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¡Ay, Palmas! (2)

Es lamentable que una vía tan importante para Medellín, aun con sus 17 Km de doble calzada, nos haya quedado tan pobre, tan poquita, tan pensada solo en el corto plazo
/ Juan Carlos Franco

En la columna anterior me referí a la vía Las Palmas lamentando la baja calidad de su diseño, las curvas estrechas modelo 1940 que nunca fueron rectificadas y el número de graves accidentes en buena parte ocasionados por sus bajas y confusas especificaciones.

Es lamentable que una vía tan importante para Medellín, aun con sus 17 Km de doble calzada, nos haya quedado tan pobre, tan poquita, tan pensada solo en el corto plazo.

Las Palmas se ha convertido ya en una vía fundamental para Medellín, con circulación vehicular probablemente superior a la mayoría de avenidas importantes de la ciudad.

Comunicación clave con el aeropuerto internacional, los municipios del suroriente, numerosos colegios y empresas, incontables parcelaciones y hasta con Bogotá. Quien esté en El Poblado o en Envigado, quien venga de Caldas y del sur, difícilmente optará por ir hasta Santa Elena o la autopista Medellín-Bogotá para salir del Valle de Aburrá.

Pero ya vive en crisis, aun con su doble calzada. Tan solo en la primera semana de mayo la subida estuvo colapsada por accidentes sencillos, de unas cuantas latas dobladas, que en una vía normal se despejarían relativamente pronto.
Ocurre un percance, queda deshabilitado un carril y todo el tráfico debe pasar lento por el otro, y en pocos minutos la vía se bloquea. Y dígame ¿cómo hacen para llegar, por ejemplo, hasta el Peñasco, autoridades, grúas y ambulancias, si no queda espacio?

Y ni hablar de los motociclistas suicidas. También la semana anterior ocurrió un accidente a medianoche con 3 víctimas mortales, que además motivó cierre total de la vía por una hora.

La confiabilidad de Las Palmas es cada vez menor. Hablando del aeropuerto, no solo afecta a pasajeros que pierden sus vuelos sino al personal de tierra, pilotos, comerciantes y un largo etcétera.

¿Cómo así que las motos pueden circular a cualquier hora de la noche a la velocidad que sea y somos incapaces de detenerlos? Es imperativo hacerlo, por nuestra propia seguridad y la de ellos, aunque no les importe.

¿Cómo así que el punto más crítico de tráfico, que es la glorieta de Indiana o Sancho Paisa, todos los fines de semana se ve interrumpido por la entrada y salida de vehículos de este exitoso restaurante, convirtiendo la propia glorieta en parte de su estacionamiento? ¡La cola generada es, invariablemente, de varios kilómetros!

¿Cómo así que construyen una obra de contención del talud (carril de bajada, 300 metros arriba de Doña Rosa) y el contratista deje el talud con barro a la vista, que además tapa completamente la cuneta?
¿Cómo así que aún no ha sido posible que construyan un solo retorno vehicular más allá de Indiana? Ni hacia el aeropuerto ni hacia La Fe…

Es obvio que las autoridades han perdido el control sobre esta vía. Bueno, realmente nunca lo han tenido.

En parte porque la vía es de todos y es de nadie. Saliendo de San Diego es de Medellín, luego es de Envigado y además es una vía de carácter departamental que depende de la Gobernación. Y es operada por dos concesionarios diferentes.
Uno esperaría que Federico se les pudiera meter de lleno a los graves problemas de esta vía, como ha hecho con el Parque Berrío o la Minorista. No, sería pisar mangueras ajenas. ¿Envigado? Menos. ¿Luis Pérez? Poco probable. ¿El concesionario? Sueñe.

Y entretanto… esperando que pasen rápido los próximos 3-4 años para que entre en operación el Túnel de Oriente. Y preparados todos para la decepción del siglo: si una vía como Las Palmas, que tiene doble calzada hasta después del alto, colapsa continuamente en 2016…

… ¿cómo será entonces una vía de calzada simple (sorprendente especificación de la vía del Túnel de Oriente) en 2020?
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La Movilidad en el Plan de Desarrollo de Medellín

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Me preocupa que no se dice nada del manejo del tráfico que va a ingresar a Medellín por el túnel. Por ejemplo, es importante plantear una solución para el intercambio vial de San Diego y de la calle 33
/ Juan Carlos Vélez Uribe

He querido desde esta columna hacer un sucinto análisis del Plan de Desarrollo presentado al Concejo de la ciudad por la actual Administración Municipal denominado Medellín cuenta con vos en lo referente a movilidad.

Inicialmente, coincido con que es importante apoyar proyectos de conectividad regional como la conexión con Urabá, a pesar de mis preocupaciones en relación con los aportes al Túnel del Toyo, en cuanto debió haber sido un compromiso de la Nación. Está bien que el Municipio se vincule al proyecto que lidera el Gobernador del desarrollo férreo del tren de cercanías, de basuras y de carga. En lo que no hay claridad es en el proyecto de conectar nuestro valle con el de San Nicolás a través de un sistema de transporte masivo. Para ello recomiendo una conversación con el Alcalde de Rionegro que tiene una buena propuesta.

Me preocupa, eso sí, que no se dice nada del manejo del tráfico que va a ingresar a Medellín por el túnel. Por ejemplo, es importante plantear una solución para el intercambio vial de San Diego y de la calle 33 y también de cómo va a ingresar el tráfico al centro de la ciudad. Recordemos que con el tranvía de Ayacucho se limitó bastante ese ingreso.

Hay otros proyectos en los cuales coincidimos en campaña a la Alcaldía y creo que ha llegado el momento de implementarlos. Por lo tanto considero un acierto su inclusión en el Plan de Desarrollo como la continuación de la avenida Regional hasta Zamora, obra que viene reclamando la SAI, entre otros, de tiempo atrás; la vía soterrada que cruza el aeropuerto Olaya Herrera, continuando la calle 10 y que ayuda a solucionar problemas de movilidad en sectores de la 80 por Campos de Paz y la Mota, y la estructuración del corredor de movilidad de la carrera 34 desde La Aguacatala hasta Palos Verdes. El tranvía de la 80 también se incluye en este plan, pero no como lo habíamos concebido, es decir, completo y no solo de Caribe hasta la estación Floresta del metro, además no veo clara su financiación.

Así mismo, hay otras obras importantes como la solución del taco del puente de la calle 4 sur con la avenida de El Poblado, la terminación de las obras complementarias del Puente de la Madre Laura, las paralelas de la quebrada Altavista, la vía que conduce a Altos del Rodeo y una, que aún no entiendo qué es, y consiste en la estructuración de corredores transversales a la avenida El Poblado, en cuanto a que parece que estos pueden ser parte ya de las obras de valorización que actualmente se ejecutan.

Muy importante en este Plan de Desarrollo es el compromiso de continuar proyectos de la anterior administración como el Cable del Picacho y la terminación de los cables que conectan con el tranvía de Ayacucho. También destaco el compromiso del Alcalde de mejorar la red caminera de la ciudad, de construir más ciclorrutas e incentivar el uso de tecnologías como la eléctrica en los vehículos que circulan por la ciudad. Recomendaría en estos temas es promocionar también el uso de la bicicleta eléctrica que funciona muy bien en las pendientes de la ciudad (el 70% del área de Medellín es pendiente) y mejorar los accesos peatonales a las instituciones educativas (hay comunas donde más del 60% de los niños van a pie a la escuela).

Aún faltan obras de movilidad que deberían ser incluidas en este Plan de Desarrollo, como la continuación de la carrera 80 en la zona noroccidental, el mejoramiento de la vía a Santo Domingo Savio, las paralelas de la quebrada Doña María en San Antonio de Prado, la vía de ese corregimiento a Altavista y vías de buenas especificaciones para acceder a las comunas 4, 8 y 9, entre otras.
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“dtsmledgesecbteetlmybeefdtvj”

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Hace ya veinte años, cuando tuve el privilegio de ser el primer periodista a quien Dolly le dio una entrevista después de la muerte de Onetti, me mostró que en el interior de las tapas de sus cuadernos su marido siempre escribía aquellas iniciales
/ Gustavo Arango
Decía el innombrable que cualquiera podría ser representado como santo o malvado, según los detalles de su vida que se eligieran para contarla. Quizá le faltó decir que la suma de todos los detalles deja siempre un enigma indescifrable.

Se me ocurre un ejemplo. A principios de marzo viajé a la Madre Patria y, cuando andaba en los preparativos, una amiga muy querida me contó que en su natal Alicante había una exposición dedicada a Juan Carlos Onetti. La noticia me emocionó. Si hay un escritor reciente en lengua castellana que admiro y envidio, ese es Juan Carlos Onetti. Con él la prosa en este latín con arabescos alcanzó cimas muy altas. Así que decidí escaparme un par de días de Madrid –donde estaba escarbando entre los libros de Cortázar–, viajar a lomo de Ave, ver el Mediterráneo, perderme en unos ojos de noche tibia y –por supuesto– gozarme la exposición Reencuentro con Onetti: Veinte años después, que organizaban la Universidad de Alicante y el Museo del Escritor.

La exposición conmueve porque se siente la presencia del creador de Santa María. Fue posible porque Dolly, su viuda, se encargó de preservar y poner en buenas manos numerosos objetos que rodeaban la vida de ese ogro. Hay manuscritos de letra grande y parsimoniosa. Hay lentes, pistola de juguete, máquina de escribir. Hay primeras ediciones de sus libros. Hay documentos personales. Hay fotos familiares y de los pocos eventos públicos en los que participó. Hay curiosos gestos dulces, juguetones, en las fotos que Dolly le tomó. Hay rascador, hay agenda, hay sombrero. Hay diccionario de sinónimos y hermosa edición del Quijote. Hay una edición de El pozo –su primera novela– con la portada y las primeras hojas perforadas para acomodar allí la medalla del Premio Cervantes. Pero lo que más conmueve es la reconstrucción del rincón de su cuarto, donde Onetti se atrincheró más de diez años. En ese rincón están las fotos que lo acompañaban desde la pared. Está la cita de Machado sobre el reconocimiento esquivo e inútil. Están la lámpara, la mesita de noche, el camastro de sábanas amarillentas y fundas manchadas, donde aún vibra la tibieza de ese enigma llamado Juan Carlos Onetti.

Cuando se habla de Onetti hay toda clase de versiones. Su vida afectiva fue turbulenta –tres matrimonios, otros amores–, hasta que llegó Dolly con una generosa forma del amor que lo aceptaba como era. Los más cercanos a Onetti destacaban en él su ternura, su sensibilidad, su lenta y risueña alegría; pero también sus profundas depresiones. La fama y los honores no le importaban; su diploma del Cervantes se volvió ilegible de andar perdido en rincones polvorientos. Inspiraba temor porque era impredecible. Cuando alguien se le acercó para hablarle de fraternidad, lo miró con desprecio y le dijo que ninguno pasaba de rata o cucaracha. En los libros de Onetti los sueños terminan pisoteados, el amor tiene mucho de odio, y las relaciones de pareja suelen ser, sobre todo, miserias compartidas. Hay en su voz una tendencia a lo sórdido, lo triste, lo humillante; y, sin embargo, el conjunto es de una belleza que redime.

He pasado media vida pensando en la curiosa paradoja que supone ese arte sublime dedicado a expresar el desencanto. Con el tiempo he llegado a creer que hay un gesto secreto que condensa el misterio de ese inspirado cantor del deterioro. Hace ya veinte años, cuando tuve el privilegio de ser el primer periodista a quien Dolly le dio una entrevista después de la muerte de Onetti, me mostró que en el interior de las tapas de sus cuadernos su marido siempre escribía unas iniciales: “dtsmledgesecbteetlmybeefdtvj”. Cuando quedaba contento, cuando algún texto hermoso salía de sus manos, Onetti buscaba esas iniciales. En lo hondo de la noche este hombre que era mezcla de luz y de tinieblas daba gracias, por el don de las palabras, a la Virgen María.
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Hay un hueco en cada cosa

Edificios de gran altura carecen de un piso 13. Muchos aeropuertos se saltan la puerta 13. Los hospitales y hoteles regularmente no tienen una habitación número 13. Reconozco el coraje del periódico de seguir adelante con esta publicación
/ Juan Sebastián Restrepo
El lúcido Leonard Cohen escribía en una canción que “hay un hueco en cada cosa…”. Y cuánta razón tiene: en el paraíso pusieron una serpiente y una manzana, un nacimiento es la única condición necesaria para una muerte segura, todo gavilán tiene su sirirí, Cristo tuvo su Judas, el día tiene a la noche, la ciudad de la eterna primavera tuvo su Pablo Escobar y cada imperio tiene su ocaso. Las palabras de Cohen son infalibles y perennes: “Hay un hueco en cada cosa”.

Y creo que esta infame edición número 666 del viernes 13 de mayo, es una muestra de ello. Y es que aunque usted no sufra de triscaidecafobia –fobia al número 13– y haya tenido el coraje de leer esta publicación, desafiando a los dioses o la suerte, tenemos que reconocer que aquí se manifestó el temido hueco, en esta coincidencia casi perfecta que ligó al número de la bestia al día de la mala suerte. Es como si se nos derramara la sal justo cuando pasábamos por debajo de una escalera.

Digo que la coincidencia es casi perfecta, porque el viernes 13 nos hace acomodarnos sutilmente a una costumbre anglosajona. Porque para nosotros el día de mala suerte es el martes y no el viernes. Pero no importa, acomodémonos un poco, y miremos de cerca los elementos conjugados en este azar.

Empecemos por el número 13. En la mitología nórdica 12 dioses estaban cenando en el Valhalla, hasta que aparece, sin invitación, Loki, dios de las travesuras, y convence al dios de la oscuridad, para que le dispare al dios de la alegría. Pero no vamos tan lejos: a la última cena la dañó el invitado número 13: Judas. Se cree que Caín mató a Abel un viernes 13. Y en los registros de la inquisición se señala que las brujas se reunían en grupos de 12 – el número 13 era el diablo. Falta agregar que en el capítulo 13 del Apocalipsis, es donde se habla del anticristo y la bestia. Por último está la carta número 13 del tarot, la mal llamada muerte, que en realidad es la carta sin nombre.

Los resultados de la infamia del número son evidentes: más del 80 por ciento de los edificios de gran altura carecen de un piso 13. Muchos aeropuertos se saltan la puerta 13. Los hospitales y hoteles regularmente no tienen una habitación número 13. Y así podemos ver su evitación en un sinnúmero de ámbitos humanos. Lo que me mueve por tanto a reconocer el coraje del periódico de seguir adelante con esta publicación desafiando todas las cábalas.

El 666, por su lado, corresponde a lo que en el apocalipsis se llama el número de la marca de la bestia. Lamento informarles que los estudios apuntan a un error de interpretación en el número: sería 616 en lugar de 666 –lamento si alguien se tiene que cambiar el tatuaje–. Otra imperfección en nuestra coincidencia casi perfecta. El número se le ha endilgado a innumerables receptáculos infames, desde el emperador Nerón, hasta supuestos dictadores de fantasías conspiracionistas, e incluso a la misma iglesia.

Pero lo que más me gusta del asunto es lo que nos muestra de nosotros. Y es que siempre necesitamos un símbolo que nos muestre la mala suerte, para creer que podemos evitarla y controlarla. Una parte nosotros se empecina en creer que tal vez Loki no hubiera llegado de imprevisto, o Cristo hubiera podido hacerle el quite al torcido de Judas, o Abel hubiese podido ahorrarnos la historia salvándose de Caín. Pero la carta sin nombre del tarot representa justamente eso: aquello que se nos escapa de las manos. Y es que así queramos agarrar a la mala suerte, la mala suerte es aquello que nunca se deja agarrar. Es sencillamente el hueco que hay en cada cosa.

El verso completo de Cohen dice así: “Hay un hueco en cada cosa, por ahí es por donde entra la luz”.
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Mozart y Beethoven por Puerto Candelaria

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Las melodías de Beethoven y Mozart en una fusión de jazz, chucu chucu, porro y ska fue la irreverente y atractiva propuesta musical de la banda Puerto Candelaria, que presentó este espectáculo durante dos noches consecutivas en el Teatro Matacandelas.
Puerto Candelaria
Yeni Giraldo y Karen Lemus

Puerto Candelaria
Ana María Vargas y Angélica Londono

Puerto Candelaria
Ángela Agudelo y María Uribe

Puerto Candelaria
Carlos Pinto y David González

Puerto Candelaria
Danilo Montoya y Alejandra Henao

Puerto Candelaria
Eliza Rincón y Alejandra Castaño

Puerto Candelaria
Gloria Parra y Santiago Fernández

Puerto Candelaria
Humberto Zuluaga, Gildas Duchesne y Carolina Jaramillo

Puerto Candelaria
Isabel Vahos y Rónald Marín

Puerto Candelaria
Jaime Espinosa y Leidy Bolívar

Puerto Candelaria
José Flores y Lina Echeverri

Puerto Candelaria
José Granados y Alejandra Mendoza

Puerto Candelaria
Juliana Echeverri y Sebastián Gil

Puerto Candelaria
Laura Maíra Villa, Alejandro Arias y Daniela Villa

Puerto Candelaria
Lázara Taymi y William Candamo

Puerto Candelaria
Mariana Arboleda y Andrés Quijano

Puerto Candelaria
Sara Restrepo, David Monsalve y María Fernanda Montoya

Puerto Candelaria
Selene Rueda y Juan Camilo Grajales

La Vida que se Teje

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En dos escenarios, el Museo de Antioquia y el Museo Casa de la Memoria, fue inaugurada La Vida que se Teje, exposición que agrupa reconocidas experiencias de grupos humanos de Colombia y América Latina que usan el tejido como medio para narrar sus vivencias en medio de conflictos políticos y armados.

La vida que se teje
Juan Fernando Sánchez

La vida que se teje
Juan Santiago Uribe

La vida que se teje
Judith Botero y Estefania Castrillon

La vida que se teje
Laura Portilla y Berena Torres

La vida que se teje
Nydia Gutiérrez, Margarita Rada, Isabel Dapena, Carolina Chacón

La vida que se teje
Rafael Padilla y Sergio Londoño

La vida que se teje
Sergio Alzate y Lina María Zuleta

La vida que se teje
Valentina Herrera y Estefany Gallego

La vida que se teje
Xiomara Tejada y Estefany Gallego

La vida que se teje
Camila Assad y María Adelaida Bohórquez

La vida que se teje
Diana Ramírez y Natalia Mejía

La vida que se teje
Diego Bedoya y María José Gonzalez

La vida que se teje
Elizabeth Ortega y Ximena Cardona

La vida que se teje
Hans Guhl y Beatriz Salazar

Jardín del Edén

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En el Orquideorama, con Barbero 507, El Racal, DJ Marshall, Peter Manjarrés y Ñejo como invitados musicales y las delicias gastronómicas del famoso restaurante bogotano Andrés Carne de Res, Universo Triada llevó a cabo Magic Night 3: Jardín del Edén, una alegre y enérgica rumba temática. 
	Jardín del Edén
Yessid Ibañez y Milena Cordova

	Jardín del Edén
Alejandra Gómez y José́ Soto

	Jardín del Edén
Andrés Acevedo y María Vélez

	Jardín del Edén
Andrés Arango y Amalia Abad

	Jardín del Edén
Daniela Sierra, Leonardo Villegas y Caterin Gómez

Jardín del Edén
Daniela Vélez y Julián Cardona

Jardín del Edén
Daniel Bustamante

Jardín del Edén
Daniel Manzur y Viviana López

Jardín del Edén
David Madrid, Sara Uribe y Juan Esteban Jaramillo

Jardín del Edén
Fabiana Cardona, Alejandra Henao, Juan Antonio García y María José Gómez

Jardín del Edén
Ferney Ospina, Andrea, Camilo Ospina y Maria Rueda

Jardín del Edén
Ingrid Uasapud, Pipe Sarria y Manuela Mejía

Jardín del Edén
Jimena Castañeda, Santiago Betancur y Sara Monsalve

Jardín del Edén
Johana Moralena y Harold Marymón

Jardín del Edén
Jorge Carvajal y Natalia Muñoz

Jardín del Edén
Juliana Jaramillo y Sara Mejía

Jardín del Edén
Katherine Acevedo y Daniela Sierra

Jardín del Edén
Laura Restrepo y Daniel Gómez

Jardín del Edén
Lizeth Díaz y Juan Camilo Redondo

Jardín del Edén
Manuela Sosa y Catherine Riaño

Jardín del Edén
Manuela Vásquez y Susana Mejía

Jardín del Edén
Margarita Vargas y Juan Diego Alzate

Jardín del Edén
María José Polo y Samir Galindo

Jardín del Edén
María Paula Vélez y Alejandro Alzate

Jardín del Edén
Pablo Gómez, Catalina Marín, Andrés Mejía y Gloria Posada

Jardín del Edén
Rafael Velázquez, Mariana Muñoz, Santiago Restrepo, Mariana Tamayo, María Adelaida Trujillo y Juan Gabriel Arboleda

Jardín del Edén
Ricardo Jiménez, Cindy Galeano y Sebastián Jiménez

Jardín del Edén
Santiago Arroyave y Lina Serna

Jardín del Edén
Sebastián Montoya, Tatiana Cárdenas, Melisa Morales y Nicolás Soto

Atlas de los Andes: Tomo I

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El artista Camilo Echavarría inauguró, en el Centro de Artes de la Biblioteca de Eafit, Atlas de los Andes: Tomo I, exposición de imágenes que contó con la curaduría de Alberto Sierra y Conrado Uribe. 

