Desde este viernes 19 de julio el Metrocable línea K (Acevedo – Santo Domingo) restableció su operación comercial. La decisión la tomó la Empresa luego de realizar múltiples pruebas y de obtener una certificación internacional sobre la seguridad de este medio de transporte que cada día transporta un promedio de 45.000 personas y que durante casi 20 años ha movilizado a 260 millones de personas.
Luego de la falla puntual identificada en la cabina accidentada, y que se presentó específicamente en su componente de sujeción al cable, en los últimos días el Metro de Medellín centró su esfuerzo en revisar cada componente de la línea K y sus 90 telecabinas.
Este proceso fue apoyado por empresas privadas expertas en ensayos no destructivos que aplicaron técnicas de inspección como radiografías, ultrasonido y partículas magnéticas para obtener información detallada del estado actual de cada componente, procedimiento que excede los estándares mundiales y es complementario a lo establecido en los manuales de mantenimiento.
Finalizado este proceso se procedió con pruebas con lastre (carga), donde a cada cabina se le adicionaron 750 kg para verificar el funcionamiento del cable, los motores y los equipos de frenado y aceleración, entre otros. Estas pruebas resultaron positivas y por esto la línea K recibió por parte de la empresa francesa Bureau Veritas Cables & Inspections la certificación en seguridad. Esta certificación es la misma que se otorga cuando un cable aéreo es inaugurado por el Metro de Medellín.
Acompañamiento a las familias afectadas
Comprometidos con la vida y priorizando siempre las personas, el Metro de Medellín continúa acompañando a la familia de nuestro usuario Jhon Jairo Londoño Arango, así como a las 20 personas lesionadas.
Con todas las familias y afectados se han realizado reuniones informativas individuales donde se les ha contado cómo será el proceso de reconocimiento que les corresponde con ocasión del accidente por parte de la aseguradora, esto con el compromiso de atender oportunamente a las personas.
Asimismo, se les informó sobre la entrega de un recurso económico para mitigar las necesidades de gastos prioritarios y presentes que deben atender.
Investigación causa – raíz
Iniciamos los contratos con la Universidad EAFIT y la Universidad de Antioquia que permitirán determinar la causa–raíz de la falla en el elemento de sujeción de la cabina accidentada. El objetivo es poder conocer el origen e informar la causa del accidente.
La investigación también está siendo acompañada por la dirección técnica de investigación de accidentes de la Aeronáutica Civil, que nos apoya con la metodología del proceso investigativo y con la validación de que cumpla con el rigor técnico y la normatividad internacional.
Reintegro de dinero con la Cívica
Ante el restablecimiento del servicio de la línea K se suspende el reintegro de dinero que se venía dando a las personas que empleaban las 5 rutas de buses que hacían parte del plan de continuidad.
Este reintegro de $650 por uso de la Cívica correspondía al valor diferencial entre la tarifa plena y la tarifa de integración.
Vale la pena recordar que este beneficio se les acredita a las personas cada 4 días. Esto significa que en los siguientes días algunas personas continuarán viendo el reintegro siempre y cuando realicen la validación en los puntos de recarga que se encuentran en nuestras estaciones y paradas.
Finalmente, el Metro de Medellín agradece a todos los servidores por su compromiso y dedicación, especialmente a los equipos de Gestión Social y Servicio al Cliente, así como al de Cables Aéreos que día y noche ha trabajado intensamente para hacer posible el restablecimiento del servicio. De igual forma un agradecimiento especial a los transportadores que mitigaron la afectación y a los usuarios del sistema.
Vecinos de Las Mercedes, Jerusalén y Río Claro, en San Luis, cerraron la autopista a Bogotá, con el fin de presionar a la cementera Alion para que contrate a personas y empresas de allí. “Hablaremos con ellos y el municipio, pero antes, destacamos que 66 % de nuestros empleados y 81 % de los contratistas son del sector. Este año, les hemos comprado $4 mil millones; el año pasado fueron $16 mil millones”.
Siguen llegando noticias sobre controles de ruido en San Antonio de Pereira. “Se pudo comprobar que varios negocios cumplen los requerimientos; sin embargo, tres locales estaban excediendo los límites de sonoridad permitidos”, comentaron funcionarios de Cornare y de las secretarías de Gobierno y de Hábitat, de Rionegro. “Los establecimientos fueron sellados y deberán pagar multas por emisión sonora”.
De los 19 candidatos a formar parte del Cabildo Mayor de Marinilla, 13 fueron escogidos por el voto de 1.200 personas, que asistieron al parque central de este municipio. “Hubo un acto cultural muy bonito y, semanas antes, con estudiantes del colegio Rosalía Hoyos, nos visitaron, puerta a puerta, para prevenir sobre formas de abuso y maltrato contra las personas mayores”, nos comentó una participante.
Con la entrega de ocho mulas a familias campesinas, la alcaldía de El Carmen de Viboral cerró las celebraciones por el Día del Campesino, que incluyeron dos días de actividades culturales, recreativas y gastronómicas para dos mil habitantes de 56 veredas. “Uno como campesino agradece que le hagan un regalo de estos; mi hija irá a la escuela en ella”, dijo Rubiel Quintero, de la vereda El Ciprés, cuando recibió su nueva mula.
El 30 de junio, se cumplió la primera carrera atlética pro templo de Santa Elena, organizada por la Red de Apoyo Parroquial, con el fin de recoger fondos para levantar una nueva edificación, en reemplazo de la demolida, en 2022, por riesgos estructurales. El padre Andrés Berrío nos dijo que están los diseños y que este año arrancarán obras, “cuando la Curaduría Tercera nos dé la licencia. Cuesta $4 mil millones, que no tenemos, pero vamos a empezar, con el favor de Dios. Quienes quieran ayudar, por favor, contáctenos al 3137582500”.
Ojo, que la Empresa de Servicios Públicos La Cimarrona, en El Carmen de Viboral, iniciará sus rutas de recolección nocturna, desde el martes 6 de agosto, en el área urbana. Previo a su implementación, la ESP consultó a la comunidad y atendió comentarios sobre “disponibilidad del servicio en la noche, disminución de olores en el día, menor contaminación auditiva en la mañana y, finalmente, percepción de limpieza durante el día”. Con la factura de julio, vendrá un volante con la información de las nuevas rutas, que también podrá descargarse por QR.
Los estudiantes de colegios públicos y privados de La Ceja no podrán utilizar cigarrillos electrónicos o vapeadores, al menos, en dichos espacios escolares. La medida, consignada en un decreto de la Alcaldía y dada a conocer en el Comité de Rectores de la semana pasada (en la foto), ha sido de buen recibo. “Nuestros niños, niñas y adolescentes están expuestos a estos aparatos que ponen en riesgo su salud respiratoria, cardiovascular y neuronal”. Los menores sorprendidos con vapeadores, según el decreto, serán reportados a la rectoría respectiva. “En caso de ser necesario, acompañará la Comisaría de Familia para saber si se inicia un proceso de restablecimiento de derechos o sanción pecuniaria”.
Papás que acompañan a sus niños a disfrutar de la pista de patinaje de El Retiro se quejaron por lo que consideran “fallas de mantenimiento”, descuido que pone en riesgo a los usuarios, la mayoría menores de edad. “Hace poco, hubo mejoras en la iluminación, que se agradecen, pero a la pista en sí, donde patinan los niños, le falta limpieza; hay sectores en donde se ve el moho, lo cual la hace resbaladiza”.
El albergue para perros en Don Diego, que con avisos a mano y puestos sobre la vía pedía donaciones de concentrado, cerró temporalmente por cirugía y hospitalización de su propietario. Ante esta situación, fue necesario ubicar albergues transitorios para los 26 animales que se quedaron sin quién los cuide. “Vimos que la alcaldía de El Retiro se apersonó. Con los carabineros, dispusieron lugares para ofrecerles techo, comida y atención veterinaria a los perritos. Varios vecinos nos hemos ofrecido a ayudar también”.
Vecinos del guarceño sector de La María, cercano al casco urbano de El Retiro, siguen a la espera de que los trabajos en la vía, que les conecta con Carabanchel y la cabecera municipal, se reactiven. “Desde 2018 estamos pagando valorización. Empezaron los trabajos en septiembre de 2021 y, en septiembre de 2023, el contratista abandonó la obra. Dejaron maquinaria tirada, a un costado de la vía, a la intemperie”, nos dijeron los quejosos, quienes son los primeros en reconocer que este proyecto es responsabilidad de la Gobernación de Antioquia y su Secretaría de Infraestructura, no del municipio. “La veeduría ha recibido, de parte del señor gobernador, las disculpas por los retrasos. En diciembre, la Gobernación declaró incumplimiento y sancionó al contratista. La actual nos promete que, para finales de este mes, estará lista la nueva licitación para terminar la vía. Veremos”.
Con la participación de delegados de la Gobernación de Antioquia a través de la Secretaría de Infraestructura y Dagran, Ministerio de Transporte, Invías, las alcaldías del Suroeste, los concesionarios, empresas de transporte, representantes del Encuentro de Dirigentes y de la comunidad, se instaló la Mesa de monitoreo de transporte del Suroeste, con el propósito de analizar las afectaciones por la ola invernal y por los trabajos que viene adelantando Pacífico 1 con el fin de habilitar ese gran corredor que permitirá mejorar la competitividad del departamento y el país.
En dicha Mesa, la Concesionaria Vial del Pacífico Covipacífico, responsable del proyecto vial Pacífico 1, informó de un cierre debido a las obras en la vía entre Caldas y Amagá, en el sector de Las Areneras después del peaje; la Mesa por su parte busca que el impacto para los transportadores y la comunidad en general sea el menor posible.
La fecha y los horarios de dicho cierre no están definidos y la información oficial sobre la interrupción del paso por la vía se entregará de manera oportuna por los canales de Covipacífico y de la Gobernación de Antioquia.
Las intervenciones, con un manejo técnico complejo, incluyen actividades como movimiento de tierra para taludes en el costado derecho (sentido Amagá – Medellín) a borde de la vía nacional, estabilización de taludes mediante el uso constante de concreto lanzado y cables de acero, la construcción de 12 terrazas, y la estabilización con anclajes y recubrimiento de concreto, lo cual supone un riesgo debido a la caída de material durante la intervención de la ladera y el espacio insuficiente en la vía existente, que hace necesario el cierre para garantizar la seguridad de las personas.
“Es importante resaltar que todavía no tenemos la fecha, ni cuantas son las horas del cierre; eso lo está analizando la Concesionaria y el Gobierno Nacional de acuerdo con la socialización que se viene dando con los gremios, con los transportadores, con la comunidad y con el ente gubernamental”, destacó el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón.
