A pocos días de que inicie oficialmente la Feria Aeronáutica 2025, la Fuerza Aeroespacial Colombiana -FAC- afina cada detalle de su participación para brindar una presentación de alto nivel, cargada de técnica, emoción y orgullo nacional.

Antioquia ya empieza a sentir la energía, emoción y potencia que traerá consigo la Feria Internacional Aeronáutica y Espacial Colombia 2025 en su versión No 12 que tendrá como epicentro al Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro.

El cielo antioqueño se ha convertido en el escenario perfecto para los ensayos de las aeronaves de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, FAC, que ya se preparan para ofrecer un espectáculo sin precedentes en este evento aeronáutico.

Durante las jornadas de ensayo, el firmamento se engalanó con las maniobras precisas y sincronizadas de los helicópteros Arpía, que forman parte del único equipo acrobático del mundo en esta configuración, generando expectativa y asombro entre quienes ya comienzan a vivir de cerca la adrenalina de uno de los eventos aeronáuticos más importantes del país.

Además, los poderosos aviones Kfir, conocidos como “Cachorros de león” por su imponente presencia y agilidad, sobrevolaron con fuerza los cielos antioqueños, demostrando por qué son uno de los símbolos de superioridad aérea de la FAC. A ellos se sumaron los aviones Texan del Comando Aéreo de Combate No. 1, cuyas maniobras aportaron precisión y dinamismo al ensayo general.

También se realizó una demostración de operaciones especiales Aéreas por parte de la Agrupación de Comandos Especiales Aéreos de la FAC y un avión de transporte C-295 del Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM, evidenciando el entrenamiento, disciplina y capacidades de respuesta de las unidades de la fuerza.

Jorge Rivas, alcalde de Rionegro, recibió el Premio Nacional al Alcalde Solidario del Año. La distinción se entregó en la ciudad de Bogotá. De acuerdo con los organizadores de estos reconocimientos, “este importante galardón exalta el compromiso del alcalde Rivas y la primera dama con la construcción de un municipio más equitativo, solidario e incluyente, donde las políticas públicas priorizan el bienestar colectivo y la calidad de vida de todos los rionegreros”.

Durante su administración, el alcalde Jorge Rivas ha impulsado programas y proyectos que fortalecen el acceso a la salud, la inclusión social, la vivienda digna y el desarrollo comunitario, consolidando a Rionegro como referente nacional en buenas prácticas de gobierno y liderazgo con enfoque social. “La solidaridad no es solo un valor, es una forma de gobernar. Esta distinción es un reconocimiento a toda la comunidad de Rionegro, que cada día trabaja con esperanza por un mejor futuro”, expresó el alcalde Rivas.

En la misma velada, convocada por la Fundación para el Desarrollo de la Solidaridad y la Inclusión Social (Inclusocial) también fueron exaltados los alcaldes orientales de Sonsón y El Carmen de Viboral. Juan Diego Zuluaga, mandatario sonsoneño, fue galardonado con el Premio de Alcalde Solidario e Incluyente de Colombia 2025, en reconocimiento a su compromiso con los adultos mayores en situación de vulnerabilidad, a través del programa Casa Pan y Vida Fray Melquiadez.

Este mandatario obtuvo el reconocimiento en la categoría “Mejor programa de colaboración público-privada para atender al adulto mayor en situación de calle”, gracias al fortalecimiento de esta iniciativa que opera mediante un convenio entre la Administración Municipal y la Catedral del Municipio.

Finalmente, la política pública de atención a las personas con enfermedades huérfanas que priorizó el alcalde de El Carmen de Viboral, Hugo Jiménez Cuervo, en su plan de desarrollo municipal “Viveros de Cultura” se consolida como un referente para todo el país. El programa es pionero y hoy ayuda a que los pacientes encuentren rutas de información, atención y acompañamiento, y que no vivan lo que, lamentablemente, enfrentan muchas familias en Colombia: abandono por parte del Estado.

Para este martes 8 de julio, en horas de la mañana, está programada la entrega al público de los lazos faltantes del intercambio vial que se levanta en la que fuera la glorieta externa del aeropuerto internacional José María Córdova, en Rionegro.

Con esta actividad, se completa un nuevo hito en esta obra, que ha demandado recursos por más de 80 mil millones de pesos e inició su construcción en el primer semestre de 2024. El 8 de marzo del presente año, se entregó al servicio el puente que conecta al terminal aéreo con Sajonia y el Túnel de Oriente.

