MOSTRANDO LOS RESULTADOS PARA:

Triste historia y repetida

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La tierra se calienta

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Acción popular en Los Parra contra Autobuses El Poblado

 

Acción popular en Los Parra contra Autobuses El Poblado

 
 

Autobuses El Poblado afirma que con o sin acción popular está buscando una solución

 
   
 

En el segundo semestre de 2006, residentes de la Loma de Los Parra y de las urbanizaciones Linares, Canto de la Cascada, Patio de las Fuentes y Bizancio, interpusieron una acción popular contra el Municipio de Medellín, la Secretaría de Tránsito y la empresa Autobuses El Poblado Laureles S.A., para exigir el respeto de sus derechos al espacio público y a un medio ambiente sano. Los vecinos pidieron al juez que los buses no sigan usando la vía como terminal, debido a problemas como insalubridad (olor a orines), contaminación por gases y ruido y peligro en la movilidad de los peatones.

 
   

A salvo de la mediocridad

 
 

A salvo de la mediocridad

Ojalá fuera el caso de las nuevas bibliotecas y centros educativos

 
     

Volvieron las obras públicas y siguieron las privadas



Volvieron las obras públicas y siguieron las privadas

 

2006 fue el año en el que empezó la transformación física
prometida en el Plan de Ordenamiento de El Poblado

 
 
     

“Hay que cambiar la política”

 

“Hay que cambiar la política”

 

El Alcalde habló de lo que dijo hace tres años como candidato y de lo que está haciendo ahora como gobernante

 

¿El Plan de Ordenamiento de El Poblado avanza tal como usted nos lo planteó cuando era candidato?

La intervención física que estamos haciendo en El Poblado es para mostrar con contundencia qué entendemos por espacio público, en una zona que parecía intocable porque es de una opinión pública fuerte, pero lo que hemos hecho ha sido coherente con lo que piensa este gobierno. El tramo que va de Pomona hasta Oviedo va a quedar espectacular, hay que pasar molestias, pero eso es parte del desarrollo de las ciudades. Ese paseo era uno de nuestros sueños, darle calidad con espacio público a uno de los sectores más hermosos de la ciudad de Medellín.

Ahora vamos a arrancar con La 10 y ahí también tendremos dificultades, resistencias etcétera. Pero en la medida en que vamos avanzando y la gente vea lo que hacemos verá que esto es bueno.

 
 

¿Hasta cuándo lo vamos a tolerar?

 

¿Hasta cuándo lo vamos a tolerar?

 

12 vallas instaladas en puntos claves de la ciudad

 

Buscando reducir el maltrato que las mujeres sufren diariamente en el ámbito familiar, laboral y social, la Alcaldía, por segundo año consecutivo y siguiendo los lineamientos de la Organización de las Naciones Unidas, ha puesto en marcha la campaña ¿Hasta cuándo lo vamos a tolerar?, proyecto que por medio de unas vallas publicitarias pretende hacerle entender a la ciudadanía que este problema no es solo un asunto exclusivo de las mujeres víctimas del abuso y la violencia, sino también de la sociedad, que con su indiferencia es cómplice de estas agresiones.

 
 

Plan parcial Argos 2 a punto de aprobación

 

Plan parcial Argos 2 a punto de aprobación

 

Alcaldía busca agilizar aprobación de este plan parcial para que los propietarios cedan el terreno para la vía distribuidora de la Regional

 

A comienzos de octubre Planeación convocó a los empresarios, propietarios y arrendatarios, ubicados entre la Avenida de los Industriales (carrera 48) y la Avenida Regional (carrera 49), entre calles 14 y 24, para mostrarles el Plan Parcial Argos 2. La intención de la Alcaldía es agilizar la aprobación de este plan para que los propietarios cedan por anticipado fajas de terreno para que el Área Metropolitana pueda completar la vía distribuidora, que ampliará los carriles de la Avenida Regional desde los límites de Medellín con Envigado hasta la calle 34, sentido sur-norte.

 
 

¿Pararán en los paraderos?

 

¿Pararán en los paraderos?

