaban indios ni oro ni nada, Pedrarias decidió irse al sur a fundar a Panamá. “O sea –se emociona Gustavo– el fundador de Panamá es uno de los asesinos más grandes de la Conquista, pero lo más irónico es que Balboa y Pedrarias siendo enemigos se casaron: resulta que el obispo vio esa enemistad y le propuso a Balboa que le pidiera a Pedrarias la mano de su hija, pero ella estaba en España y la boda la hicieron Pedrarias y Balboa, un matrimonio por poder, los peores enemigos en un altar casándose, lo que poco sirvió pues muy pronto Pedrarias le hizo cortar la cabeza a Balboa…”.

Pero como aquellos amores en remojo que les gusta mantener a ciertos amantes, la novela no escrita de Santa María de la Antigua del Darién seguía haciendo fila, con la paciencia que dan los años. Sin embargo, después de esperar más de cinco siglos no parecía dispuesta a esperar mucho más, pues a mediados de este año lo abordó de frente y lo conminó a escribirla en menos de tres meses. El aventón ocurrió en julio, cuando Gustavo supo que Ediciones B estaba buscando novelas históricas colombianas. “Entonces dije que yo tenía una historia que estaba casi lista, que valía la pena que se escribiera y que me parecía muy extraño que nunca se hubiera escrito… Mandé el proyecto y lo aprobaron. Había dicho que lo iba a terminar para enero, me preguntaron que si podía tenerlo listo para noviembre y dije que sí”.

En su refugio en Oneonta, a 4.000 kilómetros del histórico poblado, empezó entonces una carrera contra el tiempo, dos meses y medio de jornadas de lectura y escritura de más de 16 horas diarias, en la que su paso por el periodismo fue fundamental. “Desde que trabajaba en El Universal soy consciente de que las fechas límite me sirven porque me obligan a esforzarme. Ahí sirve mucho la experiencia escribiendo en prensa porque uno debe tener textos bien hechos y en poco tiempo”.

Es así como desde este 5 de noviembre está en las librerías colombianas Santa María del Diablo, la sexta novela de Gustavo Arango y su libro número 21. Sobre ella dice el autor: “La historia de Santa María estaba sin contar. Es una novela que estaba sin escribir. Sí hay textos de historia que refieren eso, como el de Hernández, pero, por ejemplo, faltaba unir lo de Hernández (autor de Urabá Heroico), con lo de Oviedo (el cronista real), o unir otras fuentes, faltaba darle narrativa de novela”.

Según el autor, la importancia de Santa María del Diablo está en que es una reinterpretación de la Conquista, una mirada renovada de la llegada de los europeos a América. “Tenemos el problema de que nada más vivimos con la historia oficial, donde son más los silencios y las tergiversaciones. Es muy curioso porque mientras estaba escribiéndola me encontré un testimonio de García Márquez que me dio mucho ánimo. Alguna vez dijo que los escritores jóvenes tendrían que reescribir la historia colombiana, quitar esa historia acartonada y acomodada, meterse en los textos originales y tratar de interpretarlos otra vez”. De esa tarea, en opinión de Gustavo, surge esta narración reveladora. “Siempre nos estamos preguntando por qué los colombianos somos como somos, o por qué las personas de América son tan conflictivas, tan violentas, o por qué hay tanta corrupción; yo creo que la explicación se encuentra en la historia de este pueblo, están muy claros los personajes, las actitudes, el menosprecio por el pobre que en este caso sería el indio, el despojo, la mentira, las palabras bonitas pero los actos criminales, todo estaba ahí desde el principio”.

Como de cuento: The Chocolate House

0

El clásico relato de Hansel y Gretel y en particular la casita de chocolate que este par de hermanos descubren en las profundidades del bosque, es el concepto inspirador detrás de The Chocolate House, un lugar pensado para que los adultos, por medio del sabor único y las bondades del chocolate, se sientan como niños.

En esta chocolatería de los jóvenes emprendedores Jaime Arroyave y Sara Peláez encontrará una variedad de tortas, minibarras de chocolate, postres, chocolate (como bebida caliente que puede acompañarse de queso o masmelos), waffles, fondues, malteadas, trufas y brownies. Gran parte de estos productos artesanales son elaborados a partir de tres “pócimas” de la casa: chocolate con frambuesa, chocolate tradicional y chocolate con pimienta dulce.

The Chocolate House cuenta también con una línea fitness (sin azúcar), productos funcionales que además de ser light conllevan beneficios específicos para el organismo como el mejoramiento del sistema digestivo o la contribución a la regeneración muscular.
Los maridajes entre chocolates y vinos (recomendados con trufas y fondues) es otro tema que domina The Chocolate House y que sus clientes pueden disfrutar con la asesoría del personal de la chocolatería.

Chocolates con sello propio
Una experiencia llamativa que posibilita The Chocolate House a sus clientes es la de personalizar una barra de chocolate.

El primer paso para el desarrollo de la barra personalizada es elegir la cubierta entre cuatro alternativas: (chocolate blanco, chocolate de leche, chocolate negro, chocolate sin azúcar). Está permitido optar por cubiertas diferentes para cada mitad.
Lo siguiente es seleccionar los toppings entre 20 posibles, los cuales están divididos en básicos (las “pócimas” de la casa, brownie, Oreo, leche condensada, entre otros) y premium (macadamias, almendras y avellanas).

Luego, la barra pasa por un proceso de endurecimiento del chocolate que dura entre unos 20 y 30 minutos. Después, con esta ya sólida, si así lo desea, puede marcar con chocolate algún mensaje o texto.

The Chocolate House también vende barras con combinaciones ya preestablecidas como la de chocolate blanco con arequipe y oreo, la de chocolate negro, crema de chocolate de pimienta dulce y nuez del Brasil y la de chocolate de leche con crema de chocolate clásico y galletas Sultanas.

Barra personalizada Vivir en El Poblado
El equipo de La Buena Mesa de Vivir en El Poblado pasó por el divertido proceso de desarrollar una barra personalizada para el periódico, que en esta edición sugerimos a nuestros fieles lectores. El resultado fue un producto que combina tradición y buen gusto, pero sin dejar de lado la originalidad y el afecto por lo local y cercano.

La barra se compone de una cubierta de chocolate negro, rellena de una pócima o crema de chocolate de pimienta dulce, dos toppings premium (almendras y macadamias) y galletas Sultanas.
The Chocolate House está en el barrio Provenza, en la calle 8 # 34-33. Informes en el 266 4077.

La Vicente, crepería y heladería

0

En el barrio Provenza (en la carrera 35 # 8A-59) está situada La Vicente, sitio especializado en apetitosas crepes que se caracterizan por su rica masa (elaborada con leche deslactosada) y sus ingredientes cuidadosamente seleccionados.

Este restaurante es una idea de la abogada y creadora de la guía gastronómica web A Comer Fuera, Juliana Vicente, quien con la asesoría de la chef Susana Rivera ha logrado establecer una carta (próximamente incluirá entradas y otras novedades) que cautiva al instante, tanto por sus opciones de sal como de dulce.

Para quienes gustan de los sabores fuertes, Juliana sugiere las crepes de solomito pimienta y solomito queso azul. Para los amantes de lo saludable, recomienda las crepes caesar y caprese, adaptaciones realizadas con base en las famosas ensaladas del mismo nombre.

Los helados y sorbetes naturales alemanes, cuyos sabores están en constante rotación (con excepción de algunos que siempre están presentes, como el La Vicente, que lleva chocolate blanco, coco y almendras crocantes) son otros de los atractivos del restaurante. Estos acompañan a la perfección las crepes dulces, entre las que destacamos la de nutella del campo y la de frutos amarillos. Mayores informes de La Vicente en el 352 4832.

“Me crié, crecí y me levanté en el café”

Jóvenes y familias cafeteras de Antioquia aprenden a producir un café especial

Juan José García creció en la Loma de Ochalí, en el municipio de Yarumal, en la finca de Rigoberto García, su abuelo. En los vagos recuerdos que tiene de cuando tenía dos años, aparecen él y Diana, su madre, cogiendo café.

Se levantaban en la madrugada y ella lo llevaba al cafetal, donde todos los días trabajaba. “Cogíamos café pa’ poder conseguir la comida y de eso hemos vivido todo el tiempo”, cuenta Juan José. Su “papito”, como le dice al abuelo, fue quien le enseñó a cultivar, recolectar, despulpar, lavar, secar y todas las tareas alrededor de la cosecha del café. A sus 16 años, tiene una cosa clara: “El café no lo deja morir a uno de hambre”.

A unos 30 minutos del municipio de Briceño, está la vereda San Mateo y allí, en medio de un cafetal, la casa de Juan José. Llegó a vivir allá hace tres años, con su hermana Érika Yuliana, de 14 años, su hermano Cristian Camilo, de 9, cuando su mamá se casó con Saúl, un caficultor que heredó una finca donde también crece yuca, plátano y maíz. Cuando empieza la cosecha de café en agosto “hasta el más chiquito recoge cuatro cocaos”, comenta.

Juan José se levanta a las 4 am y se va a la parte baja de la finca, donde están la despulpadora, la marquesina, la fosa, la trilladora y el canal.

En este último lava el café que se dejó desde el día anterior y luego lo pone a secar en la marquesina. “La marquesina es como una cama de guaduas con una tela delgada, y ahí se deja el café secando parejito”, explica Diana, quien con una voz dulce describe el descanso agradable del café sobre la tela. A las 6 am, junto a otros caficultores, Juan José se va para el cafetal donde hay 20 mil “palos” de café. Cinco mil son suyos. Saúl se los regaló.

“¡Ya están grandes!”, dice. “Les cojo cosecha, recibo plata de ahí y le voy ayudando a mi mamá a salir adelante”. Al medio día, va a la casa por el almuerzo que Diana prepara para los trabajadores y se los lleva. Luego siguen cogiendo café y a eso de las 4 pm lo despulpan. Según la época, dedica sus horas al cafetal, a veces para desherbar, fumigar, trillar o abonar en el verano. La cosecha puede dar entre 35 y 50 sacos de café, de 125 kg cada uno, y durante el año tienen “graneos” de un promedio de 12 kg cada 20 días, los cuales forman “la traviesa” o cosecha pequeña.

Pero el trabajo en el cafetal lo hace los fines de semana porque todos los días, a las 6:20 am, sale a estudiar. “A mí no me gusta dejar la escuela”, afirma. “Yo siento que el estudio es una base muy importante. Sí quiero tener algo de café, pero no me quiero quedar siempre ahí porque mi sueño es ser futbolista”, agrega. “A él le gusta mucho estudiar”, reafirma Diana, y recuerda cuando ella le enseñaba a escribir los números en un cuaderno.

Por eso le dice: “Estudie porque yo ya no tengo los recursos”. Entonces él, con viveza, le responde: “Lo que lo hace a uno hacer las cosas son las ganas, echarle ganas y ya. Y añade: “Porque yo no tengo muchos recursos, pero yo trabajo. Por ejemplo, yo siembro yuca y me saco hasta doscientos mil pesos”. Imagina que cuando ya no pueda ser futbolista debido a la edad, regresará al campo porque piensa que allí están las oportunidades. “Es que yo nací, me críe y me levanté en el café”, dice mientras se ve produciendo un lote grande y con su propia empresa.

Nueva Generación Cafetera

Juan José fue uno de los asistentes al segundo campamento de la Nueva Generación Cafetera que realizó recientemente la Gobernación de Antioquia en el municipio de San Jerónimo, como parte de su programa Antioquia Origen de Cafés Especiales en el que participaron 1000 jóvenes de 75 municipios cafeteros del departamento. “Queremos que las nuevas generaciones entiendan el mundo del café de una manera diferente, conozcan las posibilidades de este negocio y se sientan motivadas a continuar su producción”, expresa Yenny Velásquez, gerente del programa.

 

Juan José García, cafetero
Juan José García, cafetero

Aprendizajes de campamento

En el Parque Los Tamarindos los jóvenes hicieron un recorrido por diferentes estaciones: cultivo, industria y comercio, catación, barismo, tostión, emprendimiento y Tic. En ellas les enseñaron nuevas prácticas con la intención de que las repliquen en sus fincas. Entonces aprendieron sobre variedades de semillas, cómo hacer un germinador, cómo sembrar una chapola (plántula del café) en un almácigo y cuándo pasarla al terreno definitivo. “Yo no sabía que a un germinador que se hace con guadua no se le podía poner plátano porque se daña”, expresa Juan José. “Yo lo hago como Saúl me enseñó: corto cuatro vástagos de plátano, tiro eso en piedra y luego le echo arena. Nosotros no le metemos tanta curia y eso echa café parejo”. Es por eso que dice que aprendió nuevas cosas y complementó lo que por experiencia sabe.

También aprendieron cómo preservar los atributos, que de una única materia prima pueden tener cafés ácidos, dulces o amargos, y que la tostión media (que se logra entre los ocho y los doce minutos y mediante la cual se distinguen hasta 1200 compuestos aromáticos) y la tostión media alta, son las recomendadas, teniendo en cuenta que la tostión alta es la que se usa para el café del mercado pero no es la más recomendable.

En las casas antioqueñas se aprendió a hacer el café o “tinto” con aguapanela, a endulzarlo con azúcar y a pensar que si la tinta es más negra es mejor, pues rinde más. Estas y otras costumbres, según los diferentes expertos que guiaron a los chicos en el campamento, hablan de nuestro desconocimiento de la cultura del café y su consumo. “La idea es que sean ellos quienes se tomen el mejor café del mundo”, expresa el catador John Vélez.

La catación, que consiste en la evaluación sensorial de las características del café

(fragancia, aroma, sabor, sabor residual, cuerpo, balance, dulzura, limpieza, uniformidad), fue otro de los espacios para que además de aprender a diferenciar un buen café de un mal café, evalúen el propio. “Un café es especial cuando conserva las características en sus tres momentos de prueba”, afirma el catador Alejandro Gallón.

Proyectos cafeteros

Con este campamento, ya son 2000 los jóvenes que hacen parte de la Nueva Generación Cafetera. Por desempeño se elegirán 500 de ellos para participar en dos campamentos más, donde profundizarán en las áreas de su preferencia. Allí formularán un proyecto de emprendimiento para presentarlo a entidades cofinanciadoras. También se creará una red de conocimiento digital donde podrán interactuar y compartir lo que hacen en sus fincas.

Además del campamento, los jóvenes y caficultores pueden hacer parte de la Escuela Café de Antioquia que se realiza con las alcaldías y cooperativas y que se espera llevar a los parques creativos.

Hasta el 1 de febrero de 2015 la Gobernación de Antioquia tendrá abierta la convocatoria a la tercera versión del concurso La mejor taza de café de Antioquia, al que se podrán inscribir las 85.200 mil familias cafeteras.

Antioquia Origen de Cafés Especiales

Estación TIC en el campamento en San Jerónimo
Estación TIC en el campamento en San Jerónimo

El programa Antioquia Origen de Cafés Especiales surgió al identificar que el café de Antioquia ha sido reconocido por su volumen comercial y no por su calidad. “Lo que hacemos es trabajar toda la cadena de valor desde el caficultor en su tierra hasta crear una innovadora taza de café”, explica su gerente Yenny Velásquez.

Con el propósito de mejorar las condiciones de vida de las familias cafeteras y posicionar el café de origen de Antioquia, se está realizando una investigación con la Universidad de Nacional (sede Medellín) para identificar las zonas en donde se encuentran las mejores calidades y acompañar el proceso de producción. Actualmente, 29 extensionistas han dado asistencia técnica a más de 5000 familias y capacitación en buenas prácticas agrícolas a más de 12000. Luego de tener el perfil del café de cada finca, este se ofrece al mercado.

Aunque las cooperativas son las intermediadiarias de los pequeños caficultores, se busca promover la relación directa del productor con el comprador y que el café no dependa del precio del mercado internacional, afirma Velásquez. “En febrero de 2014, en una subasta logramos que una familia de Caicedo negociara la libra de café en 15,50 dólares en un momento en que estaba a 1,50 dólares”, agrega.

Medellín con aguacero

Saber que tantas canciones, tantos poemas, tantos cuentos y novelas se han inspirado en la lluvia…

/ Etcétera. Adriana Mejía

En el diluvio universal de la semana pasada, más de una vez nos “bañamos” usted y yo, lo cual, fuera de una gripa segura, es poca cosa al lado de los deslizamientos, las caídas de árboles y las inundaciones que sufrió la ciudad por cuenta de un octubre tormentoso –¿el peor de los últimos años?– que nos tuvo pasados por agua. Pero el aguacero del miércoles 29 sí fue de antología debido a los 45 minutos de intensidad, a los vientos de 100 kilómetros por hora, al granizal de cubos de hielo y al caos en la movilidad.

Medellín, un estanque. Y yo –que saltaba de charco en charco, para colmo, con una camisa verde–, una rana. Saber que tantas canciones, tantos poemas, tantos cuentos y novelas se han inspirado en la lluvia… En la lluvia que se ve a través de la ventana, al calor de una chimenea y en compañía de un buen plan, tal vez. Porque de la que cae sin disimulos, nada romántico se puede esperar, se los aseguro. Menos, a la intemperie.

Por eso, una vez a salvo y recuperada mi temperatura corporal, me di a la tarea de buscar textos que hicieran referencia a naufragios similares al que acababa de superar. Y de los varios que encontré, unos pocos van de muestra:
El primero se me vino a la cabeza, en medio del temporal; fue la estrofa inicial de un poema tan vigoroso como vencido de César Vallejo: Me moriré en París con aguacero,/ un día del cual tengo ya el recuerdo./ Me moriré en París -y no me corro-/ tal vez un jueves, como es hoy, de otoño (Piedra negra sobre una piedra blanca).

Después, el comienzo de un cuento desesperante y desolador de García Márquez: “Una tarde de lluvias primaverales, cuando viajaba sola hacia Barcelona conduciendo un coche alquilado, María de la Luz Cervantes sufrió una avería en el desierto de los Monegros. Era una mexicana de veintisiete años, bonita y seria, que años antes había tenido un cierto nombre como artista de variedades. Estaba casada con un prestidigitador de salón, con quien iba a reunirse aquel día después de visitar a unos parientes en Zaragoza. Al cabo de una hora de señas desesperadas a los automóviles y camiones de carga que pasaban raudos en la tormenta, el conductor de un autobús destartalado se compadeció de ella. Le advirtió, eso sí, que no iba muy lejos. No importa –dijo María–. Lo único que necesito es un teléfono” (Sólo vine a hablar por teléfono).

Le siguió un relato torrencial de Juan Bosch, del que resalto este trozo: “Cuando sintió el bohío torcerse por los torrentes, Remigia desistió de esperar y levantó al nieto. Se lo pegó al pecho; lo apretó, febril; luchó con el agua que le impedía caminar; empujó, como pudo, la puerta y se echó afuera. A la cintura llevaba el agua; y caminaba, caminaba. No sabía adónde iba. El terrible viento le destrenzaba el cabello, los relámpagos verdeaban en la distancia. El agua crecía, crecía. Levantó más al nieto. Después tropezó y tornó a pararse. Seguía sujetando al niño y gritando: –¡Virgen Santísima, Virgen Santísima! Se llevaba el viento su voz y la esparcía sobre la gran llanura líquida. –¡Virgen Santísima, Virgen Santísima!” (Dos pesos de agua).

No podía faltar José Eustasio Rivera y su inmersión en la selva profunda: “En las rampas, con disciplinada premura, congregábanse los rebaños, presididos por toros mugientes, de desviadas colas, que se imponían al vendaval agrupando a las hembras cobardes, y abriendo en contorno una brecha categórica y defensiva. Las aguas corrían al revés y las bandadas de patos volteaban en las alturas, cual hojas dispersas. Súbito, cerrando la lejanía entre cielo y tierra, descolgó sus telones el nublado terrible, rasgado por centellas, aturdido por truenos, convulsionado por borrascas que venían empujando a la oscuridad” (La Vorágine).