El 20 de mayo, fue habilitado el paso por debajo de dicho túnel, en sentido Llanogrande-Guarne, al igual que el primer lazo habilitado, que hoy sirve para direccionar el flujo vehicular entre Llanogrande y Sajonia.

Se espera que este martes sean entregados los otros tres lazos de este tipo que componen la estructura (ver render publicado con esta nota). Faltarían las obras destinadas a los pasos peatonales, más los trabajos finales de paisajismo y señalización.

Desde el día siguiente a la nueva entrega de avances del intercambio, este miércoles 9 de julio y hasta el domingo 13 de julio, se estará realizando la versión 12 de la F-Air Colombia.

A raíz de las recientes informaciones publicadas en distintos medios de comunicación sobre el retraso de las obras en la vía Carabanchel-La María, el alcalde de El Retiro, Santiago Montoya Giraldo, explicó las acciones que su administración municipal viene liderando a lo largo de los trabajos, a cargo de la Gobernación de Antioquia.

“Quiero hacer claridad de la situación actual de la vía Carabanchel – La María. Esta es una vía que se ejecuta con valorización departamental desde la gobernación de Luis Pérez y el municipio de El Retiro no es parte del proceso contractual ni del proceso de valorización.

Hemos solicitado a la Gobernación avances para la terminación de la obra, y gracias a la voluntad del actual gobernador Andrés Julián Rendón el tramo dos de la vía tiene un avance del 85 %. Respecto al primer tramo, el contratista se declaró en quiebra y se adelanta un proceso judicial, en el que esperamos que se resuelva pronto y poder concluir el tramo inicial.

La Gobernación ha realizado mesas técnicas en las que como Alcaldía hemos acompañado y se han llegado a acuerdos. Entendemos a la comunidad, que es la verdadera afectada en todos estos años y por eso, hemos estado ahí desde la Secretaría Infraestructura y la Dirección de Valorización en todos los espacios que se han generado. Sin embargo, hay que reconocer, que las diferencias entre los mismos propietarios han sumado a los retrasos en las obras ya que incluso hubo una acción popular interpuesta por algunos propietarios que generaron suspensión y retraso en parte de las obras.

Con los cerca de 9.000 millones de pesos que fueron adquiridos por valorización departamental, se realizaron aproximadamente 13 muros de cerramiento a propietarios que lindan con la vía con una inversión aproximada de 7.000 millones de pesos.

Reiteramos que la Alcaldía de El Retiro no es parte dentro del proceso, no somos ni contratista ni contratante y, por lo tanto, nuestra labor ha sido más de acompañamiento en el entendido que no tenemos la competencia para meternos en un proceso contractual, pues de hacerlo sería una extralimitación en funciones. Toda nuestra disposición para seguir haciendo el acompañamiento y aportar a la solución en lo que tengamos competencias como administración municipal”.

El propósito de esta nueva edición es recaudar los fondos necesarios para la construcción de 50 viviendas dignas a familias campesinas en condición de pobreza extrema, en los departamentos de Antioquia, Cundinamarca y Sucre.

“Esta meta solidaria que se adapta a la realidad económica actual del país, pero que mantiene el mismo espíritu de esperanza y transformación social que ha caracterizado este evento desde sus inicios”, destacó Isabel Cristina Bouhot, directora de la Fundación Compasión.     

En el 2024, con el compromiso de cientos de personas, fundaciones y empresas, la entidad logró recursos para la construcción de 62 viviendas que cambiaron la vida de igual número de familias que cuentan con un hogar seguro y digno.   

Este año, la Fundación Compasión, junto al Canal Tele VID y el Centro Comercial Premium Plaza, convoca nuevamente a empresas, familias y ciudadanos a unirse a esta gran iniciativa que permitirá transformar las vidas de otras familias que en la actualidad se encuentran viviendo en condiciones indignas.

Entre las actividades del día, se contará con:   

• Presentaciones en vivo de artistas como Jimmy Sossa, Brian Puerta, El Tropicombo, la Orquesta Medellín Charanga, H García y la Banda, Alejo Urrea, entre otros.   

• Toldos de productos ofrecidos por emprendedoras campesinas.   

• Sorteo de premios donados por benefactores, exclusivo para donantes.   

