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Juan Carlos Franco

Menos tiempo con la familia

Casi todas las obras de Valorización fueron diseñadas con especificaciones mínimas, sin posibilidad de ampliación y mirando más hacia el pasado que hacia el...

2016, ¿bajamos para coger impulso?

/ Juan Carlos Franco
Un año difícil como pocos. Y eso que contamos con una administración municipal y un alcalde que escuchan más que los anteriores. No hacen milagros, pero generan un mínimo de tranquilidad

Elogio de la humilde cuneta

/ Juan Carlos Franco
¿Por qué en esta ciudad -tan inundable, con taludes tan deleznables, con vías tan precarias y vulnerables- no nos importa mantener bien las cunetas? Posiblemente porque no conocemos su importancia para la duración de una vía

Trancones en Indiana

/ Juan Carlos Franco
La glorieta colapsa varias veces al día. Todas las mañanas, con frecuencia en la tarde, cualquier día a la hora que sea. Es muy pequeña, estrecha, de especificaciones mínimas. Se quedó corta desde su concepción

Creatividad vs. Justicia

/ Juan Carlos Franco
El programa tiene muchos enemigos ¿Por qué se premia a los malos y a los buenos no se les da nada? Injusto, pero efectivo, como la parábola de la oveja perdida, según la cual el cielo se alegra más por su regreso que por las 99 que no se perdieron

Vientos de cambio en Fonvalmed

/ Juan Carlos Franco
El propio director, César Giraldo, me buscó para conversar. Para explicar cosas que los observadores no vemos, para compartir el nuevo enfoque de la entidad, también para escuchar más. Oportuno y valiente

Manejo de crisis en Fonvalmed

/ Juan Carlos Franco
Ha evidenciado buena fe y ganas de acertar, pero también falta de experiencia y de competencia. Poco liderazgo y mucha arrogancia. Oídos estrechos a críticas constructivas, en especial a lo largo de la anterior administración

Dos respuestas de la Sttmed

/ Juan Carlos Franco
Para mi sorpresa, la Secretaría de Movilidad respondió. Y respondió de manera concreta, oportuna y satisfactoria. Y no solo con un mensaje sino con una visita en persona por parte del Subsecretario de Seguridad Vial y Control

Dos preguntas a la Sttmed

/ Juan Carlos Franco
También la berma es usada por el vehículo acompañante. La esposa abnegada va detrás del esforzado deportista, subiendo a 10 Km/h o menos, ocupando, con gran riesgo para todos, media berma y media calzada

La importancia del matiz

/ Juan Carlos Franco
Para los heterosexuales es fácil denigrar de la comunidad LGBTI, sobre todo cuando se ven a lo lejos, como un grupo abstracto, sin nombres propios. Nosotros, aquí, totalmente buenos. Ellos, allá, totalmente malos

Democracia, ¡qué imperfecta!

/ Juan Carlos Franco
Jóvenes, a votar en masa y con buena preparación si quieren evitar que la gente de mayor edad les defina y, en ciertos casos, les usurpe su futuro

Soldados o exploradores

/ Juan Carlos Franco
El análisis inteligente y balanceado casi desaparece. Hay en el aire una sospecha de que el oponente es peligroso e incluso inferior mentalmente. O que está muy mal informado. O que se dejó lavar el cerebro

Túneles de Antioquia

/ Juan Carlos Franco
Pasar por El Toyo tomará 10 minutos de un viaje de 4 horas a Urabá; pasar por el de Oriente tomará 9 minutos de un viaje (supuestamente) de menos de 30 minutos hasta el aeropuerto

¿Superintendencia de Obras Públicas?

/ Juan Carlos Franco
Se ven obras mediocres en las que se notan demasiado los ahorros. Los falsos ahorros, es decir. Se toman atajos, se desconocen los códigos de construcción, se eligen las opciones más baratas y se trabaja con contratistas menos que idóneos

¡Ay, variante Las Palmas!