Presagios oscuros, todos ellos.
Etcétera: ¿Agua cero? Me gustaría saber quién fue el genial académico de la lengua que juntó en una las dos palabras y, además, la puso a significar todo lo contrario a lo que, por lógica, significa. ¡Ave de mal agüero!
[email protected]

Estupefactos con el nuevo POT

¡Wow, impresionante! Estamos boquiabiertos. Estupefactos. Extáticos. Además, porque las decisiones claves recogen aspiraciones expresadas en esta columna a lo largo de tantos años

/ Juan Carlos Franco

Hay una nueva realidad en Medellín. Luego de un ejercicio de muchos meses liderado por Planeación Municipal, ya tenemos un nuevo Pan de Ordenamiento Territorial (POT), recién aprobado por el Concejo.
El POT pretende fijar políticas y acciones para el desarrollo de la ciudad por los próximos 12 años. Es un plan muy complejo y profundo al que no es fácil meterle diente, créame, pues son centenares de páginas repletas de conceptos, fórmulas y mapas altamente especializados. Es más ambicioso y probablemente tenga bases más firmes que cualquier POT anterior, y combina numerosas disciplinas en los ámbitos de ingeniería, urbanismo, sociología, economía, ecología y hasta sicología.
Quienes formulan el POT han adquirido un conocimiento detallado de la ciudad y seguramente diagnostican de forma correcta sus males y bienes. Y se han asesorado bien; la verdad es que por aquí han venido expertos de todos los colores para dar pistas sobre lo que debemos y no debemos hacer con Medellín.

Pero hacer un diagnóstico no es la parte difícil de este ni de cualquier plan.

Tampoco parece demasiado difícil definir con qué soñamos o en qué queremos ver convertida a Medellín dentro de unos años o varias décadas. Y este POT se enfoca, de manera abierta y valiente, en proponer cambios dramáticos, giros de 180 grados respecto a lo que ha sido la ciudad en los últimos 100 años.

¿Que en el desarrollo de Medellín lo último ha sido el peatón? No problem, con este POT a eso le damos la vuelta y el peatón se vuelve el primero.
¿Que lo más importante ha sido el automóvil y no hay estímulos a la bicicleta? Tranquilos, con el POT será al revés, con el perdón de quienes usan su vehículo para todas sus actividades diarias (y seguro, cada vez menos parqueaderos…).
¿Que no hay zonas verdes suficientes y somos una de las más bajas en m2 de verde por habitante? Sí, claro, pero este POT se encargará de hacernos quedar entre las primeras.
¿Que el río es lamentable? Lo sabemos, pero con el POT se volverá maravilloso, será el sitio de encuentro de la ciudad. Y tendrá agua limpia y abundante, así como las demás quebradas de la ciudad (y haremos muchas vías subterráneas…).
¿Que el Centro se ha deteriorado cada vez más? Se le tiene. El POT lo convertirá de nuevo en una zona apetecida y segura.
¿Que mucha gente tiene que atravesar la ciudad de un extremo a otro para sus actividades? También pensamos en eso, el nuevo POT estimulará nuevas centralidades para que la gente tenga a mano todo lo que necesite.
¿Que la ciudad se ha regado demasiado hacia las empinadas laderas? Para eso está el nuevo POT, que estimulará la construcción solo en lo que queda de parte plana y además rodeará a la ciudad con un cinturón verde que sirva de parque, pulmón y frontera a las construcciones.

¡Wow, impresionante! Estamos boquiabiertos. Estupefactos. Extáticos. Además, porque las decisiones claves recogen aspiraciones expresadas en esta columna a lo largo de tantos años: cientos de kilómetros de aceras, respeto al peatón y al ciclista, estímulos a no usar el carro, mejoras sustanciales en el espacio público, etcétera.

Pero, ¿es realista? ¿Es esa la Medellín que haríamos si apenas estuviéramos empezando la ciudad, o igual puede cumplirse en escenarios de casi saturación inmobiliaria y vehicular? Cuando se estén implementando las normas más duras, ¿tendrá apoyo de la ciudadanía? ¿Lo seguirán con igual entusiasmo y compromiso las próximas administraciones, o buscarán colgarle modificaciones y atajos desde el primer día?
Si logramos aunque sea una fracción de este catálogo de sueños será todo un triunfo para esta y las próximas generaciones.
Y a todas estas, ¿cómo quedará el barrio El Poblado?
[email protected]

Empezó la hora cero de Parques del Río

0
Fue abierta la licitación pública para la construcción del primer tramo en el costado occidental de la Autopista Sur. Los demás tramos aún no están definidos

Por medio de la resolución 140 de 2014, del 29 de octubre, la Alcaldía de Medellín abrió la licitación pública LP 20 de 2014, cuyo fin es la construcción de la etapa 1.1. del Proyecto Parques del Río Medellín. En esta etapa constructiva se intervendrá el tramo de la Autopista Sur comprendido entre la estación Industriales de Metroplús y la Biblioteca Pública Piloto. Los pliegos definitivos de la licitación ya se encuentran publicados.


Render cortesía proyecto Parques del Río (a la izquierda el edificio de EPM)

Diciembre 29: adjudicación
En el proceso licitatorio podrán participar los constructores legalmente establecidos en Colombia, en consorcio o cualquier otra modalidad de asociación, tal como lo indica el proyecto Parques del Río. Los proponentes tendrán plazo para presentar sus propuestas hasta el 1 de diciembre a las 10 de la mañana. Estas serán evaluadas hasta el 24 de diciembre para que finalmente el 29 de diciembre sea adjudicado el contrato para la construcción del primer tramo del proyecto, el cual deberá estar terminado a finales de 2015. Este trayecto inicial contará con una inversión de 170 mil 438 millones de pesos, recursos que hacen parte del Fondo Medellín Ciudad para la Vida y se ejecutarán a través de la Secretaría de Infraestructura.


Render pérgola en el tramo 1

Una voz en desacuerdo
Para el ingeniero civil Rodrigo Salazar Pineda, experto en temas de movilidad, asesor y exsecretario de Tránsito de Medellín, el proyecto de Parques del Río va en contravía de lo que el llama “el otro metro del Aburrá”. Así lo explica: “El Proyecto Parques del Río hay que hacerlo, excelente la idea, pero no en contra del corredor multimodal de transportes y en particular el sistema férreo de pasajeros y carga nacional que tendría que haber en un futuro, y que tendría que pasar por el río Medellín. Este sería un tren de 60 kilómetros de longitud, que iría de Ancón a Ancón y que permitiría, por ejemplo, que un usuario que viniera de un municipio alejado del norte, se bajara en la estación Barbosa, tomara un tren expreso y se quedara finalmente en una estación que se llamaría Empresas Públicas… Tenemos que hacer un corredor multimodal a lo largo del río porque esta metrópoli va a superar los cinco millones de habitantes”.

El experto también cuestiona las vías soterradas que se construirán en el proyecto Parques del Río: “Con lo que se van a gastar en hacer el vacío o hueco para construir esas vías, con lo que va a costar el plan de manejo de tránsito, podrían hacer un parque elevado; lo que hay que elevar en el río es al peatón, hagamos una plataforma de concreto encima del río, uniendo de vez en cuando los dos costados para cruzar la ciudad. Le llegó al proyecto del río el momento de abrir la discusión sobre la movilidad y dejar de descalificar a personas que le hemos dedicado más de 50 años a un proyecto de ciudad y 52 años a ser cuidanderos de la movilidad”.Ç

Obras clave del primer tramo

• Soterrar 392 metros de la Autopista Sur, entre las calles 33 y San Juan (44), incrementando de cuatro a siete el número de carriles existentes.
• Construcción de 52 mil metros cuadrados de espacio público integral y 111 mil metros cuadrados de urbanismo táctico, complementados con senderos peatonales y ciclorrutas.
• Construcción de dos puentes peatonales a nivel sobre el río Medellín.
• Aplicación del diseño paisajístico con la siembra de 1745 árboles de 142 especies diferentes.
• Adecuación de equipamentos recreativos y deportivos, suministro e instalación de mobiliario, señalización y señalética, así como la construcción y reposición de pavimentos.
• Modernización y traslado de redes de servicios públicos a cargo de Empresas Públicas de Medellín.

Broches que tejen la malla vial

0
Uno de ellos es la apertura de la Vía Linares, entre la calle 7 y la Vía El Tesoro


Construcción del puente sobre la quebrada El Chambúl

El Poblado también se teje con broches. –¿Broches?, se preguntará alguno. –Sí, tal como suena y se lee. Los broches son proyectos viales u obras pequeñas que permiten tejer la malla vial entre los barrios, con la intención de que el tráfico o flujo de vehículos dentro de estos sea más eficiente. Estas conexiones, que hacen parte del proyecto de Valorización El Poblado, permitirán apoyar a las vías principales de la comuna 14. A la fecha, se han construido dos broches (empalmes entre la vía Linares y la calle 10, y de la Vía Linares entre las lomas Los Balsos y Los González). Hoy se adelanta un tercer broche –el puente sobre la quebrada El Chambul– que es la apertura de la Vía Linares entre la calle 7 –a la altura de la urbanización Montes Claros– y la Vía El Tesoro. Sobre la Vía Linares (carrera 29 D) también está prevista una cuarta obra, cuya fecha de inicio está por definir: el paso a desnivel con la carretera El Tesoro.

Puente sobre El Chambul
Según el Fondo de Valorización de Medellín (Fonvalmed), la necesidad de construir el puente sobre la quebrada El Chambul surgió ante la falta de continuidad entre la calle 7 y la vía de acceso a la urbanización Montes Claros; en esta área de El Tesoro, la calle 7 estaba dispuesta como una vía de acceso y salida solo en ascenso, que permitía comunicar o conectar la carretera El Tesoro con la Transversal Superior; al ser una vía de alta demanda se generaban congestiones en horas pico. Ahora, esta apertura de la vía Linares, entre la calle 7 y la vía El Tesoro, se convierte en una opción de movilidad, paralela a las transversales.

“Su sentido de circulación bidireccional permitirá a los residentes y visitantes del sector realizar circuitos más cortos, disminuyendo los extrarrecorridos que actualmente están obligados a realizar por las transversales, mejorando su movilidad y permitiendo nuevas formas de circulación”, informa el Fonvalmed. La estructura principal de esta conexión es un puente sobre la quebrada El Chambul, en el cual se están invirtiendo cerca de 2.200 millones de pesos. El proyecto incluye 200 metros lineales de vía, de los cuales 22,5 corresponden al puente, además de 2.354 metros cuadrados de espacio público a los cuales se les hará una mejora. De acuerdo con el cronograma actual, a finales del mes de enero de 2015 se entregará la obra.

En El Poblado se han entregado siete de las 23 obras del proyecto vial por Valorización

El plan de manejo ambiental
Enfatiza el Fondo de Valorización de Medellín que el puente sobre la quebrada El Chambul “contiene las medidas para mitigar, controlar, prevenir, corregir y/o compensar los impactos causados durante las etapas de la obra a los medios biótico, abiótico y social y determina los requerimientos, responsabilidades a cumplir por la constructora”. Asegura que con el fin de conocer las condiciones actuales de la zona, se hizo un diagnóstico de la calidad del aire y el ruido, además de un muestreo de la quebrada. Los resultados arrojaron una calidad del aire buena. Algunos árboles de la zona fueron talados o trasplantados para la construcción del proyecto, pero serán compensados con árboles ornamentales que además sirvan como hábitat para especies de fauna local y migratoria, especificación que se encuentra dentro del plan de paisajismo de la obra.

Adjudicadas dos nuevas obras de Valorización

0
Se prevé que su construcción empiece en noviembre

El proyecto de Valorización de El Poblado adjudicó dos nuevas obras para su construcción. Se trata del segundo tramo de la denominada Prolongación de la Loma de Los Parra, entre las avenidas El Poblado y Las Vegas, y del segundo tramo del Costado Norte de la Quebrada Zúñiga, entre la Avenida El Poblado (cra. 43 A) y el Sistema Vial del Río.

La Prolongación de la Loma de Los Parra, entre la Avenida El Poblado y la Avenida Las Vegas (cra. 48), dará continuidad al primer tramo de esta obra, entregado por la Alcaldía de Medellín en junio de este año y el cual permite la conexión entre la Avenida Las Vegas y la carrera 43 C.

Según el Fondo de Valorización del Municipio de Medellín, el segundo trayecto, que pronto se empezará, tendrá 198 metros lineales de vía en doble calzada, con separador central y andenes laterales. El ancho de la vía en cada lado será de siete metros y la inversión aproximada será de 3 mil 300 millones de pesos.

En la Zúñiga
La otra obra adjudicada, es decir, el segundo tramo del llamado Costado Norte de la Quebrada Zúñiga, entre la Avenida El Poblado y el Sistema Vial del Río, dará continuidad al trayecto ya entregado, ubicado entre el río y la Avenida Las Vegas.

Sobre las características del proyecto, el Fonvalmed explica: “Este segundo tramo irá desde la Avenida Las Vegas hasta la Avenida El Poblado y ambos tramos permitirán acceder a la Avenida Regional desde el sector de La Frontera”. Tendrá una calzada de dos carriles con un único sentido (oriente-occidente) y comprenderá 255 metros lineales de vía, con una sección de siete metros, andén en el costado norte y una zona verde adyacente a la quebrada, donde habrá siembras de árboles. Esta intervención tendrá un costo aproximado de 900 millones de pesos.

Los dos proyectos tienen un plazo de ejecución de cinco meses

Estos dos nuevos proyectos tienen un plazo de ejecución de cinco meses, su construcción comenzará en noviembre, en una fecha aún no definida. Hasta el momento, de las 23 obras que comprende el Proyecto de Valorización de El Poblado, que finalizará en el 2016, cinco están en ejecución y siete ya fueron entregadas.

Familias de Asensi y CDO no logran conciliar

0
Con el acompañamiento de la Superintendencia de Industria y Comercio, seis familias que piden restitución patrimonial por parte de CDO acudieron a una audiencia de conciliación con la constructora pero no llegaron a ningún acuerdo


Asensi fue evacuado el 12 de octubre de 2013, tras el colapso de Space

Seis familias del edificio Asensi y la constructora de CDO no lograron establecer acuerdos tras una audiencia de conciliación que se llevó a cabo el miércoles 5 de noviembre en la Cámara de Comercio de Medellín. Sobre el caso, Felipe García, superintendente delegado para Asuntos Jurisdiccionales de la Superintendencia de Industria y Comercio, quién acompañó la reunión, informó: “Hace aproximadamente dos meses unos propietarios de apartamentos en Asensi demandaron a la constructora CDO por defectos en la construcción del edificio; dentro del proceso judicial hay la posibilidad de citar a una audiencia de conciliación entre las partes, que no es nada diferente a buscar un acuerdo amigable… lo que queríamos era no llegar a una sentencia sino rápidamente, de forma temprana, lograr una conciliación entre las partes”. Y añadió: “Los demandantes están pidiendo efectiva la garantía de los inmuebles que ellos adquirieron y CDO está defendiéndose, argumentando que ellos pueden hacer efectiva la garantía repotenciando el edificio”.

Es preciso recordar que el pasado 25 de abril, la Universidad de Los Andes, luego de realizar un estudio de los edificios Asensi y Continental Towers, concluyó que pese a las deficiencias estructurales y de sismorresistencia, ambas edificaciones eran susceptibles de ser rehabilitadas.

“Hemos buscado por diferentes medios acercarnos a la constructora porque queremos llegar a una conciliación y poder regresar a nuestra vida normal. No estamos demandándolos por perjuicios, solo queremos que nos devuelvan el valor que invertimos en ese bien. En este momento no sabemos ni qué va a ocurrir, si lo van arreglar, cuándo lo arreglarán, si va a quedar bien arreglado, si se podrá habitar, cuánto va a valer la propiedad, no tenemos certeza de absolutamente nada”, expresó uno de los propietarios de Asensi quien pidió no ser identificado.

A juicio de los propietarios, no es factible repotenciar la edificación, además temen por lo que podría pasar en caso de aceptar esa pretensión de CDO. “En caso de que lo entreguen repotenciado ¿quién nos asegura que lo vamos a poder alquilar o vender? Y encima tenemos el predial acumulado y el cobro de la Valorización… Después del drama que estamos padeciendo ¿cómo vamos a querer vivir ahí?”.

Por su parte, otra persona que asistió a la reunión en calidad de acompañante de las víctimas, comentó: “Tienen el descaro de hablar de responsabilidad social pero cuando se les plantea esa misma responsabilidad frente al proceso constructivo inicial, se molestan y se ofenden y plantean que ellos han sido las víctimas”.

Esta es la tercera audiencia de conciliación entre la constructora CDO y familias demandantes pero la primera dentro del trámite de la demanda. El proceso seguirá el curso normal.

El año 25

0
Vivir en El Poblado expresa su inmenso agradecimiento a la comunidad de El Poblado, a sus lectores, anunciantes y a todos aquellos que han creído en la importancia del periodismo independiente

Luego de un año de trabajo caracterizado por la novedad del experimento, el 8 de noviembre de 1990 salió la primera edición de El Poblado, periódico que poco después se llamó Vivir en El Poblado.

Nos parece justo no dejar pasar en blanco este aniversario, precisamente en un momento en que tanto se habla de innovación y hay toda clase de estímulos para los que se atrevan a crear empresa y a romper paradigmas con nuevas ideas de negocios. Pero en aquellos años no, menos aún cuando esta ciudad, epicentro de los Pepes y cuna del Cartel de Medellín, estaba asolada por el narcoterrorismo, las masacres y los secuestros. Incontables los locales, empresas, inversiones y proyectos personales que se fueron a pique cuando Medellín vivía en una especie de toque de queda diario no decretado. Años violentos y de desesperanza en que la mayoría de sus habitantes trataban de encerrarse lo más temprano posible en sus casas, donde tampoco estaban plenamente a salvo de una bala perdida o de la onda explosiva de un carrobomba.

Pues en este contexto se atrevió a innovar con el primer periódico sectorial de Colombia una persona que hoy recordamos con mucho cariño, admiración y agradecimiento: Julio César Posada Aristizábal, periodista de la UPB y fundador de Vivir en El Poblado. Su corta y fructífera vida terminó a los 46 años, pero fue tan sólido el proyecto periodístico que creó, que hoy, cuatro años y medio después de su muerte, Vivir en El Poblado continúa firme, guiado por sus postulados de periodismo serio, honesto y de servicio.
Su visión le permitió ver más allá del oscuro panorama que ofrecía la ciudad, de manera que no solo El Poblado fue el primer barrio colombiano en tener periódico sino que el esquema de financiación del nuevo medio lindaba con el optimismo suicida. En una década en que la inversión en publicidad también estaba afectada, Julio determinó que este sería el primer medio de comunicación gratuito del país y se sostendría con aportes de anunciantes que creyeran en él. Desde entonces ha contado con el apoyo de entidades o personas que a lo largo de estos años han sido un soporte fundamental en la tarea del periódico.

Es de resaltar que en Julio se conjugaron dos aspectos que pocas veces coinciden: la vocación de periodista y la visión de empresario, lo que sin duda permitió que el periódico naciera, creciera, se fortaleciera y permaneciera. Pero no fueron estos los únicos talentos que le ayudaron a consolidar a Vivir en El Poblado: en un principio era simultáneamente caricaturista, fotógrafo, ilustrador, diseñador, diagramador, periodista y, por supuesto, director. Claro, también repartidor. Como además era apasionado por los avances tecnológicos, se mantenía al tanto de los progresos en materia informática para implementarlos en el periódico y estar siempre a la vanguardia. Todo al servicio de un periodismo útil, que sirviera de conexión entre los ciudadanos y las autoridades y redundara en el bien común.

Hoy, 25 años después del surgimiento de aquella idea, Vivir en El Poblado, tanto el impreso como el punto com, expresa su inmenso agradecimiento a la comunidad de El Poblado, a sus lectores, anunciantes y a todos aquellos que han creído en la importancia del periodismo independiente, sin intereses políticos o económicos que lo aparten de su razón de ser.

Grafitis en la 43 C

0
Grafiteros plasmaron su obra en varios lugares de la ciudad

Entre el 28 de octubre y el 5 de noviembre se celebró el segundo foro y festival de arte urbano Pictopía, evento que busca que los artistas intervengan espacios de ciudad. Uno de los sitios elegidos fue la carrera 43 C, entre las calles 9 y 8, en el barrio Astorga. Artistas de Colombia, México, Ecuador, Perú y Chile pintaron los muros, con grafitis alusivos a la mujer y a la herencia verde. El muro de la foto (el izquierdo, en sentido norte-sur), fue intervenido netamente por mujeres.