Por su parte, Mauricio Millán Drews, gerente general de Covipacífico, afirmó que: “Nos encontramos en el proceso de socialización con gremios, transportadores, alcaldes y, en general, con entidades del gobierno para que conozcan sobre este cierre previsto en el otrosí del contrato para la realización de las obras del Paso a Nivel, Retorno 2.
Estos espacios nos han permitido conocer sus percepciones, las cuales serán evaluadas por las entidades del Gobierno Nacional y tomadas en cuenta para la definición de esta propuesta de cierre, necesaria para garantizar la seguridad de los usuarios y la pronta finalización de esta obra”.
Dentro de las vías alternas analizadas para que las personas puedan desplazarse desde y hacia esta subregión se encuentran: Primavera-La Pintada a cargo de Pacífico 2, Santa Fe de Antioquia–Bolombolo a cargo de Devimar y del orden departamental La Tolva – Piedra Verde–Fredonia–Puente Iglesias y Angelópolis–Amagá.
Junto con todas concesiones se busca el debido mantenimiento de dichas vías alternas para asegurar la movilidad en buenas condiciones de quienes por allí requieran transitar.
Los valles de San Nicolás y del Aburrá son ahora mucho más cercanos; casi que cuesta recordar otras opciones para ir, de uno al otro, después de que el primer vehículo atravesara, hace cinco años, la conexión vial Túnel de Oriente. El éxito de esta portentosa obra ya rebasó los pronósticos de uso para su primera década. Esta semana, la Gobernación de Antioquia, mediante su secretario de Infraestructura, Luis Horacio Gallón, anunció que activará próximamente el proceso para habilitar la operación de un segundo túnel; si se contratara hoy, tardaría más de tres años en entrar en funcionamiento.
96 cámaras para la detección automática de incidentes están instaladas a lo largo de los 8.96 kilómetros que suman los tres túneles de esa conexión vial (túnel Seminario y túneles Santa Elena 1 y 2).
29 mil vehículos transitan diariamente por el Túnel de Oriente.
El Centro de Control de Operaciones de la Concesión Túnel Aburrá Oriente monitorea los datos suministrados por cinco mil aparatos, que alimentan 25 subsistemas, para garantizar el uso seguro de la vía.El cale del segundo túnel de Oriente está listo; faltan tres años de obras complementarias, para lo cual se necesitan dos billones de pesos y un nuevo contrato que está preparando la Gobernación de Antioquia.
0 accidentes fatales es el récord del túnel, en 5 años de operación.
Responsables de 64 km
La Concesión Túnel Aburrá Oriente, aparte de administrar la conexión vial conocida como Túnel de Oriente (14.9 km de túneles, viaductos y calzadas al aire libre, desde el intercambio de Baltimore hasta Sajonia), también tiene a su cargo el manejo de otras tres vías: variante Las Palmas, vía Santa Elena (del sector 8 de Marzo a Sajonia) y doble calzada de Las Palmas.
es el tercer túnel carretero más largo de América y el primero en uso bidireccional.
A lo largo de la conexión vial y sus vías aledañas fueron instalados 15 pasos de fauna, cuatro de ellos soterrados. Guacharacas y zarigüeyas son las especies más beneficiadas con estos elementos.
23 % de los viajes por la conexión van o vienen del aeropuerto JMC.
Desde 2022, silleteros de Santa Elena se ubican en los peajes, en Feria de Flores, para darle la bienvenida a los usuarios de la conexión vial.Dos pares de enormes ventiladores, ubicados en cada salida del túnel Santa Elena (un par en Sajonia y otro en el ingreso occidental), mantienen la buena calidad del aire dentro de la estructura.
42 % de los usuarios del túnel pagan electrónicamente su peaje.
Más del 75 % de los viajeros que utilizan la conexión vial Túnel de Oriente tienen una finalidad distinta al turismo (23 %), lo que refuerza la noción de utilidad cotidiana de esta infraestructura para sus miles de usuarios, durante estos primeros cinco años de servicio.
La Administración Distrital convoca a la ciudadanía a unirse este sábado 20 de julio al aniversario 214 de la Independencia de Colombia y a izar la bandera nacional como un acto simbólico para manifestar el orgullo patrio, así como para valorar y reconocer la identidad.
“Queremos invitar a cada ciudadano a participar en esta celebración, embelleciendo nuestros hogares, oficinas y espacios públicos con los colores de nuestra bandera. Este gesto, sencillo pero significativo, refuerza nuestro sentido de pertenencia y fortalece la identidad nacional. Que nuestra bandera ondee en cada rincón como símbolo de esperanza, resiliencia y orgullo”, destacó el secretario de Seguridad y Convivencia, Manuel Villa Mejía.
La fecha es propicia para recordar a quienes lucharon por la libertad y soberanía y, además de ser un homenaje a la historia, es una expresión del compromiso con los valores y principios nacionales. La ceremonia oficial del 20 de julio será a las 8:00 a. m., en la plazoleta de La Alpujarra.
La Alcaldía de Medellín invita a la ciudadanía en los barrios y corregimientos a izar la bandera “tricolor” este 20 de julio, Día de la Independencia de Colombia.
“Celebrar es una muestra de gratitud hacia quienes han hecho grande nuestra historia y dedican su vida al servicio de nuestro país y su democracia. El Día de la Independencia nos conecta con nuestro pasado y nos inspira a construir un futuro mejor”, añadió el secretario.
Esta ceremonia en La Alpujarra será el único acto patrio de carácter oficial en la ciudad. Este año no se efectuará el tradicional desfile militar en la carrera 70, sector Belén.
Desde el 24 de junio empezaron a aparecer en la avenida Las Palmas y en Medellín unas vallas con mensajes distintos. Aquí no había dichos paisas, reclamos o campañas gubernamentales. En esta oportunidad, aparecieron mensajes que resaltan los aspectos positivos de la región, y en la que hay una invitación a mirar hacia otro lado, ese luminoso, ese transformador que hemos conocido. Trazos Urbanos es la empresa que respalda esta campaña.
Presidida por Lucas Gómez, un empresario que ha ido ganando reconocimiento, busca “devolver el optimismo a la ciudad, sustentar que el turismo es bueno para Medellín y sus alrededores, Oriente incluido”.
Estas vallas asociadas a otros mensajes sobre el turismo estarán ahí durante tres meses. A partir de ahí empezará otra campaña.
Junto a restaurantes, hoteles y otros negocios relacionados con el entretenimiento, Lucas Gómez se pregunta qué hacer para lograr que el turismo se convierta en un sector fuerte de nuestra economía, en una posibilidad para muchas personas y en un mensaje capaz de llegar al resto del mundo. Consciente de la situación de seguridad, quiere enfocarse en lo bueno que tiene la gente de Antioquia. Por eso llegan estas vallas que después de leer dejan una sensación de optimismo y que buscan traer mensajes nuevos en esta misma línea.
Hacer un chaleco con dos agujas, aprender crochet y elaborar hojas en macramé son oportunidades que ofrece la gente de Atelier de Machemol, un lugar donde se fabrican objetos a mano: ropa, decoración, muñecos y accesorios. En julio y agosto comienzan varios talleres con técnicas y materiales distintos a los que es posible inscribirse con facilidad.
El Gesto Noble, el festival de teatro más importante de El Carmen de Viboral, llega con el esperado Carnaval de Comparsas. Habrá más de 40 montajes de grupos y la posibilidad de maquillarse en varias estaciones. Esta edición número 29 del festival irá hasta el 27 de julio.
Día y hora: domingo, 21 de julio, a partir de las 3 p.m.
Lugar: comienza en el Parque Educativo (barrio Berna) y termina en el parque principal.
Este restaurante está especializado en comida francesa y en él, las personas tienen garantizado un momento de belleza, buena comida, buen bar y música en vivo.
Días: de lunes a sábado, entre las 12 p.m. y las 11 p.m. Domingos, entre las 12 p.m. y 7 p.m.
Lugar: Indianamall, Alto de las Palmas.
Reservas y más información: en el Whatsapp 3023044742
Trabajar la tierra hace parte de la vida de este municipio. Inspirado en Oriente, el artista Hugo Montoya ha realizado varias obras que la gente puede apreciar. Esta es una de esas oportunidades escasas en que se unen arte, agricultura y tradición local.
Días: hasta el 12 de agosto.
Lugar: Casa de la Cultura en el Museo Estampas.
Más información: en el teléfono 6045560610, opción cero.
Profesión: arquitecta. Actualmente es la gerente del primer World Trade Center (Centro Mundial del Comercio) del Caribe y creadora de Génesis 33, una empresa de arquitectura.
¿Cómo llegó hasta Guyana?: Llegué hasta allí por invitación de una empresa de arquitectura local. Actualmente hay un boom de la construcción en este país.
¿Por qué decidió quedarse?: Las condiciones laborales son mejores que en Medellín y he soñado con ser más independiente laboralmente.
¿Qué le ha llamado la atención de Guyana?: Al ser un país donde hay muchos descendientes de esclavos y migrantes, hay personas de varias nacionalidades. Aunque es tradicional, hay desarrollo en varios aspectos y la seguridad es buena en términos generales. En algunos sectores, existen prejuicios hacia los migrantes de países como Venezuela. En términos del costo de vida podemos decir que es como un Tumaco del Caribe, donde la vida cuesta como en Nueva York. Al tener buenas condiciones laborales, hay equilibrio. La gente habla creole, un inglés como el que se habla en San Andrés.
¿Qué hace en el tiempo libre?: Los extranjeros acostumbramos salir entre nosotros, hacer algunos planes. En general, es una vida tranquila.
¿Qué extraña de Medellín?: Medellín es lo mejor que hay; no hay nada como Colombia.
¿Le falta algo a esta ciudad?: Sí, aunque la quiero mucho, debo decir que necesita más controles para evitar la prostitución. En el avión había varias personas que dijeron venir hasta aquí con este propósito. También creo que falta mejorar los salarios y las condiciones de trabajo de muchas personas.
¿Cómo es el viaje para llegar desde allí?: El viaje es a través de Panamá. Un sueño: tener independencia y estabilidad laboral. También, unir el sector colombiano de la construcción con el de Guyana.
