Juan Carlos Franco
Vuelve el Túnel
Vuelve el Túnel/ Juan Carlos Franco
¡Caramba, esta no parece ser la manera más inteligente de gastarse esos $833.000 millones!
Peajes antioqueños
Peajes antioqueños/ Juan Carlos Franco
El caso más patético es el del Túnel de Occidente
Benigna negligencia
Benigna negligencia/ Juan Carlos Franco
Los hijos de los padres de El Poblado podrán tener más oportunidades que los de otros sectores de Medellín, más no por eso serán los mejor preparados
Los peores lotes de El Poblado
Los peores lotes de El Poblado/ Juan Carlos Franco
Ayúdennos a hacer más visibles estos adefesios verdes en la ciudad a ver si alguien reacciona
Cambio de chip para ganar
Cambio de chip para ganar/ Juan Carlos Franco
Son muchas las lecciones que pueden aprenderse de estas pocas semanas
Aprendizajes de campaña
Aprendizajes de campaña / Juan Carlos Franco
Incluso un columnista rabioso, echando espuma contra el rival, termina perjudicando más a su propio candidato
A mis amigos, los fanáticos
A mis amigos, los fanáticos/ Juan Carlos Franco
Gente normalmente inteligente, perspicaz y bien ponderada abandona por estas fechas esas cualidades
Amarga medicina
Amarga medicina/ Juan Carlos Franco
¡Para que tomemos tres cucharaditas diarias durante más de quinientos días!
Conexiones directas
Conexiones directas/ Juan Carlos Franco
Hoteleros y taxistas, o se adaptan a los nuevos tiempos o se los lleva la corriente
Alcaldes, estudien urbanismo
Alcaldes, estudien urbanismo/ Juan Carlos Franco
Para que la gente tenga mejor calidad de vida y sea más feliz, es indispensable que el entorno físico en que se mueve sea más amable e incluyente
WUF7 para cambio de modelo
WUF7 para cambio de modelo/ Juan Carlos Franco
Ojalá el Foro sea la ocasión para que la ciudad cambie definitivamente de modelo de desarrollo
Que no se crucen sus flujos
Que no se crucen sus flujos/ Juan Carlos Franco
Puede escoger entre rogar con los ojitos o meterse a la brava en la cola
¡Difícil 2014 nos espera!
¡Difícil 2014 nos espera!/ Juan Carlos Franco
¿Por dónde vamos a circular?
Perder es ganar un poco
Perder es ganar un poco
/ Juan Carlos FrancoMaturana, más vigente que nunca
Crónica de otro colapso anunciado
Crónica de otro colapso anunciado
/ Juan Carlos FrancoQuerido Sena, recoge escombros, pide excusas y mejor ¡quédate con tus regalos!
O todos en la cama…
O todos en la cama…
/ Juan Carlos FrancoEs definitivo que estos nuevos criterios cubran también a las obras públicas
El Lamborghini incompleto
El Lamborghini incompleto
/ Juan Carlos Franco ¿No sería mejor pensar en otros carritos?
Mal túnel mata doble calzada
Mal túnel mata doble calzada
/ Juan Carlos FrancoTodos en filita india, con más camiones y buses
Medellín, innovación en glorietas
Medellín, innovación en glorietas/ Juan Carlos Franco
¿Hay alguna entidad que se preocupe y actúe? Hasta ahora, evidentemente, no
El tramo que todos olvidaron
El tramo que todos olvidaron
/ Juan Carlos FrancoSi no se hace nada por mejorar la comunicación de Balsos con Palmas, estamos fritos
Genética de la falta de parques
Genética de la falta de parques
/ Juan Carlos FrancoSi un dirigente no conoce, no propone ni lidera
Buscándole tema al alcalde
Buscándole tema al alcalde/ Juan Carlos Franco
¿No habrá por ahí algún premio internacional para que nos postulemos, a ver si así?
Abrazados a los árboles
Abrazados a los árboles/ Juan Carlos Franco
¿Cómo van a manejar las autoridades de Medellín y Envigado esta papa caliente?
El síndrome de la 4 Sur
El síndrome de la 4 Sur/ Juan Carlos Franco
A esos tacos va a verlos crecer
Innovemos más,pero educando
Innovemos más,pero educando/ Juan Carlos Franco
Alcalde, dele, sigamos innovando, sigamos cambiando culturas y mentalidades
¡Cuidado con el Puerto de Urabá!
¡Cuidado con el Puerto de Urabá!/ Juan Carlos Franco
De lo contrario, tendremos una alta probabilidad de montar un elefante blanco
Mitos del centralismo
Mitos del centralismo/ Juan Carlos Franco
“¡Lo que nos dan es una limosna, hay que rebelarse!”
¿Subsecretaría de Caminabilidad?
¿Subsecretaría de Caminabilidad?/ Juan Carlos Franco
En nuestra innovadora ciudad sigue siendo mucho más importante el conductor que el peatón
La próxima crisis
La próxima crisis
/ Juan Carlos Franco
Nuestra crisis de vehículos en reposo será tan grave como la de vehículos en movimiento
Nuestra crisis de vehículos en reposo será tan grave como la de vehículos en movimiento
Aventuras de Valorio y Preddy
Aventuras de Valorio y Preddy
/ Juan Carlos Franco
Pobladita quedó en shock. Cuando se reincorporó empezó a quejarse débilmente, luego a gritaarEstamos estudiando eso…
Estamos estudiando eso…
/ Juan Carlos FrancoLas obras, además, se estudian antes de hacerse, ¡no después!
Palmas a la deriva
Palmas a la deriva
/ Juan Carlos FrancoLas frecuentes, inútiles y bastante torpes señales de límite 30 Km/h, son una burla a la inteligencia de los conductores. La gente sube y baja a 100 y todo tan normal
Ubiquémonos
Ubiquémonos
/ Juan Carlos FrancoY nosotros aquí tan perturbados por los tacos de diciembre
La Haya de la Valorización
La Haya de la Valorización/ Juan Carlos Franco
Es de esperar que el equipo jurídico del Municipio esté más aterrizado que el de Colombia en La Haya
Lágrimas sobre la Obra 500
Lágrimas sobre la Obra 500
/ Juan Carlos FrancoMe pregunto cuántos de los ciudadanos que votaron NO, hoy lo lamentan y desearían haber votado SÍ
Se busca inspector de aceras
Se busca inspector de aceras
/ Juan Carlos FrancoQué mala señal es que la calidad de una acera, o incluso su propia existencia, dependa de que la propiedad del lado se desarrolle