Vida de héroe

0
El ciclo de Richard Strauss de la Orquesta Filarmónica de Medellín concluye con esta obra que sobrepasa a sus antecesoras en demanda orquestal y es una de las composiciones más especiales para violín y cuerno

“Es su manera de ver el mundo y, quizás, su poema más representativo… ”, expresa el concertino Gonzalo Ospina sobre este poema sinfónico. Se trata de una obra para orquesta sinfónica, sin voces, que hace referencia a un evento no musical como un hecho histórico, una pintura o una obra literaria. Vida de héroe, que presentará la Orquesta Filarmónica de Medellín el viernes 14 de noviembre a las 8 pm en el Teatro Metropolitano, dará fin al ciclo de homenaje al compositor alemán Richard Strauss.

Ospina será quien interprete los solos de violín de la obra junto a Gabriel Betancourt, quien hará los de corno. “Son los solos de violín más conocidos y famosos, y son muy virtuosos y largos” explica el concertino. “El número tres, por ejemplo, es de ocho minutos, lo cual es mucho y, en este caso, reúne el apasionamiento, la brusquedad, las travesuras y los cambios de ánimo de la compañera del héroe y que Strauss decía que tenía su propia esposa”.

Este, otros indicios y las más de veinte referencias a trabajos previos del compositor, indican para algunos expertos que la obra tiene un carácter autobiográfico y congratulatorio de Strauss a sí mismo. Sin embargo, Strauss rechazó la idea de que la obra fuera en alguna medida sobre él, aclarando que Vida de héroe no se refería a una sola figura poética o histórica sino a una “idea general y libre del gran y masculino heroísmo contra la adversidad”.

Gonzalo Ospina
Richard Strauss
Francisco Rettig

“Richard Strauss era tan narcisista que puede decirse que Vida de héroe es de sí mismo”, dice el profesor de historia de la música clásica, Ramiro Isaza. Pero no sería narcisista sin causa alguna, pues Isaza nos recuerda que Strauss, quien nació en Múnich en 1864, llegó a ser el compositor germánico más famoso en vida. “Es uno de los grandes orquestadores en la historia y esta obra es particularmente importante por la orquestación; Strauss, heredero de la tradición germánica de ir creciendo cada vez más la orquesta, le saca al máximo toda su capacidad y potencial”. Gonzalo Ospina coincide desde el violín y explica: “Strauss conocía muy bien el instrumento y es capaz de sacarle cosas al violín que solo lo haría alguien muy experto; recurre a muchos gestos muy técnicos”.

Junto a Don Quijote, Vida de Héroe es una de las obras más ambiciosas de Strauss, en la que empezó a trabajar en las montañas bavarias en 1989. El resultado final fue un poema que consta de seis grandes partes, que en esta ocasión contará con la dirección del maestro Francisco Rettig. Para el concierto, el profesor Isaza recomienda acercarse a las obras anteriores de Strauss como Till Eulenspiegel y Don Juan.

El programa de esa noche se completa con la Sinfonía No. 36 “Linz”, de W.A. Mozart. La Sinfonía 36 se conoce como “Linz” porque en un viaje a ese lugar, un conde que atendió a Mozart le pidió al compositor que tocara una sinfonía. Como Mozart no estaba preparado para la petición, se sentó y en cuatro días escribió esta obra y luego dirigió el estreno sin ensayarla. “Esto muestra la maestría que tenía Mozart para componer”, anota el experto Ramiro Isaza.

¿Por qué no?

0
Las razones de los tres concejales que se opusieron al Plan de Ordenamiento Territorial


Juan Felipe Campuzano, Miguel Quintero y Luis Bernardo Vélez, concejales que votaron por el no durante la aprobación del POT

Tres concejales votaron No a la aprobación del acuerdo 268 de 2014 o Plan de Ordenamiento Territorial, el pasado martes 28 de octubre. Luis Bernardo Vélez, concejal de Medellín por el Partido Alianza Social Independiente, considera que con el nuevo POT, al concentrar la renovación urbana en el río, comunidades como las de Niquitao, Barrio Triste, San Pedro y Lovaina, por ejemplo, se verán desarraigadas por el incremento del estrato, del impuesto predial y de los servicios públicos. Además, opina que el plan se queda corto en la implementación de un modelo integrado de transporte público. Para el corporado también es preocupante la concentración del contenido del POT en el megaproyecto Parques del Río y, dentro de este, las vías soterradas le inquietan en cuanto al aspecto hidráulico, preocupación que se incrementó con las inundaciones vistas en la ciudad por lluvias excesivas el miércoles 29 de octubre. En ese mismo tema el concejal se mostró en desacuerdo conque “a último minuto, y por la puerta de atrás, al debate se agregara una enmienda que lo que hace es autorizar al alcalde para crear una empresa que operaría el Parque del Río”. La enmienda fue finalmente aprobada y el Parque sería operado por ISA y EPM como socios de la Alcaldía.

Para el concejal Miguel Quintero, del Partido Alianza Verde, la preocupación también radica en la renovación propuesta alrededor del río, lo que para él significa “que la empresa se va de la ciudad y no hay estudios socioeconómicos sobre lo que va a suceder”. Pero especula que Medellín podría volverse una ciudad fantasma o dormitorio, donde la gente llega a dormir y se va a trabajar a otra parte; “un Detroit”, compara. Agrega a su voto negativo el rechazo por los peajes intraurbanos y el argumento de que en El Poblado la gente “va a perder su patrimonio porque se bajarán las densidades y la altura de construcción a los predios”, creándose una desvalorización de estos en el mercado. “Este POT está diseñado para que la Alcaldía gane premios internacionales, pero no para garantizar el buen vivir”.

“Este POT está diseñado para que la Alcaldía gane premios internacionales, pero no para garantizar el buen vivir”

El concejal Juan Felipe Campuzano, del Partido de la U, coincide con Vélez y Quintero y cuestiona además la posibilidad del impuesto a la congestión y la inexactitud del POT para el uso del suelo del Olaya Herrera, que desaparecerá cuando la segunda pista del aeropuerto José María Córdova sea construida. Agrega que el POT, en movilidad, no presenta un plan de desarrollo de obras de infraestructura. “Nos estamos olvidando de la infraestructura como nos hemos olvidado los últimos 35 años”. Campuzano también se inquieta por lo que sucederá con las personas de El Poblado que, según, él, posiblemente migren a otros municipios en busca de soluciones por la nueva normativa en índice de construcción, especialmente en cuanto a parqueaderos, y que con ellas se vayan los recursos tributarios más altos de la ciudad. “Se van a vivir a otros municipios pero mantienen su arraigo en Medellín, vienen al médico, a los centros comerciales, por ejemplo, y entonces se mantendrán los mismos problemas de la carga vehicular y el POT no va a dar solución a la infraestructura y los impuestos se pagarán en otros municipios, lo que va a generar a futuro una crisis económica y de recaudo en Medellín”.

Los andenes de la calle 10

0
Este es un comentario gráfico del lector Theodor Kurk Echeverri

“Soy usuario frecuente de los andenes de la calle 10, los que sin duda son los de mayor uso en la comuna 14 por propios y extraños que los tomamos diariamente para desplazarnos entre el centro del comercio y servicios del barrio, nuestros sitios de habitación y el sistema de transporte masivo.

Lamentablemente estos accesos peatonales de El Poblado están destruidos y han sido abandonados por las diferentes autoridades, dejados a su suerte, en especial los tramos comprendidos a ambos lados de la calle 10 entre la Avenida El Poblado (carrera 43 A) y la Avenida Las Vegas (carrera 48).


Fotos cortesía lector

El pésimo estado en que se encuentran es fácilmente verificable al recorrerlos. Los desniveles son la constante, las diferentes texturas predominan, y abundan las reparaciones de brechas, zanjas y huecos mal hechas, inconclusas o nunca realizadas. Mientras contaba las cajas de contadores de acueducto sin tapas, perdí la cuenta al procurar ir contando a la vez las de energía, que también carecen de esta protección o la tienen en mal estado, dejando cables expuestos y trampas profundas para tropezar y caer en ellas. Particulares sin escrúpulos han adecuado rampas, escaleras y accesos de todo tipo, forma, longitud y sentido sin tener consideración alguna con los peatones.


Fotos cortesía lector

Mantenimientos de la calle bien realizados han dejado varias secciones de los andenes a nivel del pavimento o por debajo, lo que favorece y facilita que motos, vehículos de todo tipo e incluso camiones invadan sin dificultad los andenes, parqueando ilegalmente a cualquier hora del día y sin vergüenza alguna sobre las zonas de circulación peatonal. Este indebido comportamiento ha sido histórico, y pareciera que para las autoridades de tránsito se volvió parte del paisaje. La ausencia de bordillos que independicen los andenes de la calle deja sin protección a los peatones ante accidentes de tránsito que pueden terminar con el arrollamiento de quien se encuentre en las aceras.


Fotos cortesía lector

Las diferentes actividades económicas que allí se dan, aprovechan la ausencia –por no decir complacencia– (de las autoridades), y poco a poco han comenzado a desplazar sus negocios hacia los andenes, saliéndose de sus locales. Sobre los andenes preparan y venden alimentos, estacionan vehículos para la venta, cuelgan productos como vestimenta, abarrotes y alcohol, y hasta atienden a ocupantes de vehículos que parquean, pese a las señales que así lo prohiben.

“Resulta paradójico que en épocas de cobro de Valorización para la ejecución de grandes obras y de recomendaciones para dejar el vehículo particular, el barrio no cuente con andenes dignos en una de sus principales calles”

He leído en su publicación que se tiene prevista una intervención para adecuar algunos andenes del barrio para mejorar las condiciones de movilidad de las personas con movilidad reducida, por eso no profundizo en la ausencia total, en este sector, de facilidades para el desplazamiento de esta comunidad. Si para las personas que aún nos podemos valer por nuestros medios los andenes de la calle 10 resultan una trampa en toda su extensión, no quiero imaginar cómo será para ellos.


Fotos cortesía lector

La condición y el número de personas que los usamos diariamente demandan acciones urgentes por parte de todas las entidades de la Administración: Secretaria de Movilidad, Espacio Público, Departamento Administrativo de Planeación, Secretaría de Infraestructura, EDU y EPM. Resulta paradójico que en épocas de cobro de Valorización para la ejecución de grandes obras y de recomendaciones para dejar el vehículo particular, el barrio no cuente con andenes dignos en una de sus principales calles.
Los invito a realizar una inspección de la zona y constatar en ambos costados de la calle 10 estas novedades. Las fotos que adjunto las he tomado en diferentes horas y días, en los cuales camino por el sitio o incluso desde el carro…”.

Habitantes respondieron al llamado

0
Líderes de El Poblado se siguen movilizando contra el cobro de Valorización e invitan a un debate en el Concejo

Las juntas de acción comunal de El Poblado y la Unión de Ciudadanas de Colombia continúan diciendo no al cobro de la Valorización, y así lo reiteraron en un tercer plantón el pasado 31 de octubre. Ahora, junto al Comité de Valorización, invitan a residentes y diferentes organizaciones sociales de El Poblado a participar el próximo 13 de noviembre, desde las 9 am en el Concejo de Medellín, en el debate citado por el concejal Luis Bernardo Vélez sobre este tema. “Los invitamos a todos a plantear (a la administración municipal) las preocupaciones de nuestro territorio, lo injusto e ilegal de este gravamen”, expresa Margarita Peláez, integrante del Movimiento Social de Mujeres y vicepresidente de la Unión de Ciudadanas de Colombia.

¿Qué logró la comunidad?
Los líderes coinciden en que su gran logro en las movilizaciones ante la resolución 094 de 2014, por la cual se distribuye la contribución por Valorización, fue unir y concientizar a los habitantes de El Poblado. “Nos hemos fortalecido como movimiento, tenemos conciencia del territorio y hemos podido pensar en las asambleas comunitarias El Poblado que queremos”, dice Margarita Peláez. Asegura que ahora cuentan con el apoyo de algunos concejales, juntas de acción comunal de otros sectores de la ciudad, como Belén y Laureles, y organizaciones como la Mesa de Trabajo de Mujeres de Medellín y la Corporación Convivamos, de la zona nororiental. También la Asamblea Departamental de Antioquia pidió a la Alcaldía de Medellín y al Concejo suspender el cobro temporalmente.

En evaluación
De acuerdo con los datos suministrados a Vivir en El Poblado por el Fonvalmed, se recibieron en la sede del edificio Nuevo Centro La Alpujarra y en el Centro de Atención de San Fernando Plaza, un total de 23.103 recursos de reposición, los cuales se están estudiando para generar una respuesta. Mientras tanto, están suspendidos sus cobros. Hasta el 31 de octubre, equipos interdisciplinarios del Fonvalmed habían realizado 40 visitas a los inmuebles de los propietarios que presentaron recursos de reposición y cuyos casos se consideran dramáticos. A las personas que no presentaron recursos les empezarán a llegar las facturas en los próximos días y aunque todavía pueden interponer recursos, estos tendrían un efecto diferente al de los interpuestos dentro del plazo establecido.

Sigue la indisposición
Algunos oponentes a la Valorización insisten en que el número de quejas elevadas ante el Fonvalmed es mucho mayor. Luis Alfonso Vergara, presidente de la JAC de Poblado Sur, presentó incluso un derecho de petición al director de la entidad, Luis Alberto García, para que le informe el número de recursos de reposición, derechos de petición, quejas, reclamos y visitantes recibidos en la sede del edificio Nuevo Centro La Alpujarra. En este también pregunta cuántas propiedades y propietarios gravados de los estratos 2 y 3 le corresponde ahora pagar al Municipio y cuál es el valor que se derramó sobre ellos.

Mientras llega la respuesta, las juntas de acción comunal de El Poblado se preparan para presentar su propia acción popular y están solicitando una cita a la Personería de Medellín para exponer las causas de su inconformidad. Entre ellas están, según Luis Alfonso Vergara, “la inequidad tributaria, la falta de claridad en si el beneficio económico es producto de las obras públicas o del valor del suelo y el hecho de que en una comunidad urbanizada como El Poblado no se incrementa el valor de las viviendas aunque se mejore la movilidad”. Para argumentar este último punto, indica que el intercambio vial de La Aguacatala y la Vía Distribuidora nunca valorizaron a las viviendas de ese sector.

Por su parte, Gloria Gaviria, del Comité de Valorización, cuenta que han estado trabajando con diferentes gremios, además de asesorar a la comunidad en la elaboración de recursos de reposición y acciones de tutela. También adelantan una acción popular y una acción de nulidad.

Hasta el 31 de octubre, equipos interdisciplinarios del Fonvalmed habían realizado 40 visitas a los inmuebles de los propietarios que presentaron recursos de reposición y cuyos casos se consideran dramáticos

Dudas sobre el origen del cobro
Uno de los puntos que más sigue inquietando a los propietarios de predios en El Poblado es el origen del cobro que se les está haciendo por Valorización. Para Luis Alfonso Vergara, “una cosa es que me digan que me están cobrando por el impacto de las obras y otra por el desarrollo del suelo y la resolución (la 094 de 2014) no dice eso. El Fonvalmed no ha sido claro”.

Entre tanto, Margarita Peláez expresa: “Quien sepa leer sabe que lo que están haciendo es una expulsión a la gente que no puede pagar. Es que no están vendiendo, es donde viven y de allí los quieren sacar para que los predios les queden a los constructores”.

A manera de explicación, Luis Alberto García, director del Fonvalmed, plantea el siguiente ejemplo: “Si yo estoy en la Milla de Oro, donde hay beneficio de acuerdo con el estudio, es una cosa y que pueda pagarlo otra. ¿Que mi intención no es usarlo comercialmente ni irme? Es ahí donde debemos cruzar lo que dice el beneficio, con lo que dice la socieconomía en casos específicos”.

También aclara que la Valorización opera sobre el concepto de beneficio local que está ligado a cuánto se mueve el valor del suelo por una obra pública, para lo cual se tomaron en cuenta otras variables que inciden en ese valor, como movilidad, medio ambiente, paisaje, potenciación y consolidación. “Los avaluadores estudian cuánto inciden esos aspectos en el valor de un inmueble en cada uno de los puntos y dependiendo de las obras”, puntualiza García.

Lo bueno, lo malo y lo feo de la cocina paisa

Si nos puede lo más fácil, no podremos con lo demás

/ Álvaro Molina

Para mí la cocina antioqueña se divide en dos: antes y después de la bandeja paisa, un plato con historia triste de una época terrible que queremos olvidar como manifestación cultural del peor momento de nuestra historia; una exageración, como la llama Julián Estrada. Nunca de arrieros pero sí de traquetos. Carente de balance nutricional, un desequilibrio gastronómico, un exquisito atentado contra la salud, que desplazó nuestra historia gloriosa de las manos de mujeres únicas como Maraya Vélez, Elisa Hernández, Zaida Restrepo, Sofía Ospina, Silvia Bravo y varias que lo siguen haciendo, como Cecilia de Abad, las hermanas Pepita, Marisol y Socorro Restrepo y muchas otras que con su instinto maternal mantienen nuestro patrimonio estomacal. Llevo muchos años trabajando con varias universidades que quieren evitar la extinción total de nuestras bellas costumbres representadas por varios alimentos que han sido el alma de nuestros sabores:

Para mí la cocina antioqueña se divide en dos: antes y después de la bandeja paisa

Arepa: murió la de verdad, qepd. Se mantiene en pocos estaderos y contadas casas. Para recuperar nuestro esplendor culinario, es lo primero sobre lo que tenemos que trabajar. Sin arepa, de verdad que no hay futuro porque si nos puede lo más fácil, no podremos con lo demás.

Chorizos: cada día mejores. Se redujo la grasa, se adquirió la costumbre de cortar la carne a cuchillo y se le bajó al comino nomeolvides. Hoy se encuentran muchas versiones deliciosas.
Chicharrones: cada día mejores. Me encantan los clásicos de siempre pero aún más algunas versiones modernas, más sanas, distintas, como el de La Cantaleta y varios preparados con técnicas nuevas.
Parva y fritos de vitrina: la parva de tienda se conserva aunque ha desaparecido mucho de manos del panzerotti. Este ha desplazado clásicos como la papa rellena, los pasteles de pollo y las empanadas. Las empanadas de iglesia siguen comandando el puesto de las mejores pero han aparecido varias muy interesantes.

Morcilla:
sigue exquisita. La que más me gusta la hace la familia Marulanda en el Alto de Las Palmas y, por supuesto, las de Envigado.
Frisoles: en sitios como Doña Rosa los siguen haciendo como hace años. En las casas compiten por hacer los mejores. Debemos volver al nombre original paisa con “s” y sin tilde, propios del repentismo, la poesía y el costumbrismo. Los con yuca del norte de Antioquia son memorables.

Sopas: teníamos cientos de sopas y cremas sensacionales pero hoy se cuentan en los dedos de la mano. Basta con recorrer los libros de las matronas para revivir las que desaparecieron. Todavía se consigue, aunque escaso, el sancocho, el rey de nuestras sopas; el de Hato Viejo es formidable.

Buñuelo: se conserva rico. En Envigado, en varios pueblos y en buñuelerías del Centro siguen siendo legendarios. El de Pan de Abril, en San Juan, es impresionante… con uno comen cuatro.
Pandequeso: el auténtico murió como la arepa, de manos de las harinas industriales listas. Ya casi no se consigue el maíz con que se hacía antes y, menos, gente dispuesta a pilarlo como los del célebre puente y los de Santa Rosa, que nada tienen que ver con los de hoy. Tanto, que los jóvenes no conocen uno de verdad.

Quesito: los campesinos y de finca se conservan, siendo notables los de San Pedro y otros tantos que se consiguen puebliando. Este alimento puramente antioqueño tiene varias versiones industriales excelentes como Auralac, el Zarzal y Colanta.

Hato Viejo, Doña Rosa, La Fonda de la Monja, La Hacienda, Queareparaenamorarte, Donde Pedro, Asados Exquisitos, La Despensa, Suegra, Carnes Primavera, Sancho Paisa, El Pescador, El Palacio de los Fríjoles, El Gordo Toro, La Cantaleta y muchos otros negocios de carretera y pueblos mantienen viva la esperanza de poder conservar la que fue la cocina más extensa y deliciosa del país. Espero sus comentarios en:
[email protected]
[email protected]

Nuevos cruces semafóricos en El Poblado

0
Se busca mejorar los espacios para el flujo de peatones en la comuna 14

cruces1
Cruce peatonal semaforizado en la Vía Las Palmas

La Secretaría de Transporte y Tránsito de Medellín anunció la implementación de dos nuevos cruces semafóricos en El Poblado, que se sumarán a los seis cruces construidos este año por petición de la comunidad, o por obligaciones viales.