Paula Castro viaja con frecuencia a Medellín desde Guyana. Viene para ver a su familia y amigos y también, encontrar inspiración en el tema de arquitectura. Valora esta ciudad y también quisiera condiciones laborales mejores para todas las personas
En sus redes sociales el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, presentó la canción y el video oficial de la edición 2024 de la Feria de las Flores. El tema, interpretado por el cantante y humorista Óscar Monsalve, conocido como “Risaloca”, se denomina “Esta es mi Feria” y fue escrito por el productor Yohan Úsuga: https://x.com/ficogutierrez/status/1813982442111508787?s=46&t=CXA14akbJKscuMvxCbT3AQ
La feria tendrá más de 100 eventos de ciudad
El Distrito presentó la programación oficial de la Feria de las Flores Medellín Te quiere 2024, que contará con más de 100 eventos artísticos y culturales de entrada libre, entre el viernes 2 y el domingo 11 de agosto.
“Será un espacio de encuentro, de celebración para todos los ciudadanos. Tendremos una programación diversa y amplia para que en todos los lugares posibles la gente disfrute de la feria. Tenemos unos eventos tradicionales y unas novedades para que la gente viva la feria en diferentes formatos”, expresó el secretario de Cultura Ciudadana, Santiago Silva Jaramillo.
La Feria de las Flores empezará con el concierto inaugural en el sector del Obelisco, al que se espera asistan más de 20.000 personas. Además, se realizarán otros 10 espectáculos en los escenarios artísticos y musicales con los artistas Arelys Henao, El Combo de las Estrellas, Fernando González, Grupo Galé, El Binomio de Oro, Dálmata, entre otros.
Una de las novedades será el desfile de carrozas y comparsas Avenida Primavera: Calles, Ritmos y Flores, un homenaje a los géneros musicales que le han dejado un legado a Medellín como tropical, salsa, vallenato, popular y urbana. Este recorrido se disfrutará el miércoles 7 de agosto, a las 3:00 p. m., en la avenida Regional -sentido sur norte-, desde Industriales hasta Plaza Mayor.
El Desfile de Silleteros contará con seis cupos nuevos para completar 530 participantes. El evento se desarrollará el domingo 11 de agosto por la avenida Regional -sentido sur norte-, iniciando en el Puente Guayaquil (donde se realiza el juzgamiento y la premiación) hasta Plaza Mayor. Se espera que asistan unas 600.000 personas.
“Hemos venido desarrollando una conversación muy amorosa con los silleteros sobre cómo fortalecer el proceso, cómo reconocer su labor. Planteamos un incremento del 14,8 % al pago de las silletas, al tiempo que ampliamos la cantidad de silleteros que desfilan”, agregó el secretario de Cultura Ciudadana.
Para esta edición volverán las Plazas de Flores en Ciudad del Río, Parque Norte y en el Aeroparque Juan Pablo II y se sumarán dos nuevos espacios en la cancha de Miraflores de Buenos Aires y en Parques del Río. En estos lugares, las personas vivirán toda la experiencia con silleteros, trovadores, artistas, fondas, gastronomía, música, emprendedores, teatro, cuentería y mercados campesinos, entre otros. Cada Plaza de Flores estará abierta durante cinco días y siempre se tendrán tres plazas al tiempo para descentralizar la oferta.
La Feria de las Flores “Medellín te quiere 2024” tendrá más de 100 eventos artísticos y culturales para toda la ciudadanía de la capital antioqueña.
La programación incluye las tres noches de trova con las semifinales y la final del XX Festival Nacional de la Trova Ciudad de Medellín, presentaciones de la Red de Músicas de Medellín en la Terminal del Norte para recibir a cientos de visitantes, Zona que Suena en el Parque Norte con propuestas para las niñas, niños y las familias, el Mercado de Sanalejo en sus 50 años, y tres Cultura Parque en Plaza Botero, Villa Hermosa y el Parque Lleras.
Esta vez volverá el Parque Cultural Nocturno en la Plaza Gardel, entre el 4 y 8 de agosto, con las noches de música Afro, Colombiana, Tropical, Son y Bolero y un homenaje al maestro Fruko en sus 60 años de vida artística. Además, retornará la Calle de los Artistas con más de 30 representantes callejeros en cinco corredores turísticos: el Pueblito Paisa, Junín, la Carrera 70, el Parque Lleras y la Plaza Botero.
El Desfile de Silleteritos de Santa Elena, el tradicional ciclopaseo La Feria a Ritmo de Bici, el Desfile de Silleteritos de La Floresta, el Desfile de Autos Clásicos y Antiguos, el de Chivas y Flores, y la Caminata Canina y de Mascotas son otras propuestas que hacen parte de la programación, que incluye más de 200 actividades privadas.
En los primeros seis meses de 2024, el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín conectó a 639.082 pasajeros, lo que representa un incremento del 6 % con relación a 2023. Este terminal aéreo celebró hace poco 92 años de operaciones.
Actualmente, el Olaya Herrera une 34 destinos nacionales a través de vuelos directos, siendo Quibdó, Bogotá y Montería los destinos más demandados por los viajeros. Durante este periodo, se realizaron aproximadamente 35.322 operaciones (despegues y aterrizajes), promediando 5.887 al mes, y se transportaron 675.70 toneladas de carga, principalmente paquetería, consolidando al terminal como un importante centro de conexiones en la región.
Jorge Hugo Duarte Guzmán, gerente del aeropuerto por parte de Airplan, empresa que opera y administra el terminal aéreo, comentó:
“Seguimos trabajando en conjunto con la ciudad para consolidarla como un gran destino turístico y apoyando las iniciativas de las aerolíneas con sus nuevas rutas, especialmente en temporadas de alto flujo de visitantes a lugares atractivos como Nuquí, Bahía Solano, Mompox y Acandí, entre otros. Nuestra tarea, como empresa concesionaria, es seguir trabajando en la modernización y mantenimiento de este aeropuerto, referente de historia y conectividad regional y nacional”.
El balance del resto de los aeropuertos bajo la concesión del Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera también fue positivo. En el primer semestre, el Aeropuerto José María Córdova movilizó a 6.469.670 pasajeros, con un aumento del 7.65 % respecto al año anterior.
El Aeropuerto Olaya Herrera, además de ser un terminal aéreo, es reconocido como Bien de Interés Cultural de la Nación, reflejando su compromiso con la excelencia operativa y la preservación y promoción de la memoria y el patrimonio.
Según un estudio de ‘The Lancet Neurology’, se estima que una de cada tres personas – es decir, más de 3 mil millones en el mundo – viven con algún tipo de afección neurológica, un indicador que alerta sobre la importancia de la salud cerebral en todas las etapas de la vida. Algunos de los motivos más frecuentes de consulta, asociados a alteraciones en este órgano del cuerpo, pueden variar desde dolores de cabeza, ataques cerebrovasculares (ACV), epilepsia o movimientos inusuales.
Colombia cuenta con instituciones de alta complejidad como el Hospital San Vicente Fundación Medellín, que se ha consolidado durante los últimos 40 años en la especialidad de neurología, como un centro de referencia para la atención de pacientes con afecciones o lesiones cerebrales de todas las regiones del país.
“Nos hemos especializado, innovado y formado talento en salud altamente calificado para el abordaje de enfermedades neurológicas, habitualmente asociadas con el funcionamiento cerebral. En el Hospital el principal motivo de consulta externa se debe a cefaleas – dolores de cabeza-, mientras que la principal causa de hospitalización se debe a infartos cerebrales y epilepsia; esta última representa el 40% de los pacientes que atendemos en neurología”,
comenta la Dra. Yamile Calle, neuróloga del Hospital San Vicente Fundación Medellín.
Si bien los trastornos cerebrales pueden abarcar diferentes enfermedades o complicaciones, los especialistas coinciden en que su impacto trasciende y puede afectar el estado anímico y emocional de los pacientes, sus cuidadores y entorno.
“Sin lugar a duda, las enfermedades neurológicas tienen la capacidad de afectar la calidad de vida de los pacientes; patologías como el Alzhéimer, Párkinson, epilepsia o incluso movimientos involuntarios pueden ocasionar que las personas decidan interrumpir su contacto social, aislarse o podrían deprimirse”,
asegura la especialista.
Algunas enfermedades del cerebro están asociadas a factores de riesgo hereditarios, sin embargo, también pueden desencadenarse por la falta de hábitos de vida saludable, causando enfermedades crónicas que pueden alterar el correcto funcionamiento de este órgano vital. También pueden ocurrir por el exceso en el consumo de alcohol y prácticas como el tabaquismo o, eventualmente, por traumas o golpes que generan lesiones.
Los especialistas plantean algunas recomendaciones para cuidar y ejercitar el cerebro, previniendo así enfermedades o alteraciones en su funcionamiento con el paso de los años:
Actividad física para prevenir enfermedades crónicas, entre ellas las cardiovasculares.
Ejercicios mentales de memoria, análisis y concentración.
Descansar adecuadamente y evitar el estrés.
Nutrición adecuada con alimentos ricos en proteínas, minerales y omega 3.
Visitar periódicamente a su médico de cabecera para revisar su estado de salud.
El Hospital San Vicente Fundación Medellín es una de las instituciones de alta complejidad que cuenta con especialidades de neurología y neurocirugía, además de crear un programa de neurocirugía funcional y tener una Clínica de Epilepsia.
Durante el 2023, el hospital atendió a 4.389 pacientes por consulta externa, 1.046 que requirieron hospitalización y realizó más de 330 cirugías por enfermedades neurológicas.
En los primeros seis meses del 2024, el IDEA administró recursos de diferentes entidades realizando pagos por más de $269.775 millones. Esos recursos administrados corresponden, principalmente, al sector transporte (57.98%), representado por megaproyectos como el Túnel del Toyo y el Túnel de Occidente. Le siguieron el sector de educación (13.54%, representado por recursos de Sapiencia y del ITM), el sector de vivienda, ciudad y territorio (13,07%, correspondiente a recursos de la Empresa de Desarrollo Urbano del Municipio de Bello y VIVA).
Con estos resultados macro, la gerente general de este instituto de financiamiento, Catalina Gómez Toro, presentó los resultados de su gestión del primer semestres, coincidentes con el aniversario 60 de la constitución del IDEA, entidad nacida en 1964, a partir de los recursos obtenidos por la Gobernación a raíz de la venta del Ferrocarril de Antioquia.
La funcionaria resaltó que “estamos alineados con el Plan de Desarrollo Departamental, por eso, logramos la suscripción del Convenio Marco para la constitución del Fondo Especial Antioquia sin Hambre, a través del cual el IDEA administrará recursos y aportará $1.286 millones para el mejoramiento de la infraestructura de restaurantes y cocinas en varias instituciones educativas rurales del Departamento”. En este punto, agregó que se vienen perfeccionando alianzas con la Secretaría de Educación de Antioquia, Unibán, Fundación Social, Fundación Argos, Fundación Gramalote, Fundación Berta Martínez y Fraternidad Medellín, con el fin de ampliar el impacto y los recursos de esta iniciativa, para lo cual aseguró que ya se cuenta con otros tres mil millones de pesos adicionales.