 

150 estarán instalados en El Poblado

 

El pasado 21 de octubre la Alcaldía comenzó la instalación del mobiliario urbano en Medellín, proyecto que pretende establecer alrededor de la ciudad 750 paraderos para el transporte público. Estos sitios están dotados de guía de rutas, paneles publicitarios, bancas y basureras.

 
 

Jal pide más respeto y poder de decisión

 

Jal pide más respeto y poder de decisión

 

El rol que juega la Jal en la relación de la comunidad con el Municipio

 

La Junta Administradora Local, Jal, es un organismo creado por la Constitución, elegido por votación popular para un período de 4 años. En Medellín hay 21 Jal y cada una está constituida por 7 miembros o ediles; su labor fundamental es convocar a su comunidad para discutir, orientar y hacer propuestas que busquen solucionar las necesidades de la comuna y ser el puente con la Alcaldía Municipal. Sin embargo, los ediles de la ciudad han manifestado dificultades de tipo legal y logístico para realizar su labor, y se quejan de la poca ingerencia que tienen para incidir en las propuestas e inversiones que la comunidad solicita a la Alcaldía.

 
 

Ya hay responsables y soluciones en la zona rural de El Poblado

 

Ya hay responsables y soluciones en la zona rural de El Poblado

 

Constructores y residentes comienzan a concertar con el Municipio para corregir daños causados en la zona alta de la Comuna 14

 

Desde comienzos de este año Vivir en El Poblado viene haciendo un seguimiento a la situación ambiental de la zona alta de El Poblado. Durante el proceso ha informado sobre el deterioro de la carrera 10 (vía que el Municipio afirmó que era privada) y la desviación de quebradas por parte de algunos constructores y residentes de esta zona rural. Para resolver estos problemas, varias entidades públicas se reunieron en un comité interinstitucional desde mediados de este año, y según el informe de Planeación, este trabajo conjunto ya comienza a arrojar los primeros resultados y a resolver algunas dudas pendientes.

 
     

Evaluación al gobierno de Fajardo

 
 

Evaluación al gobierno de Fajardo

 

La Veeduría al Plan de Desarrollo destaca los logros en educación y participación ciudadana, pero cuestiona lo hecho en espacio público

 

Algo está cambiando en Medellín. Mientras los resultados de estas evaluaciones ciudadanas a gobiernos anteriores terminaban siendo documentos de denuncia, esta vez, aunque sin pelos en la lengua se critica lo que los miembros de la Veeduría consideran criticable, también destacan los cambios positivos que ha experimentado la ciudad en los últimos años, que no son pocas cosas.

 
     

La verdad sobre lo que pasa en el Parque de El Poblado

 
 

La verdad sobre lo que pasa en el Parque de El Poblado

 

Mientras unos ponen tutela contra desmanes de la vida nocturna, otros piden ampliación de horarios y más opciones para la noche

 

Desde el último fin de semana de septiembre, las autoridades municipales han extremado los controles al Parque de El Poblado y sus alrededores, debido a las quejas de varios residentes de la calle 9 entre las carreras 43B y 43D. “Los principales problemas que nos aquejan, especialmente de jueves a sábado, son que han convertido la calle en un parqueadero público, la gente hace sus necesidades fisiológicas frente a las casas, hay venta y consumo de drogas, y actos vandálicos y proliferación de muchachos de la calle”, comenta Iván Londoño, residente de la calle 9. Por ello pidieron en los Consejos de Convivencia más seguridad y vigilancia por parte de la policía, que la Secretaría de Tránsito prohíba el parqueo de carros en la calle y control para que la gente no haga necesidades en el espacio público.

 
     

Acción popular por terminal de buses

 

 

Acción popular por terminal de buses

 

Vecinos piden a los tribunales que protejan sus derechos a un medio ambiente sano

 

Cansados de la ocupación indebida del espacio público como terminal de buses frente a sus casas, un grupo de vecinos de la Loma de Los Parra y de las urbanizaciones Linares, Canto de la Cascada, Patio de las Fuentes y Bizancio, interpusieron una acción popular contra el Municipio de Medellín, la Secretaría de Transportes y Tránsito y la empresa Autobuses El Poblado Laureles S.A., en la que le piden al juez que haga respetar sus derechos al espacio público y a un medio ambiente sano. Para respaldar su reclamo, los demandantes contrataron un estudio ambiental con la Universidad de Antioquia, anexado al texto de la acción popular.