Atlas de los Andes
Alberto Sierra, Pedro Echavarría y Youssef Aubad

Atlas de los Andes
Ana Cristina Uribe y Alejandro Santamaría

Atlas de los Andes
Ana María Velásquez

Atlas de los Andes
Ana Milena Jaramillo, Paula Trujillo, Conrado Uribe y Paula Estrada

Atlas de los Andes
Brenda Otero

Atlas de los Andes
Camilo Echavarría

Atlas de los Andes
Camilo Echavarría

Atlas de los Andes
Catalina Mejía y Nelson Agudelo

Atlas de los Andes
Diana Restrepo

Atlas de los Andes
Dwight Critchfield y Jorge Julián Aristizábal

Atlas de los Andes
Gabriel Jaime Arango

Atlas de los Andes
Lina María Kiragua, Liliana Hernández y Harold Ortiz

Atlas de los Andes
Luz Estela Ángel y Eduardo Posada

Atlas de los Andes
Manuela Pineda y Juan David Vargas

Atlas de los Andes
Marcela Vásquez, Nora Múnera y Elizabeth Arboleda

Atlas de los Andes
María Giraldo

Atlas de los Andes
Miguel Tavera, Ximeja Covaleda e Nydia Gutiérrez

Atlas de los Andes
Natalia Jaramillo, Matías Echavarría, Lina María Ospina, Jerónimo Arrubla. Adelante. Benjamín Echaverría y Cristóbal Arrubla

Atlas de los Andes
Pascual Ruiz y Martha Echeverri

Atlas de los Andes
Ricardo Cárdenas y Jesús Abad Colorado

Atlas de los Andes
Rodrigo Callejas

Atlas de los Andes
Samuel Restrepo y Natalia Escobar

Atlas de los Andes
Santiago Chiquito, Santiago Ramírez y Federico Botero

Atlas de los Andes
Sergio Restrepo y Piedad Aguirre

Atlas de los Andes

Atlas de los Andes

Atlas de los Andes

Atlas de los Andes

Hay luz verde para el rugir de los motores en el Oriente

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El sueño del autódromo se empieza a hacer realidad. El Gobierno departamental dio la partida. Piques clandestinos, uno de los fenómenos que se atacarían de raíz

Fotos cortesía

Por José Fernando Serna Osorio

Mano a los volantes y pies en el acelerador. Rugen los motores. El anuncio del gobernador de Antioquia, Luis Pérez, para el inicio de los estudios de construcción de un autódromo en cercanías al aeropuerto José María Córdova da una ilusión a los amantes de los deportes a motor y la adrenalina por este espacio que vienen reclamando desde años atrás.


Hernán Cuartas es el líder de la iniciativa y reconocido por su vinculación al deporte de motor.

Hernán Cuartas, presidente de Ecoparmo, Corporación Deportes a Motor y reconocido líder de estas especialidades, habló con Vivir en El Poblado sobre este anuncio y de la lucha que desde hace 35 años emprendió por tener un espacio apto para la velocidad. Al escenario se le podrían sumar deportes como el atletismo, el ciclismo, el patinaje y el duatlón.

¿Por qué es necesario un autódromo para Antioquia?
“Tenemos muchos pilotos por fuera. Nuestros muchachos triunfan en otras ciudades y otros países y nosotros no tenemos un espacio. Hemos presentado alternativas en San Jerónimo, Santa Fe de Antioquia, La Pintada, Guarne, Bello, Girardota, Copacabana y Marinilla. Todas han sido ilusiones detrás de cada administración, pero con mayor facilidad desde hace dos o tres periodos para acá”.

Teniendo campeones y buena afición, ¿por qué no se ha construido?
“Son varios motivos: se estigmatizaba mucho nuestro deporte por aquella época del narcotráfico. Después prohibieron las carreras en Medellín en 1987 y en 1991 logramos que se levantara esa prohibición de realizarlas en las calles. Más que todo es negligencia política, los espacios los ha habido, la plata, igual. Porque si hay plata para hacer otros escenarios también debe haber para este. Falta credibilidad en deportes alternativos”.

No tener esta clase de espacios invita a la clandestinidad…
“Se ataca esa problemática de raíz que tiene la ciudad, casi un problema social, las mal llamadas carreras y los piques clandestinos. Esto serviría para coger a todos estos muchachos que les gusta la adrenalina y la recreación con deportes a motor y poderlos encarrilar. Esto se convirtió en un problema social por la utilización indebida de las grandes avenidas. Hay que ponerlos en cintura y mostrarles la alternativa que si quieren montar o disfrutar de sus aparatos, que las hagan un lugar digno y seguro”.

¿Qué alternativas factibles han presentado y cuál sería la inversión en un autódromo?
“En Bello, siendo las tierras del departamento teníamos pensado arrancar en 10 mil millones de pesos con una pista asfáltica, una batería sanitaria y un cerramiento perimetral. Con eso iniciaríamos nosotros un proyecto de autoconstrucción. Ahora, si se quiere una gran inversión se tendría que hablar de alrededor de 50 mil millones de pesos. El espacio que tenemos allí es el más viable con 40 hectáreas que hay disponibles”.

Pero, si se construye en el Oriente igual sería un logro para ustedes…
“Donde se vaya a hacer, bienvenido sea. Hay que mirar la voluntad que hay de la construcción y nosotros nos atenemos al lugar que el Gobernador quiera disponer de la inversión o se tenga proyectada. Lo que queremos es tener un espacio donde poder disfrutar de todas las actividades”.

¿Qué condiciones técnicas se exigen para este tipo de escenarios?
“Para la homologación de un circuito internacional se exige estar lo más cerca posible a un terminal aéreo y marítimo de la ciudad donde lo vayan a construir. Deben tener una red hospitalaria de primer nivel. Que tenga una voluntad de la administración. Todos estos elementos se cumplen. La capacidad de recibir visitantes, es lo más importante. Antes de la homologación tiene que mostrar los exteriores parqueaderos de visitantes, parqueaderos de tractomulas, parqueaderos de los competidores, zonas de talleres… Todo eso se está cumpliendo porque los espacios los permiten. Solo faltan los estudios”.

¿Cree que ahora sí se hará realidad el sueño?
“Yo todavía soy incrédulo porque llevo 35 años vinculado al deporte y siempre diciendo que Antioquia necesita autódromo, pidiendo espacios, haciendo carreras donde nos dejan. Utilizando la Central Mayorista de Antioquia, el Aeroparque Juan Pablo II, los alrededores del estadio, son muchos procesos y verlos ya convertidos en una posible realidad, nos deja satisfechos”.

¿Cuáles son esas cartas de mostrar en Antioquia y que han tenido que formarse por fuera ante la falta de autódromo?
“Antioquia ha sido cuna de grandes pilotos, que se han tenido que marchar porque no ha habido ese tipo de espacios: Jaime Guerrero, Juan Manuel González, Jhony Hernández, Martín Cárdenas, Tomás Puerta, Stewar García y otros deportistas que compiten en el exterior. Si sin tener escenarios logramos esas cosas, entrenando en carreteras del Oriente, ahora qué diremos con un escenario propio…”.

Colombia, Cocina, Tradición i Cultura

Por Juan Sebastián Mora
Luis Ernesto Martínez. Fotos cortesía
Recorriendo las plazas de mercado, interactuando con cocineros tradicionales, conversando con historiadores y conocedores, investigando libros antiguos, caminando el país. Así el chef Luis Ernesto Martínez construyó, durante cinco años, Colombia, Cocina, Tradición i Cultura, libro en el que a través de una diversidad de interesantes artículos recopila hechos, historias y particularidades de las cocinas de los 32 departamentos de nuestra tierra.

No es un recetario, sino una profunda exploración de la evolución de las cocinas autóctonas colombianas, un texto lúdico y divertido pensado tanto para profesionales y estudiantes de gastronomía como para simples curiosos deseosos de conocer el trasfondo de los platos, tradiciones y preparaciones de las diferentes regiones.

De acuerdo con el autor Luis Ernesto Martínez, quien es además chef docente de la Escuela Mariano Moreno en Bogotá y director de la Fundación Cocina Natural Colombiana “la literatura gastronómica colombiana que se encuentra en las librerías se remite únicamente a recetarios, es por esto que decidí elaborar un texto que aporte datos históricos y culturales sobre la conformación de nuestras cocinas. Los libros que existen de grandes investigadores desafortunadamente no son comerciales, presentándose de esa manera un déficit en la consecución de información sobre esta área”.

El libro incluye textos complementarios acerca de la gastronomía del 20 de julio de 1810 –qué se comía durante del Día de la Independencia–; el plátano, el maíz y la yuca como pilares de la alimentación en la época de la Conquista; el café como emblema nacional; el asado y el hervido como técnicas de cocción; y los asentamientos indígenas y su alimentación, entre otros artículos distribuidos en diecinueve capítulos.

Colombia, Cocina, Tradición i Cultura cuenta con 226 páginas y puede adquirirse directamente en la editorial a través de la página web: www.cocinanatural.co o a través de www.bubok.co/libros/217354/COLOMBIA-Cocina-tradicion-i-cultura

Ingredientes divinos

Muchas veces, el cocinero se ve tentado, olvida que el ingrediente es el más importante y empieza a buscar la fama. Otras, su proceso creativo va por mal camino y los insumos se esconden en un mar de sabores que enmascaran

/ Juan Pablo Tettay

“Dios nos manda los alimentos y el Demonio, los cocineros” dice un refrán anónimo español que hace referencia al oficio de la cocina. Y es muy cierto. Revisemos un poco el trabajo de un chef: inventa recetas, diseña platos, elabora sabores y, aunque juega a ser creador, no crea ninguno de los insumos con los que trabaja. Es la naturaleza la que le ofrece una interesante despensa de opciones para construir el día a día de su trabajo.

Las nuevas tendencias culinarias hacen énfasis en el respeto al producto, en conservar al máximo sus cualidades físicas y químicas, en resumen, en ser fieles al sabor, en no dejarse tentar por el Demonio y sacrificar calidad sobre precio. Me encanta cuando en un restaurante un pedazo de carne me sabe a carne y no a condimentos, pues, en muchos casos, estos se usan para esconder el mal sabor y una pobre calidad.

Soy estudiante de cocina y llevo escribiendo, reflexionando e investigando sobre cocina y sobre comida ya unos buenos años. En todo este tiempo, en la experiencia como comensal y en la experiencia en los fogones, he aprendido que lo que debe resaltar en el plato es, precisamente, el ingrediente. Hay que dejar que este se luzca y esto es lo que debemos premiar en el momento en el que nos sentemos a la mesa.

El Demonio, como lo dice el dicho, manda a los cocineros. La cocina es un acto netamente humano y depende de la mano que transforma para bien o para mal. Muchas veces, el cocinero se ve tentado, olvida que el ingrediente es el más importante y empieza a buscar la fama. Otras, su proceso creativo va por mal camino y los insumos se esconden en un mar de sabores que enmascaran. En la cocina hay que editar, saber cuándo una especia va a sobrar, intuir el resultado al combinar dos o más sabores, hay que saber cuándo va o cuándo no un determinado ingrediente, hay que ser moderados y no dejar que la tentación ante una despensa llena termine ganando en una propuesta creativa.

Es necesario conocer y reconocer ingredientes, aprender a quererlos, a respetarlos. A saber conservar su esencia. A reconocer lo divino en un vegetal o en un trozo de carne. A entender que nuestro paladar es digno de un restaurante a manteles y de una pequeña choza al lado del camino, siempre y cuando en ambos espacios se le dé valor a cada uno de los alimentos que va al plato. Respetar también es conocer temporalidades, cocinar con lo que las cosechas, con aquellos ingredientes que están a la mano.

Nada es más agradable que ver a un cocinero disfrutar de un sabor y de su labor, de ver cómo respeta cortes, cómo entiende las preparaciones y elige la mejor forma para que un ingrediente se luzca escogiendo la mejor forma de presentación, la técnica de cocción óptima y las mejores combinaciones.

Esto es lo que debemos aprender a valorar los comensales, tenemos que saber cuándo hay amor en la cocina, cuándo un cocinero se hace al lado y deja que los ingredientes sean los que se lleven el protagonismo. Esa es la esencia de la cocina, entender que los alimentos los mandó Dios y que el Demonio envía al cocinero para que transforme los insumos de la naturaleza y que, con este proceso, puede fácilmente llevarnos a la gloria o sumirnos en el pecado.
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El ruido del deterioro de Continental Towers

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Vecinos de la evacuada unidad residencial aseguran escuchar ruidos en la estructura del edificio que CDO quiere repotenciar.
Vivir en El Poblado conoció unas fotografías que darían una idea del estado del interior del edificio
Redacción Vivir en El Poblado


Estas fotografías tomadas en octubre pasado muestran las grietas, las humedades, techos caídos, pisos levantados y otras fallas de apartamentos. Este jueves, el Dagrd inspeccionó la estructura a raíz de las llamadas de alerta de los vecinos.Fotos cortesía

¿Qué es lo que esconde la constructora CDO dentro de Continental Towers?, es la pregunta que se hacen los propietarios de los más de 100 apartamentos de la unidad residencial ubicada en el barrio Altos del Poblado y vecina del desaparecido Space.

Y es que desde el 29 de octubre de 2013, 17 días después de que el Edificio Space, también obra de esta constructora, sufriera un colapso en la torre 6, no saben con certeza cuál es la situación de la estructura que compone el complejo.

Las intenciones de la constructora, luego de la sugerencia de evacuación del edificio por parte del Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Desastres, Dagrd, son la repotenciación y así lo manifestaron en un documento dirigido a la Curaduría Primera Urbana de Medellín, en abril.

Mauricio Ballesteros, vocero de los propietarios señaló que todo alrededor de la intervención de este edificio es una zozobra. En conjunto, los afectados solicitaron el reembolso del dinero de sus viviendas, pero CDO ha negado la petición, inclusive sin acatar la sentencia de la Superintendencia de Industria y Comercio.

“En los últimos meses CDO no deja que nadie ingrese a ese edificio, ni siquiera las autoridades ¿Qué está pasando con ese edificio? ¿Quién obliga a CDO a que no dejen entrar a las autoridades? Lo que uno mira es que el edificio se está desmoronando, se está cayendo y los vecinos están preocupados, simple y llanamente porque a CDO se le da la gana”, precisó Ballesteros a Vivir en El Poblado.

Ruidos el miércoles
Las lluvias que han caído sobre Medellín en los últimos días generaron, según el Dagrd, el desprendimiento del techo en el piso 17, lo que generó un gran ruido a la media noche del miércoles 11 de mayo. De acuerdo con Ballesteros, los vecinos que colindan con Continental reportaron a los organismos de emergencia la situación y estos se hicieron presentes en el lugar.

“Se hizo una inspección en el edificio por solicitud de la comunidad vecina, Bomberos atendieron el caso y al llegar al sitio les negaron el ingreso por parte de la vigilancia de este edificio, que se encuentra evacuado por una recomendación realizada por el personal técnico del Dagrd”, señaló Camilo Zapata Wills, director de la entidad.

En la mañana del jueves, integrantes del equipo técnico del Dagrd ingresaron al edificio y verificaron la situación. Entre las conclusiones que desprende el análisis “se evidenció que debido a ausencia de mantenimiento en las zonas privadas se generó empozamiento de aguas lluvias en un balcón, lo que su vez genera el desprendimiento de un cielo falso en un apartamento en zonas inferiores. Continúa la recomendación de evacuación que había sido emitida”, explicó el funcionario.
Consultado CDO por Vivir en El Poblado sobre el percance que se presentó en la noche del miércoles, uno de los integrantes del cuerpo de ingenieros de la constructora atinó a responder: “No nos vamos a pronunciar”.

Curaduría obligada a entregar planos de repotenciación
La Curaduría Primera de Medellín debe entregar por orden del Juzgado Decimosexto Civil Municipal de Oralidad de Medellín, los planos y los documentos presentados por CDO para solicitar la licencia para repotenciar las torres del Conjunto Residencial Continental Towers.

Los propietarios de las viviendas pidieron estos documentos para estudiarlos con asesoría técnica, pues consideran que sus dineros tienen que ser devueltos como lo contempló en un fallo la Superintendencia de Sociedades; razón por la cual, en su consideración, no habría cabida a una repotenciación de la estructura. Sin embargo, la decisión fue impugnada por la constructora.

Evidencias de deterioro
Vivir en El Poblado recibió de una fuente que pidió la reserva de su identidad, unas fotografías del interior de la unidad residencial Continental Towers. A juicio de los afectados, son evidencia del desgaste que tienen los interiores de algunas viviendas. Dichas fotografías fueron tomadas en octubre de 2015. Su confrontación con la actualidad no se puede hacer debido a la prohibición que ha fijado la constructora CDO para el ingreso a los edificios.

Reparar “falla menor” de Los Balsos con la Inferior vale 1.700 millones de pesos

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La obra, que no ha entrado en funcionamiento, necesita un reforzamiento estructural que podría tardar mínimo tres meses. Vecinos piden acciones por la movilidad 

La solución propuesta por la U de M. contempla la instalación de vigas transversales en concreto que reemplazarían las provisionales que ya se están torciendo

Por Daniel Palacio Tamayo

Sigue embolatada la obra de Los Balsos con la Inferior. El 15 de marzo, la Secretaría de Infraestructura anunció que el plazo para la entrega del intercambio vial se aplazaría debido a una “falla menor” que se detectó en una de las pantallas del túnel, razón por la cual se suspendió el contrato, mientras se avanzaba en los estudios técnicos realizados por la Universidad de Medellín que permitieran encontrar una solución a las grietas que se veían en la estructura.

La Universidad de Medellín propuso que se construyeran por lo menos 13 columnas de pantalla a pantalla a lo largo del túnel, tanto en la parte superior como superficial, de modo que la estructura quede más “rígida”, de acuerdo con el ingeniero César Hidalgo, quien presentó los resultados del informe ante la comunidad.

La Secretaria de Infraestructura, Luz Marina López, aseguró que la reparación tardaría cerca de tres meses y su costo sería cercano a los 1.700 millones de pesos. Esta obra realizada con dineros de valorización se licitó por un valor cercano a los 10 mil millones de pesos.