Especificó Catalina Gómez que, en el sector vivienda, “hemos aportado $54.716 millones para la construcción de 1.124 viviendas y 80 mejoramientos. Así mismo, los desembolsos realizados hasta el mes de junio, que ascienden a un valor de $57.121 millones, se han invertido principalmente en vivienda, energía, infraestructura vial y salud, área en la que se brindó créditos por más de $ 10.000 millones a entidades como Metrosalud. Y nuestro compromiso con el fomento cultural, deportivo y recreativo se ha visto reflejado en los 78 municipios a los que les hemos otorgado un total de $824 millones”.
Fortalecimiento para los municipios
El semestre pasado, 17 municipios accedieron a recursos facilitados por el IDEA, por más de $25.921 millones. También se logró la suscripción del Convenio de Catastro Multipropósito en el cual el IDEA aportará $175.000 millones para apoyar a la Gobernación en el propósito de fortalecimiento fiscal de los municipios. El respaldo a las pequeñas centrales hidroeléctricas (PCH) y acueductos municipales, tampoco paró en esta nueva administración: hay en funcionamiento cuatro PCH que producen una energía media anual de 50,95 GWh, beneficiando a 28.500 hogares y aportando una disminución de 24.863 toneladas CO2.
Con el paso del tiempo, este evento se ha convertido en uno de los más esperados por la gente cada año, antes de la Feria de las Flores. Como lo anuncia su nombre, es una oportunidad para probar varias versiones de este plato. Las personas pueden llegar por cuenta propia o unirse a uno de los recorridos organizados.
Día: domingo, 28 de julio. Más información: en el Whatsapp 3147838812.
En este evento las posibilidades son amplias: apoyar a emprendedores, disfrutar con sabores de la gastronomía local, pasear con los animales de la familia y apreciar las presentaciones musicales y la muestra artística. Además de lo anterior, está la llamada Camper Zone, un lugar en el que niños y adultos podrán dirigir vehículos de radio control en un circuito de desafíos. También estará Kids Mini Market, un espacio en el que los niños podrán aprender sobre comercio y emprendimientos. Las personas que deseen participar con sus marcas aún pueden inscribirse, y quienes deseen asistir solo deben reservar la fecha y llegar; la entrada será libre.
Días: 17, 18 y 19 de agosto. Lugar: La Morelia, kilómetro 8, frente al mall Llanogrande. Más información: en el Whatsapp 3137998689 y en el 3146422627
Más de 20 artistas locales, un conversatorio sobre el retrato, un ensayo teatral a puerta abierta, proyección de películas, talleres y una muestra artística hacen parte de este evento que llega con varios propósitos. El primero de ellos es mostrar a la comunidad lo que hacen los artistas de este municipio. A partir de ahí sigue la intención de unir la gente alrededor del arte y crear una reflexión sobre los procesos artísticos en este municipio. El evento cuenta con la curaduría de Fabián Gil.
Días: hasta el 2 de agosto.
Lugar: en el Estudio Díaz y Era Galería.
Más información: en la cuenta de Instagram @indearte.elsantuario
Las primeras semanas para Óscar Andrés Cardona Cadavid, como director de la Corporación Parque Arví, han sido más que agitadas. El pasado 12 de junio asumió el cargo de esta entidad que en sus estados financieros, a 2023, presentó pérdidas acumuladas por $11.000 millones desde su creación en 2007.
En medio de ese complejo panorama, lo primero que tuvo que resolver fue pagar nómina, prima y honorarios de los 124 colaboradores del parque, obligaciones que estaban atrasadas.
El cierre de la línea K del metrocable, derivado por el accidente del 26 de junio, generó repercusiones directas en Santa Elena. El número de visitantes que accede por el cable turístico disminuyó notoriamente, lo que afectó la economía de los silleteros, productores agrícolas y artesanos asociados a la Fundación Mercado Arví -Fumdarví-.
De acuerdo con los comerciantes, las ventas se redujeron hasta un 80 % y esto causó la descapitalización de muchas de las 61 unidades productivas que participan en el mercado artesanal, agrario y turístico del parque. Rodeado de la comunidad, el nuevo director también hizo frente a esta coyuntura.
“Una de nuestras prioridades es restaurar la confianza de todos los actores. En diferentes momentos de crisis, Arví ha sido espacio de resiliencia y adaptabilidad. El propósito será buscar siempre el bienestar de nuestra población. Con el Metro, aliado estratégico, reforzamos la información para turistas de las rutas integradas hacia el parque desde Santo Domingo Savio y otros accesos por vía terrestre”, destacó Cardona Cadavid.
Así mismo, en su primer mes en el cargo, el director de la corporación ha sostenido diferentes reuniones con la corregidora, los ediles, las juntas de acción comunal y demás organizaciones de base del corregimiento.
Aunque en estos espacios se han expuesto temas referidos al turismo sostenible, la cultura silletera y estímulos para la economía local, entre muchos otros, a los habitantes de Santa Elena les preocupa la presencia de delincuentes en su territorio.
“Conjuntamente con la Policía estamos enfocados en mejorar la seguridad. Queremos garantizar que Arví sea un entorno seguro y accesible para todos los visitantes. Vamos a trabajar en la búsqueda de herramientas que sean efectivas y posibiliten la rápida respuesta de las autoridades ante cualquier episodio anormal”, acotó el director.
Con 1.761 hectáreas, el parque se extiende desde el corregimiento de Santa Elena, en Medellín, hasta los municipios de Guarne, Oriente antioqueño, y Bello y Copacabana, en el Valle de Aburrá. Panorámica de la llamada “laguna de Guarne”. Foto: cortesía Parque Arví.Se calcula que los bosques del parque Arví albergan aproximadamente 69 especies de aves, 19 especies de mamíferos y 41 especies de anfibios y reptiles. Foto: cortesía Parque Arví.
Un territorio ligado al Oriente
El parque está conformado por 1.761 hectáreas de bosques. Se calcula que casi el 90 % de su área corresponde a Santa Elena, en Medellín; un 5 % a Guarne, Oriente cercano; y el resto, a Bello y Copacabana, Valle de Aburrá. Sus bosques hacen parte de la Reserva Forestal Protectora Nare, administrada por Corantioquia y Cornare, ambas con jurisdicción en Arví.
“Una de nuestras metas es recuperar la confianza y fortalecer las relaciones interinstitucionales. Queremos retomar diálogos con Cornare, que fue socio clave para la corporación. También buscamos afianzar los vínculos con la Alcaldía de Guarne, aliado estratégico del parque”, resaltó Óscar Andrés.
El directivo agregó que por medio de campañas se busca incentivar a las comunidades del Oriente antioqueño para que conozcan y disfruten de los atractivos que ofrece Arví, un territorio que conecta ecosistemas entre los valles de Aburrá y San Nicolás, en la zona del altiplano.
Aunque el vocablo arví carece de definición exacta, algunos estudiosos, según Elbacé Restrepo, columnista de El Colombiano, dan cuenta de que se trata de un término indígena que significa abundancia.
Y es que si de algo está revestido este entorno natural es de copiosidad: arboledas, lagunas, quebradas, praderas, riachuelos, diversidad de fauna, caminos ancestrales, caídas ed agua, variedad de flores, humedales, cultivos, neblina, frío mordiente y coloridos paisajes.
El Parque Arví ofrece recorridos guiados por senderos ecológicos y caminos ancestrales predominados por diversas especies de flora y fauna del territorio. Foto: cortesía Parque Arví.Los recorridos guiados por los caminos ancestrales hacen parte de la múltiple oferta que tiene el parque para sus visitantes, además de senderismo entre bosques naturales y secundarios ricos en flora y fauna. Foto: cortesía Parque Arví.
Aliados estratégicos de Arví
Retomar la gobernanza y propiciar relaciones de confianza con los aliados estratégicos y socios fundadores de la corporación, hace ya 17 años, hace parte de las preocupaciones de las nuevas directivas.
“Hemos sostenido conversaciones con diferentes entidades. Queremos ampliar el portafolio de servicios mediante alianzas; una de ellas con Comfama, para diversificar la oferta alrededor del turismo con énfasis educativo, recreativo y de bienestar. También buscamos otros aliados que fomenten infraestructura para el turismo sostenible”, resaltó Cardona Cadavid.
Óscar Andrés Cardona Cadavid, director ejecutivo de la Corporación Parque Arví, es administrador de empresas y especialista en gerencia financiera de UPB y Executive MBA de la Universidad de Barcelona, España. Cuenta con más de 24 años de experiencia y liderazgo en los sectores público y privado. Foto: cortesía Parque Arví.
“Invitamos a nuestros visitantes a ser respetuosos con el entorno natural del territorio: su flora, fauna y fuentes hídricas; a adoptar prácticas amigables como adecuado manejo de residuos, preservación de la vegetación y evitar quemas forestales”, Óscar Andrés Cardona Cadavid, director Corporación Parque Arví.
Con la comunidad de Santa Elena
También, en sus primeras semanas al frente de la corporación, el director ejecutivo ha efectuado encuentros y visititas a diversos espacios que tienen relación directa e indirecta con la dinámica del parque, uno de ellos el Mercado Arví, un proyecto que ya cumple 15 años y que ha consolidado como un emprendimiento colectivo para las familias artesanas y campesinas de Santa Elena.
“Nos ha generado sensaciones muy positivas. Es una persona muy amable, dinámica y joven. Hizo algo que no había hecho ninguno de los otros directores después de la salida de la señora Beatriz Elena Araque. Vino, se nos presentó y se reunió con nosotros, con la junta del mercado. Recorrió todos los puestos de las unidades productivas y saludó a sus integrantes. Nos dijo que íbamos a trabajar unidos, y le creemos, ya estamos planeando algunas estrategias conjuntas”, destacó Elkin Rincón, representante de la Fundación Mercado Arví -Fumdarví-.
La Fundación Mercado Arví nació hace 15 años. Del proyecto hacen parte 61 unidades productivas conformadas por 240 familias campesinas del corregimiento que venden sus productos del campo y artesanías en el parque. Foto: cortesía Parque Arví.
Sin embargo, el nuevo director tiene claro que su función al frente de la entidad va más allá de su gestión ambiental y de promoción turística de este espacio verde, los habitantes de la vereda Piedras Blancas de Santa Elena, donde está ubicado el parque Arví, tienen grandes expectativas con la llegada de la nueva administración de la corporación.
