Juan Carlos Franco Gaviria

Mitos del centralismo

Mitos del centralismo
/ Juan Carlos Franco
“¡Lo que nos dan es una limosna, hay que rebelarse!”

¿Subsecretaría de Caminabilidad?

¿Subsecretaría de Caminabilidad?
/ Juan Carlos Franco
En nuestra innovadora ciudad sigue siendo mucho más importante el conductor que el peatón

¡Viva el verde, por fin!

¡Viva el verde, por fin!
/ Juan Carlos Franco
Ya que sabemos cuidar nuestro metro, ahora cuidemos nuestro parque

La próxima crisis

La próxima crisis
/ Juan Carlos Franco
Nuestra crisis de vehículos en reposo será tan grave como la de vehículos en movimiento

Aventuras de Valorio y Preddy

Aventuras de Valorio y Preddy
/ Juan Carlos Franco
Pobladita quedó en shock. Cuando se reincorporó empezó a quejarse débilmente, luego a gritaar

Estamos estudiando eso…

Estamos estudiando eso…
/ Juan Carlos Franco
Las obras, además, se estudian antes de hacerse, ¡no después!

Palmas a la deriva

Palmas a la deriva
/ Juan Carlos Franco
Las frecuentes, inútiles y bastante torpes señales de límite 30 Km/h, son una burla a la inteligencia de los conductores. La gente sube y baja a 100 y todo tan normal

Ubiquémonos

Ubiquémonos
/ Juan Carlos Franco
Y nosotros aquí tan perturbados por los tacos de diciembre

La Haya de la Valorización

La Haya de la Valorización
/ Juan Carlos Franco
Es de esperar que el equipo jurídico del Municipio esté más aterrizado que el de Colombia en La Haya

Lágrimas sobre la Obra 500

Lágrimas sobre la Obra 500
/ Juan Carlos Franco
Me pregunto cuántos de los ciudadanos que votaron NO, hoy lo lamentan y desearían haber votado SÍ

Retrato de El Poblado 1990

Retrato de El Poblado 1990
/ Juan Carlos Franco
Había menos vías pero era más fácil llegar al otro lado del río

Se busca inspector de aceras

Se busca inspector de aceras
/ Juan Carlos Franco
Qué mala señal es que la calidad de una acera, o incluso su propia existencia, dependa de que la propiedad del lado se desarrolle

Tiene usted asimilación selectiva

¿Tiene usted asimilación selectiva?
/ Juan Carlos Franco
Y en conclusión, lo que importa no es tanto qué se dice sino quién lo dice

Transformar vs. administrar

Transformar vs. administrar
/ Juan Carlos Franco
Es como si no hubiéramos cambiado de alcalde

Aires de renovación

Aires de renovación
/ Juan Carlos Franco
Hay que reconocer que las cosas empiezan a cambiar

El derecho de caminar

El derecho de caminar
/ Juan Carlos Franco
Es hora de que EPM retire postes y tensores de las aceras de Medellín


Peatonía y tránsito: ¿Desde el colegio?

Peatonía y tránsito: ¿Desde el colegio?
/ Juan Carlos Franco
¡A ver si por fin preparamos a los niños para vivir la vida real!

Espejismo del puerto de Urabá

Espejismo del puerto de Urabá
/ Juan Carlos Franco
El interés no es tanto llegar pronto a puerto, sino salir pronto de él

Narrativas simples

Narrativas simples
/ Juan Carlos Franco
Puestos a escoger, ¡ellos prefieren que pierda Bogotá a que gane Antioquia!

Cuida nuestras aceras

¡Cuida nuestras aceras!
/ Juan Carlos Franco
Una solicitud muy especial para Espacio Público

Pico y placa forever

¿Pico y placa forever?
/ Juan Carlos Franco
Mejor dicho, para el 90 por ciento de los conductores la medida es completamente inocua

Hagamos primero las aceras

Hagamos primero las aceras
/ Juan Carlos Franco
Es una total vergüenza que nos hayan hecho esos esperpentos y otra vergüenza igual que no hayamos protestado en su momento

Llega pronto al taco, con Gilberto

Llega pronto al taco, con Gilberto
/ Juan Carlos Franco
Parece que de nuevo nos hemos estrellado de frente contra la realidad

De moda la anti-oqueñidad

De moda la anti-oqueñidad
/ Juan Carlos Franco
Como si fuera necesario sentirnos víctimas para experimentar nuestra antioqueñidad

Autopistas de la… Mmm… Valorización

 ¿Autopistas de la… Mmm... Valorización?
/ Juan Carlos Franco
Parece que el tema de Valorización de El Poblado se va como agotando. Ya casi nadie con cargo oficial habla de él.

Lotería del Buen Conductor

Opinión / Juan Carlos Franco
Lotería del Buen Conductor
¿Y por qué todo tiene que ser castigar a los malos mientras el estado y algunos particulares se enriquecen?

Autoridades ¿Bipolares?

Opinión / Juan Carlos Franco
Autoridades ¿Bipolares?
¿Qué logran con tal incoherencia? Confundir a la ciudadanía, insultar su inteligencia, aumentar los accidentes

Normas para la burla

Opinión / Juan Carlos Franco
Normas para la burla
Si yo quiero nadar un martes en la noche, digamos de 7 a 8, ¿tengo que hacer cita previa con los dos funcionarios?

