Juan Carlos Franco

Peatonía y tránsito: ¿Desde el colegio?

Peatonía y tránsito: ¿Desde el colegio?
/ Juan Carlos Franco
¡A ver si por fin preparamos a los niños para vivir la vida real!

Espejismo del puerto de Urabá

Espejismo del puerto de Urabá
/ Juan Carlos Franco
El interés no es tanto llegar pronto a puerto, sino salir pronto de él

Narrativas simples

Narrativas simples
/ Juan Carlos Franco
Puestos a escoger, ¡ellos prefieren que pierda Bogotá a que gane Antioquia!

Cuida nuestras aceras

¡Cuida nuestras aceras!
/ Juan Carlos Franco
Una solicitud muy especial para Espacio Público

Pico y placa forever

¿Pico y placa forever?
/ Juan Carlos Franco
Mejor dicho, para el 90 por ciento de los conductores la medida es completamente inocua

Hagamos primero las aceras

Hagamos primero las aceras
/ Juan Carlos Franco
Es una total vergüenza que nos hayan hecho esos esperpentos y otra vergüenza igual que no hayamos protestado en su momento

Llega pronto al taco, con Gilberto

Llega pronto al taco, con Gilberto
/ Juan Carlos Franco
Parece que de nuevo nos hemos estrellado de frente contra la realidad

De moda la anti-oqueñidad

De moda la anti-oqueñidad
/ Juan Carlos Franco
Como si fuera necesario sentirnos víctimas para experimentar nuestra antioqueñidad

Día sin carro y… ¿sin sentido?

 
Día sin carro y... ¿sin sentido?
 
 
A propósito, si yo fuera alcalde, además del famoso chaleco con la identificación, también exigiría a los motociclistas que circulen con máscara antigases
 

 

 

Ya no quiero ser como él

     
 
Publicado en la edición 395, 02 agosto de 2009
 
     
 
Ya no quiero ser como él
 
     
 
Hasta que, en un acto de innegable vanidad y dudoso patriotismo, ¡le dio por la segunda reelección! Y todas esas virtudes tan deseables en un líder político se han transformado poco a poco en defectos
 
     

¡6 años y siguen resonando!

     
 
Publicado en la edición 393, 05 julio de 2009
 
     
 
¡6 años y siguen resonando!
 
     
 
Me informan que esperan recoger más de 2.000 firmas, con lo cual probablemente la Alcaldía se dé por aludida y proceda a hacer algo
 
     

Usuarios: los verdaderos dueños de las obras

     
 
Publicado en la edición 391, 07 junio de 2009
 
     
 
Usuarios: los verdaderos dueños de las obras
 
     
 
¿Y los que cortaron las cintas qué? ¿Cómo reclamarles?
 
     

Medellín, (cof, cof) ¿cómo vamos?

     
 
Publicado en la edición 389, 03 marzo de 2009
 
     
 
Medellín, (cof, cof) ¿cómo vamos?
 
     
 
Es más cómodo para la administración de una ciudad hacerle exigencias a los dueños de automóviles particulares: Son más mansos, colaboradores y no están agremiados
 
     

¿Otros que no calcularon lluvia?

     
 
Publicado en la edición 387, 1 abril de 2009
 
     
 
¿Otros que no calcularon lluvia?
 
     
 
El pico y placa sigue apremiando, ya faltan sólo 5 minutos, pero yo sigo alejándome de mi destino. Finalmente hago el giro por allá en Oviedo
 
     

¿Qué seguirá después de la globalización?

     
 
Publicado en la edición 385, marzo 1 de 2009
 
     
 
¿Qué seguirá después de la globalización?
 