/ Juan Carlos Franco
¡Uno solo de estos proyectos contempla 486 apartamentos! Más decenas de casas en estrechos y empinados lotes. Y muchos locales. Y al frente, otro centro comercial enorme

¡Ay, Palmas! (2)

/ Juan Carlos Franco
Es lamentable que una vía tan importante para Medellín, aun con sus 17 Km de doble calzada, nos haya quedado tan pobre, tan poquita, tan pensada solo en el corto plazo

¡Ay, Palmas! (I)

/ Juan Carlos Franco
Es una vía confusa, que requiere cambiar continuamente de velocidad, con algunos sitios muy peligrosos. Su doble calzada se quedó cortísima y la vía hasta La Fe es casi la misma de hace 50 años

¿Dónde estabas encerrada, Área?

/ Juan Carlos Franco
Acaba de descubrir que muchos de los camiones, volquetas, buses y busetas son altamente contaminantes, ¡incluso los está inmovilizando! Área Metropolitana: ¿No salías a la calle? O te dabas cuenta, ¿pero no te importaba?

Tratamiento de choque para el aire

/ Juan Carlos Franco
Nunca se ha visto una campaña seria para controlar los vehículos más contaminantes, no ha habido algo que les haga notar que hay que respetar el aire. No, aquí vivimos obsesionados con el límite de velocidad y el pico y placa

Se va a venir…

/ Juan Carlos Franco
Federico, o algún secretario que pase por ahí, deténganse un rato, miren bien y reaccionen. Hay que intervenir rápido, hay que reemplazar cuanto antes esos gaviones

Tan viejo no soy, pero…

/ Juan Carlos Franco
Visitar el Astor para el consabido sapito. También ir a Xócimos. O al Sears o al Éxito, con los mejores parqueaderos para aprender a patinar y o manejar. Claro, como no abrían los domingos…

Isagén y la lógica

/ Juan Carlos Franco
¿Que el precio en USD bajó? Sí, claro, igual que todos los activos colombianos. Bajaron los precios en USD de las casas, de la tierra, de los salarios y de todas las empresas del país. ¿Cuál fue de las que menos bajó? Isagén

Para agilizar los peajes ya

/ Juan Carlos Franco
¿Cuántas veces en la pasada época navideña y de año nuevo se formó una fila en el peaje que llegaba hasta Indiana? Más de 2.5 kilómetros

2015, lo bueno y lo malo

/ Juan Carlos Franco
Nos fue más o menos bien con las obras de Valorización, a pesar de los errores de principiante cometidos en El Tesoro

Ciudad saludable, ciudad caminable

/ Juan Carlos Franco
Que grupos como Sura, Argos y Orbis se remanguen la camisa y estén dispuestos a aliarse a largo plazo con la Alcaldía y la Universidad de Antioquia, para liderar un cambio de visión de alto impacto para la ciudad, resulta novedoso y esperanzador

Aglutine el Oriente, don Luis

/ Juan Carlos Franco
Don Luis (como supongo le gusta que le digamos), tan cuestionado por muchos, incluido este columnista, tiene ante sí la posibilidad de reinventarse y convertirse por fin en el gran líder que él asegura ser

Trabájele al aire, Federico

/ Juan Carlos Franco
No sé si debe crear una policía ambiental metropolitana, o instalar retenes en sitios estratégicos, o poner multas o fotomultas enormes a los infractores del aire. Usted define. Pero haga algo, y pronto

Comentarios preelectorales

/ Juan Carlos Franco
En asuntos de movilidad y urbanismo no se perciben grandes diferencias entre candidatos. Todos hablan de sostenibilidad, de construir y mejorar muchas más aceras y de dar prioridad a peatones y ciclistas. Muy en la línea del reciente POT de Aníbal

Van cuatro semanas y nada…

/ Juan Carlos Franco
Este nudo no tiene una solución mágica, a no ser que involucre la adición de las orejas que no fueron consideradas en el diseño. Y poner barreras plásticas, además de patético para una obra nueva, solo sirve para trasladar el problema

¿No estábamos mejor antes?