Calidad decreciente de nuestras obras

Opinión / Juan Carlos Franco
Calidad decreciente de nuestras obras
No traten de convencernos de lo evidentemente imposible, como aquello de que gracias a dichas obras las propiedades se valorizarán

Bitácora de una Volqueta sin Control

Opinión / Juan Carlos Franco
Bitácora de una Volqueta sin Control
Bajar varias veces al día por estas lomas, viniendo del alto de Las Palmas, desgasta cualquier sistema de frenos. Y peor si lo más empinado está al final

El monstruo es insaciable

Opinión / Francamente. Juan Carlos Franco
El monstruo es insaciable
El de Medellín ya tiene más de un millón de cabezas… y cada año le salen como 50.000 nuevas… cada día, (¡cada día!) otras 140 cabezas nuevas

Para las agendas de Aníbal y Sergio

Juan-Carlos-FrancoOpinión / Juan Carlos Franco
Para las agendas de Aníbal y Sergio 
No nos culpen. Tenemos derecho a pensar que alcalde y gobernador recién elegidos entrarán con escoba nueva y barriendo bien. Claro, que continúen con cosas buenas de sus antecesores, pero que no les tiemble la mano para cambiar, y pronto,tantas cosas chuecas.

Tenga carro pero no sea dueño

Tenga carro pero no sea dueño
Muchas personas dejan de vivir para poder convertirse en dueñas de vehículos

¿Qué se valoriza más?

¿Qué se valoriza más?
Al parque entrarán personas a caminar y pasear. El parque será destino. Será descanso. Será punto de encuentro entre ciudadanos. Irán familias enteras a relajarse

Para reír con los candidatos

Para reír con los candidatos
Se ríen de nosotros temprano en las mañanas y a final de las tardes, pues no tienen pico y placa

¿Municipio de El Poblado?

¿Municipio de El Poblado?
Ya sabemos que sólo el 5% de la población del actual Municipio de Medellín vive en El Poblado

El Poblado: Solo el 5% de Medellín

El Poblado: Solo el 5% de Medellín
Lo triste para El Poblado es que sus necesidades y problemas poco importarán en esta carrera

Los Balsos y La 34: Hasta dónde llegarán las colas?

Los Balsos y La 34: Hasta dónde llegarán las colas?
Una vía es tan amplia como su punto más estrecho. Lo demás es pensar con el deseo

El diablo está en los detalles

 
El diablo está en los detalles
 
 
Sus propietarios, muertos de risa, van a recibir todos los beneficios sin pagar un solo peso, en tanto que sus vecinos y competidores del otro lado de la calle se resignan a su suerte
 


¡Le tengo buenas noticias!

 
¡Le tengo buenas noticias!
 
 
Señores de los camiones y los buses, por favor, crúcense tranquilos todo El Poblado de sur a norte
 


Cada vehículo nos desvaloriza

 
Cada vehículo nos desvaloriza
 
 
Haremos las obras. Puede que atenúen leve y brevemente la situación. Tranquilos, las pagaremos como si en verdad nos valorizaran las propiedades. Y pronto también se verán saturadas
 

Túnel y otros huecos de 2011

 
Túnel y otros huecos de 2011
 
 
Para llegar a Apartadó o venir de Bogotá no se necesitarán 8 horas sino 7 horas 45 minutos. ¡Impactante!
 

Para estar más tiempo con la familia

 
Para estar más tiempo con la familia
 
 
Realmente, ¿creen eso? ¿Nos lo están prometiendo? ¿En contra de toda evidencia se arriesgan a tanto?
 

El cargo menos envidiado

 
El cargo menos envidiado
 
 
Cuando tengamos unos 15.000 vehículos adicionales a los que hoy circulan por El Poblado, nuestro problema de tránsito será notablemente peor que hoy, que apenas las estamos iniciando
 

Tuguripuerto II – La Saga Continúa

 
Tuguripuerto II – La Saga Continúa
 
 
¿Habrá alguna póliza de cumplimiento, alguna demanda, aunque fuera alguna renuncia voluntaria o forzada de alguien, que compense, así sea simbólicamente, tanta y tan prolongada incomodidad de los usuarios?
 




Valorización que se desvaloriza

 
Valorización que se desvaloriza
 
 
¿Pero qué pasa si los predios finalmente no se valorizan, o peor aún, si se desvalorizan? Qué fácil será entonces, para alguna próxima administración, argumentar que (fue que) intervinieron otras variables económicas o demográficas que los modelos no consideraban
 




El conflicto que sigue: niños versus viejos

 
El conflicto que sigue: niños versus viejos
 
 
¿No se suponía pues que el futuro iba a ser más feliz?
 



El increíble e irracional límite de 30

 
El increíble e irracional límite de 30
 
 
Ingresan tranquilos niños de segundo de primaria en paseo, familias con niños en brazos, aún las hijas de 8 y 10 años del Alcalde
 



Día sin carro y… ¿sin sentido?

 
Día sin carro y... ¿sin sentido?
 
 
A propósito, si yo fuera alcalde, además del famoso chaleco con la identificación, también exigiría a los motociclistas que circulen con máscara antigases
 

 

 

Bye bye, resonadores… ¡sí se pudo!

 
Bye bye, resonadores… ¡sí se pudo!
 
 
De manera similar hay otros casos en los que debemos seguir insistiendo, ojalá desde el mismo diseño de las obras, para evitar que nos metan gato por liebre y terminemos pagando mucho más