     
 
No hay duda de que las cosas son más eficientes hoy
 
     

De derrumbes y aceras hundidas

 
 
De derrumbes y aceras hundidas
 
     
 
Siempre queda la pregunta de por qué aquí preferimos no hacer cosas tan obvias antes de poner en servicio las obras, sino después de que fracasan
 
     

Alerta en montañas del Oriente

     
 
Alerta en montañas del Oriente
 
     
 
Ha ocurrido allí un verdadero boom comercial y residencial que no parece estar afectado por malas coyunturas económicas
 
     

Como si nunca hubiera llovido

     
 
Como si nunca hubiera llovido
 
     
 
Como cuando se cambió el POT y todos corrieron a hacer aprobar en masa sus proyectos, antes de que entraran en vigor las normas más exigentes
 
     

El futuro pertenece al subdesarrollo

     
 
El futuro pertenece al subdesarrollo
 
     
 
Siempre ha habido más bocas que alimentar este año que el anterior, siempre más gente queriendo casa, siempre más jóvenes comprando su primer vehículo
 
     

De vez en cuando conviene una crisis

     
 
De vez en cuando conviene una crisis
 
     
 
¡Al fin llegó la crisis económica! En realidad, se había demorado.

 

¿Y qué dirán ahora?

     
 
¿Y qué dirán ahora?
 
     
 
Todavía les queda la oportunidad de mostrar un poco de gallardía y, cuando se abra la próxima emisión de acciones por otro 10%, discretamente susurren a sus copartidarios que no sería tan mala idea comprar unas accioncitas
 
     

Diviértaseen el centro comercial

     
 
Diviértase en el centro comercial
 
     
 
Una estadía sencilla, de una hora, en una zona de juegos, tranquilamente representa más de $20 ó 25 mil por niño
 
     

Todos los taxis Mercedes Benz

     
 
Todos los taxis Mercedes Benz
 
     
 
Repetidamente se ha mencionado en esta columna que en nuestra ciudad el problema no es tanto de falta de obras o de inversión. Sino que cuando las hacemos, tenemos una tendencia muy arraigada a hacerlas mal o incompletas.
 
     

Las Farc en la Casa de Nariño

     
 
Las Farc en la Casa de Nariño
 
     
 
Bueno, probablemente Nicaragua ayudaría a sus hermanos
en un momento de necesidad con unos cuantos kilos de…
café, banano y azúcar
 
     

O todos en el suelo

     
 
O todos en el suelo
 
     
 
Ya que estás tan preocupado con defender nuestro medio ambiente, seas igualmente estricto con las volquetas, buses y camiones, que son los que verdaderamente ensucian el aire en esta ciudad
 
     

Más y menos del pico y placa

     
 
Más y menos del pico y placa
 
     
 
El 20% de vehículos particulares que hoy saldrían de circulación se recuperarían con otros nuevos en 2 ó 3 años, al cabo de los cuales volveremos a quedar en la misma situación que hoy
 
     

La ira de nuestros gobernantes

     
 
La ira de nuestros gobernantes
 
     
 
Lástima que la ira del Gobernador haya sido tan tardía. Ojalá que la próxima vez su cólera llegue antes de inaugurar precipitadamente las obras.
 
     

Cómo evitar derrumbes, lección 1.1

     
 
Cómo evitar derrumbes, lección 1.1
 
     
 
Tenga en cuenta que en Antioquia a veces llueve. Y a veces llueve duro.
 
     

Invima para las vías

     
 
Invima para las vías
 
     
 
En los países serios del mundo, Colombia incluida, hay numerosas entidades dedicadas a proteger la salud y el bienestar de sus habitantes.
 
     

Aquí hay algo que no cuadra

     
 
Aquí hay algo que no cuadra
 
     
 
Jamás el peso colombiano había alcanzado niveles tan altos frente al dólar. Jamás había sido tan barato importar cualquier mercancía a este país. Y jamás había sido tan difícil exportar.
 
     

¡Quitarlos o inaugurarlos!

     
  ¡Quitarlos o inaugurarlos!  
     
 
Está claro que demoler los resonadores (prohibido seguir llamándolos “reductores”) y volver a poner pavimento para volver al estado original sería aún más costoso de lo que fue construirlos
 
     

¿Aeropuerto o tuguripuerto?

 
  ¿Aeropuerto o tuguripuerto?  
     