 
     

Paradoja vergonzosa

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¡Sálvese quien pueda en la Milla de Oro!

 ¡Sálvese quien pueda en la Milla de Oro!   Para vergüenza de la ciudad y sus habitantesPasan y pasan alcaldes, pasan y pasan juntas administradoras locales...

La limosna agrava el problema

 

La limosna agrava el problema

 

El Municipio lanzó una campaña para desmotivar la limosna en la calle

 

Ama a tu prójimo como a ti mismo. Sí. Pero está demostrado que este mandamiento cristiano no se cumple dando limosna en las calles, como creen hacerlo muchas personas. De hecho su efecto es inverso pues la limosna no solo no ayuda a quien la recibe, sino que generalmente agrava su condición pues le cierra más el círculo de explotación en el que vive.

 
   

Más cerca de la transformación de La 10

 
 

Más cerca de la transformación de La 10

En noviembre comenzará recuperación de andenes

Desde hace 2 meses las inspecciones de El Poblado vienen notificando a propietarios de predios e inmuebles en La 10, desde la Avenida El Poblado hasta Vizcaya, sobre la intervención de sus antejardines para el proyecto de renovación urbana de esta calle. A la fecha se han realizado 2 reuniones con la comunidad. Las edificaciones ubicadas en el costado sur son notificadas por la inspección 14B y las del costado norte por la inspección 14A, de acuerdo con su jurisdicción.

 
   

Más motos para El Poblado

 

 
 

Más motos para El Poblado

 
 


El éxito de los vendedores de motos en los dos últimos años se ha convertido en un problema para la movilidad y la seguridad vial de Medellín

 
 
 
A pesar de que la semana pasada la Alcaldía anunció que esta vez sí lo hará, todo el que maneja moto sabe que es casi imposible que lo sancionen por manejar entre los carros sin respetar el carril; sin embargo, lo que pocos saben es que no se debe manejar entre los carros por temor a la sanción, sino porque hacerlo es muy peligroso. Y lo mismo pasa con manejar en contravía, no respetar el pare, pasarse un semáforo en rojo, no poner las luces direccionales para voltear o cambiar de carril. Todas esas conductas están entre las principales causas de accidentes de motociclistas en Colombia y particularmente en Medellín, ciudad que si nos atenemos a las cifras, es la más peligrosa para movilizarse en moto. Sin embargo, los locales de venta de motocicletas parecen ser un excelente negocio porque cada semana abren uno nuevo, muchos de ellos en El Poblado.
 
   

La Plaza de la Luz o el urinario más grande del Universo

   La Plaza de la Luz o el urinario más grande del Universo¿Alguien en sus sentidos ha visto la luz que nos brinda la Luna...

El libre mercado en servicios de aseo necesita reglas claras


El libre mercado en servicios de aseo necesita reglas claras

De la edición impresa (Edición 325)

Después de que la Superintendencia de Servicios Públicos exigiera al Municipio de Medellín no aplicar el Acuerdo 23 de 2001, que regula la prestación del servicio de aseo en la ciudad y le da exclusividad a Empresas Varias para que desarrolle esta labor, la Contraloría General de Medellín se sumó a las voces de la Alcaldía y el Concejo Municipal para la defensa del Acuerdo.

Vuelta a clases


Vuelta a clases

De la edición impresa (Edición 324)

Volver a clases. Sentimientos enfrentados en las caras de los miles de niños y jóvenes que por estos días tendrán que atender nuevamente su rutina cotidiana. El sufrimiento por los exámenes, la alegría por los reencuentros, los sueños y las angustias. Se inicia esta semana el segundo semestre de clases. De nuevo estudiantes, madrugadas y, claro, tacos en la mañana, al medio día y en la tarde. Congestiones, aprendices de choferes y busetas de todo tipo de aquí para allá.