En primer lugar, la apertura del cruce peatonal semaforizado, ubicado en la carrera 43 con la calle 37 en la vía Las Palmas, a la altura del centro comercial San Diego, que responde a una Acción Popular interpuesta por la comunidad, y que, según Claudia Osorio, profesional de la Secretaría de Transporte y Tránsito de Medellín, es una solución temporal antes de tomar medidas definitivas, ya que en hora pico se pudieron contar aproximadamente 800 peatones en la zona.

cruces2
Cruce peatonal semaforizado en la Vía Las Palmas

El segundo cruce semafórico que se abrirá, estará ubicado en la carrera 48 con calle 19, a la altura del edificio Clofán. Osorio comenta que se busca regular la relación vehículo – peatón en este sector, a raíz de numerosas quejas de los ciudadanos a la línea de atención 445 7705 o en la cuenta de Twitter de la secretaría: @sttmed.

Estos cruces se suman a otros seis que fueron construidos por obligaciones urbanísticas, ligadas a proyectos particulares o a las obras públicas que es están construyendo por Valorización. Los cruces están ubicados en la carrera 29 con la calle 5 sur por la Vía Linares, la carrera 29 con la calle 9 sur también en Linares, en Premium Plaza por la carrera 43 A con la calle 30, en Patio Bonito en la carrera 48 con la calle 1 sur y la carrera 43D con la calle 1 sur, y en la Transversal Superior con la calle 2 sur.

“Que se cobre, pero con justicia”

0
El concejal Bernardo Alejandro Guerra denuncia irregularidades en el cobro de la Valorización

bernardo1< Concejal Bernardo Alejandro Guerra

Ad portas del debate sobre el Proyecto de Valorización El Poblado, que se realizará en el Concejo de Medellín el jueves 13 de noviembre, el concejal Bernardo Alejandro Guerra habló de los temas y denuncias más importantes que se han discutido en el cuerpo colegiado sobre este proceso.

Ampliación del perímetro

En primer lugar, recordó las denuncias que se realizaron a raíz de la reducción del perímetro de la zona de citación, que eximía del cobro a las propiedades de la familia Fajardo Moreno y la vivienda de Mauricio Valencia, secretario de Infraestructura de Medellín.

“Personalmente denuncié el hecho de que Mauricio Valencia se excluía del Proyecto de Valorización, en su propiedad de 7 mil millones de pesos en la parte alta de El Poblado. Igualmente, excluía propiedades comerciales y residenciales de los Fajardo como Premium Plaza y Reserva del Tesoro”, manifestó Guerra.

Según el concejal, si no se hubiese realizado la ampliación del perímetro y se hubieran incluido propiedades en la Loma del Indio y la zona industrial de Guayabal, a los propietarios les hubiera tocado pagar el doble.

¿Qué obras debe pagar El Poblado?

Por otro lado, Guerra aseguró que el Concejo de Medellín comparte la postura de la Junta de Representantes y Propietarios del Proyecto de Valorización de El Poblado, con respecto al cobro de las obras en Los Balsos y la carrera 34. Afirmó que son vías intermunicipales que mejoran la movilidad, no solo de El Poblado, sino de las comunas y municipios aledaños. “Hay argumentos de peso para mirar cómo se puede disminuir, sobre todo, el impacto por el cobro del 50% que tiene que ver con las obras de Los Balsos y de la 34”.

También dijo que es necesario reevaluar el cobro a los habitantes de Envigado. “Cuatro obras benefician a sus habitantes, para su salida y acceso al municipio dormitorio, y para venir a trabajar y estudiar en Medellín”.

Cobrar las obligaciones urbanísticas

Como contrapeso para aminorar el monto del cobro por Valorización, el concejal Bernardo Alejandro Guerra propuso que las obligaciones urbanísticas sean cobradas a las constructoras. La deuda por este rubro asciende a más de 200 mil millones de pesos, de los cuales, según el concejal, la familia Fajardo Moreno debe 25 mil millones.

“En el tema de obligaciones urbanísticas, la respuesta ha sido que se está configurando nuevamente el archivo que se desconfiguró. ¿Quién lo desconfiguró? ¿Por qué la Fiscalía no ha venido a buscar en los archivos? ¿Qué funcionario se prestó para ello? Eso es igual de grave que, en impuestos nacionales, lo desconfiguren a usted del sistema para que no pague impuestos”, aseguró Guerra.

bernardo2

Asimismo, expresó que el cobro de esta deuda puede ser una solución para reducir el costo de la contribución y subsanar crisis como, por ejemplo, la que atraviesa el sector hotelero, que se ha visto afectado por la proliferación de hoteles e instancias informales e ilegales, que han reducido sus ganancias. “El estado ha sido incapaz de combatir la para-hotelería y la para-motelería en sectores residenciales de Medellín”, dijo el concejal.

Jarabe de Palo vuelve a Medellín

0

La banda española, liderada por Pau Donés, realiza su segunda visita a la ciudad

jarabe1

El miércoles 5 de noviembre, Jarabe de Palo realizará su segundo concierto en la ciudad de Medellín, a partir de las 8 pm. Esta vez, además de su conocido repertorio, presentarán las canciones de su álbum Somos, lanzado en febrero de este año y que, actualmente, cuenta con tres nominaciones a los Latin Grammy, entre la que se destaca la de “Mejor disco”.

Somos Jarabe de Palo

Sobre el proceso creativo tras Somos, Pau Donés, compositor y líder de la banda, cuenta que las canciones salieron en los últimos cuatro años de gira en América. Además, sobre la temática del álbum, dice que: “Nace en unos años en los que en el mundo ha habido mucha confusión y hemos estado sometidos a la presión de la crisis. Creo que hemos perdido nuestros valores más colectivos, en pro de nuestros valores más individualistas. Y eso nos ha creado un poco de lío”.

jarabe2
Además, comenta que, por el hecho de haber sido compuesto en América, y en la ruta, “seguramente es el disco más comprometido de todos, con mayor carga social. Y aunque la temática es ecléctica y hablamos de amor, emociones, sentimientos y muchas otras cosas, el tema de la sociedad y hacia dónde vamos es importante”.

Donés, aclara que Somos, más que un disco para ser oído como música de fondo, es para ser escuchado. “Y ese es un matiz importante, ya que nuestras canciones tienen muchos matices, tanto a nivel lírico como de arreglos musicales”.

Grandes e independientes

A Jarabe de Palo la crisis económica que atravesó su país de origen no les fue indiferente. Sin embargo, a diferencia de muchos músicos, supieron darle la vuelta y hacerla una oportunidad para hacer crecer su público en América, una tierra en la que ya son locales.

Donés cuenta que la crisis los “afectó en positivo, en cuanto a lo que América se refiere. Este año llevamos 60 conciertos, de los cuales 55 han sido en América. Que en España haya menos trabajo nos ha permitido darle mucho más tiempo y energía a América, y para nosotros es un territorio que es súper importante”.

Para este fin, hace seis años decidieron desligarse de las multinacionales y crear su propio sello, Tronco Records, para continuar con su actividad artística con mayor libertad. “Nos decían que: ‘ustedes no van a poder funcionar de forma independiente, porque es un grupo muy grande’. Nosotros insistimos, y sí que podíamos”, recuerda Donés, quien además apunta que: “Nos funciona bien. Y desde el punto artístico es mucho mejor, porque ya no hay que discutir con nadie, ni el presupuesto de un videoclip, ni la idea. Nosotros decidimos todo. Pero solo es para el funcionamiento nuestro”.

Fortalecer el vínculo con Medellín

Colombia es un territorio conquistado. Su primera visita fue hace 15 años. No obstante, es apenas su segunda vez en Medellín. “En el primero la gente respondió muy bien, estaba a full, pero a una novia no te la ganas en la primera cita. Lo que queremos es consolidar ese vínculo. Nuestras armas: un disco nuevo y un repertorio que parece que formara parte de la banda sonora de mucha de la gente que nos va a ver”, expresa el cantante.

Esta vez, los asistentes verán a seis músicos en escena, Donés promete que, más que quedarse en la comodidad de sus hits: “Nuestra intención es seguir escribiendo, sorprendiendo y aportando canciones a esa gente que nos sigue”.

Filarmed presenta el Bolero de Ravel

0

Los asistentes podrán apreciar tres obras clásicas del repertorio francés

ravel1

Bajo la dirección del maestro chileno Francisco Rettig, la orquesta Filarmónica de Medellín presentará, el jueves 6 de noviembre en el teatro de la Universidad de Medellín, tres obras de compositores franceses. El Bolero de Maurice Ravel, Preludio a la siesta de un fauno de Claude Debussy, y la Sinfonia en Do mayor de Georges Bizet.

Según Ramiro Isaza, profesor de historia de la música clásica, las obras de cada región del mundo tienen características particulares. “La música francesa toda la vida ha sido sensual, refinada y sofisticada. Esa generalidad se puede aplicar a este concierto”, asegura.

El Bolero de Ravel

Sobre el compositor Maurice Ravel, nacido en Ciboure, Isaza cuenta que su estilo estaba marcado por el origen suizo de su padre y la ascendencia vasca de su madre. Además, que siempre fue meticuloso y perfeccionista con su obra. Y que, a pesar de no haber sido muy prolífico, sus obras fueron de gran detalle y factura.

El Bolero de Ravel, compuesto por encargo de la bailarina rusa Ida Rubinstein, se compuso y estrenó en 1928 y rápidamente se convirtió, no solo en la obra más preponderante del compositor, sino en una de las obras más importantes del repertorio clásico del siglo 20.

“Ravel es uno de los grandes orquestadores que ha habido en la historia de la humanidad”, afirma Isaza. Y esto lo demuestra en el desarrollo del Bolero que, a partir de un ritmo y un tiempo invariables, y de una melodía cíclica consigue, por medio de los arreglos orquestales, timbres y colores diferentes.

Finalmente, la obra alcanza un clímax. Por esta razón, como cuenta Ramiro Isaza, “se ha asociado a la sensualidad, al erotismo y al clímax sexual”, ya que la misma intención musical se realiza reiteradamente, hasta llegar a un momento culmen.

ravel2

Preludio a la siesta de un fauno

Dentro del programa también se presentará el Preludio para la siesta de un fauno, una de las obras más emblemáticas del compositor francés Claude Debussy, de quien Ramiro Isaza asegura que: “Es el primero en lograr un lenguaje francés moderno”.

Isaza también comenta que esta creación, estrenada en 1912, “inaugura la música del siglo 20”, ya que no apela a la razón sino a la emoción, ya que es más atmosférica y etérea, rompiendo con la tradición de la música narrativa que planteaba una historia completa con inicio, nudo y desenlace. A esta obra se le ha comparado con la pintura impresionista y la poesía simbolista, por ser sugestiva e insinuante, más que concreta y conclusiva.

Sinfonía N.1 en Do mayor

La otra obra que hará parte del repertorio del concierto del próximo 6 de noviembre, será la Sinfonía N.1 en Do mayor del parisino Georges Bizet, estrenada en 1855, y una de sus composiciones más tempranas, ya que la realizó como un trabajo estudiantil cuando apenas contaba con 17 años.

Después de haber sido relegada durante años, el repertorio clásico retomó esta pieza en cuatro movimientos que, según Isaza: “Es muy bonita y bien hecha para un músico tan joven”, y que a pesar de su sencillez, no pierde belleza.

Artistas intervienen la 43C

0
Grafiteros de México, Colombia, Perú, Chile y Ecuador estarán en este y otros espacios de la ciudad plasmando su obra

pictopia1

Desde el 28 de octubre hasta el 5 de noviembre se celebra el segundo foro y festival de arte urbano Pictopía, organizado por la fundación Galería Urbana, dirigida por Catalina Bobone. Este evento busca que los artistas se apropien de los espacios de ciudad y los intervengan con su obra.

Uno de los espacios elegidos es la carrera 43C, ubicada en el Parque del Silencio en Astorga, al frente de Acción Impro. Artistas de Colombia, México, Ecuador, Perú y Chile, están interviniendo los muros, con graffitis alusivos a la mujer (en conmemoración del mes de cáncer de seno) y a la herencia verde.

pictopia2

Camilo Gordillo, mejor conocido como “Ceroker”, miembro de la organización del evento, cuenta que esta es la segunda versión del festival. “La idea es hacer un foro de arte urbano para que la gente pueda aprender más del tema. Y por eso siempre tratamos de traer gente que lleva varios años en esto. La primera muestra fue muy modesta, por eso no le hicimos tanto boom, y estábamos preparando para este evento, que está bastante grande”.

El muro izquierdo, en sentido norte-sur, está siendo intervenido netamente por mujeres, con grafitis alusivos a la mujer. Ceroker dice: “Quisimos hacer la apropiación de un espacio, pero involucrando a la mujer, porque hay muchas chicas que hacen graffiti. Queríamos evidenciar eso y el apoyo a lo que estaba pasando. En este lugar son solo chicas”.

pictopia3

Los grafiteros internaciones que hacen parte de Pictopía son la mexicana Eva Bracamontes, los peruanos Entes, el chileno Fakir, y los ecuatorianos Belén Bike, HTM y ALM. Por Colombia, los representantes son Toxicómano, Dexs, KavCrew, Zas, Guache, Mugre, El Noble, Zurik, Zokos, Gleo, Lilicuca, Rodez, Lina Arias, Lorena Skunk Rocker, López Gráfico, Sara Hoyos, Crespa, Cabizbaja, Malicia, Shamo, Mostros Cro, Medekingz, Perro, Madroño Crew, Greña Crú, Jomag, Danielendo, Leal, GLDS, A Tres Manos y Vital.

Van tres

0
El viernes a las 11 am empezó el tercer plantón contra el cobro de la Valorización 

Habitantes de la comuna 14 se reunieron por tercera vez este viernes 31 de octubre en el parque de El Poblado con arengas, pitos y música para protestar contra los cobros por Valorización. Los manifestantes bloquearon las calles 9 y 10 a la altura de la avenida 43a. pasada una hora aproximadamente llegó el Escuadrón Móvil Antidisturbios ESMAD.

“Es desproporcionado que manden una tanqueta a una protesta donde la mayoría de las personas son de la tercera edad”, dice Margarita Duque, una de las manifestantes.

Sin embargo, pasados 10 minutos desde su llegada, el ESMAD se retiró hasta la calle 11 con 43a con el compromiso de vigilar el plantón hasta la 1 pm, hora acordada en que se finalizarían las manifestaciones.

Medellín viajará al espacio

0
Ruta N presentó su nuevo programa que busca fomentar y apoyar las ideas de negocios con tecnología aeroespacial

medellinespacial1

El miércoles 30 de octubre, Ruta N realizó la presentación oficial de su nuevo programa Medellín Espacial, que pretende mostrar a la ciudadanía de Medellín las posibilidades que hay alrededor de las iniciativas de negocio en el tema aeroespacial en diversos ámbitos.

La iniciativa, como explica Elkin Echeverri, gerente de ciencia, tecnología e innovación de Ruta N, busca generar un cambio de cultura en los habitantes de la ciudad. “Estamos acostumbrados a que los negocios en el espacio son de grandes países y corporaciones o entidades militares. Y eso sigue siendo cierto. Pero se ha venido abriendo en el tiempo un espacio nuevo, en el cual el nivel de entrada, en términos de capital y de posibilidades abre opciones para otro tipo de organizaciones y tecnologías”, comentó.

medellinespacial2

Además, dijo que era el momento oportuno para comenzar y que la idea era generar un crecimiento exponencial de empresas y universidades dedicadas al desarrollo de iniciativas aeroespaciales. Comentó que: “En tres o cuatro años, queremos tener entre cincuenta y sesenta empresas, y treinta a cuarenta universidades trabajando programas. No podemos dejar que la oportunidad se pase por nuestras narices y la dejemos ir”.

Para lograr este propósito, Ruta N se alió con empresas e instituciones nacionales e internacionales. Las organizaciones que se unieron al proyecto son: Senseta, i3d, Ideatech, SUNN, Tecnnova, el Parque Explora, el Planetario, EPM, AKT, la Secretaría de Educación Municipal, la Fuerza Área Colombiana (FAC), la Comisión Colombiana del Espacio, la Escuela de Ingeniería de Antioquia, y las universidades de Medellín, Pontificia Bolivariana, Eafit, de Antioquia, Nacional Sede Medellín y Purdue.

“Si no logramos que Medellín capte la oportunidad que hay en los negocios aeroespaciales, y masivamente multipliquemos la semilla que tenemos ahora, nunca va a generar los beneficios que nosotros estamos planteando”, manifestó Echeverri.

medellinespacial3

Como primera actividad de esta iniciativa, Ruta N realizará el 2 de diciembre de este año, en asocio con la empresa Ideatech, el lanzamiento de dos globos aeroespaciales a la estratosfera del territorio nacional, asesorado por la Fuerza Área Colombiana y la Comisión Colombiana del Espacio. La fecha depende de las condiciones climatológicas de la ciudad, razón por la cual está sujeta a cambios.

Con este lanzamiento se realizarán experimentos aeroespaciales y se probarán nuevas tecnologías, necesarias para avanzar en las intenciones del programa Medellín Espacial. El despegue será transmitido por televisión regional y vía streaming, y al igual que la iniciativa, busca acercar el espacio a la gente de la ciudad, y mostrarle que es posible hacer proyectos en el mismo.

Ruta N e Ideatech ya realizaron un lanzamiento preliminar exitoso en el marco del Global Space Balloon Challenge, en California, Estados Unidos.

Notas de Lima (I)

0

Esto es un abrebocas para visitar a Barranco y descubrir sus secretos

/ Álvaro Navarro

Simón Bolívar visitó Lima a finales de 1823. Sus primeras impresiones decían: “… las damas son agradables y muy bonitas. Hoy se dará un baile donde las veré a todas…”. Semanas después continuaba: “Cada día estoy más encantado de Lima. Hasta ahora la he pasado muy bien con todos. Los hombres me respetan y las mujeres me aman. Todo es muy lindo. Hay muchos placeres para quienes puedan pagarlos (…). Por supuesto no me falta nada. La comida es excelente, el teatro regular, pero adornado por hermosos ojos…; carruajes, caballos, excursiones, corridas de toros, tedeum…; no falta nada, excepto dinero”1.

La descripción del Libertador parece hecha para la Lima de hoy; la ciudad sigue siendo muy agradable, la comida excelente, las gentes extremadamente amables, los limeños disfrutan de las fiestas y el baile y lo que hace falta es el dinero para disfrutarla a pleno. Si el visitante es amigo del surf o del parapente, las playas del Pacífico le darán oportunidad de practicarlos.

Pues bien, hace unos pocos días, después de varios años, regresé a Lima y encontré una ciudad nueva, hermosa, bien cuidada, pujante, mirando al futuro. Los alojamientos tradicionales están en San Isidro o Miraflores, pero esta vez fuimos a Barranco, distrito tradicional donde está el puente de los suspiros, y donde veraneaban las familias limeñas a principios del siglo 20. Desde noviembre hasta marzo ocupaban las inmensas casonas que habían construido para estos efectos, trasladándose a sus playas o a Chorrillos durante el día. Pero a finales del siglo las casonas decayeron y perdieron su encanto, yendo progresivamente a su destrucción. Sin embargo, en el año 2000 la situación del país empezó a mejorar; se dio la oportunidad de recuperar la zona y retrotraerla a su antiguo esplendor, iniciativa de aquellos que vieron la oportunidad que se ofrecía para recuperarlas.

Una de las primeras en encararlo fue Lucía de la Puente con su galería de Arte Contemporáneo (http://www.gluciadelapuente.com/). Está situada sobre el bulevar Sáenz Peña, en una inmensa casona con varias salas de exposición y una muy agradable cafetería con mesas situadas en un corredor frente al jardín, especiales para tomar el té, disfrutar de un almuerzo ligero o tomar un pisco sour.