• Transmisión en vivo durante toda la jornada por el Canal Tele VID, y por los canales regionales e internacionales que también se unan.  

El evento cuenta con el respaldo y participación de importantes aliados que han estado presente en años anteriores como: Gobernación de Antioquia, Empresa de Vivienda de Antioquia, Soma Medical Center, Food For The Poor, Fiara, Supermercados Supermú, Fundación Pintuco, Comfama, Orden de Malta, Bebidas Pool, Corporación Dulazar, Fundación Imusa Samurai Taller de Sueños, Fundación Haceb, Rápido Ochoa, Fundación Enrique Toro, Colegio Montessori, Persal y municipios de los convenios, entre otras organizaciones.   

Maneras de apoyar la iniciativa:    

• Donaciones a domicilio: PBX (604) 448 9197 o al WhatsApp 318 822 2267.   

• En línea en www.fundacioncompasion.org, botón “Dona ahora”.   

• Transferencia Bancaria: cuenta de ahorros Bancolombia 43084513823.   

• Convenio Bancolombia: #66552 para consignaciones directas.    

• En el evento en el Centro Comercial Premium Plaza en la urna ubicada en la plazoleta principal se reciben donaciones en efectivo o tarjeta.    

• Puntos de servicio Gana: convenio 344 con la referencia FC 01.    

• Supermercados Supermú: directamente en las cajas registradoras.      

“Invitamos a nuevas empresas, fundaciones y personas del común a sumarse. Cada ladrillo, cada aporte, cada gesto solidario cuenta para cambiarle la vida a una familia campesina”, recordó la directora de la Fundación Compasión.   

Todas las novedades del evento estarán disponibles en las redes sociales de www.fundacioncompasion.org:
🔹 Facebook | Instagram | YouTube | TikTok: @fundacioncompasion   

Bajo cuatro pilares clave de facilidad, sostenibilidad, conectividad y modularidad se viene promocionando comercialmente, en el Oriente antioqueño, una nueva alternativa en construcción llamada Casa Corona, respaldada por el Grupo Corona.

“Nuestra promesa es encargarnos de todo, desde el diseño hasta el montaje y los acabados, entregando en tres meses la vivienda pedida por nuestros clientes, lista para ser habitada; sin sorpresas en costos ni tiempos”, explicó Lucas Restrepo, líder del proyecto.

12 semanas es el tiempo prometido de entrega por Casa Corona.

Desde el 25 de junio, la promoción comercial oficial de Casa Corona se hace desde esta subregión, aunque sus responsables prometen que es una solución para cualquier lote, en cualquier parte del país. “Nuestro sistema modular permite esa agilidad, con la ventaja de que garantizamos los mismos 10 años en la estructura, como cualquier otro sistema”.

90 % es el ahorro en agua, durante la construcción, asegura Casa Corona.

Por primera vez en Sudamérica, la construcción de viviendas con tecnología de impresión 3D en concreto es una realidad, y se dio este hito en el municipio de La Unión, en el Oriente antioqueño. Se trata de una experiencia pionera que combina innovación, sostenibilidad y soluciones habitacionales adaptadas a la ruralidad colombiana.

Esta apuesta, impulsada por Cementos Argos a través de su programa Casa Para Mí, y desarrollada en alianza con Comfama y la Alcaldía de La Unión, marca un punto de referencia para la industria de la construcción del continente. Así lo manifestó Juan Esteban Calle, presidente de Cementos Argos, quien señaló además que “con este proyecto, continuamos liderando la innovación en nuevos sistemas de construcción y apalancando el desarrollo de productos y soluciones sostenibles para la industria, contribuyendo al cierre del déficit habitacional en Colombia”.

63 m2 es el área de cada una de estas casas fabricadas en 3D.

La impresión de los muros de cada vivienda se completó en solo 14 horas, distribuidas en tres días, alcanzando una velocidad de 6 metros cuadrados por hora, lo que representa una eficiencia tres veces mayor que la de los métodos tradicionales. Para lograrlo, se utilizaron 9 m3 (equivalentes a 18 toneladas) de mortero o tinta especial, aplicados en 73 capas de 3 cm de espesor, alcanzando una altura total de 2,20 metros por casa.

Esta tecnología permite reducir hasta en un 20 % los costos de materiales, acelerar el avance de obra en un 30 % en comparación con métodos convencionales y disminuir entre un 15 % y un 30 % los residuos generados, lo cual la convierte en una alternativa más eficiente y respetuosa con el medio ambiente.