  Seguimos tolerando, después de casi 23 años de construido, un vergonzoso y mal diseñado aeropuerto  
     

Medellín, la menos contaminada

 
  Medellín, la menos contaminada  
     
  Hay que ver buses, volquetas y motos arrancando en un semáforo o trepando una loma, llenándonos de humos fétidos impunemente al frente de la autoridad  
     

En sus propios ácidos

 
  En sus propios ácidos  
     
  Durante muchos, pero muchos años del siglo 20, el mundo occidental se mantuvo convencido de que la Unión Soviética era una potencia mundial de altísimo nivel, comparable solo con Estados Unidos. Sus logros científicos, artísticos, deportivos y militares no dejaban espacio a la duda.  
     

Lo importante no es ganar… ¡sino que pierda el otro!

 
  Lo importante no es ganar... ¡sino que pierda el otro!  
     
  No importa qué le pregunte usted, o qué evidencias irrefutables haya, siempre saldrá con alguna perla para explicarnos que las Farc no son malas, solo incomprendidas  
     

¡Viajen por favor, viajen!

 
  ¡Viajen por favor, viajen!  
     
  Deben estar ocupadísimos por estos días los sucesores de secretarios y demás ayudantes de Fajardo. Seguro es enorme la carga de trabajo asociada con los empalmes y ni hablar de los programas de campaña que Salazar y su equipo deben implementar de inmediato. Los funcionarios ya designados andan concentrados en entender la problemática de sus cargos. Y los que no, probablemente dedicando buena parte de su tiempo y energía justamente a asegurar dicho nombramiento.  
     

¿Alcalde de pantalones?

 
  ¿Alcalde de pantalones?  
     
  Ahora podremos analizar las cosas con mayor calma, lejos de las presiones electorales, las promesas facilistas y los cretinos ataques entre candidatos  
     

Castigada la arrogancia

 
  Castigada la arrogancia  
     
  Alonso se vio favorecido por el profundo rechazo que le generaba Luis a buena parte del electorado  
     

Menos insultos, más análisis

 
 

Menos insultos, más análisis

 
     
 

Se nos vino encima esta elección de alcalde y, afortunadamente para muchos de esta comuna 14, el triunfo de un astuto repitente, que parecía una certeza hasta hace pocas semanas, podría no darse. Podría ser que el candidato que venía de un lejano tercer lugar y luego ascendió a segundo, tenga el impulso suficiente para ubicarse en el primer lugar justo en el momento correcto. Como ocurrió con Fajardo, a quien las encuestas le auguraban una lucha cerrada contra Naranjo, pero terminó doblándolo en votación.

 
     

¿Cómo cambiamos esos taxis?

 
  ¿Cómo cambiamos esos taxis?  
     
  Toca estrecharse, montar al menos una en las rodillas, y aguantar. O tomar dos taxis, lo cual es igualmente ridículo  
     
  En Medellín y sus alrededores por todos lados se sienten aires de renovación. Hasta en el aeropuerto de Rionegro, que parece haber sido diseñado para desestimular la llegada de turistas y de comercio y hacer las cosas más difíciles a sus pasajeros y empleados. Me refiero obviamente al edificio del terminal, no a las pistas ni a la parte aeronáutica.  
     

Regalo programa de gobierno

 

Regalo programa de gobierno

 
     
 

Nada más lejano para este columnista que aspirar a cargos de elección popular. Y concretamente al de Alcalde de Medellín. Admiro a muchos (no a todos) de los que tienen esa vocación y sinceramente deseo que triunfen en sus complejísimos cargos. Al fin y al cabo, su éxito es nuestro éxito.

 
     

Cuando nos polarizamos

 

Cuando nos polarizamos 

 
     
 

Los candidatos seguirán cuidándose hasta el último día, dirán vaguedades que no los comprometan y actuarán solo en función de las últimas o de las próximas encuestas 

 
     

Problemas resueltos en 10 años

 

Problemas resueltos en 10 años

 
     
 

Mis vaticinios sobre algunos problemas que quedarán superados son los siguientes

 
     
 

Ahora que la campaña para elegir Alcalde empieza a calentarse es un buen y oportuno ejercicio aventurar predicciones sobre lo que puede pasar en Medellín en los próximos 10 años -un horizonte ni muy corto ni muy largo- con diferentes elementos de la ciudad.

 
     

¿El líder de la modernidad?