La imponente casa esquinera sobre la Avenida San Martín fue refaccionada conservando los altos estándares de la casa original y convertida en el exquisito hotel boutique Hotel B (http://www.hotelb.pe/es), ambientado con importantes muebles y obras originales del arte contemporáneo del Perú. Para el huésped la gran decisión de cada día, luego del maravilloso desayuno, es resolver si lo abandona para salir de paseo o disfruta de sus encantos, entre ellos su restaurante con carta corta y sabores intrigantes o su bar con el mejor Gin and Tonic de Lima o su oferta de whiskies, entre los cuales brilla con honor un Glenfarclas de 40 años. En él todo funciona a la perfección.

Barranco ofrece muchas oportunidades para unas vacaciones sin necesidad de trasladarse a Lima: el Museo de Arte Contemporáneo (http://www.maclima.pe), la casa del fotógrafo Mario Testino (http://mate.pe) con sus registros gigantes de las principales modelos de occidente, y su cercanía al mar y sus playas. Y si de comer se trata, Canta Rana (Génova 101) ofrece unos ceviches inolvidables, tradicionales, sencillos, acompañados de camote y maíz cancha, o el Chung Yion (calle Unión 126) tradicional chifa de Lima; y si desea quesos, panes artesanales recién horneados, jamones, vinos y demás delicadeces camine hasta la esquina de la Grau con Martínez donde está Delifrance (http://www.delifrancelima.com), no se arrepentirá.

En próximos artículos comentaré sobre el Mercado Central de Lima y mis experiencias en tres restaurantes de Miraflores.

Comentarios y sugerencias serán bien recibidos en [email protected]
Buenos Aires, octubre de 2014.
1 Simón Bolívar Tomo II, Gerhard Masur, pag 508. Instituto Colombiano de Cultura, diciembre 1980.
[email protected]

Zoraida Gaviria, artista plástica

“…Me gusta la calle, me gusta caminar la ciudad, me gusta sentarme en una cafetería, conversar, leer, mirar a la gente…”

Ignoro que tan atrevido sea decir que son muchos más los que conocen la faceta de arquitecta y especialista en ordenamiento urbano de Zoraida Gaviria Gutiérrez que aquellos que conocen su otra cara: la de artista plástica dedicada, disciplinada y con una manera de ver el mundo que ha elaborado en años de dedicación al dibujo, al grabado y a la observación de la ciudad, sus esquinas, sus barrios y sus gentes. Conversar con Zoraida es descubrir la posibilidad del humor cuando se habla del trabajo; es superar una timidez aparente y, sobre todo, es encontrar un respeto profundo por Alberto González y Óscar Jaramillo, sus maestros, con quienes ha trabajado durante los últimos veinte años.

“… Soy una aficionada, apenas estoy trabajando como para la reencarnación”, dice con una sonrisa. “Voy los miércoles al taller de Óscar Jaramillo, allí trabajo con modelo, figura humana a lápiz o con bolígrafo; también hacemos retratos en la técnica que Óscar inventó, lápiz con trementina. Tengo dos retratos en esa técnica: uno que hice de mi marido cuando empecé a trabajar con Óscar y otro de mi hija que terminé hace pocos días.

Los sábados voy al taller de Alberto González donde trabajo dos temas: el de las laderas de las montañas que rodean el Valle, que es un proyecto en proceso, y las xilografías donde grabamos las sombras en la calle; en general trabajamos temas relacionados con lo urbano. Las xilografías son una mirada cercana a la ciudad y las laderas son una mirada lejana…”. Luego, con una sonrisa, agrega: “…y también tengo dos marqueteros, uno cerca al taller de Óscar, y el otro cerca al taller de Alberto…”.

Zoraida Gaviria también tiene dos vocaciones: la academia, a la que dedica medio tiempo en la dirección del posgrado en Planeación del Territorio, en la Escuela de Ingeniería; y el dibujo, al que dedica el resto de su tiempo. Sin embargo, hace una suerte de comparación entre el trabajo en Planeación del Territorio, que le parece angustiante, y las horas de dibujo en casa o cuando va al taller, los miércoles o los sábados, que son una fuente de alimento para el espíritu. “… En el taller siempre encuentro cosas nuevas y estimulantes…”, dice.

“… El taller no es un centro de tensiones. A pesar de eso, el temor de enfrentarme al papel, al tema, siempre está presente…”.

Zoraida descubrió su habilidad para el dibujo en el taller. “… Antes no sabía que la tuviera, en el colegio le matan a uno todo, es posible que la tuviera. La arquitectura ayuda pero es distinto, ayuda a entender el espacio. Me gusta la calle, me gusta caminar, me gusta sentarme en una cafetería, conversar, leer, mirar a la gente, hubiera sido capaz de ocupar la vida en irme a recorrer y sentarme en las terrazas de los cafés; y entonces me pregunto cómo hacer para captar ese espacio y no lo logro, es un bloqueo que me lo impide. Tengo una escritura técnica que me viene del trabajo en Planeación, cada rato me digo que debí haber dedicado mi tiempo a escribir las percepciones, los sentimientos, pero no lo he logrado …”.

Así es conversar con Zoraida Gaviria, entre frases y una que otra sonrisa con humor, circulan las percepciones de su trabajo y un cierto temor a afrontarlo, a la hoja en blanco. Pero basta con mirar sus obras para definir que ese miedo es infundado: los dibujos a lápiz o en bolígrafo de la modelo en el taller de Óscar Jaramillo tienen factura, estilo, quien los hizo tiene el dibujo en la manos y en los ojos y en la mente. Y las xilografías, en el taller de Alberto González, “su manera de mirar la ciudad de cerca”, son una muestra del dominio de la forma, de la sombra y la luz, del trazo mínimo y preciso; los paisajes, “mirar la ciudad de lejos”, son un trabajo en proceso, resultado de su mirada de planeadora urbana, enamorada del Valle, de sus laderas, y de registrar lo que hemos hecho con ellas; los paisajes son el testimonio de lo que no debimos hacer y sin embargo hicimos, son el resultado de recorridos frecuentes a lugares donde dibuja “in situ” lo que el paisaje deja ver; en ocasiones, cuando no alcanza a terminar el mismo día uno de estos dibujos, regresa al otro día o a la semana siguiente y encuentra que ya es distinto. La ciudad no se detiene, sus paisajes tampoco.

Espacios y Visiones es el título de la exposición de Zoraida Gaviria en la Biblioteca Pública Piloto de Medellín. Una muestra de trabajos realizada con paciencia y maestría; con ojos de arquitecta y de artista; con la aplicación de quien mira el devenir de su ciudad y el trazo de quien la vive con fuerza. Es una exposición que hay que ver.

Por Saúl Álvarez Lara

Oktoberfest en El Rodeo

0

Con la rapera española La Mala Rodríguez como cabeza de cartel, Bavaria realizó el Club Colombia Oktoberfest 2014, festival que combinó música, cervezas premium, gastronomía y un mercado de artesanías.


Susana Ramírez

Esteban Pérez
Verónica Bustamante

Juan David Vallejo
Laura Herrera


Juan Fernando Jaramillo, Nicolás Restrepo


Juanita Aguirre, Carolina Mejía


Juliana Isaza


Kelly Juajinoy, Alejandro Zuluaga


Laura Hoyos


Manuela Saldarriaga, Laura Saldarriaga


María Adelaida Bedoya, Pedro Fajardo, Juliana Candamil, Carolina Fajardo


Mariana Oyaga, Carolina Tobón

Mariana Vásquez
María Isabel Correa


Moisés Vitola, María Alejandra Ocampo


Natalia Restrepo, Miguel Marín


Paola Alarcón, Roberto Mendoza


Susana Navarro, Esteban Betancur

Paulina del Toro, Andrés Herrera
 


Carolina Cuartas, Clara Restrepo, Clara Cuartas, Yuliana Vargas, Marcela Jiménez, Juana valencia, Andrea Gallón, Laura sierra.


Ángelika Molina


Ángelika Molina


Ángelika Molina


Ángelika Molina


Ángelika Molina


Ángelika Molina


Dj Dmoe


Dj Dmoe


Dj Dmoe


Dj Dmoe


Radio Caliente


Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

Radio Caliente

La Mala Rodríguez

La Mala Rodríguez

La Mala Rodríguez

La Mala Rodríguez

La Mala Rodríguez

La Mala Rodríguez

La Mala Rodríguez

La Mala Rodríguez
Radio Caliente


La Mala Rodríguez

Don Quijote de R Strauss

0

Con la participación del chelista búlgaro Pavel Rusev, la violista colombiana Ana María Rojas y las ilustraciones del artista francés Gustav Doré proyectadas en una pantalla gigante, la Orquesta Filarmónica de Medellín interpretó el poema sinfónico Don Quijote de Strauss y la Sinfonía 2 de Sibelius.

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Orquesta Filarmónica de Medellín

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Amparo Gómez, William Ossa, Ana Teresa Gómez, Jaime Gómez

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Andrea Marín, Mauricio Rodríguez

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Carmen Castrillón
CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Carolina Rodríguez

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Dora Restrepo, Ligia Henao

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Hernán Camilo Tobón, Erika Tobón

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
John Freddy Ortíz, Andrea Olaya

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Juan Carlos Céspedes
CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Juan Diego Arango

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Katherine Vallejo, Iván Arroyave

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Lina Pérez
CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Luis Alfonso Arias

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
María Clara Restrepo, Mabel Restrepo

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Luzma Montoya, Hernán Álvarez
CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Patricia Gómez

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
María Clara Salinas, Susana Pérez, Daniel Medina

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Paulina López, Mariana Gómez, Alejandra Monsalve, Laura Osorio

CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Orquesta Filarmónica de Medellín
CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Orquesta Filarmónica de Medellín
CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Orquesta Filarmónica de Medellín
CONCIERTO EL QUIJOTE - FILARMED
Orquesta Filarmónica de Medellín

68,70,72: en el Museo de Antioquia

0

El Museo de Antioquia inauguró una nueva sala permanente: 68, 70, 72. Bienales de Arte Coltejer. Este espacio fue conformado con la colección de arte que la empresa textil conserva y que sirve –informa el Museo– “como resumen de estos encuentros internacionales, que le dieron nombre a la ciudad en la escena mundial e impactaron a una generación entera de artistas”. 

Fabrizio Fiorillo
Gerson Aguilar


Germán Jaramillo, Alicia Mejía


Juan Bustamante, Lina Posada, Rafael Kalach

Lina Velásquez
María Alvarado


Lorena Arroyave, Diana Tabares


Nydia Gutiérrez

Nydia Gutiérrez
Phillip Anselmo Beltrán


Paola Andrea Ramírez, Juan Felipe Restrepo

Abner Wagner
Alain Villechalane

Alicia Mejía
David Santamaría, Fernando Ruiz


Ana Patricia Giraldo, Santiago Uribe, Ximena Correa


Ana Piedad Jaramillo, Germán Jaramillo


Ana Piedad Jaramillo, Rafael Kalach, Nydia Gutiérrez


Catalina Hoyos, Elsa Muñoz

Chris Wolston
Cristina Sierra


Daniela Gil, Germán Sánchez


Diana Bedoya


Estefanía Carvajal, Marcela Carvajal, Luz María Carvajal

Raúl Toro

Halloween en El Castillo 2014

0

Una variada programación infantil, concurso de disfraces y picnic integraron las gratas sorpresas del Museo El Castillo para las familias que asistieron a su celebración de Halloween.


Restrepo, Mateo Quintero

Emanuel Fernández
Emilio Garcés


Jesús Anaya, Nicolás Anaya, Luisa Alzate

Juanita Loza, Samuel López
Manuel Echeverri


María Isabel Echavarría, Matías Gallego, Salomé Arango, Isabel Rivera, Vanessa Echavarría


Mariana Gil, Nicole Cano


Sara López, María Fernanda López, Camila Vásquez


Sara Montezuma, Salomé Garcés, Valentina Tobón

Wakamole, parrilla y cocina tex–mex

0

La experiencia recogida durante ocho años como mánager general de La Cazuela, cadena de restaurantes tex–mex en Atlanta, Georgia (Estados Unidos) y su pasión y cercanía al negocio del buen comer, llevó a Jorge Alberto Gómez a abrir Wakamole. Ubicado en Provenza (en la calle 8 # 34–33), Wakamole se destaca no solo por su rica comida sino por estar su sede en una terraza rodeada por árboles.


Jorge Alberto Gómez

La carta de Wakamole combina platos tex–mex con ciertas adaptaciones para conquistar el paladar de los paisas pero sin perder la esencia de esa cocina, y asados a la parrilla. De las entradas, sugerimos los nachos mixtos DF (carne, pollo y camarón), el dip con salsa de queso de la casa y el guacamole dip (guacamole fresco preparado frente al comensal en su mesa, acompañado de crujientes nachos). Para compartir, los recomendados son la 3 way fajita y la picada mexicana.

De los platos fuertes de Wakamole, Jorge Alberto Gómez sugiere el burrito al carbón, las quesadillas al mar y Acapulco y la punta de anca. De los postres sugiere la tradicional torta tres leches mexicana. Próximamente tendrá los domingos un brunch con influencia mexicana.

Wakamole funciona de domingo a martes de 12 m a 10 pm; y de miércoles a sábado de 12 m a 11 pm.
Informes y domicilios en el 266 7410.

3 way fajita ( para 1 o 2 personas)

Ingredientes
• 1 pimentón verde ( tamaño mediano).
• 1 pimentón rojo ( tamaño mediano).
• 1 cebolla cabezona blanca mediana.
• 150 gramos de pollo.
• 150 gramos de solomito.
• 150 gramos de camarón (tamaño mediano).
• 9 tortillas de maíz o harina (mixtas).
• Sal al gusto.

Procedimiento
Cortar los pimentones rojo y verde y la cebolla en julianas. Agregar los camarones, mezclar y agregar sal al gusto y sofreír entre unos tres y cinco minutos. Retirar.
Asar al carbón el solomito y el pollo y cortar en julianas. Servir junto a los camarones y las verduras.

Las fajitas se sirven acompañadas de tortillas de harina o maíz calientes, fríjol refrito, arroz mexicano, guacamole, crema agria y pico de gallo.

Guacamole Wakamole
(para 2 personas)

Ingredientes
• 2 aguacates.
• Medio limón (o un limón entero dependiendo de qué tan ácido lo desee).
• Media cebolla blanca o roja.
• Medio tomate.
• Una cucharadita de sal.
• Una cucharadita de cilantro.

Procedimiento
Picar en cuadritos el tomate, la cebolla y el cilantro. En un recipiente, mezclar, y agregar el limón y la sal. Macerar los aguacates y revolverlos con la mezcla anterior hasta obtener una textura homogénea.
Para conservar el guacamole fresco y verde en la nevera, se aconseja guardarlo en un recipiente de vidrio con las pepas de aguacate en su interior.

¿Medellín la más educada?

0

Es indispensable comprometernos todos a construir un gran pacto por la educación, logrando que esta no tenga “dueños” ni voceros

/ Juan Carlos Vélez Uribe

El desarrollo de una ciudad como Medellín, mediterránea, alejada de las costas, muy distante de los dos puertos sobre el mar y con unas obsoletas vías de comunicación hacia ellos, obliga a establecer como condición para su supervivencia el hacer el máximo esfuerzo en perfeccionar la instrucción y la preparación para la competitividad de sus habitantes.

Pero como vamos, vamos mal. En días recientes el Gobierno Nacional publicó los resultados de las pruebas Saber 11, en las cuales nuestra ciudad obtuvo el vergonzoso puesto 138 en el país. Hay que decir las cosas con claridad: es vergonzoso porque los resultados de la calidad de la educación en Medellín son de los peores en el país. Para complementar la información que corrobora el pésimo desempeño de nuestros estudiantes en evaluaciones internacionales, tenemos que en las pruebas Pisa Cómo Vamos de 2013, “los resultados promedio no evidencian cambios sustanciales, prácticamente se mantienen constantes. En Lenguaje un 45.5% de los estudiantes se ubicó por debajo del nivel de desempeño, en Matemáticas lo hicieron un 67.2% y en Ciencias un 48.7%”.

Estas cifras que acabo de relacionar son bastante decepcionantes luego de haber tenido a un profesor de Matemáticas como alcalde de la ciudad. Cuestionan hasta qué punto el lema de “Medellín la más Educada” corresponde a una realidad de ciudad o si más bien lo que se pretende es conseguir ese propósito.

Es vital iniciar  la construcción de una propuesta colectiva que incluya absolutamente a todas las gentes y sectores de Medellín para llegar a ser una ciudad preparada y capacitada, capaz de enfrentar los retos que nos imponen la apertura económica y la globalización. Para ello es indispensable comprometernos todos a construir un gran pacto por la educación, logrando que esta no tenga “dueños” ni voceros. Todos los medellinenses debemos concientizarnos de alcanzar en conjunto el propósito de ser una ciudad preparada a través de una propuesta educativa para enfrentar los retos que nos impone el siglo 21.

Para alcanzar ese objetivo debemos llegar a implementar la jornada única en la ciudad, programa que iniciará próximamente, tal como lo anunció la ministra de Educación. Debemos lograr la formación técnica para todos los estudiantes de secundaria, implementar programas de bilingüismo en portugués e inglés, e impulsar la formación deportiva y cultural de nuestros jóvenes aprovechando la jornada única. Como complemento, sería conveniente garantizarles a los 400 mil estudiantes de los colegios públicos de la ciudad el desayuno y el almuerzo, y posibilitarles a los que terminen su formación escolar el acceso a una universidad virtual donde formemos a quienes vayan a desempeñarse en el futuro en temas laborales relacionados con las actividades económicas en las cuales la ciudad es competitiva.

La mejor inversión que podemos hacer por Medellín es continuar con lo que varias administraciones municipales han venido haciendo: impulsar la educación como herramienta para el desarrollo de Medellín.
[email protected]

¿Por qué leemos tan distinto, ah?

¿Leer será acaso un misunderstanding issue, como dicen los gringos?

/ Esteban Carlos Mejía

Varias personas leemos el mismo fragmento de una novela. Es una secuencia erótica entre un hombre y una mujer, una escena velada, sugerida apenas, lejos de la pornografía y lejísimos de la obscenidad. No se han desvestido del todo. El hombre le ha subido la falda a la mujer, tal vez una minifalda, indefinida en color y textura, y sin quitársela le ha hecho el amor, a lo mejor con ganas o con reservada pasión, no queda claro. Ya dije el asunto es sutil y algo evanescente.

Entre los lectores, hombres y mujeres, nadie se anega en llanto. Pero cada uno ha vibrado por dentro, subyugado por el estilo envolvente del escritor. Les pregunto qué han leído. Sus respuestas me dejan pasmado. Un caballero en la plenitud de la cincuentena está fascinado por la diferencia de edad entre los amantes, detalle que sólo él ha percibido, y se extasía pensando en sí mismo y en sus probabilidades. Una mujer más joven se conmueve por el apremiante deseo de la escena, frágil, voluntariosa e inquietante. Otra señora, ingeniera eléctrica o electrónica, se encoge de hombros con afabilidad y concluye que “uno siempre debe creerle al otro, diga lo que diga, haga lo que haga”. Y otra señora se enfurece con el protagonista: “¡Ni siquiera le quitó la falda! ¡Incompetente! ¡Mal polvo!”

Si todos leímos el mismo texto, ¿por qué hemos entendido cosas tan distintas? ¿Leer será acaso un misunderstanding issue, como dicen los gringos? ¿Un malentendido? ¿Malentendido dichoso?

* Día tras día: La efeméride literaria de esta semana es poética. El 30 de octubre de 1910, en Orihuela, provincia de Alicante, España, nació Miguel Hernández, “arcángel de una gloria terrestre que cayó en la noche armado con la espada de la luz”, según dijo Pablo Neruda.

Siendo pastor de cabras se volvió autodidacta. Fue poeta surrealista. Y después comprometió sus versos con las causas de los pobres y menesterosos. Luchó con los republicanos en el 5° Regimiento, bajo el mando del Partido Comunista. Apresado, liberado, delatado, apresado otra vez, Miguel enfermó en la prisión y murió de tuberculosis a los 31 años de edad, en 1942. Dicen que no pudieron cerrarle los ojos, así de recias eran sus ansias de vivir.

Joan Manuel Serrat musicalizó algunos de sus poemas más célebres. Como Elegía: “No hay extensión más grande que mi herida / lloro mi desventura y sus conjuntos / y siento más tu muerte que mi vida.” O también Las nanas de la cebolla: “Tu risa me hace libre / me pone alas. / Soledades me quita / cárcel me arranca. / Boca que vuela, / corazón que en tus labios / relampaguea.”