Barrio Colombia

El del Barrio Colombia es un ambiente distinto. Allí es donde Medellín ha fundamentado gran parte de su reconocimiento como capital industrial. Toda una...

Con el ojo en los dineros públicos

Con el ojo en los dineros públicos

De la edición impresa (Edición 321)

Según el informe de gestión de la Contraloría Municipal durante 2005, de las 165 denuncias recibidas, las mayores quejas de la comunidad fueron para las siguientes entidades, en su orden: Obras públicas (40 quejas), Empresas Públicas de Medellín (23), Secretaría de Educación (21) y Secretaría de Desarrollo (20).


Más negocios con venta de licor

Más negocios con venta de licor

De la edición impresa (Edición 320)

La Alcaldía ya oficializó el nuevo decreto que descongela, en algunas zonas de la ciudad, el funcionamiento de establecimientos con venta y consumo de licor. La medida se toma después de que el decreto 2172 de 2001, expedido por el entonces alcalde Luis Pérez, declarara congelada y saturada la mayor parte de Medellín para esta actividad. “Los avances en el proceso de concertación y pactos de convivencia con los gremios de comerciantes en diferentes sectores, el fortalecimiento de una cultura de la legalidad y la autorregulación para disminuir los impactos negativos de este comercio en la comunidad, ha hecho que la Alcaldía tome esta determinación”, explica Adolfo Martínez, funcionario del Programa Medellín Despierta para la Vida.


Temas de identidad local

Temas de identidad local

De la edición impresa (Edición 320)

Presentó el Alcalde un proyecto de reforma al Plan de Ordenamiento Territorial -POT-, con la idea de hacer los ajustes que el mismo contempla.


En estudio negocios para descongelamiento de licor

En estudio negocios para descongelamiento de licor De la edición impresa (Edición 319)En la actualidad se encuentran en estudio los negocios que solicitan la...

Descongelan venta y consumo de licor

Descongelan venta y consumo de licor

De la edición impresa (Edición 318)

El descongelamiento se hará siempre y cuando el uso del suelo esté aprobado por el Plan de Ordenamiento Territorial, el cual definirá, antes de terminar abril, los tipos de establecimientos permitidos en cada sector, según informan en la Alcaldía.

En la última semana de abril la Alcaldía emitirá el decreto que descongela la venta y consumo de licor en algunos sectores de rumba de la ciudad. “Se le dará prioridad a los establecimientos que estén participando en los procesos de concertación como parte de las asociaciones de comerciantes y estén ubicados en centralidades y corredores urbanos donde se desarrollan actividades nocturnas”, explica Adolfo Martínez del Programa Medellín Despierta para la Vida. En El Poblado descongelarán la venta de licor a establecimientos ubicados en la Zona Rosa, Barrio Colombia y Parque de El Poblado y en corredores como el de la Buena Mesa, las calles 9 y 10 y Las Palmas, siempre y cuando el uso del suelo esté aprobado por el Plan de Ordenamiento Territorial.


Cosas de medios

Cosas de medios

De la edición impresa (Edición 318)

Por estos días, y no es nada nuevo, se discute mucho en Medellín el tema del medio ambiente, confundiendo, de manera casi prosaica, ecología con árboles. Claro, el tema ambiental, como algunos otros, son simpáticos a muchos oídos y en términos generales permiten que la mayoría de las personas opinen sin que para argumentar a favor o en contra se requiera algún título profesional.

Hablar de economía, de deportes, de religión, de política y hasta de novelas es asunto que se debate en cualquier esquina y en cualquier café. Normalmente los argumentos no son muy profundos ni exigen comprobación de parte de quien los ofrece.

De igual manera podría decirse que ocurre con el tema del medio ambiente. Cada que se corta una rama de un árbol salta alguien a clamar por el equilibrio del sistema planetario. De cierta forma el asunto nos habla del gran afecto que sentimos todos por los árboles y por el paisaje, pero también, del desconocimiento de la ciudadanía en esta materia. Lo han dicho las autoridades ambientales del Municipio, el proceso para la poda, trasplante o tala de un árbol no es caprichoso ni se hace arbitrariamente.

