Luego de que algunos vehículos llevaran más de dos semanas transitando por la Transversal de La Montaña, la Alcaldía de Envigado informó este domingo 2 de junio...
Los Balsos está muriendo. La pusimos a recibir una cantidad extravagante de tráfico (todos los caminos conducen a Los Balsos). Y también porque, más...
La ciudad cuenta con 24 museos dedicados al arte, la ciencia y la antropología, entre otros temas. Visitamos cinco de ellos. ¡Están pasando cosas!
Por: Claudia...
/ Juan Carlos Franco Un año difícil como pocos. Y eso que contamos con una administración municipal y un alcalde que escuchan más que los anteriores. No hacen milagros, pero generan un mínimo de tranquilidad
A una calzada sencilla y un flujo vehicular creciente entre Medellín y el aeropuerto José María Córdova, se suman los vehículos de los nuevos residentes de las urbanizaciones que se construyen en el sector. Lo peor está por venir, advierten expertos.
El tráfico por las transversales es clave para la movilidad de El Poblado. Sin embargo, la construcción del puente en la Superior con la 10 y los problemas en el cruce con El Tesoro, son un dolor de cabeza para los conductores. ¿Habrá soluciones?
Inició la socialización para iniciar la construcción del paso a desnivel de la Inferior con Los Parra y la ampliación a doble calzada de Los Parra entre la avenida El Poblado y la 34
Los aspirantes a la Alcaldía de Medellín, en igualdad de condiciones y en el orden asignado en el tarjetón de octubre 25, responden las preguntas de Vivir en El Poblado. No figura Eugenio Prieto, quien declinó en su aspiración
Aranjuez, el barrio que presta su nombre a la comuna 4, ha transitado desde sus comienzos por paraísos perdidos e infiernos latentes. Y sabe lo que significa ser estigmatizado. Por eso se echó al hombro su realidad dura y optó por reinventarse. Ahora tiene presente. Tiene aroma de vida. Tiene “quereme”. Aranjuez es mucho barrio, caramba
Entre la nostalgia por los tiempos idos y la expectativa por los cambios que se avecinan, habitantes antiguos o actuales de la comuna 9 opinan sobre este sector del centroriente de Medellín
Avanza la construcción del megaproyecto Túnel de Oriente con poca información disponible para los medios de comunicación y muchos reparos en el ambiente
Por sus características, Guayabal o comuna 15 es un sector sui géneris de Medellín y se prevé que en las próximas décadas se convertirá en lienzo de lo que la ciudad quiere hacer mediante el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) actual y los siguientes.
El siguiente texto lo escribió uno de nuestros lectores tras atreverse a vencer el miedo y visitar esta república islámica que muchos, de manera equívoca, consideran hoy un destino imposible
Existe la tendencia de creer que cuando los sabios nos invitan a vivir solo el presente, eso quiere decir que hay que olvidar el pasado y que el futuro no importa. Qué falsa ilusión, qué distorsión de lo sagrado
Una inquietud similar nos causan otras manifestaciones muy nuestras, no tanto de indiferencia como de abierto irrespeto por el otro Sociedades más avanzadas que...
A dos semanas de su inauguración, la comunidad de la zona de influencia del puente se queja por la afectación en la movilidad. El Tránsito analiza la situación
El Poblado según los candidatos La ciudad imaginada, valorización, movilidad, calidad del aire, espacio público, convivencia, participación ciudadana, presupuesto participativo. Hablamos con los candidatos a la Alcaldía sobre El Poblado
Un pueblo, en el buen sentido de la expresión, es El Poblado: templo, colegio, periódico, notarías, supermercado, entidades bancarias, parque, quebradas, emisora, zapaterías, droguerías,...
El barrio Alejandría es asiento de urbanizaciones y edificios de importantes empresas, muestra una pasiva actividad social y poca identidad entre sus habitantes. Alejandría,...
Lo que falta del proyecto doble calzada a Las Palmas: entre Salvatierra y Sancho Paisa
Piense en julio, piense en 2007
De al edición impresa (edición 299)
Los 40 minutos requeridos hoy en condiciones normales para coronar el alto se convertirían en 15, en viajes a 60 kilómetros por hora, cuando funcionen por todas Las Palmas dos carriles de subida y dos de bajada. Faltan, sí, cuando menos dos años de espera.
Aunque todavía no logra hacerse visible del todo para los conductores, la construcción del tramo seis de la doble calzada a Las Palmas, que alcanzará el alto y luego el Corregimiento de Palmitas y de 6.5 kilómetros de longitud, ajustó su primer semestre de obras.
Comenzaron el 17 de enero y si como lo advierten en la Gobernación los suelos y los inviernos lo permiten, habrá paso a doble carril, de subida y de bajada, el 17 de julio del próximo año. La construcción valdrá 31 mil 108 millones de pesos, más 4 mil millones para comprarle tierras a los propietarios del área y otros 2 mil millones para la intervención ambiental.
¿Sabía que no se descarta la financiación de parte de estas obras mediante cobro de valorización? Participe en el FORO SOBRE EL TEMA
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