** Body copy: “Los caballos desenganchados relinchaban junto a los carros y piafaban cansinamente sobre el lodo viscoso. Unos cuantos hombres deambulaban con linternas temblorosas y macilentas por la oscuridad nocturna, buscando una manta olvidada o algún paquete con vajilla y comida. Los recién llegados […] dormían en tarimas improvisadas junto a las camas de los lugareños: eran tísicos, paralíticos, locos, idiotas, enfermos del corazón, diabéticos, gente que tenía un cáncer en su cuerpo o que padecía tracoma, mujeres de vientre estéril, madres con hijos deformes, hombres amenazados por la prisión o el servicio militar, desertores que querían asegurarse una fuga feliz, gente desahuciada por los médicos, proscrita por la sociedad, maltratada por la justicia terrena, afligidos, ansiosos, hambrientos y hartos, embaucadores y gente honrada, todos, todos, todos…”

Un camino hacia la meditación

“Procura reservarte momentos de quietud interior y aprende entonces a discernir lo esencial de lo secundario”

/ Jorge Vega Bravo

Acabo de culminar un proceso de formación en Medicina antroposófica llamado IPMT (International Posgraduate Medical Training), en el que a lo largo de cinco años recibimos una formación para acceder a un pensamiento médico ampliado por la antroposofía. El acto médico en este contexto parte de un encuentro humano, le da gran importancia a la biografía del enfermo, realiza un diagnóstico que incluye aspectos no perceptibles por los sentidos –los llamados miembros suprasensibles– y utiliza herramientas terapéuticas que incluyen medicamentos, terapia artística, psicoterapia, arte de la palabra, euritmia y masaje.

Un elemento del proceso de formación del IPMT es el trabajo que se realiza al final de cada jornada: El trabajo interior del médico y el terapeuta. Este espacio parte de la consciencia de que es necesario ahondar en los aspectos éticos y espirituales del arte de curar; se enfocan facetas del camino interior y del trabajo personal que debemos realizar los profesionales de la salud.

Un aspecto se dirige a desarrollar la capacidad de meditar; para Steiner, meditar es una actividad del pensar puro que requiere dominio del pensamiento y del sentimiento, de tal manera que podamos, con una decidida voluntad, mover en el alma contenidos específicos que ayuden a elevar el nivel de conciencia y desarrollen un pensamiento libre. ¿Cómo aprender a meditar? En la antroposofía, el concepto de meditación tiene una práctica y un contenido que difieren y a su vez amplifican los métodos orientales. En su libro Cómo se alcanza el conocimiento de los mundos superiores”, R. Steiner plantea tres condiciones previas para llegar a la meditación. La primera es la actitud de veneración o devoción. En lenguaje corriente es la capacidad de asombro o de reconocer un mundo más elevado. “Existen niños que elevan la mirada con respeto reverencial a ciertas personas; sienten por ellas un respeto arraigado en su corazón, que les impide pensamientos de crítica u oposición” (R. Steiner). En la civilización actual es mucho más frecuente la crítica que el sentimiento de asombro o veneración. Esta devoción debe ser una veneración a la verdad y al conocimiento, no a las personas.

Lo que puede alcanzarse por la devoción es más efectivo si está acompañado de una vida interior activa. Debemos reservar momentos para entrar en nuestro interior en quietud y soledad, de tal manera que podamos experimentar personalmente lo vivido en el mundo exterior. “Procura reservarte momentos de quietud interior y aprende entonces a discernir lo esencial de lo secundario” (Ibd). Aquí recuerdo una antigua definición oriental: “Meditar es sentarse quieto para no hacer nada”. En el concepto moderno, partimos de la quietud pero tenemos un contenido meditativo. “La ciencia espiritual ofrece reglas prácticas cuya observancia nos permite desarrollar una vida interior. Estas prácticas no son arbitrarias y se fundamentan en experiencias y sabiduría muy antigua”. Una tercera regla es: “Ajusta cada uno de tus actos, cada una de tus palabras, de manera que no coartes la libertad de obrar de ninguna persona” (Ibd).

Estas tres reglas, que parecen sencillas, pueden ser abordadas por cualquier ser humano y son prerrequisito para iniciar un camino meditativo en el sentido de la antroposofía. Steiner dio versos y mantras específicos para las diferentes profesiones. Ahondaré en estos temas.
[email protected]

“En movilidad ¿qué más vamos a hacer?”

0
Para José Fernando Villegas, director de la CCI en Antioquia, no bastan las obras: faltan acciones sistémicas para mejorar la movilidad


Intercambio vial de la Transversal Superior con la vía El Tesoro

“Creo que las obras que se están haciendo por Valorización en El Poblado van a ser muy benéficas, sin embargo, una ciudad se tiene que ver desde el punto de vista sistémico, en su conjunto. Uno no puede pretender que solo haciendo unas obras, que por supuesto se requieren, va a mejorar el problema de la movilidad… la invitación es a que pensemos qué más vamos a hacer porque las obras resuelven problemas puntuales”.

Esta es la opinión de José Fernando Villegas, director ejecutivo de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) seccional Antioquia, quien considera negativo que en la ciudad no exista una entidad donde de manera centralizada se trabaje en torno a la movilidad. “Mi llamado es a que entendamos que el problema de la movilidad tiene solución, pero que detrás de eso hay toda una ciencia, ya dejó de ser simple percepción, no es solamente sentar a una persona que porque tiene una profesión afín con el tema de la movilidad, entonces sirve y es aportante, no; hay especialistas en el tema de tránsito y en Medellín identificados tenemos solo dos o tres, lo que debe haber es una institución que trabaje de forma sistémica la movilidad de la ciudad”.

Para Luis Alberto García, director del Fonvalmed (Fondo de Valorización del Municipio de Medellín) la opinión de Villegas no se corresponde con la realidad. “Pareciera que él tiene la impresión de que cada quien trabaja el tema por su lado, pero no; primero, en el esquema que tenemos en el Municipio hay un ente que rige el tema de la movilidad y que aglutina a todos, no se mueve nada en movilidad, en obras para la movilidad si el Departamento de Planeación no lo mira; hay una unidad en Planeación que es la que tiene la tarea de ver y concebir cuáles deben ser esas obras”. Agrega: “Creo que sí hay un funcionamiento coordinado y que la ciudad se estudia de esa manera, pero si lo que está proponiendo es que todo se sustraiga de Planeación, de Movilidad y de Infraestructura y se centralice en una sola entidad, es un concepto respetable que, por supuesto, habría que discutir en el escenario que corresponda”.

Propuestas complementarias
A juicio de José Fernando Villegas, una de las soluciones para los problemas de la movilidad en El Poblado está en la direccionalidad de las vías. Así lo explica: “Cuando el tráfico es alto, las vías en doble sentido no son convenientes, son muy ineficientes. Los giros a la izquierda detienen el tráfico, lo que se soluciona poniendo las vías en una sola dirección”. Aclara que aunque esta medida aumenta los recorridos, permite hacerlos con menor traumatismo y con un beneficio adicional: los tiempos en los semáforos se reducen notablemente porque ya no son cuatro ciclos sino dos ciclos. Insiste en que para complementar las obras que se adelantan por Valorización, la ciudad debe pensar en volver algunas vías unidireccionales, es decir, poner circuitos viales en ascenso y circuitos viales en descenso. “Por ejemplo, la loma de Los González debería quedar toda en ascenso y se complementaría con la loma de Los Parra, toda en descenso; de igual manera con otras lomas y vías de El Poblado. “Faltaría hacer unas pequeñas conexiones o broches viales como el que se hizo en el sector de Linares”.

Guerra a muerte contra los roedores

0
Con raticidas y pedagogía se combaten las ratas en El Poblado



La proliferación de roedores en los alrededores de los parques Lleras y El Poblado hace varios meses que dejó de ser un comentario de vecinos o visitantes, para ser noticia en medios locales y hasta objeto de chistes y caricaturas en las redes sociales.

Como no tiene presentación que una de las caras más amables de Medellín, es decir, la de la Zona Rosa y sus alrededores, tenga a la vista animales tan poco populares, el Municipio tomó medidas y empezó en forma una campaña para erradicarlos.

Por ejemplo, el sábado 25 de octubre, el Comité Local de Gobierno de El Poblado, en compañía de las secretarías de Salud, Medio Ambiente y Gobierno, de la Subsecretaría de Espacio Público y de Empresas Varias, adelantaron una jornada de desratización y concientización sobre el manejo de residuos sólidos en la zona céntrica de El Poblado, desde el parque principal (carrera 43 B) hasta la carrera 33, en el barrio Provenza.


En busca de las madrigueras de las ratas

La estrategia articulada incluyó la aplicación del veneno para ratas en los parques El Poblado y Lleras, puntos donde se presenta la mayor plaga de roedores. Además, guías ambientales de la Secretaría de Medio Ambiente fueron a los negocios, puerta a puerta, creando conciencia en los comerciantes sobre la necesidad de manejar en forma adecuada los residuos sólidos e informándoles sobre los problemas que pueden generar los roedores en el sector. Adicionalmente, se ubicó un stand donde también se hizo pedagogía sobre el tema.

“Sigue habiendo algunos indisciplinados”
Según Luisa Ospina, promotora de gobierno local de la Secretaría de Gobierno, estas dificultades en materia ambiental generadas por la proliferación de roedores, obedecen a que algunas personas sacan las basuras de sus negocios a destiempo, no en los horarios en que pasan los carros recolectores. Si bien deja claro que han tenido el respaldo de buena parte de los comerciantes, señala que “sigue habiendo algunos indisciplinados”. Advierte que como administración pueden fumigar mes a mes, pero si los dueños o administradores de locales comerciales no se organizan y siguen sacando las basuras en los horarios que no son, el problema va a continuar.


El veneno para los roedores

Como se puede observar a cualquier hora del día en los parques mencionados y a lo largo de las distintas aceras del sector céntrico de El Poblado, las bolsas de residuos sacadas a destiempo atraen a recicladores e indigentes que las abren, las esculcan y las riegan. Por lo general son residuos alimenticios en descomposición, provenientes de locales de comidas, que generan malos olores y son como imán para roedores y cucarachas.

La promotora también hace un llamado a los residentes y a la comunidad en general para que colabore sacando la basura en los horarios de recolección y se ciña a los horarios establecidos.


Caricatura de Raeioul, que circula por redes sociales

El circuito de recolección en el sector se realiza dos veces en el día, los siete días de la semana. El primer recorrido se efectúa entre las 2 y las 3 de la madrugada, y el segundo entre las 8 y las 9 de la mañana. Algunos comerciantes han presentado proposiciones para cambiar los horarios o establecer un tercer circuito de recolección. Sin embargo, frente a esto, Ospina comenta: “Todo eso son propuestas que van a ser estudiadas, ya que esta es una zona atípica porque los locales tienen diferentes horarios de cierre, así que no podemos tomar medidas porque unos pocos comerciantes lo propongan”.

“Lo que se propuso, está”

0
Para el director de Planeación, el nuevo POT encauza los sueños de una ciudad ideal, que dependerá de pactos entre instituciones más fortalecidas y una ciudadanía que reevalúe sus hábitos


Jorge Pérez, director de Planeación de Medellín

Jorge Pérez, director de Planeación, arquitecto apasionado por el urbanismo, autodenominado soñador ambicioso de una ciudad moderna, sabe perfectamente que en el POT, acuerdo 268 de 2014 aprobado el lunes 28 de octubre, siempre habrá expectativas insatisfechas. Sin embargo, se siente tranquilo porque el trabajo de su equipo estuvo “amplia y diversamente enriquecido por las poblaciones que participaron en la estructuración, formulación y adopción del Plan durante los últimos tres años”.

Las discrepancias son posiblemente infinitas, sin embargo se destacaron los cuestionamientos de tres concejales que votaron No al POT; Luis Bernardo Vélez, Miguel Quintero y Juan Felipe Campuzano; y otras que han sido manifestadas en Vivir en El Poblado en las ediciones 583, 584, 585, 586, 592 entre otras, a través de voces como las de Eduardo Loaiza, gerente de Camacol; Luis Fernando González, director de la Escuela del Hábitat; Francoise Coupé, presidente del Consejo Territorial de Planeación; Zoraida Gaviria, exdirectora de Planeación, o el mismo concejal Luis Bernardo Vélez.

La votación fue “muy positiva” dice Jorge Pérez. “Los 617 artículos definitivos fueron votados positivamente por entre 14 y 17 concejales con lo cual hay una amplia mayoría”.

Entre las dudas que resolvieron el lunes están los predios privados considerados pulmones verdes. La administración retiró a los clubes El Rodeo y El Campestre de la propuesta de construir un 30% del área y dejar un 50% a la ciudad en espacio público. Ambos seguirán como están y la propuesta queda para otros predios privados como El Castillo y lotes de universidades.

Por otro lado, quedó aprobada la enmienda al POT que le permite al alcalde la creación de una empresa que opere el proyecto Parque del Río. Aníbal Gaviria manifestó el interés de ISA y Empresas Públicas de Medellín en ser socios de la Alcaldía en dicha empresa.

Así las cosas, el equipo creador del POT quedaría satisfecho: “Lo que se propuso, está”, dice Pérez.

¿Cómo queda?
“Lo primero es que es un plan que mantiene la estructura de crecimiento hacia adentro, de ciudad compacta. Lo segundo es que hace una apuesta por la coherencia normativa. Los aprendizajes demuestran que el modelo territorial no se concretó porque había vacíos en los instrumentos de gestión. Lo tercero es que hacemos una apuesta al borde; el Cinturón Verde como herramienta para que la expansión urbana y la destrucción del borde no avance. Se fortalece también la apuesta por el espacio público, con metas que nos van a permitir tener en los próximos años más del doble de áreas de espacio público. Se fortalece una apuesta de sostenibilidad urbana en términos de movilidad, con lo que eso representa en términos de emisiones, calentamiento global, seguridad. Por otro lado, es importante la eficiencia en términos de la inversión de recursos de la ciudad porque es muy costoso el suelo urbano urbanizado y hay que utilizarlo racionalmente. Entonces estamos buscando cómo nos movemos más racionalmente con mayor seguridad y eficiencia y no depender exclusivamente del carro. Otro tema es la renovación urbana para que tengamos una vida mas cercana a la convivencia ciudadana”.

¿Cómo garantizar el cumplimiento del POT?
“La fuerza de un plan de ordenamiento es la ciudadanía que es capaz de asumir hábitos de conducta diferentes. Aquí tenemos que tener una autoridad fortalecida y efectiva pero también una comunidad dispuesta a honrar la normativa. Eso es el reto de los pactos ciudadanos; una propuesta que se lidera con el Concejo para que la sociedad construya este POT como un pacto, es decir, instrumentalizar el plan, la gestión, el ejercicio de autoridad, las formas institucionales necesarias para mejor control de la ciudad, pero también la conciencia pública y cívica para que todos le juguemos limpio a la ciudad”.


Recinto del Concejo Municipal durante la aprobación del Plan de Ordenamiento Territorial (POT)

Sobre el temor por el desarraigo de la industria
“Es verdad que un POT mal estructurado podría generar presiones indebidas sobre la áreas industriales que generen su desplazamiento pero nosotros hemos hecho un amplio trabajo con los sectores productivos e industriales de Medellín, hemos tenido relaciones con el Comité Integremial de Antioquia, nos hemos reunido con dirigentes de la grandes empresas, y tenemos que decir que nuestra industria es moderna con protocolos de producción más limpia y alto nivel de innovación que no tiene grandes dificultades para coexistir con usos urbanos diversos. Además, el POT tiene propuestas que permiten, a través de los protocolos ambientales urbanísticos, resolver cualquier conflicto y tiene unos protocolos de derecho de permanencia que le aseguran a la industria que ya existe que no tiene por qué ser expulsada. También se generó una serie de acuerdos con los sectores productivos para entender que el reto más grande que tenemos con la industria es la movilidad y la logística. El desplazamiento hay que mirarlo con cierto análisis. Cuando hablamos de que la industria se va de Medellín hay que entender que aquí ya no hay quince ciudades sino un sistema urbano complejo que es una región de ciudades, de modo que la relocalización no significa que se está acabando la industria. Los tributos y la generación de empleo sí son un reto, por lo cual tenemos que prevalecer con la industria tradicional, pero el único mecanismo para generar empleo y dinámica económica no es la industria”.

La apuesta por el carro es una calle sin salida
“En la comuna 14 está concentrada la mayor tasa de autos por habitante de la ciudad; duplica prácticamente a los municipios del Aburrá Sur y triplica el promedio de Medellín. Nos tenemos que preguntar cuáles instrumentos debemos utilizar para regular esto pero, sobre todo, cómo los ciudadanos debemos movilizarnos en el futuro, porque la apuesta por el carro particular como medio principal es una calle sin salida. Hay viajes que no se pueden hacer en bicicleta así como hay viajes que no se deben hacer en automóvil. En El Poblado uno no puede pensar que va ir a votar a cinco cuadras en carro. El problema es que tenemos que terminar de hacer la ciudad; no tenemos los servicios que el ciudadano requiere en su zona, no tenemos los andenes ni la red completa de movilidad, pero si la tenemos nos moveremos distinto. Seguiremos movilizándonos en carro, construyendo los intercambios viales, pero construyendo también la otra ciudad”.

¿Se equivocan entonces quienes creen que el POT es negligente con el vehículo privado?
“Se equivocan quienes creen que el problema es el POT, se equivocan quienes creen que las mejores ciudades son las de los carros. No hicimos el Foro Urbano Mundial para pasar de largo. Allí vino lo más importante del pensamiento global a contarnos qué y cómo está haciendo la sociedad humana para poder superar las grandes preguntas. El carro es la mayor fuente de emisiones, de accidentalidad, es el mayor consumidor de recursos públicos de inversión en urbanización, es la mayor fuente de inequidad urbana. No se trata de hacerle la guerra al carro pero todo el planeta está pensando cómo reinterpretar la movilidad”.


Juan Felipe Campuzano, Miguel Quintero y Luis Bernardo Vélez, concejales que votaron por el no durante la aprobación del POT

Impacto en El Poblado
Las últimas licencias de construcción expedidas tienen vigencia de tres años pero a partir de mediados de noviembre se espera empezar a expedir licencias bajo el nuevo POT. “El impacto notorio tomará algunos años pues el POT se irá insertando gradualmente”, dice Jorge Pérez, habitante de esta comuna. “Lo grande, lo fuerte, lo notorio, es que deberá haber una disminución de grandes torres en las laderas. La apuesta es tratar de preservar los atributos que aún tiene la comuna 14. No estamos en contra de que se construya en El Poblado sino en contra del modelo que, a nuestro juicio, nunca debió ser: grandísimas torres que impactan la morfología y la condición natural del territorio. Por otro lado, hay una gran apuesta para dotar El Poblado de áreas verdes públicas, de parques y equipamientos; un gran parque en torno de la UVA de El Tesoro, el Parque La Frontera se fortalece y una gran apuesta por depender cada vez menos de manera exclusiva del carro”.

La tarea, que no será cosa sencilla, ya está trazada. “Me dicen que soy muy iluso, pero es que me pagan para eso; un planificador es para soñar la ciudad, no es para decir ‘dejemos esto así’”.

“El estudio no conoce la situación de la persona”

0
Luis Alberto García, director de Fonvalmed, se comprometió a revisar “de una manera juiciosa” los cobros de Valorización reportados

A propósito de las protestas contra el cobro de Valorización expresadas por habitantes de El Poblado en varios plantones, y de las inquietudes y los casos de personas afectadas, publicados por Vivir en El Poblado, el director del Fonvalmed Luis Alberto García explica algunas consideraciones que se tienen para efectuar dichos cobros.


Imágenes del segundo plantón contra la Valorización, realizado en las inmediaciones de el Parque de El Poblado

“Situación económica es diferente al beneficio”
“Una ciudad consolidada utiliza la estadística y los modelos para estudiar y establecer los temas, de lo contrario sería inviable cualquier propósito. Esto nos lleva a conclusiones que interpretan la generalidad y, por su naturaleza, no detectan los casos individuales. Una propiedad puede estar localizada en una zona como la Milla de Oro, Provenza o el Parque Lleras, donde de acuerdo con el estudio del suelo y los factores, el beneficio es alto, pero el estudio no sabe que el bien de una persona es solo para vivir. Una cosa es la situación de la persona y otra cosa es el beneficio. Esto puede ser mal interpretado, pero el beneficio se da donde se da, porque las obras están donde están y la movilidad es lo que es, y ni las obras y ni la movilidad consultan si la persona tiene ingresos o no”.