 

¿El líder de la modernidad? 

 
     
 

Afirmó que lo hecho por su sucesor en estos cuatro años es continuismo  

 
     
 

Hace 2 meses se publicó en El Mundo y en El Tiempo una entrevista con el alcalde inmediatamente anterior a Fajardo, muy deseoso él de ser también el inmediatamente posterior. Se autodenominó “El Líder de la Modernidad” y afirmó, entre otras perlas, que lo hecho por su sucesor en estos cuatro años es continuismo y que prácticamente todo lo bueno viene de su Alcaldía.

 
 

 

Construyendo nuevos destinos

 

Construyendo nuevos destinos

 
     
 

Como ocurre casi siempre que algo es bueno, todos los demás países también han estado muy ocupados haciendo lo mismo

 
     
 

Colombia cada vez busca con mayor insistencia -y tal vez un poquito de desespero- ser tenida en cuenta como destino turístico internacional. Necesita urgentemente atraer recursos frescos del exterior para generar nuevos empleos que reemplacen los que irremediablemente se han venido perdiendo en la industria y la agricultura. Y nada más eficaz que a través del turismo.

 
 

 

La teoría de la ventana quebrada

 

La teoría de la ventana quebrada

 
     
 

Un primer beneficio fundamental es que no estarán perdiendo el tiempo al menos hasta los 18 años

 
     
 

Hay una teoría social denominada de la “ventana quebrada” según la cual si se quiebra una ventana en un edificio público, el hecho de no reemplazarla de inmediato, dejando el daño a la vista, envía a todos los ocupantes y transeúntes un mensaje de apatía y genera la percepción de que nadie está al mando.

 
 

 

Diga qué haría, señor candidato

 

Diga qué haría, señor candidato

 
     
 

Un alcalde muy aplaudido puede mostrarse amigable con sus gobernados y no tomar decisiones impopulares

 
     
 

La situación de relativa estabilidad y alto crecimiento económico que atravesamos hoy (nótese que no digo disfrutamos) tiene mucho de bueno, no hay duda. Pero trae unos efectos negativos para los que no estábamos preparados. Pregunten a los exportadores, por ejemplo.

 


 

Meseros, ¡a estudiar!

 

Meseros, ¡a estudiar! 

 
   
 

Es el gran momento de verdad, el único encuentro real entre restaurante y cliente y en esta ciudad se está quedando en un lejano segundo plano 

 
   
 

Comprar ropa en Medellín ha sido siempre una experiencia agradable. Es legendaria la calidez y amabilidad de los dependientes de almacenes. Se nota que saben y disfrutan lo que hacen, te reciben bien, te recomiendan, te bajan el almacén entero, te esperan con paciencia y si no compras nada, pues no hay problema, la cara sigue siendo tan amable como al principio. Además, los precios son buenos.

 

Los carabineros de Medellín

 

Los carabineros de Medellín

 


 

Están bien armados y dotados con lo último en comunicaciones

 
     
 

En Chile les dicen “pacos”, aunque su nombre oficial es “carabineros”. En Estados Unidos son simplemente “cops”. Ambos inspiran un respeto evidente, mezcla de miedo y admiración. Ambos tienen funciones de policía y de control de tránsito. Ambos se movilizan en veloces motos y automóviles, y parecen estar en Ambos, naturalmente, están bien armados y dotados con lo último en comunicaciones. Ser detenido por uno de ellos que te pide la licencia o te expide un parte es una experiencia realmente indeseable. Como resultado, el tránsito es relativamente organizado y la gente tiene un verdadero incentivo para observar integralmente las normas.

 
     

Bienvenida a turistas, estilo paisa



Bienvenida a turistas, estilo paisa






Sin más opciones, se resignan a tomar un taxi de los que hay ahí afuera


     
 

Usted es un gringo que, luego de mucho trabajo de convencimiento por parte de amigos paisas que viven en Estados Unidos, decide finalmente venir a Medellín. Ha convencido a su esposa de que, como dicen sus amigos, la historia difícil de Medellín quedó superada y ella acepta acompañarlo a conocer la ciudad, a ver si lo que les contaron es tan bueno y tan real.