Es necesario saber que no todo árbol es patrimonio y que la ciudad no ha contado con un manual suficientemente estricto y técnico para el manejo del árbol urbano. Recordemos que apenas hace unos años el Vivero Municipal fue intervenido y que el manejo científico de la flora en la ciudad se ha hecho más a sentimiento de algunos funcionarios preocupados por el paisajismo que obedeciendo a alguna norma.

Solo desde 2004 institucionalmente se ha hecho un trabajo sistemático para catalogar e inventariar las especies vegetales de la ciudad, una a una. El resumen en cifras es muy diciente: Medellín cuenta en sus áreas públicas con un poco menos de 280 mil árboles, de los cuales el 25 por ciento, es decir 70 mil, tienen problemas físicos, y 16 mil están enfermos. Estos 86 mil árboles, el 31 por ciento, deberán ser tratados y posiblemente ser talados, por tanto, el tema de las intervenciones en la flora apenas comienza. Con base en las cifras anteriores, en agosto, cuando sea presentado el Plan Maestro para el manejo del árbol urbano para Medellín, se contará con un instrumento científico que regulará las discusiones bizantinas que se presentan hoy en día.

Tema aparte, que merece toda la atención y que se desprende como colofón de esta situación, es la divulgación que la Alcaldía hace de sus trabajos de impacto en la ciudad. Acostumbrados a un lenguaje cifrado y a convocatorias hechas para cumplir con la Ley, muchas veces los ciudadanos nos encontramos con obras públicas que son sorpresas para la mayoría. Lo que deberíamos estar cuestionando aquí no es las intervenciones en sí mismas, pues se supone que para eso están trabajando los técnicos, ni la conveniencia o no de talas, trasplantes o podas, sino el deficiente manejo de la divulgación y socialización de estos proyectos.

Poca o casi nula fue la divulgación pública que hizo la Alcaldía del Manual del Espacio Público, carta de navegación de las intervenciones físicas y aprobado por el Concejo como decreto en 2002. Pareciera muchas veces que ni los mismos contratistas lo conocen y mucho menos que los interventores lo hacen cumplir. Baste mirar las nuevas aceras de la calle 10A para darse cuenta de que son intervenciones macheteras y descuidadas, hechas a la carrera y torpemente recibidas por los interventores del Municipio.

En síntesis, la ciudad debe contar con cartas de navegación claras en materia ambiental y de espacio público, pero no basta, como lo vemos con el Manual del Espacio Público, con que se produzca un documento como este; es necesario que se divulgue y se de a conocer en todas las instancias, esto incluye al ciudadano corriente, pero fundamentalmente a contratistas, constructores privados e interventores de estas obras.



2.125 millones de pesos en juego


2.125 millones de pesos en juego

Nota online (5 de abril)

A fuerza de coincidir en cuanta reunión convoca la Alcaldía, los presidentes de las juntas de acción comunal, de los comités cívicos y los ediles de la Junta Administradora Local de El Poblado han terminado por conformar un grupo más o menos homogéneo, en el que las caras se vuelven familiares. Esa uniformidad se alteró muy sensiblemente el pasado 26 de marzo, cuando en toda la ciudad se realizaron las asambleas barriales.

Reparaciones en La Zúñiga

Reparaciones en La Zúñiga

De la edición impresa (Edición 317)

En vista del deterioro en la canalización de la quebrada La Zúñiga, que pone en riesgo las vías y las urbanizaciones aledañas al tramo comprendido entre las avenidas Las Vegas y El Poblado, la Secretaría del Medio Ambiente en convenio con Corantioquia y la Alcaldía de Envigado iniciarán acciones de intervención en la quebrada, para prevenir y mitigar inundaciones en la zona baja limítrofe entre los municipios de Medellín y Envigado.


La ciudad es un compromiso colectivo

La ciudad es un compromiso colectivo De la edición impresa (Edición 317)2006 será un año emocionante. Así terminó su intervención el Alcalde al presentar...