Según Hidalgo, la estructura actual del túnel no soportaría ni siquiera un sismo, debido a los empujes que se presentan en el terreno, principalmente sobre el costado suroriental del intercambio. Tras el estudio técnico, analizaron siete alternativas, de las que se optó por estos soportes transversales porque es más rápida y generaría menos perturbación al tráfico y para los vecinos. Por ejemplo, explicó Hidalgo, entre las opciones que se desecharon están la construcción de pilas de concreto porque esa reparación tardaría más tiempo.

Igualmente, en la exposición a la comunidad, la Alcaldía explicó que las nuevas columnas no reducirán la altura ni las características contempladas para el túnel. Sin embargo, aunque esta solución sería “más limpia y ágil”, afirmó que igual el contratista tendrá que desmontar el pavimento y manualmente secciones puntuales de las pantallas donde quedaría las nuevas columnas que ayuden a la transferencia de cargas, razón por la cual se anunció que en el sitio se instalará un inclinómetro para detectar eventuales movimientos del terreno.


Fotos Juan David Caicedo

Representantes del contratista Gisaico asistieron a la reunión, en la que aseguraron que “tienen disponibilidad inmediata” para reanudar la obra, una vez se finiquiten detalles técnicos y contractuales con la Secretaría y los expertos de la Universidad de Medellín. Igualmente, los representantes de la firma constructora afirmaron que el muro que presenta fallas ya estaba hecho cuando recibieron el contrato.

De acuerdo con la Secretaria de Infraestructura de Medellín, Luz Marina López, “ya se ve una luz al final del túnel” y que a la par ya se han iniciado las reclamaciones ante las aseguradoras. Por su parte y ante las quejas de la comunidad con la interventoría, López reconoció algunas dificultades, pero aseguró que “hay posibilidades de que sea liquidado, pero esperamos reanudarlo, porque ellos tienen la memoria de lo que ha pasado”.

Victoria Álvarez, vecina del sector, afirmó que “en Movilidad son demasiado tercos, ellos no viven el caos diario”, por lo que agregó que su mayor preocupación está en las implicaciones que pueden traer las obras en la fluidez vehicular del sector, más que en el tiempo que tarden las reparaciones.

En la contaminación, usted también deja su huella

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Con la huella de carbono se mide el nivel de contaminación de una persona o de una compañía. Con esta cifra se pretende sensibilizar sobre el impacto de las acciones cotidianas 
Foto Juan David Caicedo, montaje Sébastien Herbiet
Por Daniel Palacio Tamayo

En realidad, lo de montar en globo, tener un hijo y sembrar un árbol no es tan cierto. No en épocas de corresponsabilidad con el medio ambiente y la sostenibilidad. Una persona sin hijos, que se mueva en auto particular la mayoría del tiempo, que tenga los electrodomésticos básicos y coma carne más de tres veces por semana tendría que reponer con 46 árboles su huella de carbono. Así que lo que hay que hacer en la vida, más de lo que dice en famoso adagio de sembrar un árbol, es ser responsable con el planeta.

Ahora bien, la medición de la huella de carbono no sólo se está haciendo con personas, sino también con pymes, industrias, restaurantes y otras compañías que por medio de este indicador pueden conocer cuál es su impacto con el medio ambiente y tener información precisa sobre su responsabilidad ambiental, como uno de los factores que contempla la sostenibilidad social empresarial.

En el país hay 35 empresas que ya se han acogido al programa de la Corporación Fenalco Solidario, que no sólo les mide su huella de carbono, sino que además les hace un acompañamiento para compensar y reducir su impacto y adoptar nuevos comportamientos en toda la cadena de valor de la compañía. El 60% de las empresas que se han acogido a prácticas de responsabilidad social empresarial de la Corporación operan en Medellín y algunos ya han avanzado en acciones que redundan en buenas prácticas, como la compensación por medio de siembra de árboles, cambio de luminarias por luz ahorradora o incluso por paneles de energía solar.

Sandra Patricia Sierra Vélez, directora ejecutiva de la Corporación Fenalco Solidario, asegura que la responsabilidad social no se trata de una acción filantrópica y que lo menos que se necesita es dinero para su implementación, pues lo fundamental es la decisión de la cabeza de la compañía. Según Sierra Vélez, en Colombia el 64% de las empresas invierte más del 10% en responsabilidad social, debido a que se ve la retribución, pues este tema no se ciñe únicamente a lo ambiental.

Una empresa socialmente responsable también debe buscar que sus proveedores, por ejemplo, también tengan políticas responsables ambiental y socialmente. Al igual que sus empleados adopten comportamientos para reducir la huella de carbono, como por ejemplo apagar los computadores en las noches o el aire acondicionado mientras nadie está en la oficina.

Para impulsar con mayor decisión la responsabilidad social, Sierra considera que también se necesita el apoyo del sector público, para que desde la contratación estatal se incentive y se premie a las compañías que tengan buenas prácticas ambientales y sociales. De esa manera “a medida que los actores relevantes del país vayan adoptando una cultura, esto se va a volver una bola de nieve”.

Sin embargo, queda la pregunta que para contrarrestar crisis ambientales como la que acaba de afrontar la ciudad, no son únicamente acciones individuales o públicas desconectadas las unas de las otras.
Medellín será sede del 10 al 12 de octubre del foro Ciudades Bajas en Carbono.

Ruido en Castropol: más argumentos que soluciones

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Los residentes dicen llevar cuatro años buscando soluciones. Alcaldía apunta que se han hecho avances y corporación de comerciantes señala responsabilidades compartidas

Por Laura Montoya Carvajal

Dora*, vecina del Barrio Castropol cerca a la avenida Las Palmas, tiene que dejar su cama en las madrugadas de jueves, viernes y sábados y pedirle a una vecina de su mismo edificio que la deje dormir en su apartamento. El ruido se reduce, pero puede escuchar las rumbas de música electrónica, mariachis y después de las cuatro de la mañana, gritos, insultos y risas de los asistentes a las fiestas que pueden quedarse, según dice, en el parqueadero de las discotecas ubicadas cerca a la avenida cuanto tiempo quieran. Muy frecuentemente además, las motos acelerando a toda velocidad la despiertan cuando logra conciliar el sueño.

“Esta es una situación que afecta nuestra calidad de vida y sentimos que desvaloriza nuestro patrimonio”, expresó Pablo*, un vecino de Dora. Ambos aseguran que desde 2012 vienen reclamando a los propietarios de las discotecas y a las autoridades (a través de la página de la Alcaldía, mesas de trabajo y quejas ante la inspección de policía) por su tranquilidad, pero, dicen, hasta ahora no han recibido respuesta.

“El control es como una cacería de brujas: la Policía viene, le bajan el volumen y luego ellos vuelven a subirlo cuando se van”, explicó el residente. Los vecinos aseguran que se han presentado ya situaciones que alteran el orden público, pues hace unas semanas se hicieron disparos, creen que con una pistola de balines, desde uno de los apartamentos cercanos hacia los establecimientos comerciales.

El director de la Corporación Zona Rosa, Luis Guillermo Orjuela, manifestó que este es un problema serio que requiere respeto y consenso entre los implicados. “Desde la Corporación, la posición siempre ha sido respetar las normas y trabajarle a la autorregulación del ruido”.

El director de la asociación agregó que tanto comerciantes como residentes deben tener sentido común: “Las Palmas siempre ha sido de rumba. Muchos constructores hicieron edificios frente a las discotecas que ya estaban allí, y yo considero que es irresponsable por su parte no solucionar este problema insonorizando los apartamentos que van a vender”. Orjuela apuntó que es necesaria una mesa de concertación entre el gobierno local, los residentes y los propietarios de establecimientos para lograr pactos.

Según los residentes, estas mesas de concertación ya se hicieron, pero la renovación constante de los dueños de negocios impide que los acuerdos se extiendan en el tiempo. “Nos sentimos abandonados por la autoridad, porque no hemos recibido respuesta ni soluciones de fondo”.

Edilma Escobar Valencia, Líder del programa Medellín Convive la Noche de la Subsecretaría de Gobierno Local y Convivencia, que se encarga de impulsar la autorregulación y la convivencia entre residentes y negocios, aseguró que la situación se ha atendido en la zona y que había presentado mejoras, por lo que “retomaremos el tema de inmediato”.

Recordó que estas quejas deben hacerse ante la inspección o a través de la Secretaría de Salud, que hacen mediciones desde las viviendas y las remiten a la inspección, que puede sancionar o exonerar, según los resultados.
*Nombre cambiado.

Se fue una de las últimas familias del Lleras

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Eran 10 vecinos que habitaban el mismo edificio, ubicado entre Vía Primavera y el barrio Lleras, con raíces en estas calles desde los años 30, que tocaron tierra con un pionero conocido como “el médico de El Poblado”
Se fue porque le tocó, porque no encontró soluciones, ni siquiera gestos de buena voluntad, tampoco respuesta efectiva de las autoridades. Se fue, no aguantó más.

¿Desplazamiento forzado? No lo es, de acuerdo con la definición de Naciones Unidas. Pero qué vivencias y qué epílogo tan parecidos. No hay conflicto armado ni violencia generalizada en el Lleras, pero no se puede ignorar que a esta familia, y no solo a esta, le atropellaron sus derechos, no a disparos, pero con un final similar: tuvieron que dejar sus hogares.

Eran 10 vecinos, entre hermanos y sobrinos, que habitaban el mismo edificio, ubicado entre Vía Primavera y el barrio Lleras, con raíces en estas calles desde los años 30, que tocaron tierra con un pionero conocido como “el médico de El Poblado”. Y se fueron, a la brava, para Envigado, por abusos que se agravaron por culpa de la indiferencia y la incompetencia. Un trasteo con efectos económicos y pérdida de vínculos con el entorno, que desde la perspectiva de derechos humanos, tiene un alto valor.

Se fueron porque no aguantaron más bares y discotecas y su música que compite de puerta en puerta por clientes, igual de atronadora que la que oían al amanecer en los after party improvisados que surgen desde vehículos estacionados en la calle o la de restaurantes que inician su jornada en la mañana para labores de aseo. “Bulla inaguantable”, según su descripción, que nadie debió ignorar, como la que produce el gimnasio cercano.

También los sacó del barrio la venta de droga y la tensión que les genera la movilidad de los expendedores, así como el comercio sexual. Se fueron de “un lugar invivible” y sienten que las autoridades no ofrecen atención oportuna ni eficaz ni diseñan estrategias de espectro y vigencia amplios.

“¿Quién los mandó a vivir aquí?” se escucha decir a intérpretes burdos y simplones de una realidad que comenzó a mostrar sus efectos a finales de los 90. Por supuesto, el Lleras y su entorno no tiene que ser el mismo barrio que construyó el Banco Central Hipotecario a finales de los años 30. Las ciudades se transforman, atienden dinámicas comerciales e inmobiliarias, acogen modas, es cierto; pero cambio no significa deterioro y atropello.
“Nos fuimos y no nos arrepentimos. Fuimos de El Poblado de toda la vida, de los que sabíamos quién era quién y quién habitaba cuál casa. Esto ya es Lovaina en sus peores tiempos”, es su despedida.

Buses tendrán carril exclusivo para su circulación

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 Este proyecto será ejecutado en primera fase en seis vías de la ciudad.
 
buses medellin veep
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
Uno de los proyectos consignados en el Plan de Desarrollo del mandato de la alcaldía de Federico Gutiérrez contiene un aparte que será implementado próximamente en Medellín y es la separación de carriles para el tránsito exclusivo de los buses, que utilizarían de manera preferencial la calzada derecha.

De acuerdo con Mateo González, director de Transporte Público de la Secretaría de Movilidad de la ciudad, este proyecto será implementado en una primera fase durante la primera parte del año en importantes calles y avenidas como: la Oriental, Avenida Ferrocarril, San Juan, Echeverri y la carrera 65.

“El objetivo es que al terminar este cuatrenio tengamos unos carriles totalmente ejecutados con previo diseño para que tengamos las bahías necesarias y tengamos los reforzamientos en pavimento que se requiere para un sistema de padrones de mayor capacidad”, dijo el funcionario a Noticias Telemedellín.

Así mismo, la propuesta iría dirigida para que las motocicletas cuenten con un carril especial y se prevenga la alta accidentalidad que hay en la ciudad.

He aquí nuestra edición Capicúa

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Un número capicúa se lee igual en cualquier sentido. 666 es un número capicúa. Por esta propiedad particular, en la edición 666 de Vivir en El Poblado pedimos diversas miradas, un sacerdote, un filósofo, un periodista, unas blogueras, para que desde su saber nos hablen del número que para algunos es el Anticristo; para otros es la suma de las letras usadas en los números romanos, o está al origen de la palabra Jai, “Vida” en el judaísmo, porque tres veces seis da dieciocho. Por su cercanía, el ángel caído en desgracia, en el Carnaval o al revés, tiene representación en estas páginas. Es nuestra manera de aproximarnos a la historia y las leyendas de la cultura universal. Es también la manera de celebrar ésta, la edición capicúa, que marca cerca de veintisiete años de circulación ininterrumpida.

 

Sentido del 666

El Apocalipsis es un libro de consolación. Su autor ve los padecimientos de la gente y se propone llevarles un mensaje de consolación. Para lo cual se imagina un mundo de catástrofes, en que, por encima de todo, Dios siempre triunfa. Por tanto, consuélense
Por P. Hernando Uribe Carvajal ocd.

Mi amiga Patricia me pidió que conversara con un amigo suyo, Francisco, ingeniero, que dedicaba su tiempo libre a leer la Biblia y a observar el cielo con un telescopio.

Me habló de un cataclismo próximo debido a la confluencia de los astros, que podía ser el fin del mundo. Se apoyaba en el 666 del Apocalipsis (13, 18), convencido de que Ronald Wilson Reagan, tres palabras de seis letras cada una, presidente de los Estados Unidos, era el Anticristo, el 666.

Después de hablar largamente, le pregunté si creía próximo el fin del mundo, y me contestó: “El fin del mundo llegará a más tardar en la generación de mi hijo”.

Luego me preguntó qué pensaba yo. Le respondí: “Para mí, estamos más lejos del final que del comienzo”. Y él comentó: “¡Dios lo oiga!”

El Apocalipsis es un libro de consolación. Su autor ve los padecimientos de la gente y se propone llevarles un mensaje de consolación. Para lo cual se imagina un mundo de catástrofes, en que, por encima de todo, Dios siempre triunfa. Por tanto, consuélense. “Ya no habrá muerte, ni luto, ni llanto, ni dolor porque el mundo viejo ya pasó… Mira que hago nuevas todas las cosas” (21,4).

Finalizar, terminar, acabar son verbos de doble significado. Significan que no queda nada o todo llega a plenitud. Me tomo una sopa, y cuando termino no queda nada. El Quijote es una obra acabada, plena. El fin del mundo tiene los dos significados. De lo malo no quedará nada, y lo bueno llegará a plenitud. La obra propia del Creador. Motivo de alegría infinita.

El mal existe, existió y existirá. Pero el Creador “someterá a él todas las cosas, para que Dios sea todo en todos” (1 Cor 15, 28). La confidencia de Jesús a Nicodemo lo dice todo: “Tanto amó Dios al mundo que le entregó a su Hijo único, no para condenar al mundo, sino para que el mundo se salve por él” (Juan 3, 16.17).

La realidad no es como es, es como la vemos. Necesitamos educarnos para ver la realidad de modo realista y certero. Dios ha puesto al hombre como señor del universo para que lo dignifique, humanice y aun divinice. Tarea para la cual debe educarse.

Momento luminoso el del ladrón que se dirige a Jesús en la cruz: “Acuérdate de mí cuando estés en tu reino”. La respuesta es deslumbrante: “Hoy estarás conmigo en el Paraíso” (Lc 23, 43). El Paraíso es el mismo que responde, Jesús: “¡Aquí está la sabiduría!” (Ap. 13, 18).
Me emociona y me consuela recordar a Charles du Bos: “Al fin pobres criaturas, Dios es nuestro Padre, Él tendrá compasión de nuestro indecible absurdo personal.” Incluyendo el 666.
Forma maravillosa de celebrar la edición 666 de Vivir en El Poblado.


 


Seis por tres dieciocho

El número, que para algunos es cabalístico, está marcado por la carta seis del Tarot, la de los amantes. En el judaísmo, tres veces seis da 18 y en lugar de destrucción, produce la palabra Jai (vida). Para los tarotistas tres veces seis es igual a nueve, la luz que ilumina el camino
Por Memo Ánjel
El 666 señala el fin de los tiempos y en esto de que la tierra saldrá disparada como un bronce esférico de bombarda y las estrellas se convertirán en un juego pirotécnico, aztecas, hindúes y occidentales se parecen: cada tanto se les acaba el mundo. Los dioses aztecas crean el mundo y ya, cuando está listo, los destruyen para volverlo a crear. Brama, en la India, crea el mundo, Visnú lo sostiene y Shiva lo destruye, lo que da origen al samsara, esa cadena de reencarnaciones que terminaría en el nirvana, donde nada molesta porque nada se ve ni se oye. Y en occidente cristiano, el Apocalipsis da cuenta de un final de los tiempos en medio del caos, los ángeles, las vírgenes, los dragones, las bestias y los corderos, diferenciándose de otras culturas, pues para que el mundo se acabe hay una fecha y tiene que ver con el 666. Y si bien el mundo (o lo que es el mundo: los cielos y la tierra) sigue ahí, girando entre la luz y la oscuridad, encogiéndose o expandiéndose, la idea de un final desastroso persigue a muchos que tienen claro la segunda ley de la termodinámica, que dice que todo lo que comienza se destruye y que nada es de manera permanente, excepto el tiempo. O que creen que todo volverá a la nada debido a los pecados habidos contra la naturaleza, que son tantos y variados como las palabras que componen El diccionario secreto que escribió Camilo José Cela, que si bien no es un inventario de perversiones si contiene las partes con que se cometen estos actos.

En el Apocalipsis de san Juan, uno de los tantos que se escribieron por la época (se suponía que los romanos estaban acabando con todo y a lo que destruían le echaban sal encima), aparece el número 666, que es el que marca la cabeza de la segunda bestia, esa que sale del interior de la tierra. Una bestia anterior, que sale del mar, tiene diez cuernos y siete cabezas, más un nombre blasfemo entre los ojos.

El número, que para algunos es cabalístico, pues señala por tres veces los caminos que se bifurcan (cuando no la lengua de la serpiente) está marcado por la carta seis del Tarot, que es la de los amantes, siendo el amor algo que al final se acaba. En el judaísmo, tres veces seis da dieciocho y en lugar de destrucción, produce la palabra Jai (vida), lo que va contra el 666 destructor. Ya, para los tarotistas (que mantienen vivo el juego de imaginar) tres veces seis es igual a nueve (que da de sumar uno más ocho), que es el anciano, la experiencia y la luz que ilumina el camino. Sin embargo, como en la tierra estamos (así ya ni miremos al cielo), tres parejas de amantes producirían un paseo, una orgía, un encuentro de swingers o una reunión para jugar a las cartas. Todo es posible.


 

Que nos digan brujas
¡Callénse, brujas!, nos siguen diciendo, pero ya no hay quién nos calle. Hacemos honor a una denominación, que tiene más de sabia y bella que de maléfica
Por Lolas Magazine
Gatos negros, hechizos perversos, escobas voladoras, atuendos oscuros, intuición sobrenatural… La historia se ha encargado de pintarnos como mujeres malvadas y, en los cuentos de hadas, hemos sido personificadas como las villanas que envenenan con manzanas, raptan niños o inducen a sueños profundos por más de 100 años.

lolasbruja

¿Mujer malvada? ¡Pero cómo, si el lado siniestro de las Lolas solo aparece en la cama! Chismoseamos, nos reímos a carcajadas, ¡juntas!, como el aquelarre que siempre hemos sido, entre unas copas de vino o unas buenas polas. Nos encantan el escándalo, el secretismo, la sospecha. No es fortuito que carguemos con los agüeros y prejuicios que, por siglos, como brujas nos han marcado.