Luis Alberto García

“¿Equidad o inequidad?”
“Yo me reservo opinar sobre equidad o inequidad, pero entiendo que no hay contribuciones iguales y que hay diferencias importantes. El hecho no es el valor de la propiedad, es si yo estoy interesado en venderla. Nadie tiene por qué venderla si no quiere (…) Pero no me pueden decir que una propiedad vale menos porque es de un jubilado. Ahí es donde digo que esas situaciones deben considerarse”.

“Es el momento de hacer visibles esos casos”
Respecto a los casos presentados en Vivir en El Poblado de las familias Santamaría y Montoya (edición 593), el director asegura que los va a revisar y estudiar, así como los presentados por los líderes de la comunidad, los 20.800 recursos de reposición y los 3.100 derechos de petición recibidos en el Centro de Atención en San Fernando Plaza. “Los voy a adoptar de una manera personal, no voy a dejar solos a los abogados, los ingenieros o los trabajadores sociales, porque después de tenerlos claros, no quiero equivocarme. Desde el 25 de octubre comenzaron las visitas de los trabajadores sociales y, de hecho, a Rosa Elena Montoya, habitante de Manila (uno de los casos publicados por Vivir en El Poblado), le confirmaron su asistencia esta semana”.

Tras preguntar si no se encontró una metodología alternativa para identificar estos casos, antes del cobro, el director del Fonvalmed aseguró: “Este es el momento para hacer visibles los casos, cuando la gente siente que el cobro no es coherente con su situación. Es más práctico que una persona se exprese ante un acto administrativo que nosotros salir a buscar”.


Imágenes del segundo plantón contra la Valorización, realizado en las inmediaciones de el Parque de El Poblado

Aunque el plazo para interponer los recursos de reposición se cumplió el 28 de octubre, reiteró que se siguen recibiendo, pero que tendrán un efecto distinto, en el sentido de que se efectuará la factura.

“El Estatuto requiere un ajuste”
La prioridad de Luis Alberto García es revisar los casos y aplicar lo que el Estatuto permite, que es en principio el congelamiento en caso de calamidad. En su opinión el estatus de calamidad (artículo 56) se define de una manera general y la calamidad no es un tema absoluto. Así como para una persona de cierto nivel socieconómico puede ser calamidad pagar tres millones, para otra pueden ser 30 millones. En ese sentido piensa que el Estatuto requiere un ajuste. Por ahora le dirá a la gente que evidentemente presente un desbalance entre el cobro y lo que puede pagar, que detenga su angustia.

Hasta la fecha (29 de octubre) las situaciones reportadas como calamitosas son 117, por lo que en materia de monto de contribución no significan un porcentaje que atente contra la estabilidad financiera del proyecto. También esperan conciliar en los casos de Space, Asensi y Continental Towers en los cuales se presenta otro tipo de calamidad relacionada con la imposibilidad de disponer del bien gravado.

¿Qué factores definen la Valorización?
El estudio de valores del suelo establece cuánto vale el suelo sin obras y con obras. Por ejemplo, en la loma de Los González con la Avenida 34, están los barrios El Chispero, Los Naranjos y la urbanización Malusa. Aquí el valor del suelo es el mismo pero lo que hace la diferencia es que se le suman factores (edificio, retiro de quebrada, compromiso vial, topografía, riesgo, estructuras, servidumbres de servicios públicos, predios de la zona de citación adicionada en 2014, usos del suelo, medio ambiente, paisaje, movilidad) que aumentan o disminuyen el beneficio, lo que explica por qué en un mismo sector el cobro de Valorización es diferente. “Dos lotes tienen una área de 1000 metros cuadrados y tienen el mismo beneficio en el estudio del suelo, pero uno de ellos tiene un edificio de 20 pisos y el otro una casa de 100 metros cuadrados. ¿Quién paga más Valorización? El de la casa, porque un solo propietario asume el cobro, además de lo que podría ser construido. Eso explica porqué mi vecino paga menos que yo”.

Asegura que las obras de las transversales van a redistribuir el tráfico y descongestionarán la Avenida El Poblado. “La obras no solo están arriba. Tanto la Avenida 34 como el corredor carrera 43 BCD van a ser un auxilio fundamental”, aclaró, pues esa queja ha sido reiterada.

El deseo libre

Solo existe algo más peligroso que el deseo: no desear
Juan Sebastián Restrepo

Pocas tradiciones como el budismo han hecho del saber sobre la naturaleza del deseo y nuestra relación con el desear, uno de sus pilares fundamentales. Podríamos nombrar también al psicoanálisis, el estoicismo y el cinismo de Diógenes.

Pero volviendo al budismo, quiero darle la palabra al budista inglés Keith Dowman cuando habla de las formas en que sufrimos por nuestra relación con el deseo: “El sufrimiento es fracasar en obtener lo que queremos; el sufrimiento es conseguir lo que no queremos; el sufrimiento es el miedo a la pérdida de lo que queremos; el sufrimiento es perder lo que tenemos. Después de obtener lo que deseamos, sufrimos el orgullo de poseerlo; sufrimos de celos si alguien más tiene lo que nosotros queremos o si tiene algo mejor de lo que nosotros tenemos. Todas estas situaciones de deseo y de aferramiento son las causas de nuestro sufrimiento”.

Pero, dando por sentado que somos conscientes de cuánto sufrimos por nuestros deseos, no podemos evitar preguntarnos: ¿Entonces, la solución es no desear? Pienso que solo existe algo más peligroso que el deseo: no desear. Porque mientras las peores afecciones psicológicas están ligadas siempre a un deseo empobrecido o muerto, uno de los indicadores del retorno de la salud del alma es que volvemos a desear, empezamos a anhelar. El regreso de la vida al corazón de las personas se hace notar por la presencia del deseo.

Qué contradicción. El deseo nos hace sufrir, pero no hay nada peor que la inexistencia del deseo. ¿Cómo resolverla? La solución está, como lo dice el budismo, en mirar más profundamente la naturaleza del deseo y a partir de ahí relacionarnos más hábilmente con este. Pero hacerlo nos lleva a dos conclusiones muy concretas y contundentes:

La primera es que los deseos nunca van a lograr su cometido original: tapar el profundo vacío, esa falta que llevamos a cuestas, esa herida que produce el hecho de existir. Ese vacío no se llena con nada: ni con amores, ni dinero, ni diplomas, ni belleza, ni armas, ni rezos, ni carros. Paradójicamente, cuando dejamos de tratar de llenarlo y de evadirlo, y lo aceptamos abierta y vulnerablemente, ese vacío se vuelve espacio y libertad. Cuando entendemos esto, los deseos se liberan del miedo infantil que los hace tiránicos, que los convierte en oralidad, voracidad, ambición y depredación.

La segunda es que realizar los deseos nunca nos dará la felicidad. Todos conocemos esa profunda frustración que se siente cuando se obtiene lo deseado: esa imagen que nos obsesionaba, de la noche a la mañana se hace mundana, tangible, limitada y toda la gloria que nos prometía se esfuma de tajo: el viaje queda en las fotos, la diosa se diluye en las cantaletas, el BMW se raya y pincha y en la isla caribeña hay mosquitos y malos olores. Cuando entendemos que no deseamos para ser felices y que la felicidad se consigue por otro camino, entonces los deseos quedan liberados del apego a los resultados y de la desilusión inherente al hecho de consumarlos.

Entender la naturaleza de los deseos puede ahorrarnos ingentes cantidades de estupidez y mezquindad, porque inevitablemente los libera del egoísmo básico que tiraniza nuestras vidas. Lo que más me gusta es que, liberados del miedo y del apego, se vuelven pura creatividad. El sabio hombre sabio ya no le huye a su falta, ya no le corre al vértigo de vivir y sabe que su felicidad no tiene nada que ver con la saciedad de sus deseos. Pero es consciente de que allí donde hay vida, cabalgan los deseos.
[email protected]

Metroplús de Industriales, una señora estación

0
Con la nueva estación, integrarse con la línea A del metro, ahora será más fácil

A las diez y 45 de la mañana del miércoles 29 de octubre empezó a latir la estación Industriales de Metroplús, considerada como el corazón del Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá. Para Metroplús, empresa constructora de la infraestructura, la estación de transferencia Industriales es la más importante de las estaciones de la línea 1 (Belén-Aranjuez-Belén). La estación movilizará a 29 mil usuarios diariamente y permitirá que los ciudadanos se puedan conectar de manera rápida y segura con otros sistemas de transporte, como el metro. Los usuarios entonces, podrán transportarse de manera fácil y ágil de oriente a occidente y de norte a sur. “Venía en la línea 1 desde Belén, y me preguntaba ‘¿esto dónde va a parar?’”, comentó Liliana Jiménez una de las primeras usuarias en utilizar la estación. “Al llegar acá (estación Industriales) me quedé sorprendida, esto es espectacular. Yo trabajo en Jumbo de las Avenida Las Vegas entonces me bajo en estación, hago la transferencia al metro y luego me bajo en la estación Ayurá, y ahí mismo llego a mi trabajo”, relató contenta.

Así funciona la estación Industriales
“Aquí no solo tenemos una estación de tres pisos y 2.800 metros cuadrados. Le estamos entregando a la comunidad seis obras en una”, manifestó con entusiasmo el alcalde Aníbal Gaviria durante la inauguración de la obra. Se refería a que el proyecto de la estación metroplús de Industriales no solo comprende el edificio de tres pisos donde los buses hacen cargue y descargue de pasajeros sino también las obras aledañas a la estación. Son estas el viaducto o puente elevado, el retorno operacional en la vía sobre la quebrada Altavista, el deprimido o subterráneo, un puente peatonal que permite la integración directa con la estación Industriales del metro y una ciclorruta que se compone de un circuito de 800 metros para que las personas que se movilizan en bicicleta ingresen sin ningún riesgo a la estación.

Funcionalidad de la estación
Los buses de la línea 1 y 2 de metroplús son operados por el Metro. Los usuarios de la línea 2 (Belén- Avenida Oriental-Belén) que antes no podían integrarse en Industriales puesto que los buses de esta línea no paraban en ese sector, son beneficiados con la nueva estación. Esto debido a que los buses de esta línea hacen una parada adicional en dicha estación, y allí mismo los usuarios pueden hacer transferencia a la estación metro de Industriales o cambiarse a la línea 1. En cuanto a los usuarios de la línea 1 (Belén-Aranjuez-Belén), quienes anteriormente para hacer transferencia a la estación del metro debían bajarse en unas paradas provisionales y atravesar una plazoleta y dos vías adicionales, ahora no tendrán que hacerlo porque los buses llegarán directamente hasta la estación Industriales de metroplús para integrarse a la línea 2 de este sistema o al metro.

Para tomar en serio

0
Un acto de inconsciencia o egoísmo puede afectar no solo un negocio sino todo un sector

El problema de la indisciplina y la falta de coordinación entre los comerciantes y los recolectores de basuras en El Poblado va para largo y empieza a pasar cuentas de cobro, en este caso muy desagradables. Lo que es en apariencia intrascendente, como separar las basuras y sacar las bolsas de residuos en los horarios anunciados por la municipalidad para la recolección, no se está haciendo de la manera correcta y las consecuencias son evidentes: plagas de ratas y cucarachas, gallinazos, malos olores y, por supuesto, una pésima imagen. Quizás los que lo hacen piensan que son solo ellos y que, por lo tanto, no afecta. Pues están equivocados. No solo el ejemplo cunde y se multiplica sino que los efectos son inmediatos. Una vez la bolsa de deshechos es puesta en una acera –por lo general al frente de otro negocio diferente al propio– personas indigentes que frecuentan las calles de El Poblado las abren en busca de basura que les sirva para reciclar o, incluso, para comer. Como es apenas obvio, no cierran los paquetes y dejan regados los desperdicios.

No es de extrañar entonces que ahora en Provenza y en los parques Lleras y El Poblado proliferen los roedores, hagan madrigueras en zonas verdes, puentes y alcantarillas y tengan preocupadas a varias dependencias municipales, testigos de lo difícil que es erradicarlas una vez se afianzan en un lugar.

Las ratas, además de ser repulsivas y ahuyentar a los visitantes, son destructoras, muerden el plástico de los cables de telecomunicaciones y transmisión de datos, la madera y hasta el cemento, males menores si se comparan con su alto potencial como transmisoras de enfermedades. Son feroces, muerden y tienen parásitos, piojos y pulgas y son portadoras de bacterias y virus que excretan con la orina y transmiten a los seres humanos. Si no se controlan a tiempo, acarrean serios problemas de salud pública.

No hay que olvidar que estos animales fueron los causantes de la peste bubónica que asoló a Europa, Asia y África durante la Edad Media, una infección causada por la bacteria Yersinia pestis, transmitida a través de las pulgas de las ratas. También son transmisoras del hantavirus, que puede originar desde una gripa moderada hasta afecciones respiratorias o renales graves. La leptospirosis o fiebre de mordida de rata y un tipo de meningitis causada por un virus llamado coriomeningitis linfocítica, son otras de las infecciones graves que pueden pasar al hombre. Y ni hablar de los costos económicos que podría llegar a demandar su atención, como pasa actualmente en varias ciudades de Estados Unidos.

De manera que no son tan inocuos esos actos cotidianos de mal manejo de basuras que vemos a diario en El Poblado, pues otra de las características de las ratas es su alta capacidad para reproducirse. Cada camada de ratas tiene entre ocho y doce crías, y cada rata puede tener entre cinco y doce camadas al año. Ellas dependen de los humanos y de sus recursos para sobrevivir, así que si no se toman las medidas adecuadas para evitarlas pueden salirse de control.

No basta con esperar que la Alcaldía fumigue cada dos meses. Un acto de inconsciencia o egoísmo puede afectar no solo un negocio sino todo un sector que, como este, tiene tanto potencial turístico. No hay duda, a más ratas, menos clientes.

Con vocación y carisma

0
Hace 20 años nació la academia de arte Musicreando, uno de los principales productores de musicales de Medellín. Paloma Pérez Sastre nos envía esta reseña

Fotos cortesía Musicreando

Una vieja casa en el centro de El Poblado. Un grupo de niños pequeños sentados en ronda en un salón amplio e iluminado con piso de tablilla de madera, repisas repletas de instrumentos, canecas llenas de telas y disfraces, y un piano. En similar aula, al lado, unas niñas en tutú; más allá, otras más grandecitas hacen una coreografía de danza contemporánea. Atrás, después del patio, en un cuarto pequeño, se oye una batería atenuada por la insonorización. Arriba, pintura y violín. En el jardín, los columpios, el rodadero, las barras y la tienda donde venden las más ricas papitas fritas caseras.
Por todas partes, abuelos, papás, mamás y nanas; algunos ocupados en sus aparatos electrónicos; unas cosiendo o tejiendo; otros, en deliciosas e interesantes conversaciones intergeneracionales, sólo interrumpidas por momentos para ir a espiar discretamente a su pequeño por un huequito. En esa alianza de amorosa complicidad, se cumple el deseo de los padres de darles a sus hijos el regalo de la música y el arte, de exponerlos a las cosas del espíritu y del goce por el mero placer, sin tareas ni utilitarismos, y con la convicción de que la vida está llena de matices.

Nadie parece tener prisa en ese ambiente cálido, del que los niños no quieren desprenderse después de las clases; hecho coherente con la disposición generosa de la familia Zuluaga Rivera y con la forma natural y sencilla cómo traducen para los niños la complejidad de la música para enseñarla como si fuera fácil. Así, el refinamiento del lenguaje musical presentado con tanta gracia, entusiasma y emociona a los más chiquitos que corretean alegres con sus acompañantes sobre caballitos de palo al ritmo de la obertura de Guillermo Tel para terminar con la coreografía del “baile galante”.


Fotos cortesía Musicreando

Inevitable preguntarse por el comienzo de todo esto. Un dato original empieza a dar luces: los once hijos de Antonio y Piedad crecieron celebrando, sin falta, el cumpleaños de Virgilio el quince de octubre. Virgilio, el poeta que con un encanto y una pasión maravillosos tuvo el poder de hacer llegar al alma el más profundo sentido y las más recónditas armonías de la naturaleza, sintetiza la vocación poética y la ávida curiosidad estética que respiran hijos y nietos. “La música fue aquí”, dice la madre señalando el pianoforte negro Meser Bros N.Y. que preside la sala familiar. En él se inició la prole completa, con ella como primera maestra.

Antonio, el padre, fue consciente desde el principio del talento de su familia y, no solo lo propició trabajando en varios lugares para que sus hijos tuvieran una buena formación musical, sino que hizo parte de la estudiantina de la Universidad San Buenaventura cuando él y Piedad estudiaron Sociología en la jornada nocturna, hasta graduarse en 1980. En ese entonces, al llegar a la casa a las diez de la noche, encontraban a los hijos cantando acompañados de guitarras, tiples, violín, clarinete…

Así nació el preescolar Buhitos en 1982 y luego, en 1994, Musicreando, con el lema “Educación sensible para una vida feliz”; la misión de “despertar en los alumnos el amor por la música, la danza, el teatro: en una palabra, el arte, manifestación sublime del espíritu humano”; y la visión de “trabajar con los niños y niñas un proceso educativo que los enriquezca desde su cotidianidad para la vida de adulto”. Con lo cual se cumplía el deseo de los padres de verlos trabajando en una academia donde proyectaran a la sociedad su conocimiento y su talante.

Veintiséis años en los que han puesto en escena seis musicales, algunos basados en clásicos de la literatura universal, como Oliver Twist y El mago de Oz. Además, han hecho numerosas grabaciones discográficas y videos, entre las que destacan los Canticuentos, que incluyen las canciones favoritas, como “La iguana”, “La serpiente de tierra caliente” y “La bruja loca”, de la autora chilena Marlore Andwanter, quien acompañó en persona la presentación de Canticuentos: el musical, en el Teatro Metropolitano. El mismo disco fue prenominado a los premios Grammy, categoría disco infantil, en 2012.


Fotos cortesía Musicreando

Los hermanos Zuluaga Rivera y los profesores adoptados por ellos, conforman el equipo al que la Asamblea Departamental decidió conferirle La Orden Al Mérito Cívico Y Empresarial Mariscal Jorge Robledo, Grado Oro, “otorgada como un merecido homenaje a aquellas personas y entidades que con su trabajo han honrado al Departamento y le han hecho importantes aportes a su desarrollo en diferentes campos”. El Acto de entrega se llevó a cabo el viernes 24 de octubre a las 4 pm en el recinto de la Asamblea de Antioquia.

¡Felicitaciones! La mística del amor es contagiosa y envolvente.

Paloma Pérez Sastre, la abuela de Alicia Ramírez O.

Camiones afectan la movilidad en Medellín

0
De acuerdo con un estudio de la Universidad Nacional, el transporte de carga es causa frecuente de congestiones en la ciudad

Según información suministrada por la Agencia de Noticias UN, un estudio adelantado por investigadores de la Facultad de Minas de la Universidad Nacional para el Área Metropolitana del Valle de Aburrá determinó, entre otras cosas, que el transporte de carga en Medellín llega a ocupar un carril por lapsos de media y hasta una hora. La investigación atribuye esta situación, no al exceso de camiones de carga sino a su gran tamaño y a la poca disponibilidad de bahías. “Los vehículos responsables de la carga hacen paradas que ocupan carriles. Como no hay bahías para parquear, estos vehículos se detienen en la calle y generan atascos por períodos de tiempo que a veces alcanzan hasta una hora”, dijo Iván Sarmiento, líder de la investigación y director del Departamento de Ingeniería Civil, a la citada agencia de noticias.

Los investigadores encontraron que a pesar de las mejoras en la malla vial y la motivación a los ciudadanos para que utilicen el transporte público, las congestiones de vehículos se siguen presentando en diferentes zonas de Medellín, en varias ocasiones por causa del transporte de carga.

Otra de las conclusiones que arrojó la investigación es que las demoras en la entrega de carga no están asociadas al volumen, sino al número de clientes que se encuentren en el comercio o a la cantidad de trabajo de los empleados del negocio a la hora de la entrega.