“Esperamos que sea una dirección cercana a los habitantes del territorio, que tenga una visión más allá de lo económico, con una mirada ambiental y social; que exista una verdadera articulación con programas, con indicadores y un presupuesto efectivo para hacer ese enlace con las prioridades del territorio y sus comunidades. Con su llegada tenemos una expectativa gigante”, enfatizo Dora Saldarriaga Grisales, exconcejala de Medellín y lideresa de la vereda Piedras Blancas de Santa Elena.
Para la dirigente comunitaria hay tres aspectos primordiales en los que la Corporación Parque Arví debe trabajar: 1. Análisis detallado sobre la capacidad de carga del corregimiento en actividades ligadas al turismo ambiental; 2. Gestión de alto nivel que propicie la sostenibilidad financiera y comercial de la entidad, pero siempre con una articulación ambiental y comunitaria; y 3. Democratización de las decisiones del Parque Arví con la comunidad del corregimiento.
“Yo hice parte de las mesas de concertación con Arví y desde el día cero que se creó la corporación, hasta hoy, ha faltado una verdadera democratización y participación de las comunidades en sus decisiones. Sería una oportunas de poder aglutinar a los campesinos y habitantes de Santa Elena. Esa acción sería de alto impacto social”, agregó Saldarriaga Grisales.
El Parque Arví es un espacio abierto y dispuesto para la recreación y sano esparcimiento. El lugar cuenta con senderos y estaciones de descanso para sus visitantes, diseños acordes al entorno natural de la zona. Foto: cortesía Parque Arví.
Proyección financiera y actualidad laboral de la corporación
Respecto al estado financiero actual de la corporación, su nuevo director explicó que, a corte de junio de 2024, acorde a los estados preliminares, la entidad presentó obligaciones crediticias por valor de $850 millones de pesos. Se trata de un cupo de crédito de tesorería adquirido con el IDEA con el fin de cubrir nómina y pagar algunas de las facturas pendientes con los proveedores.
De acuerdo con el director ejecutivo, a la fecha, estas obligaciones financieras ya se redujeron a $500 millones de pesos. Así mismo, la corporación presentó, a junio 2024, cuentas por pagar a proveedores por $288 millones. De la misma manera, reiteró que el pago de nómina de sus colaboradores y empleados está al día.
El presupuesto para 2024 aprobado por la junta directiva asciende a $8.900 millones. De ese monto, $4.100 millones corresponden a ingresos proyectados por operaciones comerciales de la corporación; el resto, $4.800 millones de pesos, equivale a aportes que se deben gestionar.
“Venimos construyendo un plan estratégico que permita potenciar nuestras líneas turística y ambiental. De la misma manera, estamos desarrollando alianzas comerciales y fortaleciendo el relacionamiento institucional con socios y aliados que nos permitan alcanzar este reto”, concretó el director de la Corporación Parque Arví.
En la actualidad, la entidad cuenta con 124 colaboradores, distribuidos así: 66 personas dedicadas a la corporación y al parque; 15, contratadas por un convenio con EPM para la protección y restauración ecológica de microcuencas, implementación del Plan de manejo Arqueológico y Plan Integral de Manejo Forestal; y 43 vinculadas con un convenio con Secretaría de Medio Ambiente de Medellín para la conservación y el fortalecimiento de los cerros tutelares y ecosistemas estratégicos del Distrito.
El reconocido productor y compositor francés Pierre Redon se encuentra en Colombia presentando su innovador proyecto Entre fuego y nieve, una fascinante fusión de música folclórica y vanguardista, que viene de presentarse en el departamento de Bolívar, culminará con un espectacular concierto en el Teatro Pablo Tobón Uribe de Medellín, este jueves18 de julio a las 8:00 p.m.
En Entre fuego y nieve, Pierre Redon busca tejer un puente musical entre la tradición folclórica colombiana y la música contemporánea. Este ambicioso proyecto se ha realizado en colaboración con la Orquesta Sinfónica de Bolívar, la Filarmónica Metropolitana del Valle de Aburrá, los reconocidos gaiteros de Urabá y los cantantes de bullerengue de María La Baja.
El alma de esta obra radica en la fusión de los cálidos sonidos de la música tradicional colombiana con las frías notas inspiradas en las nieves de la Sierra Nevada, creando una armonía única que refleja la diversidad y riqueza cultural de Colombia. Esta mezcla, que podríamos llamar Afrofuturismo y Andinofuturismo, celebra lo mejor de ambos mundos: lo ancestral y lo moderno.
La génesis de este proyecto se remonta a una residencia artística de Pierre Redon en el Caribe colombiano en 2023. Durante esta residencia, Redon realizó audiciones con músicos de bullerengue, cumbia, gaita y músicos de formación clásica, además de colaborar con la Orquesta Sinfónica de Bolívar y el Conservatorio de Música de Cartagena (UNIBAC). Este periodo también le permitió establecer alianzas estratégicas con la Alianza Francesa de Cartagena y el Teatro Pablo Tobón Uribe de Medellín, consolidando un equipo de producción local.
Al respecto Pierre Redon como director y productor, habla sobre este montaje:
“La realización de la sinfonía monumental “Entre Fuego y Nieve” no es simplemente un acto artístico; es una necesidad imperiosa que se fundamenta en diversas capas de significado y relevancia. Este proyecto trasciende las fronteras convencionales de la música, convirtiéndose en un crisol donde convergen la historia, la identidad cultural y la aspiración de un renacimiento artístico en los Montes de María”.
El repertorio incluye temas como “A Pilar el Arroz”, “El Pichindé”, “El Vuelo” y “La Rama del Dividivi”, que combinan sonidos vanguardistas con ritmos folclóricos, ofreciendo una experiencia musical única y envolvente.
La Asociación de Criadores de Caballos Criollos Colombianos de Silla -ASDESILLA- se complace en anunciar el lanzamiento de la 65ª EXPOINTERNACIONAL EQUINA – FERIA DE LAS FLORES, Grado A, un evento que celebra la majestuosidad y la importancia del Caballo Criollo Colombiano. Esta feria, que se realizará del 6 al 10 de agosto en la sede Asdesilla de Rionegro, en el marco de la tradicional Feria de las Flores de Medellín, es el evento más importante del Caballo Criollo Colombiano en el mundo.
Serán cinco días de feria para disfrutar de las tradiciones, las flores, y, por supuesto, del caballo, a quien se le rinde un homenaje por ser una raza que representa el corazón y el alma de Colombia.
La 65ª EXPOINTERNACIONAL EQUINA – FERIA DE LAS FLORES incluye una gran variedad de actividades relacionadas con la cultura y tradiciones de Colombia. Es un evento que atrae a miles de visitantes tanto nacionales como internacionales cada año (30.000 visitantes presenciales y más de 1’200.000 visitantes virtuales). Cabe resaltar que en las zonas VIP, un 30% son visitantes de otros departamentos y un 18% visitantes de otros países, como Puerto Rico, República Dominicana, Aruba, Curazao, Ecuador, Panamá, Venezuela, Costa Rica, Brasil, Canadá, entre otros. Alrededor de la feria se estima una derrama económica directa cercana a los 13.000 millones de pesos y más de 800 empleos directos e indirectos. Además de disfrutar de las competencias y exposiciones (con más de 700 caballos), los asistentes podrán disfrutar de una variada zona gastronómica y participar en actividades artísticas, culturales y recreativas en un evento que destaca la belleza de los caballos y la cultura de Colombia y la región.
● Competencias de caballos: presentaciones que muestran las habilidades y la belleza de estos magníficos ejemplares: trote y galope, trocha y galope, trocha y paso fino.
● Jornadas académicas: conferencias sobre la cría, cuidado, manejo y bienestar del Caballo Criollo Colombiano, dirigidas por expertos nacionales e internacionales.
● Espacios comerciales: oportunidades para establecer contactos y negocios, con la participación de criadores, veterinarios y empresas en más de 70 stands.
● Actividades culturales y de entretenimiento: espectáculos folclóricos, desfile de silleteros en la pista de juzgamientos, amplia zona gastronómica, grandes remates musicales y espacios de entretenimiento para toda la familia.
Caballo criollo colombiano: historia, tradición, patrimonio y pasión
El Caballo Criollo Colombiano no solo es un símbolo de la identidad cultural, sino también un pilar fundamental para el desarrollo económico y social del país. Su suavidad, resistencia, versatilidad y elegancia lo han convertido en un aliado indispensable para los trabajos de campo y un orgullo nacional en el sector equino mundial.
El Caballo Criollo Colombiano es una raza autóctona y única en el mundo con una historia rica y profundamente arraigada en la cultura y la economía del país, distinguida por su resistencia, versatilidad, elegancia y por ser “el caballo de silla más suave del mundo”. Sin embargo, aunque proviene de los caballos traídos por los conquistadores españoles, ha evolucionado a lo largo de los siglos en las condiciones geográficas y climáticas de Colombia; por eso su autenticidad.
Este caballo se caracteriza por su andar suave y su brío, que lo hace ideal para las labores en el campo, la equitación (Chalanería), equinoterapia, competencias, cabalgatas, entre otros. Además de su valor cultural y tradicional, el Caballo Criollo Colombiano es fundamental para el desarrollo del campo. Su adaptabilidad y fortaleza lo convierten en un aliado indispensable para los agricultores y ganaderos, contribuyendo significativamente a la economía rural.
Raza, preservación y bienestar
El Caballo Criollo Colombiano es un símbolo de orgullo nacional y un legado que se transmite de generación en generación. Su cría y conservación son fundamentales para mantener viva esta herencia cultural; por esta razón, desde ASDESILLA se busca proteger, mejorar y dar bienestar al Caballo Criollo Colombiano con pasión, amor y respeto, mediante fomento, educación y servicios integrales, trabajando de la mano con el sector en la mejora de la raza, asegurando su valor genético y promoviendo su reconocimiento a nivel mundial.
Asdesilla es una entidad gremial sin ánimo de lucro creada en 1963 con el objetivo de conservar, fomentar y mejorar la raza caballar colombiana de silla; así como promover y realizar periódicamente festivales, exposiciones equinas y actividades relacionadas con el caballo criollo colombiano.
Al igual que Lórient, la ciudad portuaria situada en el noroeste de Francia donde los ciclistas practican para sus competencias internacionales, el proyecto habitacional homónimo, ubicado a solo tres minutos del parque principal de La Ceja, ofrece impresionantes panorámicas a cualquier hora del día.
Lórient Apartamentos es un proyecto de Contex, una constructora comprometida con la calidad de vida de sus clientes, desde la compra hasta la entrega y más allá, porque busca construir una relación duradera.
Además de su ubicación privilegiada, Lórient tiene la doble fortuna de ofrecer la tranquilidad de la vida rural y la cercanía a servicios de comercio, financiero, salud, educación y entretenimiento.