Ser bruja es todo un halago. Y no hablamos de las que usan sombrero puntiagudo. Desde que nos excluyeron de la vida pública y nos relegaron a las labores del hogar, hemos desarrollado dones secretos, conocimientos y relaciones inexplicables con la naturaleza… y la cocina. ¡Allí surgió el supuesto maleficio que nos etiquetó como aliadas del diablo!

La caldera bien caliente en un fogón de leña y un atento gato negro, fueron nuestros cómplices desde antes del siglo XII. Nuestra guarida ha sido ese espacio de alquimia, de plantas y menjurjes. Con cálculos milimétricos y combinaciones acertadas -todas a ojo y por intuición- fuimos echando dentro del fogón aceites, hierbas y esencias de florales, para preparar el más letal brebaje. A través de nuestra mirada curiosa y fisgona supimos las medidas exactas de lo que cada mujer buscaba: ser más atractiva, evitar un embarazo, engatusar a un hombre, aliviar un dolor.

No somos herejes ni Lucifer ha infectado estas palabras. La cocina, la tradición oral, la recolección de frutos y los viajes al bosque en busca de los ingredientes perfectos, han sido labores de grupos femeninos. La unidad nos ha hecho fuertes al permitirnos la transmisión del conocimiento y, desde la antigüedad, desarrollarnos empíricamente en multiplicidad de saberes. Así la hegemonía masculina nos haya satanizado, por ser más cotizadas que los mismos médicos y sacerdotes católicos, amenazando clandestinamente la autoridad y el poder patriarcal representado en la Iglesia.

Por eso amamos a las Lolas brujas del pasado, porque gracias a sus conocimientos hoy tenemos mil recetas caseras para el pelo, la cara, el cutis, y si no piensen en las recetas heredadas de sus abuelas: aguacate para humectar, caléndula para cicatrizar, jengibre y limón para aliviar.

Nos tomamos este viernes 13 para contradecir los malos augurios, para demostrar que la desventura no viene por un karma del pasado o por no haber rezado los mil jesuses. No nos trasnochamos haciendo trenzas a los caballos ni a nadie le halamos las patas al dormir.

¡Callénse, brujas!, nos siguen diciendo, pero ya no hay quién nos calle. Hacemos honor a una denominación, que tiene más de sabia y bella que de maléfica.


 

Un recuerdo de infancia
Mi abuela se acercó a calmarme, a decirme que no me asustara, que no le parara bolas a ese diablo porque no era de verdad, era una careta que no le hacía daño a nadie. Porque el verdadero Diablo, el malo –me explicó–, no se acerca a los niños que se portan bien
Por Ricardo Aricapa

Uno de mis recuerdos más antiguos del Carnaval de Riosucio, corresponde al día en que conocí el Diablo. Tendría unos cuatro años entonces, tal vez menos. Y no fue un encuentro grato.

Fue en el solar de mi casa, yo sentado al sol en una ponchera agitando con las manos el agua jabonosa, dichoso, mientras mi abuela atrás me restregaba la cabeza, seguramente buscando liendres.


Cuando de pronto veo venir hacia mí un ser que nunca antes había visto, terrorífico; un monstruo de ojos rojos encendidos, cachos renegridos, una boca grande por la que se asomaban dos prominentes colmillos, los dedos con garras largas tendidos hacia mí, una cola que movía ágilmente para todos los lados, y a la espalda un par de alas que abría y cerraba al ritmo en que se movía.

Pero no fue eso lo que más me aterró, fue el ruido de cencerros que arrastraba atados a sus pies. Mi berrido debió escucharse en toda la casa, que era inmensa. Recuerdo que mi abuela, toda enojada, dejó de buscar en mi cabeza y espantó el monstruo a los manotazos. Luego se acercó a calmarme, a decirme que no me asustara, que no le parara bolas a ese diablo porque no era de verdad, era solo un disfraz de trapo para jugar en el carnaval, una careta que no le hacía daño a nadie. Porque el verdadero Diablo, el malo –me explicó–, no se acerca a los niños que se portan bien. Y eso me calmó, porque yo entonces era un niño que se portaba bien.

En efecto, al rato el monstruo volvió a merodear por el solar, pero ya no tuve miedo, entre otras cosas porque ya se había quitado la careta, o sea los ojos encendidos, los colmillos prominentes y los cachos renegridos. En su lugar apareció el sonriente y jacarandoso rostro de mi tío Arturo, el carnavalero de la familia, un hombre fiestero y contento como el que más, capaz de pasarse de parranda toda la fiesta, los seis días completos, durmiendo donde lo cogiera el sueño. Y para eso tenía un arsenal de disfraces, varios de ellos de diablo.

Eso era lo que a mi tío más le gustaba del carnaval: disfrazarse, así el resto del año le tocara pasarlo como ciudadano ejemplar y marido juicioso. Como sería, que hubo un año en el que el carnaval lo sorprendió convaleciente de una hernia que le extirparon, por lo que el médico le recomendó quietud. Pero él no se aguantó, preparó un disfraz que no le exigiera mucho movimiento: se disfrazó de carnicero mortalmente herido de un hachazo. Para ello consiguió un uniforme blanco de dril, igual a los que usaban los carniceros en los puestos del mercado, coronado con un tocado que simulaba un hacha clavada en la cabeza, empapada ésta de sangre al igual que el uniforme.

Y así salió a la calle al caer de la tarde, la hora de mayor concurrencia en las plazas, gimiendo de dolor y tambaleándose entre la gente, que le abría el paso espantada. Fue tal su interpretación, tan vívida, que a nadie se le ocurrió que pudiera ser un disfraz. Hasta la misma policía cayó en la farsa y estuvo a punto de llevarlo de urgencia al hospital.

Que el Diablo tenga en su gloria al inolvidable y carnavalero tío Arturo.



666 Vindicación de un número
Tiene propiedades muy interesantes: la suma de los primeros 144 decimales de pi suman 666; lo mismo ocurre con los primeros 144 decimales de Phi, el número de oro. Esto es notable, dada la aleatoriedad de los dígitos; y mucho más si se considera la coincidencia del 144, el cual es igual a (6×2)2
Por Alfonso Arias

Sentado a la entrada de una cueva un anciano dicta a su discípulo. La cueva está en lo alto de un cerro en la isla de Patmos. El anciano, él mismo lo dice, se llama Juan; su libro es uno de los más fantásticos y alucinados de que se tenga noticia. El autor nos cuenta que está en Patmos, desterrado por las autoridades imperiales de Roma. Corren los tiempos de Domiciano: tiempos de persecución y de martirio. Los doctores de la iglesia, sin mucha convicción, han identificado a este hombre con el apóstol Juan, el cuarto evangelista; y su libro fue aceptado por el IV Concilio de Toledo en el año 633, como uno de los textos canónicos.

El autor comienza reprochando a las iglesias cristianas la tibieza de su compromiso con la doctrina y su tolerancia con los ritos paganos y con las herejías, como la de los nicolaítas, la de Balaám, la de “esa mujer Jezabel que se dice profetisa” y la de aquellos que “se dicen Judíos y no lo son, sino que mienten”. Los adeptos a estas doctrinas fornican y comen lo sacrificado a los ídolos; son pues lujuriosos e idólatras. Juan decide atemorizar a los fieles para apartarlos de estos pecados horrendos. Todavía hoy las visiones catastróficas y demoníacas que describe, nos resultan aterradoras.

La simbología numérica del Apocalipsis gira en torno al número siete, que aparece por todas partes: siete sellos, siete trompetas, siete copas, siete iglesias, para citar solo algunos ejemplos. La importancia del número siete en la teología deriva seguramente de los siete días de la creación que menciona el Génesis. El siete es número divino pues el séptimo día descansó el Señor.

No obstante la importancia del siete, el número que obsesiona a muchas personas es el seis, que solo aparece una vez en todo el libro; es un pasaje que dice: “El que tenga inteligencia calcule la cifra de la Bestia, pues es cifra de hombre. Y la cifra es seiscientos sesenta y seis”. Tengo para mí que la expresión “es cifra de hombre” se refiere a que, como el hombre fue creado el sexto día, su cifra es el seis. Otros han pensado que la expresión significa que el nombre de una persona específica está codificado en ese número, con lo cual quedaría demostrado que esa persona es la Bestia misma, Satanás. Multitudes de barbados cabalistas, desvelados ocultistas y de entusiastas aficionados, han hecho ingentes esfuerzos para lograr que el nombre de una persona o de una institución con la que no simpatizan, luego de someterlo a ciertos procedimientos y cálculos, dé paso finalmente al infame 666. La lista de los escogidos para sufrir estos procedimientos es vasta: Nerón, Hitler, el Vaticano, la Iglesia Católica, la Unión Soviética, el comunismo, los Estados Unidos, Stalin, el papa y muchos otros.

No obstante lo anterior, algunos sostienen que el seis es el número más perfecto después del siete, pues el día sexto fue creado el hombre, “a imagen y semejanza” de Dios. También Vitruvio, en tiempos de Augusto, escribió: “El número perfecto y final es el número seis”. La sexta carta del Tarot es Los Amantes, que simboliza amor y abundancia, lo cual no parece nada satánico; y en general se acepta en la numerología que el seis representa la creación del mundo, la armonía y la belleza de la naturaleza. En la antigüedad grecolatina el seis estaba consagrado a Afrodita.

El Apocalipsis relata la caída de los enemigos de la cristiandad, el castigo de sus seguidores después del juicio final, y el advenimiento de un estado beatífico representado por la Jerusalén Celestial. Los enemigos de la cristiandad son, como se sabe, las herejías, la idolatría y la lujuria; pero hay otro enemigo, que es como el hogar y la madre de los otros, y al que no se designa por su nombre: el imperio romano. Conviene recordar que Juan está en Patmos desterrado por las autoridades romanas, y que durante ese primer siglo los cristianos han sufrido grandes persecuciones, especialmente por cuenta de Nerón y Domiciano. La destrucción del templo de Jerusalén llevada a cabo por Tito (no obstante ser un templo judío, no específicamente cristiano) y la total devastación de la ciudad, debían ser heridas abiertas muy dolorosas. Dice Flavio Josefo que hubo más de un millón de muertos en la acción y que casi cien mil judío fueron esclavizados. Seguramente exagera los números, pero en todo caso la toma de Jerusalén fue una acción brutal. Tito se negó a recibir una corona de victoria que el senado romano decretó para él; no sentía ningún orgullo por haber llevado a cabo esta acción.

Lo más probable es que el 666 sea pues, de alguna manera, una alusión a Roma. Las letras usadas por los romanos para representar los números, excluyendo la M de mil, son: D (quinientos), C (cien), L (cincuenta), X (diez), V (cinco) y I (uno). Estos son pues los números romanos o, dicho de otro modo, el número de Roma; y es significativo que el número que se forma con la sucesión ordenada de estos símbolos (DCLXVI) es justamente, 666. Me refiero, claro está, al número seiscientos sesenta y seis, no a la sucesión seis, seis, seis, la cual se expresaría VI, VI, VI.

Pero el texto estaba escrito en griego, y en esta lengua 666 se escribe χξϛ΄(la letra “ji” para seiscientos, la letra “xi” para sesenta y la letra “digamma” para el seis), lo cual resulta decepcionante pues no se obtiene la simbología del sistema numérico romano, ni la secuencia reiterativa del seis que aparece con la notación moderna. En todo caso el seis, sin importar la notación en que esté escrito, es el número de Afrodita y por ello es también el número de la lujuria, uno de los enemigos de la cristiandad según Juan.

Hay otro indicio que favorece mi hipótesis: la Bestia tiene siete cabezas, y dice Juan que estas son siete montañas. Para mí son las siete colinas de Roma, evidentemente.

Desde el punto de vista numérico el 666 tiene algunas propiedades interesantes; escojo dos: la suma de los primeros 144 decimales de pi suman 666; lo mismo ocurre con los primeros 144 decimales de Phi, el número de oro. Esto es notable, dada la aleatoriedad de los dígitos de estos dos ilustres números; y mucho más si se considera la coincidencia del 144, el cual es igual a (6×2)2 . Agrego otra: la suma de los cuadrados de los primeros siete (el número divino) números primos da 666. Siquiera por las bellas propiedades del 666, me gustaría vindicar este número.


Al revés no es tan diablo
Tarot francés. S. XVIII
Ilustración y texto Saúl Álvarez Lara
El arcano XV (15=1+5=6), es el diablo con alas y casco que saca la lengua para burlarse y empuña una espada por la hoja y con la mano izquierda. Los diablillos que lo acompañan, atados por el cuello, traen las buenas y las malas intenciones. En el Tarot, la figura XV, el ángel sabio caído en desgracia, obtiene lo que desea porque posee las fuerzas; esta lectura es variable pero explica la presencia del casco y la espada, símbolos del poder. Los colores, azul, amarillo, rojo, enmarcados por trazos negros, delimitan las figuras como expresión y símbolo de su llama vital. En el arcano XV el destino se enfrenta a sí mismo y su lectura toma el sentido que determinen los arcanos que lo acompañan. Cuando el diablo se muestra al revés, el destino pasa de un diablillo al otro y la lectura cambia. El destino es el destino y, como la suerte, no depende del diablo…


UVS 666
Sobre el carro, se echan muchos diablos. ¡Carajo esta vía tan chambona!¡Pero aquel cómo hace eso!¡Este taco del infierno!¡Una varada del diablo! Sin embargo conducir el carro de placas 666 no es más que lucir un número de identificación para las autoridades.

En cambio, el diablo, con seguridad, estuvo en un bus de placas 556 sin revisión técnico mecánica, transportando gasolina de contrabando y transportando niños por un pueblo pequeño y humilde. En Fundación, Magdalena, se apareció por ejemplo el diablo en el 2014. Estaba representado en un comportamiento irresponsable, del diablo, para llevarse la vida de 34 angelitos. Ese es el carro de la bestia.

El que por azar le sea asignado en la matrícula el 666, no es más que eso, suerte; seguramente el conductor de vehículos con placas 666 tiene en el tablero, la guantera o el retrovisor, un amuleto, religioso o no, por la buena suerte.

 
 
 
 
 
 
 
 

Vigilancia de CDO negó ingreso del Dagrd a Continental Towers tras ruidos en la estructura

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 Vecinos de la unidad residencial escucharon sonidos extraños y avisaron a las autoridades.
 
continental towers veep
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
Los extraños ruidos provenientes del edificio Continental Towers, evacuado hace dos años por fallas estructurales, asustaron a los vecinos de esta construcción en El Poblado la noche de este miércoles.

La situación, compleja y de mucha alarma, tras lo ocurrido con el edificio Space en 2013, preocupó a los residentes cercanos que de inmediato llamaron a las autoridades para que se hicieran presentes en el lugar. No obstante, los efectivos del Dagrd se encontraron con una sorpresa en el ingreso de la unidad residencial deshabitada.

“Se hizo una inspección en el edificio por solicitud de la comunidad vecina, Bomberos atienden el caso y al llegar el sitio le es negado el ingreso por parte de la vigilancia de este edificio que se encuentra evacuada por una recomendación realizada por el personal técnico del Dagrd”, señaló Camilo Zapata Wills, director del Dagrd.

Solo hasta la mañana de este jueves, integrantes del cuerpo técnico del organismo de emergencia pudo ingresar a los edificios. 

 

 
De acuerdo con las personas que llamaron las autoridades, ruidos extraños en la estructura perturbaron la tranquilidad a la media noche, pero así como fueron testigos de los sonidos, lo fueron también del impedimento para el ingreso de los organismos de emergencia.

“Nuestra gran inquietud es que en los últimos meses CDO no deja que nadie ingrese a ese edificio, ni siquiera las autoridades. ¿Qué está pasando con ese edificio? ¿Quién obliga a CDO a que no deje entrar a las autoridades? Lo que uno mira es que el edificio se está desmoronando, se está cayendo y los vecinos están preocupados, simple y llanamente porque a CDO se le da la gana”, dijo Mauricio Ballesteros, vocero de los propietarios de Continental Towers.

CDO, consultado por Vivir en El Poblado, señaló que no se pronunciará sobre este caso.

Derecho al debido proceso
Un fallo proferido por el Juzgado Décimosexto Civil Municipal de Oralidad de Medellín exigió a la Curaduría Urbana Primera la entrega de los planos y los estudios de la repotenciación del conjunto residencial Continental Towers a uno de los propietarios de apartamentos en el edificio.

En este sentido, Mauricio Ballesteros precisó que solo se cumplió con lo que estima la ley y que ellos tienen derecho a conocer la verdadera situación en la que se encuentra las que fueran sus casas.

“Nosotros no podíamos ir a estudiar documentos de ojeada presentadas en la Curaduría porque es información de interés técnico que nosotros también tenemos que trasladarles a los asesores técnicos para saber que es lo que estas personas tienen pretendido hacer”, enfatizó Ballesteros.

Lea: Planos de repotenciación de Continental Towers deben ser entregados a los afectados: Juez

Dos heridos y un capturado dejó presunto caso de robo en Las Palmas

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La rápida reacción de la Policía evitó el delito. 
 
caso palmas
 
En la parte alta de la imagen ocurrieron los hechos y por la zona boscosa huyo el cómplice del intento de hurto. Foto cortesía. 
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
Una persona herida dejó un presunto intento de fleteo que se presentó la tarde de este miércoles en la loma de San Julián, salida hacia la avenida Las Palmas.

 

De acuerdo con el secretario de Seguridad de Medellín, Gustavo Villegas, en el hecho quedaron heridas dos persona, una de ellas quien presuntamente sería la que buscaba cometer el delito contra otra que se movilizaba en una camioneta. Ante la reacción de la Policía hubo una balacera. En principio, se había señalado que había una víctima fatal, pero la información fue corregida.

 

Otro cómplice del hecho, de 16 años, se dio a la huida por una zona boscosa que hay en cercanías a la loma de San Julián, pero fue capturado.

 

La rápida reacción de la Policía permitió que el delito no se llevara a cabo y la neutralización de los presuntos delincuentes.

 
La situación generó una gran congestión en la vía Las Palmas y las rutas cercanas al lugar de los hechos.

Carrera Hoy x Ti fue aplazada por temas logísticos

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 El evento que sería este fin de semana fue reprogramado para el 26 de junio.
 
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Foto cortesía Soñar Despierto
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
Aunque todo estaba previsto para que el próximo domingo se corriera por las calles de El Poblado la carrera Hoy X Ti 2016, en beneficio de los niños que sufren enfermedades con riesgo terminal, las directivas de Soñar Despierto Medellín, encargadas del evento, informaron su aplazamiento.

La carrera que consiste en 11 kilómetros para quienes deseen correr y 5 kilómetros para que las familias caminen, fue postergada hasta el 26 de junio por temas logísticos, informaron sus organizadores.

Para participar en esta carrera continúan abiertas las inscripciones en categorías masculino y femenino en mayores y veteranos.

El valor de la inscripción es de 45 mil pesos para la carrera y 30 para la caminata, por persona.

Las inscripciones se pueden realizar en el stand de Hoy X Ti ubicado en El Tesoro; La Tiquetera.com, Gimnasio Liben y + Fit.

Planos de repotenciación de Continental Towers deben ser entregados a los afectados: Juez

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 La Curaduría Urbana Primera tiene 48 horas desde la notificación para entregar copia de la propuesta de repotenciación.
 
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Por José Fernando Serna Osorio
 
Un fallo proferido por el Juzgado Décimosexto Civil Municipal de Oralidad de Medellín exige a la Curaduría Urabana Primera la entrega de los planos y estudios de la repotenciación del conjunto residencial Continental Towers.

Esta decisión se dio luego de que se conociera el pasado mes de abril la propuesta de la constructora Alsacia CDO para dicha intervención.