Sexo por dinero en El Poblado

Sexo por dinero en El Poblado
Un miércoles de noviembre de 2005, a las 8:30 p.m. en La 30, sobre la acera de Pintuco, solo hubo que disminuir la velocidad del carro para ser abordado por toda clase de personas que ofrecían su cuerpo para satisfacer las ansias carnales de sus ansiosos clientes potenciales. Esta es una versión censurada de dos conversaciones reales de esa noche:

845 millones de pesos diarios en accidentes de tránsito

845 millones de pesos diarios en accidentes de tránsito

Adaptado para internet de la edición impresa (Edición 311)

En 2005 El Poblado reportó el 7% de los accidentes de tránsito de la ciudad, con 1.770 casos.
Medellín posee la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito más alta del país. En el 2005 por esta causa murieron 349 personas y resultado 11 mil 621 heridos (un promedio de 35 personas por día, según datos anteriores a diciembre), debido principalmente a la imprudencia para conducir, exceso de velocidad y embriaguez. Las glorietas de La 10 y de La Aguacatala son los puntos de mayor accidentalidad en El Poblado.


Continúan controles al ruido en la Zona Rosa


Continúan controles al ruido en la Zona Rosa

De la edición impresa (Edición 306)

La administración municipal busca que residentes y comerciantes de la Zona Rosa tengan soluciones definitivas al problema de contaminación por ruido. Los primeros dicen que no han notado mucha mejoría, en tanto que los segundos afirman que sí están tomando medidas para enfrentar la situación.

Pobres árboles


Matan árboles

De la edición impresa (Edición 298)

Árboles talados sin permiso y otros atacados con productos químicos para conseguir su destrucción gradual, encontró la Secretaría del Medio Ambiente en un recorrido por Medellín.

La nueva Zona Rosa (Plan Poblado 2005)

La nueva Zona Rosa

En la Alcaldía dicen que una de las obras para ver en 2005 será la transformación de la Zona Rosa

De la edición impresa (Edición 296)

Desde febrero del año pasado cuando el Alcalde lanzó la idea de hacer un plan de ordenamiento para El Poblado, la Zona Rosa figuró en la lista de todos los participantes como una de las prioridades. Después a finales de agosto, cuando ya se había nombrado un equipo de expertos para hacer el plan, se le presentó a la comunidad inmediata interesada un primer esbozo de lo que se va a hacer, incluso un plan de acciones inmediatas.


Plan Poblado 2005

Bala en la Zona Rosa

De la edición impresa (Edición 296)

Con ocasión de los disparos hechos el 5 de mayo en la carrera 40 con la calle 10 (bar El Deck), un ciudadano que se comunicó con Vivir en El Poblado preguntó “¿dónde están la seguridad de la Zona Rosa y de los establecimientos cuando requisan las personas a la entrada?”.


Bala en la Zona Rosa

Operativos de control policial en Las Palmas


Operativos de control policial en Las Palmas

Nota Online (15 de abril. 12:00 m)

Entre las 10:30 p.m. y las 3:00 a.m. del viernes 8 y el sábado 9 de abril las autoridades municipales efectuaron varios operativos de control a 51 establecimientos públicos en Las Palmas, dentro del programa Medellín Despierta Para la Vida. Como parte de ese programa un comité de comerciantes de Las Palmas se comprometió a “ a respetar el horario de las 3, no recibir clientes menores de edad o a personas con armas de fuego, y cerrarle el paso al licor adulterado, al de contrabando y a los alucinógenos. Todo quedó firmado, como también que la Alcaldía cancelará el beneficio si descubre que en un sector al menos el 20 por ciento de los negocios está violando el acuerdo”, como oportunamente informó Vivir en El Poblado.

Trámites funerarios

Trámites La cremación de cadáveres, al igual que las inhumaciones, están reguladas por el decreto 645 de 1989 y las autoriza un Inspector de...

Libres, al menos en el computador

Libres, al menos en el computador

 

Para la mayoría de los mortales, sobre todo los más mayores, el asunto de los computadores sigue siendo algo entre mítico y misterioso, quizás algo mágico. Pero los jóvenes de Medellín ya van bien adentro en el camino de las nuevas tecnologías y en su relación con el mundo exterior.