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El proyecto está dividido en cinco torres, cada una con cinco pisos, para un total de 320 apartamentos de una altura libre de 2,40 metros, con muros con estructura porticada, lo que permite tumbar algunas paredes para remodelar y construir los espacios a la medida de las necesidades de la familia.
Así que, si sueña con vivir en el Oriente antioqueño, La Ceja es una buena opción por su crecimiento urbanístico ordenado; y Lórient es la elección correcta, porque brinda los mejores espacios para vivir plácidamente.
Con todas las comodidades
Apartamentos con áreas entre 64 y 68 metros cuadrados, con ascensores, que se entregan con acabados o en obra negra, parqueadero y cuarto útil.
Zonas comunes con piscina de niños y piscina de adultos, juegos infantiles, cancha múltiple, zona BBQ, senderos para caminar, gimnasio y espacio para mantenimiento de bicicletas, para disfrutar de la topografía plana de La Ceja, que cuenta con un programa de ciclorrutas en constante expansión.
En la primera entrega de esta miniserie sobre la historia del Oriente Antioqueño, hablábamos acerca de lo ocurrido durante la Colonia, la Independencia y la primera mitad del siglo XIX. De cómo la región se fue poblando y desarrollando alrededor de la agricultura, la minería y el comercio.
Contaba con poblados importantes como Rionegro, Sonsón y Marinilla, a los cuales podrían sumarse Aguadas y Salamina, hoy en el departamento de Caldas. Sin embargo, el Oriente antioqueño se va afirmando como zona fundamentalmente rural y campesina a partir de la fertilidad de la tierra, las buenas aguas y su ubicación estratégica en el camino entre Medellín y Bogotá.
Rionegro, mucho más que otros municipios vecinos, ha sido de mayoría liberal. Pero al mismo tiempo muy católica, de costumbres profundamente conservadoras en lo relativo a la autoridad de la Iglesia y los roles tradicionales de hombres y mujeres en la familia.
Las familias tenían la tendencia a ser grandes y a dedicarse a la agricultura y a la cría de animales en su propia parcela: a veces todos los miembros de la familia, abuelos y tíos incluidos, viviendo juntos y trabajando en lo mismo, compartiendo el mismo proyecto de vida.
Una vez empieza a desarrollarse la industria en Medellín, la población joven se va trasladando gradualmente a la capital para emplearse como obreros. Oriente se convierte en el gran proveedor de mano de obra para Medellín y contribuye a su acelerado crecimiento demográfico y económico.
En consecuencia, las familias de Oriente se dispersan, los hijos -y luego los nietos- ya no comparten proyecto de vida. Padres y abuelos se quedan atrás. El tamaño de las parcelas disminuye a medida que se van repartiendo entre descendientes o vendiendo a terceros.
Los principales compradores de tierra a partir de la mitad del siglo XX son los ricos de Medellín, que cada vez cuentan con mayores excedentes de capital. Su objetivo principal es convertirlas en fincas de recreo. Tener finca en Oriente se convierte en insignia de “haber llegado”, en sentidos económico y social.
Más adelante, a partir de los 70’s, numerosas industrias de Medellín llegan a la conclusión de que hay que abandonar el Valle de Aburrá, algunas por no poder expandirse, otras para vender sus tierras con inmensa utilidad. Y, por supuesto, el lugar predilecto para establecerse es el Oriente cercano.
En consecuencia, el empleo industrial empieza a reemplazar el poco empleo campesino que queda. La tierra sube de precio de manera apreciable. Adicionalmente, la apertura de la -muy mal llamada- autopista Medellín-Bogotá y más adelante del aeropuerto José María Córdova, implican una interacción intensa, casi una integración del Valle de Aburrá con el de San Nicolás.
Lo cual, a su vez, promueve desarrollos inmobiliarios y comerciales totalmente nuevos para la región.
Siguiente y última entrega: Siglo XXI. Medellín invierte la tendencia e invade el Oriente.
Nuestra portada y algunas de las notas de esta edición anuncian una celebración: ya viene la edición 67 de la Feria de las Flores, una fiesta de Antioquia, un homenaje a las tradiciones, a la naturaleza y a la gente que cree en ellas. Al mismo tiempo, y mientras nos alistamos para un tiempo de celebraciones, no podemos dejar de pensar en aquello no tan festivo que existe y sigue en el paisaje, como una amenaza y posibilidad.
Aquí, en este último punto, nos referimos específicamente a las inundaciones que han sucedido en varios pueblos de Antioquia. En el caso específico de Oriente podemos mencionar varios ejemplos, entre ellos, lo sucedido con el río Pantanillo y la quebrada La Agudelo, en el Retiro; hay más historias en otros lugares.
De acuerdo con el Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Antioquia (Dagran), en lo que va de este año ya hay más de 270 emergencias causadas por la lluvia y más de 4 mil familias damnificadas. Esto sucede por fenómenos climáticos como La Niña y cambios en las temporadas de lluvias y en el clima de la tierra. Ante una realidad que llegó y no tiene camino de regreso, las soluciones van en la vía de la prevención y el adelanto.
Sobre esto, hablamos con la gente de Presentes (antes conocida como Antioquia Presente), una organización social que desde hace casi cuatro décadas llega a los lugares de Antioquia y de Colombia donde el dolor y la destrucción han tocado a las personas con fuerza.
“Vivimos en un mundo dinámico, expuesto a múltiples amenazas naturales y antrópicas. A menudo, nuestra respuesta se limita a la reacción ante la emergencia, descuidando la crucial fase de prevención. Es hora de dar un paso adelante y construir una cultura de prevención, donde la proactividad sea el eje central para la gestión del riesgo de desastres”.
Anticiparse a lo que podría pasar es un punto importante para tener otros resultados, explican. “La prevención no sólo mitiga los impactos devastadores de los desastres, sino que también promueve el desarrollo sostenible. Invertir en medidas preventivas como la educación en gestión del riesgo, la infraestructura resiliente y la planificación urbana adecuada, genera ahorros a largo plazo y protege vidas, bienes y ecosistemas”.
La experiencia de tantos años a la hora de abordar una tragedia les da autoridad para sugerir que se trata de una responsabilidad de muchos. O mejor, de todos.
“Fomentar una cultura de prevención implica un compromiso colectivo. Gobiernos, comunidades, empresas e instituciones educativas deben trabajar en conjunto para identificar, evaluar y mitigar riesgos de manera integral. La comunicación efectiva, la participación ciudadana y el intercambio de conocimientos son pilares fundamentales en este proceso”.
Mientras nos alistamos para celebrar, no podemos olvidar otras realidades y lo que nos corresponde hacer. Aún estamos a tiempo.
Han pasado ya varias semanas desde aquel 30 mayo en el que había un aire de fiesta en el ambiente. El Museo Casa de la Convención fue el lugar escogido para anunciar un hecho histórico, para este lugar y toda la región: Rionegro se convirtió en el primer “ente territorial de Antioquia” en recibir dinero por cuenta de la contraprestación de un aeropuerto, en este caso el José María Córdoba.
Jorge Humberto Rivas, alcalde de Rionegro, cuenta que realizar todas las obras previstas supera la cantidad de dinero entregada por la ANI. Para suplir lo que falta, su administración espera poder aportar recursos propios.
Vale la pena recordar que la operación de este lugar fue cedida a AirPlan por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura. El aeropuerto movilizó en el 2023 a más de 12 millones de pasajeros y esto lo convirtió en la “segunda terminal aérea con más usuarios, en Colombia”.
Al respecto, Jorge Humberto Rivas, alcalde de Rionegro, celebró esta entrega de recursos y la consideró una “muestra de confianza en su gestión y en la del municipio”.
46.899 millones de pesos recibió Rionegro por parte de la ANI como “contraprestación aeroportuaria”
Al mismo tiempo, y en conversación con Vivir en Oriente, agregó más detalles sobre estas obras por venir: “Estamos en una tarea importante. La idea es que Rionegro sea una ciudad de 15 minutos, que el origen y el destino no supere este tiempo. Queremos que todas las vías que llevan al aeropuerto tengan esta connotación. En total, esperamos el ingreso de 110 mil millones de pesos que recibiremos en un lapso de cuatro años, y en lo que serán prioridad la vía Tablazo – Nuquí, y la doble calzada entre la glorieta del aeropuerto y la glorieta de El Tablazo.
Y agregó que “esto estará acompañado de cicloinfraestructura y movilidad sostenible en ese sector. Seguimos con la vía desde Pontezuela hasta el mall Llanogrande, que es muy importante. También seguiremos acompañando los procesos del Plan Vial, como es el retorno del mall El Hato, para dar movilidad y economía y distancias en la doble calzada Jumbo – aeropuerto. Tenemos diseños proyectados para hacer conexión entre el aeropuerto y la autopista Medellín – Bogotá, con su terminal de transporte”.
“ESTOS RECURSOS SON PARA LA CONSTRUCCIÓN Y/O MEJORAMIENTO DE VÍAS, Y LA OPERACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS QUE MEJOREN LA CONECTIVIDAD CON EL AEROPUERTO” Francisco Ospina, presidente de la ANI
Francisco Ospina, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura. Llegó a Rionegro para la entrega de estos recursos.
También agrega: Y agrega que, después de lo anterior, el plan es “destinar unos recursos para fortalecer el Sistema Integrado de Transporte que permita la movilidad inclusiva entre ciclorrutas, andenes y la movilidad sostenible. Queremos que Rionegro quede bien articulado con el resto de los municipios cercanos”. Jorge Humberto Rivas agrega que el inicio de estas obras está previsto para enero del 2025, “ojalá antes, con la vía Tablazo – Nuquí y las dobles calzadas que se están construyendo para aportar a la movilidad sostenible. Cuando tengamos los diseños con más detalles, daremos a conocer esta información a la comunidad”.
OTROS TEMAS VITALES
El acuerdo suscrito entre la Alcaldía de Rionegro y la ANI establece que el uso de los recursos entregados esté destinado exclusivamente a infraestructura. Para atender otros temas vitales en el municipio, las autoridades trabajan en iniciativas sociales. Un ejemplo de estas es la entrega de 16 mil “paquetes vacacionales nutricionales” a estudiantes de este municipio, en tiempos en los que no reciben la alimentación escolar acostumbrada. El aporte de estos paquetes continuará durante todo el año.
Si pensamos en indicadores del buen estado de la naturaleza, las aves son uno de los mejores. Es fácil: si acabamos con las plantas, con el monte, con el agua, con los insectos, las aves se irán. Donde hay plantas (con alimento), monte, agua e insectos, hay aves.