/ Juan Carlos Franco
Gracias por el puente. El único problema es que todo lo demás es un desastre. Ya que conocemos esta obra, vemos que resolvió un problema vial creando o agudizando otros, al mejor estilo del puente de la 4 Sur

Mis Les Luthiers

/ Juan Carlos Franco
Mi contacto personal con Les Luthiers se remonta a lejanísimas épocas en las que algún amigo bien conectado nos invitaba a su casa a escuchar casetes que regrabábamos una y otra vez y repetíamos hasta aprender de memoria los diálogos

Medellín 4, Oriente antioqueño 0

/ Juan Carlos Franco
Las obras aquí sí se hacen. Se ve que el dinero se invierte bien y que tratan de no perjudicar a la gente más allá de lo razonable

San Gotardo, ruega por nosotros

/ Juan Carlos Franco
Nuestro túnel está anunciado como la conexión más ágil entre Medellín y el aeropuerto y el Oriente y Bogotá y todo lo demás. ¡La obra magna que le faltaba a Antioquia!

Párvulos Intelectuales II

/ Juan Carlos Franco
Más que miedo a una derrota militar le tienen miedo a pasar a la irrelevancia, a dejar de ser divas y a que el país se olvide de ellos

Párvulos intelectuales

/ Juan Carlos Franco
La incoherencia es su bandera pero, ¿acaso les importa si poseen un arsenal infinito de excusas y huecas justificaciones?

El gran antipremio de Mónaco

/ Juan Carlos Franco
Su selección como sede de las entidades de seguridad no responde a un estudio serio y, según expertos que han opinado al respecto, está en contravía de varias disposiciones del POT

Nuestros Peajes, ¿unos afterthoughts?

/ Juan Carlos Franco
Estimado usuario, pague por pasar, pero también pague en mayor gasto de tiempo y combustible haciendo estas colas que aquí le obsequiamos

Candidatos: se regalan ideas

/ Juan Carlos Franco
Manéjenlas como quieran, siempre y cuando sea en beneficio de sus electores

Cámaras para limpiar el aire

/ Juan Carlos Franco
En un valle cerrado como el del Aburrá, el control de emisiones debería ser la máxima prioridad de las administraciones o entidades locales

Frases engañosas

/ Juan Carlos Franco
Con lo sano que es revisar creencias y cambiarlas si se descubre un error, o mejor, ¡una nueva verdad!

Ya llegó la fecha

/ Juan Carlos Franco
Una medida tan drástica como esta, con un costo tan alto en términos de movilidad y tiempo, lleva a preguntarse: ¿cuál es el afán?

Volquetas descolgadas

/ Juan Carlos Franco
A pesar de los riesgos, de las veces que nos hemos quejado y, sobre todo, de las varias muertes ya ocurridas, todavía no se ve en nuestras autoridades una actitud de cambio

¿Qué puedo hacer yo?

/ Juan Carlos Franco
Que de verdad nos enseñen a todos –conductores, motociclistas, ciclistas y peatones– a circular por las estrechas y azarosas vías de esta ciudad

Túneles hacia el Pasado

/ Juan Carlos Franco
Si las obras que escogemos no son las óptimas, si los diseños son mediocres y poco ambiciosos, si los contratos no se estructuran y ejecutan impecablemente, corremos un alto riesgo de desperdiciar enormes inversiones

Nuevos 10 Mandamientos para 2015

/ Juan Carlos Franco
Juzgue usted si sirven como fundamento moral para la sociedad de hoy

Cerrando 2014 y abriendo 2015

/ Juan Carlos Franco
Hay motivos de satisfacción y otros para quedar frustrados con lo que nos deja 2014. Y pensando en 2015 hay razones para el optimismo, pero también para una buena dosis de pesimismo

¿Fila india cinco años más?

/ Juan Carlos Franco
Tome aire porque esa realidad nos acompañará a lo largo de los próximos cinco años

El río, punto de encuentro


/ Juan Carlos Franco
Y así, de a poquitos, los habitantes empezaremos a recobrar la ciudad que hasta hoy venimos perdiendo por insistir desde siempre en las prioridades equivocadas

Estupefactos con el nuevo POT


/ Juan Carlos Franco

¡Wow, impresionante! Estamos boquiabiertos. Estupefactos. Extáticos. Además, porque las decisiones claves recogen aspiraciones expresadas en esta columna a lo largo de tantos años

¿Dónde está el piloto?


/ Juan Carlos Franco
Como en la zona confluyen muchos municipios, el problema de vías es de todos y es de nadie