Los propietarios de las viviendas pidieron estos documentos para estudio y formular la defensa en un proceso que consideran no es el apropiado por el riesgo que implica repotenciar un edificio que tiene riesgo inminente en sus estructuras.

“Ordenando a la parte accionada, Curaduría Urbana Primera de Medellín, que dentro del término de 48 horas contados a partir de la notificación de esta providencia, si aún no lo ha hecho, proceda a expedir copia completa del expediente…”, señala el segundo punto del fallo.

Los residentes de Continental Towers, habían anunciado el acompañamiento de una abogada y que buscarían también asesoría en instancias como la Personería de Medellín para evitar que se haga el reforzarmiento, que en su consideración va en contravía de la sentencia de la SIC (Superintendencia de Industria y Comercio) en la que se pide, como medida de reparación, la devolución del dinero a las familias reclamantes; sin embargo, ese fallo fue impugnado por la constructora.

 

Habilitaron paso por Las Palmas tras deslizamiento

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 Operarios trabajan de manera continua para remover el resto de la tierra que quedó sobre la vía.
 
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Foto cortesía @mioriente
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
Luego del deslizamiento que tuvo cerrada la vía Las Palmas, en el kilómetro 3, jurisdicción de Rionegro, personal de la Gobernación de Antioquia, concesión encargada del mantenimiento de la vía, habilitó el paso a un carril por el sector.

El derrumbe de tierra y árboles taponó el tránsito a la altura del restaurante Nuquí pasado el mediodía de este martes. De inmediato, se iniciaron las labores de remoción y luego de tres horas se habilitó el carril derecho, sentido Rionegro-Medellín, informó la Secretaría de Infraestructura de la Gobernación.

Esta situación obligó a que los usuarios tomaran rutas alternas para sus desplazamientos hacia el aeropuerto José María Córdova y los municipios del Oriente de Antioquia.

Por las fuertes lluvias que han caído en esta subregión del departamento, las autoridades hacen un llamado para estar atentos en carretera y evitar un accidente e informar a los organismos indicados sobre zonas que estén inestables y representen peligro para los viajeros y residentes.

Derrumbe obligó cierre de Las Palmas

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El derrumbe se presenta a la altura del Restaurante Nuquí en la vía al aeropuerto José María Córdova.
 
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Foto cortesía @obrasantioquia
 
Por José Fernando Serna 
 
La caída de tierra y árboles por las fuertes lluvias de las últimas horas, en el Oriente de Antioquia, provocó el cierre total de la vía Las Palmas.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura de Antioquia, encargada del mantenimiento de este eje vial, el derrumbe se presentó a la altura del restaurante Nuquí en el kilómetro 3.

A esta hora, empleados de la concesión vial trabajan en el lugar para remover la tierra y los árboles que taponan la vía.

Mientras que se adelantan los trabajos, la Gobernación de Antioquia recomendaron tomar vías alternas hacia el aeropuerto José María Córdova o Rionegro. Entre ellas, la ruta hacia Santa Elena o autopista Medellín-Bogotá.

“Esto lo estoy tocando mañana…”

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…Dijo Johnny Carter, el saxofonista de El perseguidor, el cuento de Julio Cortazar, homenaje a Charlie Parker. Aunque lo dijo en un amague de juego con o contra el tiempo, es cierto que el instrumento creado por el belga Adolphe Sax a mediados del siglo diecinueve, tiene la fortuna de transportar a quienes lo escuchan y, sobre todo, a quienes lo tocan. El saxofón es un instrumento complejo que ha tenido reformas sustanciales para enriquecer su interpretación. A pesar de que inicialmente fue utilizado en bandas militares, pronto encontró lugar e intérpretes destacados en música clásica, jazz, funk o rock. “¿Cómo se puede pensar un cuarto de hora en minuto y medio?” se pregunta Johnny en otra parte del cuento… ¿Minuto y medio? Me digo, es lo que dura un cambio de luz en el semáforo de la esquina. Mientras se escucha un saxofón el tiempo pasa distinto…
Fotografía: Juan David Caicedo
Texto: Saúl Álvarez Lara

Todos pueden aspirar a créditos para educación superior

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En 9 años El Poblado ha gestionado recursos públicos por 4.400 millones de pesos para estudios técnicos, tecnológicos y universitarios de sus habitantes
Por Laura Montoya Carvajal
Personas que han accedido a los créditos Sapiencia para educación superior en la comuna 14 (2007-2015) Fuente: Sapiencia
El Poblado fue la comuna que más recursos solicitó en el programa de Presupuesto Participativo para el apoyo a la educación superior de sus habitantes. Este año, 1.000 millones de pesos, el 21.6% del total del presupuesto local, serán destinados para que estudiantes de todos los estratos, carreras y universidades puedan continuar sus estudios técnicos, tecnológicos y universitarios.

El Poblado ha designado desde 2007 unos 4.400 millones de pesos a este propósito, que ha permitido que 188 personas hayan financiado parcial o totalmente su matrícula y sostenimiento. El presidente de la Junta Administradora Local de El Poblado, Pedro Juan Arango, manifestó que buscan divulgar esta iniciativa en estratos socioeconómicos altos también. “Tenemos el reto de la participación de los estratos 5 y 6 que también pueden presentar problemas para pagar la educación de sus jóvenes”. Estos estratos representan un 24,46% del total de personas que han accedido a esta ayuda. Por su parte, un 37,7% de los beneficiados pertenecen al estrato 3.

La Agencia de Educación Superior de Medellín, Sapiencia, está recibiendo hasta el 15 de mayo la inscripción en su página web para entregar estos créditos condonables, que se pagan mediante el grado y con servicio social comunitario. La selección está determinada por condiciones que suman puntos para elegir a algunos de los aspirantes.

El director de Sapiencia, Miguel Silva, manifestó que este año les darán más puntaje a las personas en situación de discapacidad, víctimas del conflicto, aspirantes o estudiantes de universidad pública y a carreras que estén en áreas del conocimiento relacionadas con los clúster de la ciudad, entre otras condiciones. “El proceso se realiza sin costo ni intermediarios. Los líderes de la comunidad son nuestros aliados en la divulgación”, puntualizó.
Otros 16 proyectos fueron elegidos por los ciudadanos en este proceso, donde desarrollo cultural, y deporte y recreación, fueron los siguientes con mayor monto asignado.

Sapiencia ofrecerá una reunión informativa el martes 10 de mayo a las 5:30 pm. en la sede de la Junta de Acción Comunal de Manila, en la carrera 43D número 11 – 73.

Tres muertos por accidente de dos motos en Las Palmas

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La cifra de accidentes y víctimas que están dejando los accidentes de tránsito, principalmente de motociclistas tienen en alarma a las autoridades.
 
accidente las palmas cortesia
Foto cortesía
Por Daniel Palacio Tamayo
 
Aproximadamente a las 12:30 de la madrugada de este viernes se presentó un accidente entre dos motocicletas que colisionaron a la altura del segundo mirador de Las Palmas, dejando como saldo a tres personas fallecidas y una más en delicado estado de salud.

Según las autoridades, la moto que descendía chocó con una que pretendía hacer un giro para retornar. En el hecho murió un motociclista de 26 años y su acompañante se encuentra bajo pronóstico médico por la gravedad de las lesiones, mientras que en la otra moto iban dos hermanos de 22 y 18 años, quienes fallecieron al instante.

La Secretaría de Tránsito, recordó que este año van 93 muertos en accidentes de tránsito, de los cuales el 38% son motociclistas o parrilleros y el 50% son peatones. Sin embargo según estimaciones oficiales en el 60% de los accidentes que se dan en la ciudad está involucrado un motociclista. Por su parte, el 80% de los accidentes donde ha resultado un peatón se debe a que han sido atropellados por parte de motociclistas.

Lea: Muertes en accidentes viales, una tragedia silenciosa

Las autoridades de tránsito de la ciudad, en cabeza de Juan Esteban Martínez, lamentaron el hecho e hicieron un llamado a los motociclistas a mantener un buen comportamiento en la vía, al igual que al gobierno nacional para que regule y sea más estricto con los motociclistas, por ejemplo por medio de la expedición de licencias de conducción. Al igual que llamó la atención sobre los colegios la empresa privada y otros actores para ayudar a crear consciencia sobre el bien comportamiento en las vías.

La Lengua Madre

El vocabulario con el que los líderes políticos se lanzan trinos envenenados, los insultos con los que integrantes de foros virtuales disfrazan la falta de argumentos… los colombianos somos francotiradores del lenguaje
/ Etcétera. Adriana Mejía
 
Así, La lengua Madre, se titula un texto del escritor español Juan José Millás, llevado a las tablas por Juan Diego (Diego de apellido) en un monólogo entrañable en el que descubre ante los espectadores de qué manera las palabras dirigen la vida de los hombres, la colonizan.

Hay palabras que curan y palabras que matan, palabras que hacen reír o que hacen llorar, palabras que adormecen o que provocan insomnio… Palabras que arreglan o echan a perder el día.

Las palabras, dice Millás, “son el único tesoro que es patrimonio de todos porque lo hemos construido entre todos. Y eso significa que todos y cada uno de nosotros somos coautores de El Quijote”.

Cervantes, usted y yo, ¿cómo la ve?
No obstante lo exageradas, cuánta actualidad cobran estas “palabras” del escritor, con las celebraciones que hemos tenido en semanas recientes: El Día del Idioma, los 400 años de la muerte de Cervantes y de Shakespeare, y la Feria Internacional del Libro de Bogotá.
Y si a ellas les sumamos lo que suele decirse en España respecto de que el mejor castellano se habla en América, de manera especial en Colombia, pues motivos tenemos más que suficientes para creernos el cuento de que el idioma es un bloque de mármol y “cada uno de nosotros”, un Miguel Ángel.

Sólo que del dicho al hecho…
No es sino mirar el vocabulario con el que los líderes políticos se lanzan trinos envenenados, o los insultos con los que integrantes de foros virtuales disfrazan la falta de argumentos, o la ramplonería con la que se desarrollan las campañas electorales en este país, para comprobar que más que escultores del lenguaje los colombianos somos francotiradores del mismo.

Pero, bueno, en gracia de discusión aceptemos que el español culto que se utiliza por estos lados tiene la viveza del asombro que ya no tiene el que se habla en España. (El diccionario de la RAE trae el término “españolismo” para referirse a los modismos que se usan en la península y no son correctos en el campo general del idioma).

En ese sentido, el escritor holandés Cees Nooteboom dice que estaba convencido de que las versiones de sus libros en español eran impecables, “hasta que un escritor argentino me dijo que los españoles han corrompido el español durante dos siglos. Se lo conté a mi traductora y me dijo: Sí, es verdad, en Colombia hablan el español más bello”.

El escritor mexicano Juan Villoro intenta una explicación: “Una de las virtudes del español de América es que tiene cierta incertidumbre respecto a su tradición, porque llegó después de las lenguas de los pueblos originarios. El latinoamericano sabe que hay muchos modos de expresarse en español; por lo tanto no tiene una relación autoritaria con la lengua, sino más bien adaptativa, tentativa”.

Punto de vista que trae sin cuidado al escritor antioqueño Fernando Vallejo quien, en Casablanca la bella profundiza, a su manera, en la reforma ortográfica que García Márquez había propuesto alguna vez, “porque el español se putió”. Desde sus páginas les escribe a los académicos: “En mi reforma ortográfica, señorías, se suprimen la ce, la hache, la cu, la ve, la ve doble, la equis, la ye, la zeta, las tildes y la diéresis… ¡Que se joda España!… A este idioma le sobran ocho letras y al hombre dos tetas”. (Lo dicho: a su manera).

Enrique Serrano, escritor santandereano, tampoco se descresta con la etiqueta castiza que nos han puesto. “Los colombianos no hablamos el mejor español, sino el más neutral. No pretendemos tener una jerga sino una lengua estándar. El nuestro es un español condescendiente, porque la condición síquica promedio del colombiano es dorar la píldora”. (Yo no sé a ustedes, pero a mí estas palabras me huelen a flor marchita, por no decir a letra muerta).

ETCÉTERA: ¿En qué nos beneficia o nos perjudica, en últimas, otro somos lo máximo de exportación, de esos que tanto nos gustan? Alegrémonos mejor, como lo hacía Neruda, con el oro que nos dejaron los españoles: La Lengua Madre que hablamos más de 500 millones de mortales en el mundo.
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La evolución del yo

A los 3 años el yo incipiente se nutre de la fuerza moral que vive en el yo de los adultos. Por eso los actos incoherentes, las acciones violentas, las mentiras y el abandono, impactan tan fuerte ese yo inmaduro. Con más cuentos, más pintura, los niños crecerían más sanos
/ Jorge Vega Bravo

Los 4 impactos al yo naciente son actos de violencia activos unos, pasivos los otros, que impiden el proceso de llegar a ser humanos. Nuestro ser triple (cuerpo, alma y espíritu) se expresa en la individualidad, en el Yo humano. Y entendemos por Yo “aquello que experimentamos como el íntimo núcleo de nuestro ser y en virtud de lo cual sabemos que existimos”. (B. Lievegoed)

Colombia está cerca de un proceso de paz, que pretende, entre otras cosas, que los grupos armados no oficiales dejen las armas y encuentren caminos políticos para trabajar por una Colombia menos desigual ¿Pero está ahí la verdadera paz? La paz no es sólo la ausencia de guerra. Paz viene de ‘pak’: trabar, fijar, ensamblar. El verbo es ‘pacare’ que significa calmar, pacificar. Construimos paz cuando el ser humano en ciernes, puede crecer en paz, cuando es respetado en su desarrollo. Ya esbocé las situaciones que alteran el desarrollo del Yo. Ahora voy a nombrar los 3 momentos en que el yo se despliega en la evolución del niño.

El primero es la “conciencia del yo” alrededor de los 3 años. Es la edad de los primeros recuerdos. El niño descubre que está separado de la madre y que se puede oponer al mundo; es la edad de la obstinación, cuando aprende a decir no. Scheler dice que el ser humano es portador de un yo, cuando “puede-decir-no”. En la contradicción con el mundo se ejercita la conciencia del Yo. En este momento el niño es una esponja, un “órgano sensorio” que absorbe sin barreras todo lo que se despliega en su entorno. Aquí el yo incipiente se nutre de la fuerza moral que vive en el yo de los adultos. Por eso los actos incoherentes, las acciones violentas, las mentiras y el abandono, impactan tan fuerte ese yo inmaduro. Las artes plásticas son un acompañante y un protector seguro en esta edad. Si tuviéramos más cuentos, más pintura en esta época, los niños crecerían más sanos.

La “vivencia del yo”, entre los 9 y los 10 años, arraiga en los estratos profundos del alma, unida a la vida emotiva. El niño descubre una nueva relación con el mundo y lo que fue apertura en el primer período, se transforma en exploración cautelosa. El niño “percibe como una tragedia la presencia de su yo, separado del mundo externo” (Ibíd.) Sale del paraíso de la infancia y se siente frágil y desnudo. Por eso construye casitas, refugios, castillos interiores desde donde avista el mundo. La música y el drama apoyan la evolución del joven. Aparece la necesidad de escribir. En la actualidad, se abre al mundo a través de las redes sociales, al principio con temor e inseguridad.

Asistimos al tercer momento entre los 17 y los 18 años cuando nace el deseo de “realizar el yo en el mundo”, lo que se logra en función de la actividad personal. Se inicia la búsqueda de la profesión. Esta realización del yo “va de la mano con un vigoroso idealismo” (Lievegoed). El joven está dispuesto a todo tipo de sacrificios y esfuerzos. Y sólo más tarde encuentra un camino más personal para esta realización que se inicia cuando interioriza la voluntad del yo y empieza a trabajar sobre sí mismo. Se inicia la autoeducación.

A los 21 años “nace el sol en el alma humana”. El yo está encarnado en el cuerpo y empieza el camino de la individualidad. Del despliegue adecuado del yo en el alma, depende la realización de cada ser humano y su relación -pacífica o violenta- con el mundo.
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¿Qué te ha revelado sus secretos?

Harry, que ya estaba sentado en el piano, cerró los ojos y empezó a tocar. La melodía que tocó era lenta, triste y profunda. Al oírla, mis ojos se llenaron de lágrimas. Los cerré para poder sentirla más. Esta canción también estaba llena de valentía, fuerza, lucha y esperanza
/ Carolina Zuleta

Era la tarde del tercer día de una conferencia de coaching, en el escenario se paró un hombre afroamericano, de unos 65 años y casi 2 metros de altura. Cuando hubo silencio, el hombre nos preguntó a los asistentes, ¿quién quiere un retrato musical? Algunas personas valientes levantaron la mano, yo sólo me quedé pensando ¿retrato musical? ¿Oí bien? ¿Qué será eso?

El hombre, cuyo nombre es Harry, eligió a una de las personas que habían levantado la mano. Este era un hombre de unos 45 años, con rastas en el pelo, tatuajes en los brazos, y muy acuerpado. Harry le pidió que se subiera al escenario, se sentara en una silla y dijera su nombre en voz alta. El hombre siguió las instrucciones y al acabar, Harry que ya estaba sentado en el piano, cerró los ojos y empezó a tocar. La melodía que tocó era lenta, triste y profunda. Al oírla mis ojos se llenaron de lágrimas. Los cerré para poder sentirla más. Esta canción también estaba llena de valentía, fuerza, lucha y esperanza. Escucharla era casi estar viendo el alma de este hombre. Después de dos minutos Harry paró de tocar, le dijo gracias y eligió a otra persona. La segunda persona que subió al escenario era una mujer de unos 35 años, vestida de muchos colores y con una gran sonrisa. Harry le dio las mismas instrucciones, y luego cerró sus ojos y empezó a tocar. Esta era una pieza rápida, alegre, divertida, me recordó a los pájaros coqueteando en la primavera. Pero de un momento a otro se hizo lenta y melancólica y pude ver como a la mujer se le llenaba los ojos de lágrimas. Así, uno a uno, Harry con su piano interpretó la esencia de cada persona.

Después de hacer varios retratos musicales, Harry se paró y dijo lo siguiente: “Si amas algo lo suficiente, este te revelará sus secretos”. Era evidente que Harry había amado la música lo suficiente como para que esta le revelara sus secretos. Sólo el amor a ella podía haberle dado el regalo de poder interpretar a un ser humano con sólo unas notas musicales.

Me pregunté, ¿qué he amado yo de esa manera?
Al reflexionar me di cuenta de que he amado profundamente a mi familia, a mi novio, a mis mejores amigos y ellos me han revelado sus secretos. También he amado diferentes temas relacionados con el coaching y el comportamiento humano, y estos temas me han revelado sus secretos.

Para mí amar algo de esta manera es abrirle nuestro corazón, darle nuestro tiempo, escucharlo con mucha atención y revelarle nuestros propios secretos. Entregamos nuestro amor cuando nos comprometemos a ellos sin esperar nada a cambio. Y después de un tiempo, un día nos levantamos y caemos en la cuenta de que conocemos sus secretos.

¿Qué has amado tú tanto que te ha revelado sus secretos? Y ¿Y qué más deseas amar de esta manera?
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Las alas de la mariposa y el patrimonio cultural

La destrucción de la historia y del patrimonio cultural no son distantes sino que nos afectan a todos, también al otro lado del mundo, porque, a pesar de los siglos y de los kilómetros, somos seres humanos por una historia que nos ha creado a todos
/ Carlos Arturo Fernández U.

Parece increíble. Pero mientras que desde hace 70 años la comunidad internacional se comprometió con la defensa de las manifestaciones históricas, culturales y artísticas de los distintos pueblos, en los últimos años hemos asistido a las más catastróficas y salvajes destrucciones.

Por supuesto, no todas obedecen a las mismas razones. Muchas son el resultado de la ineficacia y de la rampante corrupción de los aparatos estatales responsables; otras son consecuencia de terribles fenómenos naturales; y no pocas se derivan de la aplicación de ideas fundamentalistas e injustificables.