“El objetivo de este piloto es que sirva como ejemplo para construir más viviendas en zonas rurales o de difícil acceso, usando tecnología que ayude a reducir el déficit de vivienda en el país. Se evaluarán aspectos como el confort térmico, la calidad de los materiales y la percepción de las familias, con el fin de perfeccionar el modelo y validar su escalabilidad”, agregaron voceros de Cementos Argos.

40 % de ahorro en tiempo de obra permite esta tecnología.

Trabajo conjunto
Comfama, entidad aliada a este proyecto, que trabaja para reducir el déficit de vivienda rural en el departamento, se encargó de los diseños de las viviendas, los subsidios de construcción en sitio propio y el acompañamiento a las familias. También gestionó los trámites de licencias, el acompañamiento a las familias beneficiarias y la entrega de los subsidios.

La Alcaldía de La Unión acompañó en la adecuación de los terrenos y las licencias de construcción. La impresora 3D en concreto fue trasladada desde la Universidad Nacional hasta La Unión para fabricar en sitio los muros y otros elementos arquitectónicos, lo que permitirá validar parámetros de optimización de recursos, agilidad en tiempos de construcción y eficiencia en costos para proyectos a gran escala.

El proyecto de viviendas impresas en 3D es una iniciativa del programa Casa Para Mí y el laboratorio Future Tech de Cementos Argos. “Casa para Mí es un programa que tiene como propósito contribuir en la reducción del déficit habitacional con foco en la redensificación urbana y la ruralidad, habilitando con distintos aliados proyectos que utilicen tecnologías innovadoras que mejoren la productividad, la calidad y el impacto ambiental de las obras”.

2.20 m es la altura de los muros en mortero de estas casas.

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Los encargados del proyecto llamaron a los propietarios que se han mostrado reacios para que propicien una negociación concertada de las fajas requeridas.

Desde la alcaldía se indicó que, de ser necesario, se recurrirá a la expropiación administrativa, mediante aprobación del Concejo Municipal, con el fin de asegurar los terrenos que aún faltan para completar el trazado definido.

2 km
más de doble calzada
radicó La Ceja ante la
ANI para completar la
vía en su jurisdicción.

“En este proceso de gestión predial invitamos a los dueños de los tres lotes para que firmen el permiso de intervención voluntaria y no retrasar las obras que avanzan en los tiempos establecidos”, explicó María Ilbed Santa, alcaldesa de La Ceja.

Para la compra de predios y traslado de redes de energía y telecomunicaciones, en el tramo entre la glorieta de Yegüerizo e Institución Educativa Rural María Estévez, la administración municipal destinó $13 mil millones.

En el proyecto, que tiene un plazo de ejecución de 14 meses, la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- invierte $52 mil millones. Estos recursos provienen del contrato de concesión vial de Devimed, entidad responsable de la obra.

“La conexión tendrá dos carriles nuevos. Los dos existentes serán para salir de La Ceja; y los nuevos de entrada al municipio. En el separador central habrá un canal para aguas. Los carriles miden 3.65 metros. Ambos costados llevan ‘ciclobandas’ para ciclistas y peatones”, detalló Germán Vélez Villegas, gerente de Devimed.

Así mismo, a lo largo de los 2.8 kilómetros de la nueva vía se instalarán cinco resaltos, tipo “pompeyanos”, para facilitar el cruce peatonal. Del total del trazado proyectado, 817 metros lineales ya están al servicio de los usuarios. Con seis frentes se avanza en los trabajos de ampliación y pavimentación de los tramos restantes.

65 mil
millones de pesos se
invierten en el tramo de
2.8 km de doble calzada
en La Ceja.

Radican proyecto para otro tramo

Con el ánimo de seguir adelante, con este sueño de conexión vial hacia Rionegro, la alcaldía de La Ceja radicó ante la ANI un proyecto para la construcción de un segmento adicional de doble calzada entre la Institución Educativa Rural María Estévez y Avinal.

“Son dos kilómetros que aún quedan pendientes por ampliar en jurisdicción de nuestro municipio. Así quedaríamos listos. Ya el resto del proyecto de mejoramiento vial le corresponde a Rionegro y El Carmen de Viboral”, recalcó la alcaldesa.