Algunas personas tienen la fortuna de habitar lugares en los que la naturaleza se ha preservado más o menos bien. Incluso más afortunadas son aquellas que, además de esto, logran tener fácil acceso a comodidades de la vida moderna, como el internet de alta velocidad, el comercio, el entretenimiento, los acueductos, la recolección de residuos, las bibliotecas, etc.
Creo que muchos lugares del valle de San Nicolás ofrecen estos beneficios a quienes los quieran disfrutar. Pero esto no viene sin consecuencias. Aunque queramos, no lo podemos tener todo a la vez. No se puede negar que el crecimiento poblacional, la expansión urbana y la fragmentación predial han afectado la salud de los sistemas naturales de la región y presionado la capacidad de los ecosistemas de entregar tantos servicios que damos por hecho. Sin embargo, todavía es posible visitar lugares cercanos con muy poca intervención humana. Recordemos que el contacto con la naturaleza es clave para el bienestar físico y mental de nuestra especie. No tengo que citar estudios científicos que lo demuestran (hay muchos): estoy seguro de que la mayoría de personas son testigos incontrovertibles de esta realidad.
En Oriente aún se conservan hermosas áreas en donde florece la vida. Incluso dentro de las zonas urbanas. Los pajareros conocemos muy bien estos lugares. En Rionegro, por ejemplo, la minería dejó pozos cerca del río que se llenaron de agua, plantas y aves. Hoy son oasis para el descanso de aves residentes y migratorias e incluso se han hecho reportes de especies raras, como el pato crestudo, el falaropo tricolor o la polluela norteña. El embalse de La Fe también nos ha dado grandes sorpresas, como el avistamiento reciente del pato canadiense. En El Retiro, La Ceja y El Carmen de Viboral hay cada vez más grupos de pajareros y guías que conocen humedales, senderos, paisajes y bosques que guardan grandes sorpresas.
No se pueden bajar los brazos, nunca, en la lucha por proteger el capital natural que aún nos queda y del que depende nuestro bienestar y el de las generaciones que no han llegado. Muchos de estos lugares están condenados a desaparecer, desafortunadamente. Muchos otros están amenazados, pero con un poco de acción ciudadana, apoyada en la buena gestión de algunas instituciones públicas y privadas, tal vez se conservarán en buen estado, incluso si están rodeados de ciudad, por muchos años. Hay realidades que debemos afrontar, aunque no nos guste.
Esperemos que los municipios de Oriente (sus instituciones, empresas y personas) logren enfrentar los grandes retos de conservar, restaurar, regenerar y proteger, entre otras cosas, ¡para poder salir a ver aves!
En la noche previa al Desfile de Silleteros, por su casa y la de los vecinos, en la vereda Piedragorda, Santa Elena, hay muchas personas. Alguien está encargado de buscar las flores que faltan; hay cocineros, una persona ayuda a dar forma al cartón y hay alguien listo para atender cualquier tarea imprevista.
Milena Rodríguez, silletera desde hace casi 16 años, dice que se trata de una tradición familiar en la que no falta ninguno, en la que no interesa el género o la edad. Es silletera gracias a Ángela, su abuela, y la primera de la familia que comenzó a caminar con flores del campo sobre su espalda. A ella le siguió Cecilia, su mamá, y luego se sumaron su papá, hermanos, y también Lorena, su hija.
Sonríe cuando dice esperar todo el año la fecha del desfile. Hay varias razones, y la principal es la “posibilidad de llevar alegría a la gente”. Y en este punto recuerda una historia que sucedió hace unos años, por la avenida San Juan. Cansada, se detuvo unos minutos y descargó la silleta sobre el asfalto. En ese momento vio a un joven que estaba cerca y sintió la necesidad de darle una rosa amarilla sin decirle nada.
Él la recibió y se emocionó mucho; ella se alistó para seguir. Días después leyó un mensaje en el celular de ese joven que recibió la flor. Le contó que las amarillas eran las preferidas de su abuela muerta, y a quien él lleva un ramo a su tumba, cada 8 días.
“Los silleteros somos embajadores de esta región ante el mundo, llevamos emociones buenas y recordamos la tradición. Por eso es un oficio importante”.
El regalo fue como recibir un mensaje directo de ella, para hacer más fácil la ausencia. Sucesos así inspiran sus oraciones: “Solo pido vida y salud para poder estar en el desfile. Aunque no gane un premio, la emoción y la alegría son las mismas”. Además de silletera, Milena Rodríguez es líder de la Junta de Acción Comunal de su vereda.
Desde ahí y con los vecinos, trabaja para ayudar a los agricultores: “Ahora muchos jóvenes solo quieren estar bonitos a las 11 de la mañana. Queremos que trabajar la tierra sea un oficio valorado, que continúe”. Entre sus intereses también está la revisión del Plan de Ordenamiento Territorial (POT): “Después de la pandemia, mucha gente vino a vivir a Santa Elena y ya es difícil construir aquí. Hay que revisar las reservas, el turismo, las viviendas”
Sobre las posibilidades que habrá este año para los silleteros, se muestra optimista: “Aunque es difícil tener a gusto a todo el mundo, creo que el trato hacia nosotros ha mejorado y también va por igual la presencia de hombres y mujeres. Siento que vamos bien”.
En esta obra se están interviniendo 12 kilómetros, con una inversión cercana a los $100 mil millones y ya alcanza un 51 % de avance.
La adecuación de este corredor comprende la pavimentación de más de 5.000 metros, la construcción de 28 muros de contención, 104 obras hidráulicas como Box Culvert, filtros, cárcamos, drenajes, además de otras estructuras que garantizarán el correcto flujo del agua.
“¡Estamos felices! Desde la Secretaría de Infraestructura Física estamos cumpliendo nuestro Plan Vial Departamental Por Antioquia Firme. El 1° de enero encontramos la vía El Carmen de Viboral–El Santuario frenada, sin poder avanzar, una vía que hace 30 años está esperando la comunidad. Hoy, le encontramos la ruta, ya va en un 51 % de avance y la comunidad feliz porque vamos a tener una vía con excelentes especificaciones, donde se puede transitar de buena manera y con seguridad vial”, expresó Luis Horacio Gallón Arango, secretario de Infraestructura Física de Antioquia.
Las labores del traslado de la red de gas por parte de la empresa Alcanos de Colombia han permitido que el proyecto avance de manera significativa y que la comunidad pueda ver el avance de esta obra que transformará la vida de los habitantes de estos municipios, ya que no solo representa un avance en su conectividad, sino también una oportunidad para el desarrollo sostenible y su bienestar.
Hasta la fecha 265 personas han sido contratadas para la ejecución de esta obra, lo que contribuye al avance y al desarrollo económico del territorio. La Secretaría de Infraestructura Física avanza en la consolidación de un ambicioso Plan Vial Departamental con el cual se proyecta la intervención de 3.581 kilómetros de vías e invertir aproximadamente $10 billones en el cuatrienio.
El plan también incluye la construcción de 500 km de placa huella y la atención a 10 mil km de vías terciarias, solucionando sus puntos críticos con muros de contención, obras de drenaje y demás intervenciones.
La Gobernación de Antioquia, a través del Instituto de Cultura y Patrimonio de Antioquia, da apertura a los Encuentros Subregionales de Antioquia Vive, con una edición especial en el marco del 20 de julio, Día de la Independencia de Colombia.
Durante los días 20 y 21 julio el municipio de Concepción albergará a más de 290 artistas y 16 grupos en total que llegarán desde otras 15 localidades de Antioquia: Caucasia, San Pedro de los Milagros, Amalfi, Bello, Guarne, Concepción, Apartadó, La Ceja, Chigorodó, Yalí, Puerto Nare, Santa Fe de Antioquia, Pueblorrico y Toledo; además de Concepción como municipio anfitrión.
Con una edición especial en el marco del 20 de julio, Día de la Independencia de Colombia, se dará apertura, este 20 de julio, a los Encuentros Subregionales de Antioquia Vive.
La jornada iniciará a partir de las 10:00 a.m. con los actos protocolarios correspondientes al 20 de julio y el Encuentro Subregional iniciará a partir de la 1:30 de la tarde con las presentaciones de danza y música para finalizar la jornada con el programa Serenata de Teleantioquia.
Al día siguiente, el domingo 21 de julio las presentaciones de teatro se realizarán en la Institución Educativa de Concepción a las 9:00 a. m. – 11:00 a. m. – 2:00 p. m. -4:00 p. m.
Este encuentro departamental es el preámbulo para iniciar un programa que está en el corazón de todos los antioqueños.
A través de las redes sociales del ICPA, http://@Culturantioquia, la ciudadanía podrá conocer la programación e información adicional sobre el evento.
El primero giró en torno a la celebración de los 15 años de la orquesta y el semillero de tango, el cual incluyó un recorrido por la historia del género. El segundo fue “Racó de L´or, la Búsqueda del Dorado”, un reto de experiencia e interpretación para los músicos.
“Bizet y Amor” Travesía Sinfónica, fue el tercer concierto, que tuvo a la ópera “Carmen” como protagonista, en un contexto español de 1820 con historias de toreadores y mujeres gitanas.
Este año, la Red de Músicas de Medellín hará parte de la programación de la Feria de las Flores que se efecturá entre el viernes 2 y el domingho 11 de agosto.
“Los Conciertos de Temporada son espacios muy importantes, son un regalo que la Red de Músicas de Medellín le da a la ciudad cada mes, fortaleciendo el sentido de comunidad y enriqueciendo el panorama cultural”, dijo el secretario de Cultura Ciudadana, Santiago Silva.
El funcionario añadió que este año, la Red de Músicas de Medellín hará parte de la programación de la Feria de las Flores, tendrá presentaciones en la Terminal del Norte recibiendo a los viajeros, en las Plazas de las Flores, y acompañará el tradicional Desfile de Silleteros.
El lunes 29 de julio, la ciudad podrá disfrutar del cuarto Concierto de Temporada titulado “Apocalipsis 22–13” y estará a cargo de la Agrupación Integrada de Coros Inicial, Juvenil y de Familias. Será una experiencia entre la esperanza y el caos.
El encuentro será a las 6:00 p. m. en el teatro Gabriel Obregón Botero de la Universidad de Medellín. La entrada es gratuita, con previa inscripción, a través de https://redmusicamedellin.org/concierto-de-temporada/
Desde la estación Acevedo del sistema masivo de transporte, el gerente de la empresa Metro, Tomás Elejalde Escobar, entregó detalles acerca de la reapertura del servicio de la línea k del metrocable, suspendido desde el 26 de junio debido al accidente en una de las cabinas que provocó la muerte a un hombre de 55 años y dejó heridas a otras 20 personas.