Palmira. Siria. Fotos cortesía
Que esto no sea un asunto solo para intelectuales y ratones de biblioteca, o del interés exclusivo de las agencias de viaje para asegurar la diversión de los turistas, se puede deducir de la existencia misma de la Unesco, la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura, que fue acordada en 1945, solo tres semanas después de la creación de la ONU, es decir, cuando el mundo salía apenas de la destrucción de la Segunda Guerra Mundial. La Unesco tiene el objetivo de contribuir a la paz y a la seguridad mundial a través del apoyo y la protección de la educación, la ciencia y la cultura, creando “condiciones propicias para un diálogo entre las civilizaciones, las culturas y los pueblos, fundado en el respeto de los valores comunes”. Y en medio de muchos debates, el mundo ha avanzado sustancialmente en esa dirección.
Villa de los Misterios. Pompeya. Italia
Nadie pretende justificar los atropellos salvajes de la conquista de América o de la colonización de África, ni tampoco la destrucción cultural impulsada por los totalitarismos fascistas o soviéticos del siglo 20. Pero algo deberíamos haber avanzado tras 7 décadas de defensa universal del patrimonio cultural.

Por eso nos resulta tan repugnante el accionar de Dáesh, el mal llamado “estado islámico”, o de los talibanes en el período de su dominio en Afganistán. Una repugnancia que a muchos, entre los que me cuento, hacía insoportable mirar los videos sobre la destrucción de Nínive o de Palmira.

Destrucción del Templo de Palmira. Siria
Porque, aunque todos sabemos que nada puede justificar la destrucción de la historia y del patrimonio cultural, no siempre entendemos que esos problemas no son distantes sino que nos afectan a todos, también al otro lado del mundo, porque, a pesar de los siglos y de los kilómetros, somos seres humanos por una historia que nos ha creado a todos. Y, claro, el efecto también se da en sentido contrario, desde nuestra guerra o conflicto que ha degradado lo mejor de nosotros: nuestra cultura, nuestro patrimonio, nuestro paisaje. Un viejo proverbio chino dice que “el aleteo de las alas de una mariposa se puede sentir al otro lado del mundo”.

Otros casos se escapan de nuestras posibilidades. Los terribles terremotos de Nepal en abril y mayo de 2015 destruyeron gran parte de la historia artística y cultural de un pueblo que confiaba en ella para salir de las condiciones de extrema pobreza de la mayor parte de su población. Y un mundo que se dice civilizado tiene un compromiso ineludible con los nepalíes para recuperar y reconstruir todo lo que sea posible de algunos de los monumentos más bellos y significativos del planeta, sin que pueda olvidarse el terrible dolor que produjeron los sismos.

Katmandú. Nepal. 2015

Pero, con esa capacidad polifacética del idioma chino, aquel mismo proverbio podría llevarnos a comprender que “el simple aleteo de una mariposa puede cambiar el mundo”.

Este texto no quiere ser apocalíptico sino, por el contrario, señalar que hay noticias maravillosas y esperanzadoras. Seguramente vienen de muchas partes, entre ellas de Colombia: es asombroso constatar cómo muchos de los pueblos de nuestro país empiezan a ser considerados entre los más bellos, mejor conservados y más significativos del mundo: Jericó, Jardín, Anserma, Filandia, Salento, Villa de Leyva, Tópaga, Monguí, Mompox, Santafé de Antioquia, además de los centros históricos de Bogotá, Popayán, Cartagena, Buga, Tunja y muchas otras ciudades. La lista es larga.

Katmandú. Nepal. 2015
Además, en los últimos años llama la atención la intensa actividad de países como Italia para la conservación y la defensa de su patrimonio. Después de décadas en las cuales Pompeya se caía a pedazos y se cerraban casas, calles y manzanas enteras ante el desinterés del Estado, ahora se suceden las noticias sobre las restauraciones, los nuevos recintos abiertos a los estudiosos y a los visitantes con obras magníficas que nunca antes habían sido vistas. También se abre, finalmente, la “Domus Aurea”, el palacio del emperador Nerón, y hace apenas unos días, las catacumbas judías de Vigna Randanini, en Roma, un extraordinario monumento que nos puede enseñar mucho sobre el pueblo judío antes de la aparición del cristianismo.
Villa de los Misterios. Pompeya. Italia
Nepal busca caminos para reconstruir su patrimonio y la Unesco dice que, al menos parcialmente, podrán reconstruirse los templos de Siria.

Queda un trabajo grande que nos permita entender que el patrimonio cultural es de todos; que es universal; que cuando se destruye en Irak o en Medellín nos arranca algo de nuestro propio ser. Porque somos seres humanos, resultados de la historia y de la cultura que nos une con las raíces más profundas de nuestra especie.
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Noche de Gastronomía del Sudeste Asiático

Una cena para descubrir sabores, aromas e ingredientes
Por Juan Sebastián Mora

Por su similitud en sus condiciones climáticas, el Sudeste Asiático y algunas subregiones de nuestro país tienen en común una gran cantidad de ingredientes que le han permitido al chef Rodrigo Isaza, en su restaurante ParaleloDiecisiete, acercar dos cocinas geográficamente distantes.

Rodrigo Isaza. Fotos Juan David Caicedo
Rodrigo es nuestro invitado en la Noche de Gastronomía del Sudeste Asiático, evento del que son anfitriones Vivir en El Poblado y el Restaurante San Carbón, con el apoyo de Dislicores.

Una cena de cinco momentos diseñada por el chef de ParaleloDiecisiete y el equipo de cocina de San Carbón, con el maridaje del sommelier de Dislicores, Luis Fernando Valencia, es la propuesta de la que podrá disfrutar un grupo de suscriptores de la versión impresa de Vivir en El Poblado (que serán seleccionados al azar y contactados telefónicamente el miércoles 11 de mayo).

La Noche de Gastronomía del Sudeste Asiático también presentará un conversatorio entre el chef y el sommelier, con la moderación de Juan Felipe Quintero, de Los Vinos de Quintero y columnista de La Buena Mesa de Vivir en El Poblado.

Para participar por un pase doble para esta cena programada para el jueves 12 de mayo a las 7:30 pm en San Carbón, solo debe suscribirse gratuitamente a la versión impresa de Vivir en El Poblado (debido a que la distribución de nuestro periódico se realiza en la Comuna 14, esta invitación aplica solo para residentes de El Poblado) en el teléfono 268 2758 o en el correo [email protected] enviándonos su nombre, cédula, número de celular y los datos básicos de su residencia.

El menú
Rollitos primavera de pollo y vegetales salteados, acompañados de una ensalada fresca y un chutney de mango, maridados con un vino espumoso seco Trapiche Extra Brut, componen el primer momento de la noche.

Rollitos primavera
El segundo plato es un satay de pollo con salsa de maní. “Los satay son unos “chuzos” muy tradicionales en la comida callejera de estos países orientales. Los armaremos en palitos de limoncillo, que aportan un sabor muy característico”, explica Rodrigo Isaza.  El elegido para este momento es un Misiones de Rengo, un Cabernet Syrah, rosado chileno, “un vino con muy buena fruta”, afirma Luis Fernando Valencia.
Satay de pollo

El tercer momento es un pescado al curry en leche de coco, maridado con un vino blanco Memoro, de la casa italiana Piccini, que va muy bien con pastas en salsas blancas y con terneras a la milanesa.

El siguiente manjar es un lomito de cerdo en salsa bbq oriental sobre una cama de vegetales al wok, junto a un tempranillo español Rioja Claret, un vino tinto seco joven “que aporta acidez y que no es muy invasivo”, señala el sommelier Valencia.

Los franceses dominaron oficialmente Vietnam durante más de 70 años, su influencia se ve representada en el momento final de la cena: una crème brûlée de mango, fruta  muy común tanto en el Sudeste Asiático como en Colombia. El compañero de este postre es un vino rosado francés Rosé D’Anjou.


Créme brûlée de mango (para 5 personas)
Crème brûlée
Ingredientes
2 tazas de crema de leche.
3 cucharadas de azúcar.
3 yemas de huevo.
3 mangos grandes maduros.


Preparación
En un recipiente, batir las yemas de huevo con el azúcar (las tres cucharadas). Calentar un poco la crema de leche (sin que llegue a hervir) y luego agregarla poco a poco a la mezcla anterior, revolviendo hasta integrar completamente.

Verter la mezcla en un molde y llevarla al horno a 80 grados centígrados, durante 45 minutos aproximadamente. Retirar y dejar enfriar. Cortar el mango en mitades y retirar la fruta de cada una de ellas. Cortar la fruta retirada en cuadritos.

Poner créme brûlée sobre cada una de las cáscaras, agregarles cuadritos de fruta y espolvorearlas con la suficiente azúcar para lograr una capa blanca. Con un soplete caramelizar la azúcar. Una alternativa, si no se tiene un soplete, es elaborar un caramelo líquido con agua y azúcar, y verter sobre la créme brûlée y los cuadritos de mango (en este caso, no espolvorear con azúcar las porciones ). Servir y decorar con hojitas de hierbabuena fresca.

 

Leer es para vagamundos

¿Para qué leemos? Para aprender, gozar, odiar y amar, rabiar, olvidar. Leemos para ser letraheridos. Para dejar de ser lo que somos, fantasear o navegar por entre las nubes sin alzar vuelo del horripilante suelo donde descansan nuestras posaderas
/ Esteban Carlos Mejía

Aunque parezca increíble, sobran los imbéciles que creen que leer es una ociosidad, una pérdida de tiempo, una vaina de holgazanes. Estos cretinos piensan, además, que el que está leyendo no está haciendo nada. Por tanto, es un inútil, un perezoso, un haragán. Contra el destino nadie la talla, como dicen que decía el llamado Zorzal Criollo: “Si naciste pa’ martillo, del cielo te llueven los clavos”. Pobre gente.

Yo me pregunto, ¿para qué leemos? ¡Son tantas las respuestas posibles y probables! Leemos para aprender, gozar, odiar y amar, rabiar, olvidar. Leemos para ser letraheridos. Para dejar de ser lo que somos, fantasear o navegar por entre las nubes sin alzar vuelo del horripilante suelo donde descansan nuestras posaderas. Y para recordar, desear, curiosear, suspirar y malpensar. O tal vez leemos para satisfacción del amor propio, como en la novela La Habana para un infante difunto, de Guillermo Cabrera Infante, ese placentero vicio solitario que tanta aversión le da a los curas, sus más acérrimos adoradores. Leemos para ser felices. Y punto.

* Día tras día. ¿Y la efeméride literaria de esta semana? El 8 de mayo de 1937, hace 79 años, nacía en Glen Cove, Long Island, un bebé de mirada agnóstica y sonrisa clandestina, Thomas Pynchon, que con el paso de los años se convertiría en uno de los más ácratas, sarcásticos y agridulces novelistas estadounidenses.

En las últimas décadas pocas personas, a excepción quizás de su agente literario, han visto a Pynchon en persona. No aparece en público por nada del mundo, aborrece de todo corazón, mejor dicho, con todo el hígado, a los medios de comunicación y les saca el bulto a los fotógrafos, por más sexys que ellas sean. Su fotografía más reciente tiene unos 40 años. Dicen que vive en México o en California o en cualquier otra parte. Ha salido dos veces en Los Simpsons. Tiene un libro de cuentos y ocho novelas. Yo me leído tres, Gravity’s Rainbow (El arcoíris de gravedad), de 1973; Vineland, de 1990, y Mason & Dixon, de 1997. Todas complejas, laberínticas y misteriosas, más fáciles de leer en inglés que en español, por culpa de las traducciones españoletas, chifladas por decir ‘coche’ en vez de ‘carro’, ‘piso’ a cambio de ‘apartamento’ y ‘calla, madre, calla’ en lugar de ‘chito, mamá, chito.’ Happy birthday to you, dear Pynchon. ¡Tómate una selfie, porfis!

* * Body copy.
“Resulta notable que las ficciones dramáticas más destacadas de la humanidad no hayan progresado como lo ha hecho la ciencia o aun la visión religiosa. El arte no se perfecciona mediante la tecnología. Los bisontes de las cuevas de Altamira no son inferiores a los mejores lienzos de la bienal más reciente y lo mismo sucede en la literatura. El Ulises de James Joyce no supera a Homero. En alguna época se creyó que la mitad del siglo XIX había sido testigo de una revolución de la sensibilidad y la visión. Se pensó que la poesía de Baudelaire y las novelas de Dostoievski eran de una especie diferente de aquellas que les precedieron. Sólo los más jóvenes, y pocos de ellos, admiten esto todavía. De hecho, hoy resultaría más fácil reunir argumentos convincentes en contra”.
Kenneth Rexroth. Recordando a los clásicos. 1986.

* * * Vademécum. ¿Letraherido? “Que siente una pasión extremada por la literatura”. ¿Empero? “Adverbio culto: sin embargo”.
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Se alzó una voz

Una voz se alzó entre nosotros con la discreta visita de una de las glorias actuales del canto lírico mundial
/ Sebastián Mejía

El pasado 7 de abril en el Auditorium Maximum del Colegio Alemán, la joven cantante egipcia Fatma Said interpretó, junto con la orquesta de la Academia Filarmónica, una gala lírica con fragmentos de diferentes obras vocales y operáticas. El concierto, abiertamente publicitado, permitió escuchar una voz altamente aclamada por la crítica internacional.

Nacida en 1991 y becada en la Scala de Milán, Said ganó el pasado enero el máximo premio de la octava versión del Veronica Dunne International Singing Competition. La proyección de su voz, la claridad de su modulación, la amplitud de su registro y su delicado histrionismo concuerdan con todas las características de una buena cantante. Su talento llegó a la ciudad en un momento inmejorable de su prometedora carrera, dejándonos gozar de un espectáculo de altísima categoría.

Aplaudimos la iniciativa de la Academia, que sigue cosechando éxitos en su intento por relacionar los jóvenes talentos locales con lo más granado de la actualidad musical internacional.

El 2 de abril se llevó a cabo la esperada presentación de la octava sinfonía de Anton Bruckner (1824-1896). Infortunados hechos como el aplazamiento de su primera función, y las restricciones de movilidad convocadas por el estamento público para el día de su presentación, no restaron protagonismo al que fue sin duda el gran evento sinfónico del trimestre.

La obra, dirigida por la sesuda batuta de Francisco Rettig, volvió a sonar con una orquesta madura y bien dotada después de casi quince años sin incluirse en un programa nacional de conciertos del mismo director. Cabe destacar que Rettig, en su propósito de dar unidad a una pieza de tal envergadura, no se conformó con “reencauchar” repertorio ya puesto en escena, en cambio, se apoderó del podio medellinense para presentar la sinfonía en una versión aún más madura y bien reflexionada.

La sinfónica Eafit se presentó con el clarinetista Sebastián Plata el 31 de marzo, y de manera poco usual dentro de las presentaciones solistas de nuestra ciudad, sumó un cuarteto de guitarras, interpretando el Concierto Andaluz de Joaquín Rodrigo (1901-1999).

La función dejó muy en alto el nombre de Alejandro Valencia (líder del cuarteto) así como el de la escuela que representa como titular de la cátedra de la misma universidad. Los cuatro guitarristas destacaron entre la textura orquestal, además de su impecable ejecución, por una ajustada amplificación por micrófonos de los instrumentos.

La música no se quedó atrás para conmemorar los cuatrocientos años del deceso de Shakespeare y Cervantes. El ensamble vocal el Grilo, dirigido por Manuel Oviedo y el ensamble vocal/instrumental Ars Antiqva, dirigido por Jorge Alberto Gaviria, ofrecieron individualmente dos maravillosos recitales con música del renacimiento inglés y español.

Con el uso de instrumentos de época y la fidelidad de su interpretación, ambas presentaciones evocaron nostálgicamente los tiempos de El Globo y las ventas de la Mancha. Esperamos que sea posible capitalizar más apoyo institucional para ver con mayor regularidad agrupaciones tan bien cimentadas, y así no tener que esperar otro centenario para revivir el placer de escucharlas…
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Comida que por toneladas va a la basura

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Según un estudio de Planeación Nacional, en Colombia se desperdicia el 34% de los alimentos

La región Eje Cafetero, en la que se incluye Antioquia, ocupa el segundo lugar donde más comida se desperdicia. Fotos Juan David Caicedo

Por Daniel Palacio Tamayo

En sobras de comida en un año, en Colombia se desperdician 9,76 millones de toneladas de alimentos. Según un estudio de Planeación Nacional, casi 4 millones de esas toneladas se pierden en la etapa de producción agropecuararia, dos millones más en el proceso de poscosecha y almacenamiento, otras dos millones en restaurantes y otro millón y medio de alimentos se pierden en el hogar.

Juan Gonzalo Botero, ingeniero de alimentos y chef de un restaurante en El Poblado, asegura que a Colombia ha llegado una nueva tendencia en la que se busca reducir sustancialmente las sobras de la materia prima. En ese sentido, Rodrigo Isaza, otro chef de un restaurante vecino, asegura que cada vez se hace una utilización más eficiente de la materia prima en las cocinas. “Cuando uno coge un solomito y lo porciona, se puede hacer mucho uso de esos subproductos. Por ejemplo en la alimentación de personal”, concluye Isaza.

Una clave adicional para reducir el desperdicio de comida en las cocinas de restaurantes también está en las cartas, pues en la medida que estas sean más cortas, hay más rotación de materia prima, aseguran los expertos. Por su parte, Isaza afirma que “da mucha tristeza no tener una relación más directa con el campo, porque con los desperdicios se podría tener un sistema de compostaje y no llevar todas las sobras a la basura”; de igual forma, agrega, que se hace con el aceite quemado, que es reutilizado para el uso de biocombustible.

La profesora de la Escuela de Nutrición y Dietética de la Universidad de Antioquia, Diana Orozco Soto, asegura que hay que pensar en todas las causas que han generado el alto porcentaje de desperdicios para así buscar soluciones.

En su consideración, en la actualidad se está comiendo más en la calle que en la propia casa, por lo que los restaurantes han intensificado estrategias de mercadeo ofreciendo más cantidad de comida que, según ella, “hace que la gente se antoje, pero finalmente no se lo coma todo, pues hay una percepción de la comida muy desde la cantidad”.

Orozco recomienda para evitar el desperdicio de comida en el hogar, planificar cuál será el consumo en la semana, más allá del antojo y la tradición al momento de hacer mercado. “No se trata de tener la nevera llena pero siempre prepararse un sánduche que es lo más fácil”, asegura la experta, quien agrega que hay que ser conscientes del volumen de consumo a la hora de mercar.

Con el propósito de hacer un consumo más responsable y sostenible, Botero recomienda, primero preparar las porciones moderadas y en segundo lugar, en caso de sobrar alimento que no llegó al plato acudir a la costumbre de la abuela. “Ellas convertían un arroz blanco del día anterior, en un arroz con vegetales y así aprovechaban al máximo la comida en el hogar”, recuerda el cocinero.

Cuando se manipulan alimentos a nivel industrial, la profesora Orozco, recomienda medidas de precaución adicionales, al igual que para los restaurantes que optan por vender la aguamasa a terceros y verificar que estas sobras sí sean destinadas para el aprovechamiento por parte de la industria agrícola o porcícola.

Recuerdo de un sibarita

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Por Juan Sebastián Mora

“Les confieso que soy un pescador bastante regular y un pasable cocinero por afición, que lleva más de 30 años cocinando y leyendo temas de gastronomía, pero eso no más. No soy profesional de las ollas y sartenes ni pretendo serlo. La naturaleza me dio el don del gusto, mi gusto, que no necesariamente es el de los demás, y entonces dedico esta afición y don a evaluar lo que veo y como”.

El párrafo anterior pertenece a la primera columna de Álvaro Navarro, publicada en mayo de 2007, para Vivir en El Poblado. En ella, con su acostumbrada humildad, este ingeniero electricista de profesión y viajero/sibarita de corazón introducía su gusto por emprender travesías gastronómicas, en compañía de su esposa Matilde Marín, en distintos rincones del mundo.