Quienes las conocen de cerca pueden confirmarlo: las orquídeas tienen una inteligencia
que sorprende a quien las observa o escucha sus historias. Maurice Maeterlinck, en su libro La
inteligencia de las flores describe todos los procesos que ocurren entre pétalos, abejas y otros seres alados. “No es solamente en la semilla o en la flor, sino en la planta entera, tallo, hojas y raíces, donde se descubren, si quiere uno inclinarse un instante sobre su humilde trabajo, numerosas huellas de una inteligencia perspicaz. Recordemos los magníficos esfuerzos hacia la luz de las ramas contrariadas, o la ingeniosa y valiente lucha de los árboles en peligro”.

Historias como esta y otras más se escucharán en la cuarta edición de Florecer, un evento organizado por la Sociedad Colombiana de Orquideología que “celebra el arte de cultivar flores y la invaluable biodiversidad de Colombia”.

Además de apreciar la belleza natural, sus formas y colores, los asistentes podrán participar en charlas, talleres y cursos. Podrán conocer a expertos, artesanos y divertirse. Y es que aquí, además de belleza, habrá zonas de juegos para los niños. “Nuestro mercado artesanal, la variada programación cultural, la oferta de plantas, flores, gastronomía y los espacios pensados para los
más pequeños hacen de Florecer un evento imperdible para las familias”, cuenta Julián Posada, curador y creativo aliado de este evento.

Y anuncia un regalo: “Este año, la entrada para los niños de hasta 1.20 metros de altura será completamente gratuita”.

Estructura

Un área metropolitana es un ente administrativo constituido voluntariamente por municipios con cercanía geográfica y dinámicas de correlación económicas, sociales y ambientales. Para el Valle de San Nicolás, su organigrama estaría liderado por una junta metropolitana, como principal órgano de decisión, conformada por los alcaldes de los municipios miembro (San Vicente Ferrer, La Unión, El Carmen de Viboral, El Retiro, La Ceja del Tambo, Guarne, El Santuario y Rionegro, como municipio núcleo), más dos representantes de los concejos municipales (uno del Concejo del municipio núcleo y uno escogido de entre los corporados de los otros siete concejos). La junta metropolitana definirá los lineamientos para el resto de la estructura de trabajo, que estaría liderada por un director(a) general.

Competencias

La creación del Área Metropolitana del Valle de San Nicolás no implicará la desaparición de otros entes, como sería Cornare. Por no llegar a sumar más de un millón de habitantes, por ley, no puede ser autoridad ambiental ni gestionar el cobro de una sobretasa ambiental de máximo el 2 por mil. Su labor inicial estará centrada en definir marcos de acción vinculantes como el Plan Estratégico Metropolitano de Ordenamiento Territorial (que no reemplaza los POT y PBOT locales, sino que los armoniza), el Plan Integral de Desarrollo Metropolitano y la definición de Hechos Metropolitanos, como ejes estructurantes del territorio. También sería máxima autoridad planificadora y coordinadora en temas de impacto regional, como movilidad y seguridad, en armonía y concertación con los municipios.

1625 del 2013, es la ley marco de las áreas metropolitanas en Colombia.

Financiación

Las áreas metropolitanas no pueden crear nuevos tributos para financiar su gestión. La del Valle de San Nicolás se nutriría, inicialmente, de un porcentaje de los recursos propios de sus ocho municipios integrantes (predial e industria y comercio), que podría ser del 1 %, aunque eso lo definirían los concejos municipales. También podría recibir parte de otras fuentes locales inexploradas, si los municipios deciden cobrar valorización o plusvalía, para lo cual están facultados. Con el 1 %, de los recursos propios, hoy arrancaría con un presupuesto de $5.700 millones anuales, de los cuales Rionegro, como municipio núcleo y único de primera categoría, aportaría más del 51 %. En contraste, municipios de sexta categoría, como San Vicente Ferrer, contribuirían con más de 94 millones anuales.

Relaciones territoriales

Así como no presupone la desaparición de Cornare, la hipotética Área Metropolitana del Valle de San Nicolás no interfiere con la consolidación de otras formas de asociación basadas en la autonomía territorial, como los distritos o las provincias, entre muchas otras que dispone la ley. Es más, desde la Gobernación de Antioquia se promueven, de llegar a ser aprobada por el voto popular esta área metropolitana, los llamados acuerdos articuladores de gobernanza, los cuales comprometerían a todos los 23 municipios del Oriente antioqueño, tanto los del Altiplano con su nueva realidad metropolitana, como los que conforman las dos provincias que se vienen consolidando para la subregión. Con dichos acuerdos voluntarios de gobernanza se podrían gestionar acciones coordinadas que ataquen problemáticas comunes en materia de movilidad, seguridad, salud o en proyectos de infraestructura de impacto regional.