Como alternativa, los investigadores de la Facultad de Minas propusieron la implementación de centros de acopio, los cuales servirían para distribuir la mercancía en vehículos más livianos dentro de la ciudad, “situación que beneficiaría los tiempos y la descongestión”. Igualmente incluyeron como opción la generalización en toda la ciudad del cargue y descargue en horario nocturno, modalidad que se acostumbra en algunos sectores. “Resultaría eficiente para la movilidad si se realiza de una manera organizada y trabajando conjuntamente”, señalaron.

“Entregar por la noche no es sólo reducir congestión, porque no hay tráfico para los camiones, sino hacer las entregas más rápido porque no hay clientes que atender”, precisó Sarmiento.

De acuerdo con datos oficiales, mientras a principios del siglo 21 en el país rodaban 140 mil vehículos de carga, para el año 2012 la cifra alcanzó los 240 mil. En Medellín y su área metropolitana se mueven más de 110 mil toneladas diarias de mercancías de diferentes productos; un 75 por ciento de esa cantidad llega a la región mientras que el otro 25 por ciento pasa de manera transitoria por sus autopistas y avenidas.

Tonos

0
Dos coros que están de aniversario y son consolidados y luchados, con múltiples logros para mostrar

Carlos Antonio Arango
Cecilia Espinosa

La maestra Cecilia Espinosa fundó en 1984 el coro Tonos Humanos. Quince años después fundó el coro de cámara Arcadia, un proyecto paralelo, en el cual explorar otras sonoridades.

Hoy, Tonos Humanos tiene 32 integrantes y con ellos la maestra trabaja polifonía musical, desde el Renacimiento hasta el presente. El propósito de Arcadia, integrado por 20 coristas, está más orientado a la música contemporánea.
Para esta ocasión especial en que los coros celebran 15 y 30 años de existencia, la maestra eligió la Missa Dei Patris, del compositor checo Jan Dismas Zelenka, que será interpretada por ambos coros en un gran concierto en el Teatro Metropolitano de Medellín, el jueves 30 de octubre a las 8 pm.

“Me ha gustado mucho difundir la música del Zelenka”, cuenta. “Ya lo había usado para otras efemérides, y esta vez será nuevamente así porque es un compositor del periodo Barroco que no es tan conocido como Händel o Bach, y su música, además de ser muy bonita le permite una amplia participación al coro”.

Espinosa celebrará el aniversario de ambos coros con un grupo de coristas consolidado; algunos de ellos son músicos y otros tienen otras profesiones, pero todos se han convertido en una familia que ha cultivado triunfos memorables. Carlos Antonio Arango, médico integrante de Arcadia y uno de los solistas del concierto de aniversario, recuerda con cariño el camino que, en su caso, ya cumple 14 años. “Hemos ganado concursos en Grecia; obtuvimos segundo puesto en el Béla Bartók, en Hungría; primer puesto en Torrevieja, en España; cantamos en el Harald Andersén, en Helsinki… nos han pasado cosas importantes en el extranjero y hemos hecho cosas lindas aquí”.

El recorrido no ha dejado de ser duro en ningún momento. Los recursos económicos y humanos no siempre están a la mano y son los mismos coristas y la maestra quienes se ofrecen a hacer labores por fuera de la práctica musical.
“Me sorprende el paso del tiempo y que aún estemos luchando por este proyecto”, dice Cecilia. “Quisiera ocuparme sólo de lo musical pero eso es imposible. El apoyo al trabajo cultural cada vez es más difícil”.

Sin embargo, la pasión y la convicción de la maestra la mantienen firme en su lucha para que estos dos grandes coros sigan recogiendo éxitos y triunfos, y contribuyendo al patrimonio musical de la ciudad.

Tercer plantón contra Valorización

0
Organizaciones civiles invitan a una jornada poética, lúdica y recreativa en contra del gravamen

plantonludico1

El viernes 31 de octubre a las 11 am se realizará un nuevo plantón contra el cobro de la contribución por Valorización en el Parque de El Poblado, convocado por las Juntas de Acción Comunal de la comuna 14 y la Unión de Ciudadanas de Colombia.

Esta vez, los convocantes invitan a una jornada poética, lúdica y recreativa. Además, instan a la comunidad a la firma de la Acción Popular en contra de las resolución distribuidora 094 de 2014, que determina el monto que deben pagar los propietarios de la zona de citación por el Proyecto de Valorización El Poblado.

Asamblea Departamental solicita suspensión

Con respecto al cobro por Valorización, la Asamblea Departamental de Antioquia envió un comunicado a Aníbal Gaviria, alcalde de Medellín, y al Concejo de la ciudad, para que suspendan el cobro temporalmente. Aclaran que, aunque el organismo no tiene injerencia sobre las decisiones de los municipios, debe pronunciarse sobre los temas principales del Departamento.

La carta dice: “La Asamblea Departamental de Antioquia, en sesión plenaria del día martes 28 de octubre, resuelve: enviar una comunicación al señor alcalde municipal de Medellín, Aníbal Gaviria Correa y al HH Concejo de Medellín, solicitando muy respetuosamente la suspensión del cobro del gravamen de valorización para las obras viales de El Poblado mientas se revisa con los miembros de las Acciones Comunales, las Veedurías, el Comité de Representantes de los Propietarios y el Comité Cívico”.

plantonludico2

Esta proposición fue presentada por los diputados Jorge Alberto Gómez, Rubén Darío Naranjo, Jorge Iván Montoya, Manuel Márquez, Adolfo León Palacio, y Juan Esteban Villegas.

Adicionalmente, Luis Bernado Vélez, concejal de Medellín, citó a un debate sobre el cobro de Valorización, que se realizará el jueves 13 de noviembre, al Fondo de Valorización del Municipio de Medellín (Fonvalmed), las secretarías de Hacienda, Movilidad, Infraestructura y el Departamento Administrativo de Planeación, la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), la Personería de Medellín, la Contraloría de Medellín y, en representación de la ciudadanía al Comité de Valorización de El Poblado, los administradores de edificios de la zona de citación, la Junta de Representantes de Propietarios y Poseedores, los gremios de comerciantes y empresarios de la zona y las personas interesadas en el tema.

Se inauguró estación Industriales

0
En un acto que contó con la presencia del alcalde y las directivas de Metroplús, se dio inició a la actividad de esta nueva estación

inauguración1

En la mañana del miércoles 29 de octubre se realizó la inauguración de la estación de Industriales de Metroplús, vigésimo primer puerto de este sistema en toda el Área Metropolitana, que conectará la línea A del Metro y sus rutas alimentadoras, y los sistemas de buses Belén- Aranjuez y Avenida Oriental.

El acto inaugural de la estación, cuya inversión total fue de aproximadamente 44.000 millones de pesos, estuvo conformado por un recorrido que salió de la estación Plaza Mayor y un posterior reconocimiento de la nueva estación, la más grande construida hasta ahora, con una extensión de 2.800 metros cuadrados, y a la cual podrán llegar hasta ocho buses en simultánea.

inauguración2

Además, contó con la presencia del alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria; la gerente general del sistema Metroplús, Adriana María Palau, y el vicealcalde de Hábitat, Movilidad, Infraestructura y Sostenibilidad de Medellín, Jesús Arturo Aristizábal.

Coherente con el POT

“Los últimos cuatro días han sido bien interesantes en relación con el desarrollo urbano y de movilidad de nuestra ciudad de Medellín y del Área Metropolitana”, aseguró el alcalde de Medellín, quien celebró la inauguración de la estación, y le recordó a la audiencia el inicio de la renovación urbana del barrio Naranjal y la aprobación del Plan de Ordenamiento por parte del Concejo de Medellín.

El primer mandatario de la ciudad aseguró que, con esta obra, están comenzando a hacer realidad las líneas trazadas en el POT, relacionadas con la movilidad sostenible. Aseguró que: “La columna vertebral de una ciudad sostenible es un sistema de movilidad sostenible”, y que con esta estación comienza un proceso de articulación del sistema de transporte coherente con la pirámide invertida de movilidad que prioriza al peatón, los medios no motorizados y el Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá (SITVA).

inauguración3

Por su cuenta, Jesús Arturo Aristizábal, vicealcalde de Hábitat, Movilidad, Infraestructura y Sostenibilidad de Medellín, comentó que la inauguración de esta obra de infraestructura representa un hito en la construcción de la red multimodal del sistema integrado de transporte, no solo para Medellín, sino para todos los municipios del Valle de Aburrá. Dirigiéndose al alcalde, manifestó que: “Vamos a dejar verdaderamente estructurado un sistema de movilidad mucho mejor que el que usted recibió cuando asumió las responsabilidad de ser alcalde de esta ciudad”.

El corazón del SITVA

Adriana María Palau, gerente general de Metroplús, expresó que el propósito de la nueva estación es “mejorar los tiempos de desplazamiento de todos los usuarios en el sistema y brindar una integración más cómoda entre todos los modos de transporte que aquí confluyen”. Proyectó que diariamente transitarán alrededor de 29.000 usuarios y no dudó en calificarla como el corazón del SITVA

Asimismo, contó a los asistentes que el proyecto de la estación Industriales de Metroplús está compuesto por varias obras: un viaducto que conecta con un deprimido en sentido norte – sur, que agilizará la conexión entre estaciones; una ampliación del puente peatonal de la estación del Metro, que pasó de tener 3 a 6 metros de ancho; un nuevo puente peatonal que conecta la estación de Metroplús con el otro costado de la calle 30; 800 metros de ciclorruta en pavimento flexible que circunda la estación y, por supuesto, las instalaciones físicas de la misma.

inauguración4

“Hoy podemos hablar de una ciudad sostenida e incluyente”, dijo la funcionaria, quien contó que se construyeron andenes accesibles, continuos y señalizados, amueblamiento urbano para hacer amable el espacio y se utilizó el vidrio para hacer de la estación un espacio mejor iluminado. También dijo que, por compensación ambiental, Metroplús sembró 1.300 árboles por la construcción de la estación de Industriales.

Finalmente, expresó su gratitud a los líderes comunitarios de Guayabal y Belén, y los representantantes del comité ciudadano, quienes hicieron veeduría los 17 meses que duró la ejecución de la obra.

inauguración5

Mientras transcurría el acto, integrantes del Sindicato de Trabajadores del Sistema de Transporte del Valle de Aburrá (Sintrametro) protestaron a las afueras de la estación, en contra de la gestión de Ramiro Márquez, gerente del Metro de Medellín.

El Concejo aprobó el POT

0
A partir de ahora comenzará la implementación de la que será la carta de navegación de la ciudad hasta 2027

entregapot1

En las horas de la mañana del martes 28 de octubre en la Alcaldía de Medellín se presentó el proyecto de acuerdo 268, por medio del cual se adopta el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), aprobado por el Concejo de la ciudad el lunes 27 de octubre a las 11 pm.

En el acto estuvieron presentes el alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria; el director del Departamento Administrativo de Planeación, Jorge Pérez; el presidente del Concejo, Jaime Cuartas, y la concejal Aura Marleny Arcila, quien fue coordinadora de ponentes del Plan de Ordenamiento Territorial.

Un logro de ciudad

Sobre la aprobación del POT, la concejal Arcila detacó la forma cómo trabajaron la administración municipal y el Concejo de Medellín, y aseguró que es un ejemplo para todo el país. Además, recalcó la importancia de establecer pactos de ciudad, como instrumento de gestión para darle continuidad al proceso. “No dudo en calificar este proceso como riguroso, responsable, intenso y muy comprometido de parte de todos los actores”, señaló.

entregapot2

Jaime Cuartas, por su parte, manifestó: “En el pasado no hemos sido lo suficientemente afortunados en el ejercicio de prospectiva de ciudad, para lograr adelantarnos a los retos y tratar de resolverlos. Pero este Plan de Ordenamiento Territorial le deja a Medellín las herramientas y los elementos para que asuma de la mejor manera los retos del futuro. Se ha logrado dejar el estandarte muy alto y ser un ejemplo para el país”. Enfatizó también que este POT no es el logro del alcalde Gaviria, ni del Concejo, sino de toda la ciudad.

Los temas más importantes

El alcalde Aníbal Gaviria explicó algunos de los puntos más importantes que fueron aprobados por el Concejo de Medellín el lunes 27 de octubre. Según el primer mandatario, uno de los propósitos del POT es la consecución de una ciudad más compacta, por medio de la defensa de los cerros, laderas y el borde urbano. Según Gaviria, el POT busca que la ciudad siga creciendo en los sectores donde es más apta desde el punto de vista de riesgos y equipamientos.

entregapot3

Otros temas importantes del recién aprobado POT que destacó el alcalde fueron la recuperación del río Medellín como eje estructurante, no solo de la ciudad, sino del Área Metropolitana; la inversión de la pirámide de movilidad, que priorizará al peatón, a los sistemas no motorizados de transporte y al Sistema Integrado de Transporte Masivo; la recuperación del Centro de la ciudad y la consolidación de centralidades en las 16 comunas del Municipio de Medellín.

Finalmente, Gaviria comentó la importancia de la gestión participativa, no solo en la construcción, sino en la construcción y veeduría del Plan de Ordenamiento Territorial. “Los temas trascendentales que vienen, tienen que ver con lo que espera la ciudad. Y es que el POT no se quede en el papel y se convierta en una realidad”, puntualizó.

entregapot4

Jorge Pérez, director de Planeación Municipal, destacó la alta participación ciudadana en el proceso de construcción del POT. “Tuvimos unas experiencias que dan cuenta que a la gente le duele su ciudad y está dispuesta a hacer inmensos sacrificios por ella”, comentó. Asimismo, dijo que el propósito del POT es ver a Medellín como parte de un sistema territorial complejo, comprendido por el Valle de Aburrá y la región central de Antioquia.

Pérez expresó: “Hoy tenemos un resultado que es un punto de partida. No estamos sino terminando una fase de trámite, de aprobación de un acuerdo, pero ahora viene la tarea”. Además afirmó que son necesarios cambios culturares de parte de los ciudadanos, para que este POT pueda rendir los resultados esperados.

Metroplús Industriales abrirá a los usuarios

0
Esta estación es la número 21 del sistema y conectará la Línea A del Metro con sus rutas alimentadoras

industriales1

A partir del miércoles 29 de octubre a las 4:30 am, los usuarios del Sistema Integrado de Transporte Masivo del Valle de Aburrá (Sitva) podrán comenzar a hacer uso de la nueva estación de Metroplús de Industriales.

Este puerto, catalogado como uno de las principales del sistema Metroplús, integrará los sistemas de buses Belén- Aranjuez y Avenida Oriental, con la línea A del metro y sus rutas alimentadoras. La ciclorruta construida alrededor conecta la calle 30 A y está proyectada para articular los proyectos Parques de Río (uno de los macroproyectos del POT) y Metroplús de la Avenida Guayabal.

industriales2

El costo total de este proyecto de infraestructura es de $38’190.608.017. Fue ejecutado por el Consorcio Estación 2013, una alianza de Ingevías y Azvi S.A. La interventoría fue realizada por el Consorcio Metroplús T.L.I., integrado por Línea Global Ingeniería, Inconsulting S.A.S. y TN Limited e Interventorías en Ingeniería S.A.S.

El mismo miércoles 29 de octubre a las 8:30 am, se realizará la presentación oficial de la estación, con la presencia de Aníbal Gaviria, alcalde de Medellín, y funcionarios de las empresas Metroplús y Metro.

Fonvalmed extiende horarios de atención

0
El Centro de Atención ampliará su horario para que los ciudadanos puedan interponer los recursos de reposición

extensionfonvalmed1

El martes 28 de octubre se cierra el plazo para que los propietarios de la zona de citación del Proyecto de Valorización El Poblado interpongan recursos de reposición en contra de la resolución distribuidora 094 de 2014. Esta fue emitida el 22 de septiembre y determina los montos que cada uno de los propietarios debe pagar por las obras.

Por esta razón, el Fondo de Valorización del Municipio de Medellín (Fonvalmed) extendió los horarios de su Centro de Atención, ubicado en el sexto piso de la tercera etapa de San Fernando Plaza, el lunes 27 y el martes 28 de octubre, últimos días que los ciudadanos tienen para interponer los recursos.

Ambos días, el Centro de Atención estará abierto desde las 8 am hasta las 9 pm. Además, está habilitada la línea de atención 6048533, donde la gente puede llamar a resolver dudas y a hacer seguimiento a su proceso de cobro.

extensionfonvalmed2

Hasta este lunes 27 de octubre, según cifras del Fonvalmed, se habían interpuesto un total de 15.400 recursos de reposición y 2.500 derechos de petición.

Contribuyentes inconformes

La resolución distribuidora 094 de 2014 ha generado gran malestar en algunos propietarios de la zona de citación. El Comité de Valorización de El Poblado, en compañía de las Juntas de Acción Comunal de la comuna 14, ya han organizado dos plantones en contra del cobro en el Parque de El Poblado los días 17 y 24 de octubre.

Actualmente, se está realizando la convocatoria para un nuevo plantón, que se realizaría el viernes 31 de octubre a las 11 am, también en el Parque de El Poblado.

Desratización en Poblado Centro

0
El Municipio tomó medidas para combatir la proliferación de roedores en el Parque de El Poblado y en el Parque Lleras

ratas1

El sábado 25 de octubre, el Comité Local de Gobierno de El Poblado, en compañía de las secretarías de Salud, Medio Ambiente y Gobierno, de la Subsecretaría de Espacio Público y de Empresas Varias, realizaron una jornada de desratización y concientización sobre el manejo de residuos sólidos en la zona céntrica de El Poblado, desde el parque principal (carrera 43 B) hasta la carrera 33, en el barrio Provenza.

La estrategia articulada incluyó la aplicación del veneno para ratas en los parques El Poblado y Lleras, puntos donde se presenta la mayor proliferación de roedores. Además, guías ambientales de la Secretaría de Medio Ambiente fueron puerta a puerta de los negocios, creando conciencia en los comerciantes sobre la necesidad de manejar en forma adecuada los residuos sólidos y sobre los problemas que pueden generar los roedores en el sector. Adicionalmente, se ubicó un stand donde también se hizo pedagogía sobre el tema.

“Sigue habiendo algunos indisciplinados”

Luisa Ospina, promotora de gobierno local de la Secretaría de Gobierno, explica que la medida se tomó “porque se ha generado una dificultad en el tema ambiental, con la proliferación de roedores que hay en el sector, porque los comerciantes sacan las basuras en los horarios que no son”. Afirma que como administración pueden fumigar mes a mes, pero advierte que si los comerciantes no se organizan y siguen sacando las basuras en los horarios que no son, el problema va a continuar”.

ratas2

Asegura también que a pesar de que han tenido mucho respaldo por parte de los comerciantes, “sigue habiendo algunos indisciplinados” y aprovechó para hacer un llamado a la comunidad “para que nos colaboren sacando la basura en los horarios de recolección, y que nos ciñamos a los horarios establecidos que todos conocen”.

El circuito de recolección en el sector pasa dos veces en el día, los siete días de la semana. El primer recorrido es entre las 2 y las 3 de la madrugada, y el segundo entre las 8 y las 9 de la mañana. Algunos comerciantes han presentado proposiciones para cambiar los horarios o establecer un tercer circuito de recolección. Sin embargo, frente a esto, Ospina comenta: “Todo eso son propuestas que van a ser estudiadas, ya que esta es una zona atípica porque los locales tienen diferentes horarios de cierre, así que no podemos tomar medidas porque unos pocos comerciantes lo propongan”.

ratas3

Piden controles más frecuentes

Rosa Zapata, comerciante del sector, dice: “El problema de las ratas es debido a las comidas que dejan en los restaurantes y muchos negocios que no están conscientes de lo que hacen. No toda la culpa la cargan los vendedores informales, pues he visto mucha gente en los restaurantes que, después de pasar el carro, saca la basura”. Rosa concluye: “La idea es que todos pongamos un granito de arena, hay gente que no piensa en el parque y en el problema que hay con las ratas. Uno se debe cuidar mucho de eso”.

Por su cuenta, Francisco Porras, vendedor informal, relata: “Le echaron mucho veneno a todo eso; hacía mucho tiempo que la gente estaba rogando que echaran alguna cosa para controlar esas ratas. Sería bueno que hicieran ese control con más frecuencia, siquiera cada dos meses, ya que llevaban más de seis meses sin hacer nada y las ratas se reproducen muy rápido”.