Estos viajes en torno a la buena cocina, en los que Álvaro recorría tanto plazas de mercado y negocios autóctonos pequeños como restaurantes top, eran transformados en vívidas narraciones que atrapaban por su calidez y su atención al detalle. 120 columnas, publicadas en un lapso de nueve años, es su legado en Vivir en El Poblado, aporte que se extendió a proyectos adicionales que se quedaron en el camino y a los que Álvaro contribuyó inmensamente con su conocimiento y entusiasmo.

Vivir en El Poblado lo recuerda con cariño y envía su más sentido pésame a su hijo Álvaro Ignacio, su esposa Matilde, su hermano Horacio y a todos sus familiares y amigos.

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Álvaro Navarro Mesa
Columnas

Álvaro Navarro Mesa

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Horacio, su hermano, hizo una semblanza más cercana y más sentida que la que hubiéramos podido lograr sus compañeros de páginas. Hasta siempre, querido, amable, divertido, viajero y sabroso “Alvarón”

Por Horacio Navarro Mesa

Álvaro fue un ingeniero electricista que dedicó su vida profesional al trabajo en las Empresas Públicas de Medellín y en el Banco Interamericano de Desarrollo, cargos que le llevaron a viajar por diversos lugares del mundo, hasta establecerse definitivamente en la ciudad de Buenos Aires, Argentina.

Desde la casa de los abuelos maternos emprendió un viaje por los peroles y el gusto por los más diversos sabores de nuestras comidas tradicionales que le fueron guiando para explorar, descubrir y saborear en todos los recodos visitados, las más maravillosas y diversas formas del comer, experiencias que compartió desde 2007 en las columnas del periódico Vivir en El Poblado y, por un tiempo, en su blog personal mesalandia.blogspot.com.co.

Álvaro fue siempre un enamorado de la vida y de la buena conversación; desde que dejó su vida de ingeniero, la buena mesa, la pesca y la búsqueda de las mejores formas de cocinar, desde la pequeña plaza de mercado hasta el más excelso restaurante, ocuparon sus horas de estudio, sus tiempos y desvelos.

En 1999 emprendió el Camino de Santiago, mochila al hombro, por senderos de España y Francia, acompañado de su hijo, Álvaro Ignacio, lugares donde entró en contacto con las ricas gastronomías locales que dejaron huella en sus escritos.

En 2003 publicó el libro La Cocina de la Hostería del Pedregoso; ubicada en el lago Cholila, en la Provincia del Chubut, es un bello paraje de la Patagonia argentina que solía visitar desde 1992 con Matilde Marín, su esposa y compañera de viaje, en el que no solo encontraba reposo y tranquilidad, sino también un lugar mágico para la pesca con mosca y para el goce gastronómico. A sus cocineros rindió homenaje con este libro que recoge la sabia de sus recetas. Los últimos meses de su vida los dedicó a escribir los textos de un nuevo libro sobre la cocina de Ushuaia, ese lugar del fin del mundo, lleno de magia, que le enseñó nuevas maneras de enriquecer su siempre inquieto paladar.

En su escritorio quedaron las notas de nuevos temas para compartir con sus lectores, y en sus amigos y familiares, la memoria de un ser que encontró en las cocinas, una razón para vivir y soñar.

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Primavera Fest, un ambiente de sonidos y sabores

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Festival que se realiza en Medellín desde 2013, que ofrece entretenimiento sostenible. Se repetirá el 14 de mayo y procura no dejar huella de carbono

Fotos cortesía

El 14 de mayo Aterciopelados y otras cinco agrupaciones tocarán ante 4.000 personas en el Orquideorama del Jardín Botánico, reunidas para entender, degustar y disfrutar las iniciativas de sostenibilidad que ofrece el Primavera Fest, en su cuarta edición.

Esta vez habrá música, ideas, gastronomía y entretenimiento familiar, con una “contraoferta”, como la describe su director, Juan Felipe Arango, a las opciones comunes en la ciudad. “Por ejemplo en la Zona Sonora, buscamos artistas independientes y diferentes, enmarcados en nuevas músicas colombianas y les damos prioridad a quienes se están posicionando”, explica Arango. En esta edición se presentarán Aterciopelados, Laguna Pai (Perú), La Mambanegra, Maite Hontelé (Holanda), El Planeta Agradece (Brasil), Rakel y el Quinteto de Cuerdas Babalú.

Por otro lado, el festival tendrá una zona de ideas sostenibles, donde los asistentes podrán conocer las experiencias de una veintena de empresas y participar de demostraciones. También la gastronomía estará presente con recetas saludables y productos orgánicos de 12 oferentes, y una zona para niños donde se les brindarán talleres y juegos. Esta fiesta comienza a la 1 pm., y se podrá llegara a ella por rutas de bicicleta que saldrán desde varios puntos de la ciudad.

“El festival lo hacemos, y medimos su huella de carbono para luego compensarla con la siembra de plantas en diversos lugares”, apunta Arango. Esto lo hacen desde las primeras reuniones, durante festival y los arreglos posteriores, considerando los medios de transporte, el consumo de energía y los materiales publicitarios, y luego equilibran este impacto ambiental con la siembra de eugenios, alcaparros, caratos, chirlobirlos, amarrabollos, encenillos, drago y barcinos.

“Es importante que las grandes marcas también se acerquen a través de estas plataformas a la gente y les cuenten que están haciendo por el planeta”, opina el director. Las boletas tienen un valor de $55.000 y se pueden adquirir en Tuboleta. Los niños menores de 12 años ingresarán gratis. El Festival es apoyado por Vivir en El Poblado.

 

Bazar Vía Primavera

De un día de música, moda y gastronomía disfrutaron los visitantes del Bazar Vía Primavera, una alegre feria creada para impulsar la oferta de esta calle turística de nuestra ciudad. 
 
Yelitsa Yepes, Isabella Gómez, Mariana Mesa y Mariana WilliamsonYelitsa Yepes, Isabella Gómez, Mariana Mesa y Mariana Williamson
 
 

Vía PrimaveraAntonia Hurtado, Jorge Hurtado y Salomé Mejía

 

Vía PrimaveraBeatriz Mesa

 

Vía PrimaveraCamila Assad y Lina Noreña

 

Vía PrimaveraCarolina Franco y Felipe Quiroz

Vía PrimaveraDaniela Granadillo y Mara Mercedes Rondán

Vía PrimaveraEmilio Herrera, Paola Puerta, Jakeline Giraldo y Luis Betancur

Vía PrimaveraEsteban Jaramillo y Ana Quintero

Vía PrimaveraIsabel Puerta, Adriana Duque, Carolina Villa y Manuela Hoyos

Vía PrimaveraJohanna Montañez, Irma López, Andre Salazar y Eliana Salazar

Vía PrimaveraJohany Ocampo, María Antonia Granado y Alejandra Granado

Vía PrimaveraJuliana Arango y Juan Camilo Méndez

Vía Primavera
María Manuela Márquez y María Camila Villegas

Vía Primavera
María Ortiz, Ana Vargas y Isabella Ortiz

Vía Primavera
Mary Martínez, Daniela Jaramillo y Jaraci

Vía Primavera
Milena Ramírez

Vía Primavera
Myriam Mejía y Belén Echeverri

Vía Primavera
Natalia Colorado, Alejandra Villegas y Carolina Álvarez

Vía PrimaveraFelipe Ocampo, Ángela Trujillo, Carolina Ruiz y Maximiliano Suárez
Vía PrimaveraJuanita Sierra, Noemí Tobón y Maria Sierra
Vía Primavera María del Mar y Camilo Ganado

La PopUp, tienda temporal

Un espacio temporal colectivo para la promoción de marcas locales y diseñadores independientes: eso es La PopUp, una tienda que estará abierta durante 30 días y que además se complementa con actividades culturales y artísticas.
Fotos Sébastien Herbiet

Pop-Up
Weimar Bermúdez y Sandra Sánchez

Pop-Up
Adiurkis Torrealba y Andrea Acevedo

Pop-Up
Adiurkis Torrealba y Violeta Castillo

Pop-Up
Alexandra Frank

Pop-Up
Alexis Carriere y Elías Carriere

Pop-Up
Ana Cachón y Wilder Atehortúa

Pop-Up
Ana Sofía Osorio, Juan Mesa y Sara Arredondo

Pop-Up
Beatriz Pérez

Pop-Up
Daniel Giraldo, Ana Cachón y Winder Atehortúa

Pop-Up
Isabel Restrepo

Pop-Up
Jennifer Camacho y Osvaldo Pino

Pop-Up
Jennifer Camacho y Osvaldo Pino

Pop-Up
Julián Vallejo y Alejandra Estrada

Pop-Up
Manuel Arroyave y Ana María Cadavid

Pop-Up
Mindaugas Vaiciunas y Daniela Marín

Pop-Up
Peter Kramer y Andrea Acevedo

Pop-Up
Sara Vélez, Juanita Betancur y Manuela Vélez

Pop-Up
Sebastián Escalante y Alejandra Ruiz

Pop-Up
Sebastián Escalante y Margarita Ocampo

Pop-Up
Valentina Orrego y Santiago Ospina


Tatiana Vera y Valentina Robledo

En Oviedo: Jump to Space

Saltar a alturas inimaginables, nadar en piscinas de espuma, escalar muros de un planeta inexplorado y probar la puntería en canchas de baloncesto, son algunas actividades de Jump to Space, el mundo espacial del Centro Comercial Oviedo, ubicado en el tercer nivel en la bóveda de eventos.

Fotos Sébastien Herbiet

Jump Space Oviedo
Andrés Zapata, Matías Zapata y Natalia Franco

Jump Space Oviedo
Andrés Zapata y Matías Zapata

Jump Space Oviedo
David Palacio

Jump Space Oviedo
Diego Palacio, Lorena Durango, David Palacio y Valeria Palacio

Jump Space Oviedo
Fabiana Vega y Ricardo Armas

Jump Space Oviedo
Jacobo Garcés y Julián Garcés

Jump Space Oviedo
Juan Fernando Silva y Luciana Silva

Jump Space Oviedo
Juan José Gómez

Jump Space Oviedo
Juan Sebastián Seguro y María Clara Seguro

Jump Space Oviedo
Laura Zuleta y Melissa Valencia

Jump Space Oviedo
Luciana Ochoa, Gabriel Jaime Ochoa y Rosario Ochoa

Jump Space Oviedo
Luisa González y Isaac Mesa

Jump Space Oviedo
Luis Felipe Gómez, Alejandra Restrepo, Juan José Gómez y Antonio Gómez

Jump Space Oviedo
María Sabina y Felipe Mendoza

Jump Space Oviedo
María Sabina y Felipe Mendoza

Jump Space Oviedo
Martín Monsalve, María Isabel Monsalve, Jerónimo De Gamboa y Nicolás Monsalve

Jump Space Oviedo
Nair Ruiz y Zaida Duque

Jump Space Oviedo
Natalia Quintero, Luciana Ángel y Johan Ángel

Jump Space Oviedo
Nicolás Heredia, Eliana Mejía y Samanta Heredia

Jump Space Oviedo
Santiago Betancur, Matías Betancur y Carmen Botero

Jump Space Oviedo
Víctor Enciso, Gregorio Enciso y Amalia Enciso

Jump Space Oviedo
Amalia Enciso

Jump Space Oviedo
Amalia Enciso y Jacobo Garcés

Jump Space Oviedo Felipe Aguirre y Camila Aguirre
Jump Space Oviedo Fabiana Vega
Jump Space Oviedo Eduardo Cañas y Benjamin Cañas

Rogelio, el golf y la leyenda de un campeón

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Más de 60 años en el golf y 127 títulos hacen de Rogelio González la historia viva de este deporte en Colombia. Formó a Camilo Villegas y hoy en día continúa compartiendo su experiencia

Por José Fernando Serna Osorio

El golpe más certero que le dio la vida a Rogelio González fue a los 11 años. Fue tal el impacto que lo mandó tres kilómetros y medio por una carretera polvorienta, entre Envigado y Medellín, descalzo y con solo unos harapos encima. Roger cayó sin dar rebote y encajó como una bola de golf en el hoyo. Golpe perfecto.

Envigado, 1953. Doña Margarita Jaramillo fue la matrona de un hogar que se quedó sin figura paterna cuatro años antes. Don Eduardo González falleció a los 38 años tras una cirugía y dejó 7 hijos para criar, entre ellos Rogelio. Era una familia de clase media baja en una época en que las posibilidades económicas estaban aún más lejos de los pobres.

Rogelio o Roger, como lo conocen sus amigos, salió bien temprano un día cualquiera de ese año rumbo a Medellín. No tenía zapatos. El hambre que había aguantado hasta aquellos días no se comparaba con las ganas de llevar un centavo al hogar. Cogió carretera y ese golpe del destino lo aterrizó en el Club Campestre, de El Poblado.

Eran épocas en la que la capital antioqueña desarrollaba todo un emporio empresarial. Ya Coltejer era una empresa de nombre, Pintuco despuntaba y otras se copiaban los modelos de desarrollo para catapultar la ciudad como líder industrial. Esos personajes que impulsaron el progreso pasaban largas tardes en el Club Campestre, el club social en el que disfrutaban de una vida de placeres.

Rogelio fue homenajeado por el Club Campestre hace 17 años. Por primera vez un caddie que hizo carrera en el club fue hecho socio sin haber sido afiliado. Un orgullo para él. 
Rogelio González fue homenajeado por el Club Campestre hace 17 años. Por primera vez un caddie que hizo carrera en el club fue hecho socio sin haber sido afiliado. Un orgullo para él. 

“Mi hermano era caddie en el Club y me consiguió una cita con el gerente. Me hicieron una prueba para ser caddie y la pasé. Desde ese día a hoy han pasado 63 años. Al golf, siendo un deporte tan costoso, llegué por necesidad y con él he conseguido todo lo que soy”, narra con una sarta de anécdotas Rogelio.

Descalzo cargaba los palos de personajes ilustres de la sociedad paisa. Carlos J. Echavarría, Rodrigo Uribe y Horacio Saldarriaga contaban con el humilde caddie descalzo en el recorrido por el campo de juego, este último fue el que de manera cómplice le enseñó todo sobre el golf y “bajo cuerda” apostaban un tinto y una gaseosa Carta Roja.

“Don Horacio, al inicio, me daba 23 golpes de ventaja. A los tres meses jugábamos mano a mano y a los seis meses yo le daba los 23 golpes de ventaja (risas). Entrenaba en los poteros donde hoy está el Éxito de Envigado, allí había una cancha de polo y el administrador lo único que me advertía era que no le fuera a matar un caballo de un golpe con una bola”, cuenta Roger.

La esposa de Horacio Saldarriaga fue la encargada de la bendición premonitoria, sobre el futuro. Auguró títulos en este deporte para el humilde joven de Envigado. Rogelio se esforzó y siguió los consejos de los que considera sus padres adoptivos: Guillermo Felice, Carlos Rusisca y Oswaldo De Vicenzo, es

te hermano de Roberto, el considerado por Rogelio como el mejor jugador en la historia del golf.

Así se empezó a forjar el futuro campeón de cinco títulos de golf en Colombia, trece abiertos del Campestre, seis del Club El Rodeo y otros dos más de caddies en Colombia (1958-1959). En total, 127 títulos que enorgullecen al mejor golfista por 35 años en nuestro país.

Roger: el histórico… pero del golf

Fue tanta el hambre que aguantó en su niñez que como pocos disfruta de la comida. Así dice entre risas el amante de los tangos. Su antojo de pronto se despierta por un asado, del que se considera experto. Ama tomarse una botella de vino, comerse una carne y escuchar a Carlos Gardel u Oscar Larroca.

Aprendió en su trasegar por el Club

Campestre a mantenerse impecable. De pies a cabeza, Rogelio es sinónimo de elegancia, pero muy al estilo paisa. Un sombrero aguadeño lo acompaña como sello personal. A lo lejos, sus alumnos lo distinguen por ese símbolo en medio de los amplios campos verdes.

La modestia no vale en la hoja de vida de este hombre de 77 años. Aún recuerda cuando en un torneo, en 1988 escuchó a un par de niños secretearse uno al otro: “Con ese es que hay que tomar clase”. Años después el mundo deportivo hablaría de Camilo y Manuel Villegas, el primero, la carta más sobresaliente de los últimos años en el golf para Colombia.

“Apunte ahí: Lo que más deben recordar de mí es que siempre me esforcé por ser un ejemplo de vida”, entre risas se marcha Rogelio corriendo a seguir con su tarea, la de enseñar un deporte que lo recibió como un niño humilde y lo mantiene como un hombre humilde.

Narcoturismo le lleva ventaja a la reacción de las autoridades

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Cada semana, la parahotelería y el llamado turismo sexual y de drogas en Medellín cobran una mayor dimensión 

Foto Juan David Caicedo

Por Daniel Palacio Tamayo

Mientras en Provenza y en la zona rosa parejas y grupos de amigos continuaban en sus planes de cena y de rumba, el sábado 30 de abril, en la esquina de la carrera 37 con la 10, el CTI de la Fiscalía realizaba el levantamiento del cadáver de un hombre de 57 años, proveniente de Missisipi, Estados Unidos, quien se desplomó cuando era trasladado por un amigo desde su apartamento en esa zona a un centro asistencial.
Sobre la causa de la muerte de este hombre aún las autoridades no tienen claridad, sin embargo, investigan si este caso se suma a otros presentados en la ciudad, relacionados con excesos de alcohol y drogas por parte de extranjeros. El alcalde Federico Gutiérrez aseguró que ya tienen definidas las nacionalidades de quienes vienen a la ciudad tras el llamado “narcoturismo”, por lo que aseguró que se inició un trabajo con las embajadas para llamar la atención sobre el tema.

A la par de la intervención al parque Lleras, lugar de tránsito de extranjeros y donde no solo se concretaría la compra de alucinógenos sino el tráfico de menores de edad para la explotación sexual, las autoridades dicen haber extendido sus operativos contra este delito principalmente a lugares de rumba, hostales y hoteles cercanos. Entre los primeros hallazgos los han sorprendido la cantidad de mujeres con apariencia de niñas, pero que portan cédulas
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Un conductor de Uber, que presta servicio en hoteles en El Poblado, y quien pidió no ser identificado, aseguró que con frecuencia los extranjeros le preguntan dónde conseguir servicios sexuales, a lo que aseguró “en el Lleras consiguen pero les advierto, que si no les gustan los hombres, tengan mucho cuidado porque hay mucho travesti”. Igualmente denunció que hay lugares clandestinos que pagan incentivos a quien lleve extranjeros.
Johana Martínez, directora de Cotelco capítulo Antioquia-Chocó aseguró que el fenómeno, que va en aumento en Medellín, es sumamente grave. Según la líder gremial, no solo en términos económicos para la asociación de hoteleros que tiene en la ciudad más de 340 establecimientos con más de 5.600 habitaciones, sino por sus consecuencias sociales.

Aunque Cotelco asegura que sus establecimientos afiliados han cerrado filas contra la explotación sexual de menores de edad, por medio de códigos de conducta y certificaciones, no están exentos de que sus trabajadores sean permeados, al estar frente a un delito lucrativo. Ahora bien, la vocera del gremio afirma que la hotelería paralela ha tomado fuerza por la falta de controles, pero que de comprobarse, se podría llegar incluso hasta la expropiación del inmueble donde se esté explotando sexualmente a menores de edad.

En materia económica Martínez afirma que “cada día confirmamos más que el uso de viviendas con destinación turística de manera informal está radicado en apartamentos de zonas como El Poblado”, y que ocupan un mercado paralelo al del gremio hotelero en la ciudad, pero que mientras con el precio de arriendo de un apartamento con fines turísticos se genera un empleo, en un hotel, con ese mismo precio, se generarían hasta 20.
El Ministerio de Industria y Turismo, estableció esta semana una mesa de trabajo con el gremio hotelero para atacar con más contundencia este fenómeno en las principales ciudades del país con un estudio que determinará las dimensiones de la problemática.