Votaciones

Aparte de ser un ente con obligaciones de planificación y ejecución, el área metropolitana es una figura que debe ganar su legitimidad en las urnas. Tras un proceso legal de un año, los habitantes de los ocho municipios involucrados están convocados para votar, el domingo 9 de noviembre, por la adhesión o no de su territorio al área metropolitana que se propone. El resultado mayoritario de esas votaciones, cualquiera que fuere, será vinculante si logra sobrepasar el 5 % del censo electoral (que es, en total, de 387 mil ciudadanos; su 5 %, como umbral mínimo, es de 19.350 votos). Si en algún municipio gana el No o no se alcanza el umbral del 5 %, esa localidad no podrá formar parte de la proyectada área metropolitana. La Registraduría no abrirá inscripción de cédulas para este proceso. Para el valle de San Nicolás hay definidos 86 puestos de votación (49 rurales, 35 urbanos y 2 en cárceles).

1980 año de creación de la primera área metropolitana del país: la del Valle de Aburrá.

Este lunes 30 de junio culminaba el contrato del consorcio El Retiro PG, responsable de los trabajos de actualización en una de las mitades de la vía terciaria Carabanchel-La María, en territorio guarceño; específicamente, en el tramo de 1.300 metros, desde inmediaciones del sector La Siberia hasta Carabanchel (cerca de Fizebad), donde terminan los 2.600 metros totales de esta carretera.

Se esperaba que, en esa fecha, el mencionado contratista concluyera en su totalidad muros de contención, andenes, ciclorruta, pavimentación y obras hidráulicas (cunetas, boxes coulvert que ayudan a canalizar agua y sumideros), señalización, entre otras actividades, como lo prometió el 28 de marzo, en acto público ante vecinos afectados por el retraso histórico de esta obra, funcionarios de la Gobernación de Antioquia y del Municipio de El Retiro.

De acuerdo con el reporte entregado a este medio por la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia
(ver recuadro Reporte de avance), aún faltan trabajos por cumplir, razón por la cual se habría decidido ampliar el contrato fenecido al consorcio El Retiro PG hasta el 18 de agosto, con esperanza de que concluya lo pendiente en su tramo.

85 %
de avance en una de las
mitades de la carretera, reportó la secretaría de infraestructura de antioquia.

Voceros de la veeduría ciudadana al proyecto y habitantes del sector impactados por las obras comentaron que en el tramo 1, de otros 1.300 metros, que va del puente de La María hasta La Siberia, “no hemos visto los trabajos que prometieron representantes del Departamento, el mismo día 28 de marzo, en el teatro municipal. Extraoficialmente, nos comentaron que no les fue posible llegar a un acuerdo con los contratistas que les hacen labores de mantenimiento en la red vial de Antioquia. Aparte de eso, falta definir un nuevo contrato para adelantar, por fin, ese tramo, al que no se le hace nada desde septiembre de 2023”.

Además de lo anterior, desde la veeduría afirmaron que este 2 de julio recibieron respuesta oficial a un derecho de petición radicado ante la Gobernación, en la cual pedían claridad en este punto y otras dudas vinculadas. “Hasta que no haya información oficial clara, los vecinos no recibirán a satisfacción las obras en las fajas que facilitaron para este proyecto. Ningún proceso de esos se ha cerrado”.

Por su parte, el alcalde de El Retiro, Santiago Montoya, comentó que “la Gobernación ha realizado mesas técnicas en las que, como Alcaldía, hemos acompañado y se han llegado a acuerdos. Entendemos a la comunidad, que es la verdadera afectada en todos estos años y por eso, hemos estado ahí desde la Secretaría Infraestructura y la Dirección de Valorización en todos los espacios que se han generado. Reiteramos que la alcaldía no es parte dentro del proceso, no somos ni contratista ni contratante y por lo tanto, nuestra labor ha sido de acompañamiento; no tenemos la competencia para meternos en ese proceso contractual”.

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