Una comisión del Concejo de Medellín adelanta estudios sobre la situación que enfrenta El Poblado. El concejal Jaime Mejía, aseguró que “uno inmediatamente identifica a quiénes ejercen la prostitución y qué niñas son explotadas, y si uno que no sabe de inteligencia lo detecta, ¿cómo no van a saber las autoridades?”, por lo que llama a la intervención por parte de diferentes entidades del gobierno, para evitar que la presencia de algunos extranjeros en búsqueda de drogas, alcohol y sexo, se conviertan en más fomento de la ilegalidad.

Buena movilidad con carro particular, olvídese

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Ingeniero civil, especialista en movilidad y miembro del Grupo de Investigación en Transporte y Vías de la Universidad Nacional, Iván Sarmiento Ordosgoitia tiene todas estas calles del Aburrá en la cabeza. Cree posible mejorar el tráfico con medidas impopulares: bajar la velocidad máxima a 50, encarecer los parqueaderos y cambiar el uso del carro particular por buses, ciclas y caminatas
 

Por Juan Felipe Quintero

“La cuarta parte de las familias, 250.000 que habitan el Aburrá, tiene carro; si cada una aspira a tener un vehículo privado, no habría espacio para moverse. Los 1.600 kilómetros de vías quedarían llenos, bómper con bómper”.

movilidad Ivan sarmiento
Iván Sarmiento


Es un mensaje crítico, además porque tener vehículo da la sensación de ascenso económico.

“Es un dilema. Esta industria mueve la economía y representa progreso para las personas. Muchas ciudades han dejado que la gente adquiera su automóvil, pero le definen una vocación, como la licuadora en casa: no siempre la usamos. El carro llegará a eso: lo prenderemos cuando haga falta, para las horas de poco tráfico o ir de paseo. No es para ir al trabajo o al estudio y por día tenemos 4 millones de viajes de ese tipo”.

Con 1.600 kilómetros, ¿qué desarrollo vial tenemos?

“Es una buena extensión, aunque estrecha. Lo recomendado es destinar de 20 a 30% del área a vías y Medellín está en el 20. Laureles y el Centro tienen hasta el 25. El Poblado está en 15%”.

¿Aun con las 23 obras de Valorización?

“Ese proyecto solo resolvió puntos neurálgicos. El plan vial de la ciudad siempre ha considerado ampliar las lomas y la avenida 34. Pero incluso si se hicieran esas obras, nunca se satisfará la movilidad que se quiere para el carro particular”.

Es enfático: el vehículo particular no es la salida.

“Si todos queremos movernos en automóvil, cualquier ciudad colapsa. En las grandes capitales la gente procura no ir al Centro en su carro, además porque los parqueaderos son muy costosos. Tienen un transporte público potente y las calles céntricas se reservan para un transporte esencial: carga, servicios, comercio, públicos, bomberos, ambulancias”.

Viajar en transporte público: ¿Por convicción o por obligación?

“Por eficiencia: Metroplús viaja a 20 kilómetros por hora, el metro a 40 y los autos van a 15 en un taco. En esa situación el conductor de auto se termina preguntando ‘yo qué hago aquí’”.
Sobre medidas obligatorias, usted ha señalado que el pico y placa ya cumplió su vida útil.

“Las empresas deberían medir su impacto a la movilidad o a la contaminación ¿Por qué una universidad se va para el Oriente y obliga a miles de estudiantes a trasladarse hasta allá donde no hay sistema de transporte masivo? ¿Por qué montaron el proyecto Pajarito, con 8.000 viviendas en un sector lejano? ¿Cómo subir hasta allá carga, materiales y mercancía? ¿Por qué no aprovecharon las zonas cercanas al río, como Ciudad del Río o Naranjal?”.

“Su efecto se diluyó por el aumento del parque automotor. Tenemos las congestiones de hace 8 años”.


Se estrecha más el cuello de botella.

“Hay soluciones. Londres y Estocolmo plantean un cobro por congestión; en Tailandia hay peajes urbanos ubicados en zonas de congestión. En Chile los vehículos incorporan un tag para aplicarles el cobro. En Singapur, a quien va en metro le devuelven parte del impuesto de rodamiento”.

Sí todo está inventado, ¿por qué no lo aplicamos? ¿Ha faltado voluntad política?

“El metro de Buenos Aires existe hace más de 100 años, Medellín lo hizo hace 20 y Bogotá no tiene. Es una discusión de cada sociedad. Lo mismo ocurre con el automóvil, en 40 años de presencia de congestión se han probado alternativas: construir más vías, restringir, invitar al uso racional, definir carriles exclusivos. La solución viene de una combinación de medidas”.

“La culpa de los tacos en El Poblado no es solo de sus residentes, dos tercios de población se mueve en estas calles porque necesita visitar el comercio, los sitios de recreación y de servicios. Hacen falta sistemas de transporte público potentes para que los ciudadanos tengan alternativas atractivas de movilidad”.
 

Habla del metro y me acuerdo de las 6 p.m.: a la Regional no le cabe un carro y el metro va lleno ¿Cuál solución queda? ¿Definir horarios escalonados?

“En universidades, colegios, bancos, sector público, discotecas, comercio, industrias, hay distribución de horarios. El 40% labora de 8 a 6. Escalonar más horarios tiene un margen pequeño y es clave que no sea una imposición. No se puede afectar la vida de las personas”.

En Lima, empresa privada y universidades se unieron para proponer 81 medidas por la movilidad ¿Hay compromiso privado en Medellín?

“Apenas el año pasado salió una ley que indicaba que empresas con más de 10 vehículos tenían que diseñar un plan de movilidad. Dio un plazo de entrega, lo hicieron con laxitud y el control también fue débil. Falta compromiso, a las empresas no les interesa cómo llegan sus empleados, solo vigilan horarios. No hay políticas de incentivos, de racionalizar viajes, de compartir carro”.

A este ritmo, ¿la ciudad para dónde va?

“El número de viajes, en cualquier modalidad, viene aumentando en un millón por año. Hoy son 6 millones de viajes; en cinco años, ¿dónde vamos a caber? Necesitamos más buses, bicicletas, metro”.
Y un montón de conductores gritará desde el taco “y más vías”.
“Más vías sí: para darles el espacio al bus, al tranvía”.

¿Cuánto pierde la ciudad atrapada en un taco?

“Los problemas de movilidad generan pérdidas por 2 billones de pesos cada año. Medio billón por la congestión y el resto por muertes por contaminación. Es un daño de impacto a largo plazo”. 

Ilustración Saúl Álvarez Lara
 

Si fuera Alcalde ¿por dónde comenzaría las soluciones?

“Mi obsesión durante 20 años fue trabajar contra la congestión, pero por las cifras de mortalidad, cambié de prioridades: mejoraría buses, volquetas y similares en manejo de emisiones. El cargue y el descargue sería nocturno, con control de ruido y seguridad. Habría buses a gas o eléctricos. Y reduciría la velocidad máxima en la ciudad a 50 kilómetros por hora”.

¿Menos velocidad máxima?

“Por ahorro de combustible y por seguridad vial. Tenemos 300 muertos al año, atropellados casi siempre por excesos de velocidad”.

“En consumo de espacio el automóvil particular es ineficiente. Un auto parqueado consume unos 20 metros cuadrados y usualmente transporta a una sola persona. Un bus, pensemos que con solo 10 pasajeros, consume 40 metros cuadrados. El auto tiene un lugar en la ciudad y desempeña un papel, pero también tienen que ajustarse al bienestar de la mayoría y adaptarse a las restricciones actuales de espacio”.
 

Y si el pico y placa ya cumplió su vida útil, ¿lo quitaría?

“Se puede quitar, con un complemento: sobretasa al parqueo. Así se desestimula el carro y la gente elige taxi, bus, metro. O se va en carro y lo comparte. O paga parqueaderos más caros, pero el dinero no iría completo a sus dueños sino una parte al Municipio para inversión en movilidad”.

Una invitación recurrente es que el ciudadano viaje a pie ¿Cuánto es caminar?

“Depende del clima, la topografía y la seguridad, uno puede caminar hasta un kilómetro, son 15 minutos. Cuando uno va en carro y hace vueltas cortas, mientras lo saca, viaja y lo parquea, es el mismo tiempo. En lomas serían unos 500 metros. Hay que construir una red caminera. Para El Poblado están diseñados 20 kilómetros y poco se construyó. La misma gente protestó, no quería andenes sino más carriles”.

La inspección de la Contraloría a las obras de Fonvalmed

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Entre las investigaciones de la entidad se encuentra el gasto de 375 millones de pesos en arrendamiento de computadores e impresoras por parte de un interventor de una de las obras más polémicas 
Por Daniel Palacio Tamayo


Calle 10 A con Transversal Superior. Foto Juan David Caicedo
En 2014 y 2015 se realizaron auditorías para la evaluación fiscal y financiera del proyecto, en las que el Fondo de Valorización obtuvo una calificación favorable, con un resultado para este último periodo por encima de los 91 puntos sobre cien posibles. Sin embargo, el ente de control, por medio de la auditoría fiscal de obras civiles, adelanta varios procesos relacionados con la ejecución de las obras de infraestructura en El Poblado, de los que se han desprendido varios presuntos hallazgos fiscales, administrativos y disciplinarios.

En la investigación, el ente de control halló cuatro hechos con incidencia administrativa. Uno de ellos tiene que ver con “deficiencias en la etapa previa del proceso, en la fase de planeación y estudios previos, debilidades del control y falta de monitoreo, ausencias de comunicación entre la Secretaría de Infraestructura Física y el Fonvalmed”, además de la falta de claridad entre esas dos entidades para asumir los riesgos y las responsabilidades.

Intercambio de la 10
Del trabajo de control fiscal, se derivaron cinco hallazgos administrativos, que implican que la entidad debería iniciar un proceso de mejoramiento para corregir estas situaciones que van en contravía del ideal de gestión de una dependencia pública. La Contraloría encontró además del incumplimiento en las fechas establecidas para el proyecto, diferencias entre los valores reconocidos y generados por salarios y seguridad social en dos contratos de 2014. Igualmente el ente de control identificó que el precio unitario de una comisión de topografía estaba por encima del precio de referencia y que el pago de concreto, estribos y aletas se realizó con un precio unitario no pactado.

Paso a desnivel de la Calle 10 con Transversal Superior
El ente de control ha hecho tres observaciones administrativas, una de ellas con incidencia fiscal y otra disciplinaria. El hallazgo que presuntamente tendría incidencia en el erario público tiene que ver con sobrecostos por cerca de 11 millones de pesos en un acta de pago de un contrato de 2014, en el que no se encontró los soportes de los costos adicionados y estimados por costos de personal. Por último, el ente de control señala debilidades en las labores de interventoría.

Paso a desnivel de la Transversal Inferior con la Loma de los Balsos
Esta auditoría aún esta en etapa preliminar, pues, según el informe de la Contraloría, hace falta la respuesta del Municipio para continuar con la investigación de una de las obras más polémicas del proyecto. El ente de control documentó un aparente incumplimiento en el principio de planeación, deficiencia en el cumplimiento de labores de interventoría y de seguimiento del contrato de obra, adicional a un incumplimiento al plan de mejoramiento.

Por su parte, la Contraloría Auxiliar de Responsabilidad Fiscal y Jurisdicción Coactiva, investiga las presuntas irregularidades en el contrato de interventoría para el intercambio de la Transversal Inferior con Los Balsos, obra actualmente suspendida por fallas estructurales en uno de los muros del túnel de la Inferior. De acuerdo con el ente de control, la firma Consorcio Soluciones Medellín, interventora de la obra, presentó una propuesta para el arrendamiento de computadores e impresoras por valor de 375 millones de pesos, lo que “representa un valor injustificadamente alto”.

¿Qué dice la Contraloría de la obra inconclusa de Los Parra con la avenida El Poblado?
“El Municipio de Medellín en cabeza de la Secretaría General y la Secretaría de Hacienda vienen adelantando las gestiones administrativas y legales pertinentes, para solucionar lo relacionado con la franja de terreno que hoy usa el Casino San Fernando”.

Usted, el del “es que no me demoro”

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Siente que está libre de cumplir una norma tan elocuente e inequívoca como la de prohibido parquear. Siente que su hambre, su antojo, su mandado, su expresión religiosa, le dan derechos superiores sobre los demás usuarios de la vía
 
Lo han visto en la calle 9, pasando por alto la señal de prohibido, deteniendo, apagando y abandonando su carro el tiempo que necesite para mecatear. Es visible en la 10, reducida a su tercera parte de aprovechamiento porque usted usa y abusa de los tramos laterales, también con carro apagado para recibir, entregar, pagar, preguntar, regatear… A usted, el que convierte en estacionamiento, gratuito, sin medida de tiempo y para efectos personales, la 43C, en Patio Bonito, alternativa de la avenida El Poblado y pagada con la Valorización.

A usted, lo invitamos a que replantee prácticas.
Bajo la muletilla del “es que no me demoro” y protegido por la ineficacia de la autoridad, porque es fácil ver infractores, pero casi imposible encontrar guardas, y porque el carro de las fotomultas solo descubrió en El Poblado 102 faltas de parqueo en 210 días el año pasado, usted también arma el caos.

Siente que está libre de cumplir una norma tan elocuente e inequívoca como la de prohibido parquear. Siente que su hambre, su mandado, su expresión religiosa, le dan derechos sobre los demás usuarios de la vía y, en consecuencia, estorba, retrasa y genera riesgo de accidentalidad.

Dueño, solo por la fuerza, de la 9, de la 10, de la 43C, de la 43A en La Gruta, convierte la precaria movilidad en embudos. Con acierto lo dice Iván Sarmiento en esta edición (leer páginas 6 y 7), “tenemos derecho a movernos, pero no a apropiarnos de espacios, ni siquiera por haber pagado impuestos. La movilidad de todos la afecta una minoría”.

Del caos de movilidad suelen acusar al transporte público, a la construcción de obras, a mantenimientos hechos en horarios impertinentes y a la desactualización vial, y no faltan razones. Pero en ese caos usted agrega su cuota.
Una cuota con corresponsables: las autoridades y su ineficiencia, y un sector del comercio, bajo el argumento de estar generando empleo, pagando impuestos y saliendo adelante; comercio que se permitió, y se lo permitieron con la suspensión del trámite de licencia de funcionamiento, montar negocios contando con la calle como extensión de la actividad individual. Círculo vicioso que revela una distribución injusta entre derechos e ingresos frente a otros comerciantes, que sí invierten en dotarse con parqueaderos.

Usted, del “es que no me demoro”, de las luces que prenden y apagan, pero que usted asume como patente contra la prohibición, ya es tiempo que replantee su concepto de convivencia.

Oreja vial hacia la 10 por la Autopista Sur fue cerrada por prueba piloto

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La vía que sufrirá la modificación será en sentido norte-sur. Tenga en cuenta los cambios viales anunciados.
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Foto tomada de Google Maps.
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
La Secretaría de Movilidad de Medellín informó este jueves que como parte de una prueba piloto para el mejoramiento del tránsito por la avenida Regional cerrará la oreja vial de ingreso a al puente de la calle 10 sobre el río en el sentido Norte-Sur.

De acuerdo con la dependencia, esta medida se tomará a partir de este mismo jueves y entregó detalles para que los conductores que utilizan esta vía tomen vías alternas.

Los vehículos que transiten en sentido Norte-Sur y vayan a tomar la calle 10 tendrán que hacerlo por la calle 6 y luego tomar la carrera 50 (pararela) hasta la calle 4 y de ahí a Guayabal para busca la 10.

Tras la prueba se analizaría la implementación permanente de este cierre.

 
mapa 10

Señal de tránsito que había sido instalada en acera fue retirada

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La Secretaría de Movilidad corrigió la intervención y habilitó de nuevo el tránsito peatonal por el sendero.
 
senal transito calle 9
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
La instalación de dos señales de tránsito en las aceras de la calle 9 y a una cuadra abajo del parque de El Poblado, había generado la reacción de la ciudadanía por lo que consideraban una mala intervención urbanística.

Vivir en El Poblado transmitió el mensaje a al Secretaría de Movilidad y 24 horas después se hizo presente en el lugar para desinstalar el paral y el aviso que obstruía el paso de los transeúntes.

La dependencia informó que las señales serán reubicadas en lugares seguros y que eviten poner en riesgo la vida de los peatones que circulan por esta zona de El Poblado.

Lea: Señales de tránsito en la calle 9 fueron instaladas en las aceras

Aeronaútica confirmó Feria Aérea en Rionegro en 2017

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 El ente que controla el tráfico aéreo hizo el anuncio a través de Twitter.
 
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Foto cortesía @mioriente
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
Luego de la controversia que se generara en diversos círculos políticos y económicos de Antioquia, la Aeronáutica Civil informó la tarde de este jueves que la Feria que se realiza desde 2004 en el aeropuerto José María Córdova seguirá teniendo como epicentro este terminal aéreo.

“Con Rionegro estamos muy agradecidos porque la Feria nació y ha crecido en este gran y pujante municipio que nos abrió siempre sus puertas de manera desinteresada. Ahora reiteramos que para la octava edición seguiremos con nuestra importante Feria en Rionegro”, dijo Luis Carlos Córdoba, Director de F-AIR Colombia através de un comunicado.

En días pasados la Aeronáutica había anunciado que pondría en licitación la planeación y organización de la F-AIR 2017 con sede en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Cali.

Lea: Luis Pérez rechazó salida de Feria Aeronáutica de Rionegro

Tras haberse conocido esta información, el gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, envió una carta al presidente Juan Manuel Santos en la que calificaba de “acto hostil” el anuncio.

Así mismo, el alcalde de Rionegro, Andrés Julián Rendón había enviado una carta a la Aeronáutica solicitando la cancelación de la licitación.

Este evento se realiza cada dos años en el aeropuerto del Oriente de Antioquia. Durante el 2015, la Feria registró 52.000 visitantes, 244 expositores de 17 países, 80 aeronaves en exposición, 27 shows aéreos, 672 citas de negocios y expectativas de negocios cercanas a los 81 millones de dólares.

Luis Pérez rechazó salida de Feria Aeronáutica de Rionegro

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El Gobernador de Antioquia envió una carta al presidente Juan Manuel Santos para que intervenga. El Alcalde de Rionegro también gestiona reversar la decisión.
 
feria aeronautica cortesia
 
Foto cortesía @MiOriente
 
Por José Fernando Serna Osorio
 
Como un “acto hostil” calificó el gobernador de Antioquia Luis Pérez la posibilidad de que la Feria Aeronáutica (F-Air Colombia) que se realiza desde 2004 en Rionegro sea trasladada para Cali.

De acuerdo con el mandatario de Antioquia, “Medellín fue creadora de este evento y ahora se lo quitan… El evento se ha convertido en un importante referente para la industria y el turismo”.

El anuncio sobre la salida de esta muestra de la localidad del Oriente de Antioquia se dio luego que se presentara la licitación 00116251 en la que se busca contratar los servicios de un operador profesional para que “planee, comercialice y ejecute la actividad denominada F-AIR Colombia, bajo la supervisión de la subdirección general de la Aeronáutica Civil, en sus versiones 2017 en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, que sirve la ciudad de Cali y 2019 en el aeropuerto que se defina”.

De igual forma, el Alcalde de Rionegro, Andrés Julián Rendón, sentó su voz de protesta y en una misiva le expresó la preocupación a Luis Carlos Córdoba, director General encargado de la Aeronáutica Civil; así mismo, le solicitó retirar el proceso de licitación y dejar como sede a Rionegro del evento.

La F-Air Colombia convoca miles de espectadores durante los días en los que se exponen los aviones y se realizan ejercicios aéreos. El certamen es cada dos años.