“Este viernes 19 de julio restableceremos el servicio de la línea en su horario habitual de 4:30 de la mañana a 11:00 de la noche. Esto es posible luego de múltiples pruebas, verificaciones y certificaciones que avalan la seguridad del sistema, incluso de parte de un organismo francés de certificación certificado por el Ministerio de Transporte de ese país”, anunció el gerente.
El directivo indicó también que la empresa continúa con la etapa de acompañamiento a las personas afectadas en el accidente del metrocable. Señaló que de los 20 usuarios heridos el día del siniestro, dos aún siguen en centros asistenciales en proceso de recuperación, pero que están fuera de peligro.
“Ya realizamos las reuniones con todas las personas involucradas de manera individual para informarles acerca del apoyo que la empresa les brindará a través de las aseguradoras”, agregó.
El Metro agradeció a la comunidad de la zona nororiental de la ciudad por su comprensión durante estos días de ajustes y revisiones técnicas al sistema; así mismo, elogió la labor del personal de mantenimiento de la empresa que logró poner a punto nuevamente la línea K del metrocable tras el doloroso episodio sucedido en la estación Popular.
Una puesta en escena contemporánea, novedosa, disruptiva y cuidada hasta el último detalle, a cargo del maestro Pedro Salazar y La Compañía Estable, con una producción que reúne a más de 190 artistas en escena y una calidad digna de los más prestigiosos escenarios internacionales.
Celebraremos juntos la trayectoria del Teatro Metropolitano de la mano de un elenco que congrega a los mejores intérpretes del circuito internacional, la Orquesta Filarmónica de Medellín, el Coro de Cámara Cecilia Espinosa, el Coro Tonos Humanos, la Fundación Sirenaica, la Compañía Danza Concierto y el Teatro Musical de Colombia.
Tosca, considerada una de las obras más famosas y aclamadas del repertorio lírico por su belleza y magistralidad musical, será presentada el viernes 19 y el domingo 21 de julio con un montaje nunca visto en Medellín.
Un reparto de primer nivel mundial que incluye a cantantes experimentados en el repertorio verista, como Daniela Tabernig y Fabián Veloz, considerados unos de los mejores cantantes de sus generaciones; además de artistas con una notable trayectoria internacional como Paolo Fanale, Ernesto Morillo, Manuel Franco, Juan David González y Valeriano Lanchas, “la gloria lírica de Colombia”.
La celebración
Este fin de semana del 20 de julio, el Teatro Metropolitano se prepara para celebrar con lo que mejor sabe hacer: espectáculos donde el arte brilla y la gente se siente feliz. Bajo la dirección musical del maestro Andrés Orozco – Estrada y la dirección escénica del maestro Pedro Salazar, el Teatro traerá la ópera Tosca de Giacomo Puccini, con libreto en italiano de Luigi Illica y Giuseppe Giacomo. De acuerdo con sus organizadores, será:
“Una puesta en escena contemporánea, novedosa, disruptiva y cuidada hasta el último detalle”.
Reunirá a más de 190 artistas en escena, varios destacados también en el ámbito internacional, y tendrá la participación de la Orquesta Filarmónica de Medellín, el Coro de Cámara Cecilia Espinosa, el Coro Tonos Humanos, la Fundación Sirenaica, la Compañía Danza Concierto y el Teatro Musical de Colombia.
Día: domingo 21 de julio, a las 4 p.m.
Lugar: Teatro Metropolitano de Medellín.
Boletería: taquilla del teatro y en tuboleta.com
Sobre la historia de Tosca
Uno de los primeros triunfos de Napoleón Bonaparte fue su victoria contra los austriacos en la batalla de Marengo, el 14 de junio de 1800. Ese episodio y sus repercusiones en la vida política de Italia —y, ante todo, en la de una pareja de artistas amantes— fueron la base para que el compositor italiano Giacomo Puccini desarrollara Tosca, inspirada en la obra de teatro del francés Vitorien Sardou.
Esta ópera, que fue la quinta de Puccini se estrenó en el Teatro Costanzi, de Roma, en enero de 1900, casi cien años después del día que representa: en ella, el compositor italiano y los libretistas Luigi Illica y Giuseppe Giacosa, retratan la historia de amor de Floria Tosca, una cantante de ópera, y Mario Cavaradossi, un pintor que es condenado a muerte por expresar su apoyo a las tropas napoleónicas y oponerse a que un jefe del Ejército trate de seducir a su amante.
En esta producción participan en total 190 artistas en escena, destacando a la Orquesta Filarmónica de Medellín, el Coro de Cámara Cecilia Espinosa, el Coro Tonos Humanos y el Coro Piccolo de la Fundación Sirenaica, además de la compañía Danza Concierto, el Teatro Musical de Colombia, y por su puesto un reparto estelar.
El martes 16 de julio, la Cámara de Comercio del Oriente Antioqueño, en alianza con la Fundación Solidaria Oriente Antioqueño (FUSOAN), lanzó el programa “Transforma – T y Alístate”. Este programa ofrecerá espacios de capacitación y apoyo a emprendedores y comerciantes de la región.
El programa se desarrollará en los municipios de Granada, Cocorná y Guatapé, y busca también beneficiar a las comunidades de El Peñol, San Carlos, San Rafael, Alejandría, Concepción y San Francisco.
“Transforma – T y Alístate” proporcionará formación en negocios, salud financiera y manejo de productos financieros. Además, ofrecerá asistencia técnica para mejorar las dinámicas comerciales en la región.
Calendario de Lanzamientos
Granada: Martes 16 de julio
Cocorná: Jueves 18 de julio
Guatapé: Martes 23 de julio
“Invitamos a todos nuestros comerciantes a participar de ‘Transforma – T y Alístate’. Es una oportunidad única para resolver dudas sobre la formalización y fortalecer sus negocios”,
expresó Liceth Valencia, profesional de Competitividad y Desarrollo Empresarial de la Cámara de Comercio del Oriente Antioqueño.
Para más información, los interesados pueden contactar a Liceth Valencia a través del correo electrónico [email protected] o al número de celular 310 496 4332.
La empresa Cargill ha unido esfuerzos con la Fundación Carvajal y Fundesan para apoyar a mujeres productoras de cacao en Rionegro, Santander. Desde 2022, estas mujeres, pertenecientes a la Asociación VEN FUTURO, han recibido apoyo económico, técnico y formación académica para transformar el cacao en barras de chocolate artesanal bajo la marca “Chocolaterra”.
El proyecto beneficia a 13 mujeres y a otras 50 personas de la vereda La Unión de Galápagos. En su primera fase, se han renovado cacaotales, establecido una planta de transformación y lanzado la marca “Chocolaterra”. A partir del próximo año, se proyecta aumentar la variedad de productos, incluyendo dulces y bombones rellenos, con el objetivo de mejorar los ingresos y expandir la comercialización a nivel nacional.
“Nosotras queremos transformar el cacao en chocolate de mesa y también cambiar los pensamientos de nuestra comunidad”,
expresó Maria Irina Monsalve, presidenta de la Asociación VEN FUTURO.
Con el apoyo de Cargill, estas mujeres están posicionando su marca y llevando el sabor del chocolate artesanal de Santander a todo Colombia.
El Rappi Fest se ha consolidado como un evento destacado que celebra la diversidad y la riqueza de la cocina colombiana. Los usuarios de Rappi tienen la oportunidad de disfrutar de una amplia gama de platos típicos, desde las empanadas y salchipapas hasta cazuelas de frijoles y platos de pollo asado, todo disponible a través de la plataforma de la super app.
Además de resaltar los sabores tradicionales, el festival también sirve como un espacio para la innovación culinaria. Marcas reconocidas a nivel nacional, como Pizza Hut, participarán con propuestas únicas como una pizza con Choripops, un borde relleno de chorizos, que combina la cocina internacional con ingredientes locales.
El Rappi Fest no solo es una celebración de la gastronomía colombiana, sino también una oportunidad para que los comercios locales y los emprendedores se den a conocer y conecten con una audiencia más amplia.
Los ganadores del festival serán seleccionados en función de tres criterios: unidades vendidas, operación y calificación del usuario. Esto asegura que se reconozcan tanto la calidad de las preparaciones como la eficiencia en el servicio y la satisfacción del cliente.
A partir del 15 de julio, las empresas en Colombia comenzaron a aplicar la reducción de la jornada laboral semanal a 46 horas, cumpliendo con la Ley 2101 de 2021. Esta medida busca promover un mejor equilibrio entre la vida personal y laboral de los trabajadores sin afectar su salario.
Las horas laborales pueden distribuirse en 5 o 6 días a la semana, respetando siempre un día de descanso. La jornada será de 46 horas, pasará a 44 horas en julio de 2025 y llegará a 42 horas en julio de 2026, alineándose con las recomendaciones de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
“Esta reducción gradual de la jornada laboral representa un desafío y una oportunidad para las empresas en Colombia. Es crucial que las organizaciones adapten sus procesos y políticas para cumplir con la nueva normativa, al mismo tiempo que buscan mantener o mejorar la productividad”,
comentaron desde Buk, software de gestión de personas.
Las empresas que no cumplan con la normativa pueden enfrentar serias consecuencias legales, incluyendo el despido indirecto y demandas de indemnización por parte de los empleados.
Las 61 unidades productivas, conformadas por 240 familias, asociadas a la Fundación Mercado Arví -Fumdarví- esperaban con ansiedad la reapertura del servicio en la línea K del metrocable, cerrada tras la caída de una cabina el pasado 26 de junio que produjo la muerte a una persona y causó heridas a otros 20 usuarios.
Ayer el gerente del Metro, Tomás Elejalde Escobar, manifestó que confía que el reinicio de operaciones sea muy pronto, pero no definió una fecha en concreto, lo que aumentó la incertidumbre e inconformidad por parte de los comerciantes y campesinos asociados de Santa Elena.
“Para nosotros esta situación ha sido más que catastrófica. Pasamos de tener una muy buena primera semana de temporada de vacaciones a 20 días de soledad absoluta, la afluencia de visitantes bajó considerablemente. Las pérdidas, especialmente para los compañeros que ofertan comida, son incalculables, pues solo venden el 20 % de lo que habitualmente hacían en un día. Hay negocios que están descapitalizados y requieren apoyo”, relató Elkin Rincón, representante de la Fundación Mercado Arví -Fumdarví-.
Los comerciantes asociados en la fundación, integrada por silleteros, campesinos y productores agrícolas de las once veredas de Santa Elena, más cuatro de Guarne y dos de Envigado, equiparan estos días a los más aciagos vividos durante la pandemia.
Se estima que habitualmente cada emprendimiento del mercado vende, en un día normal, $500.000 en promedio. Ahora, los ingresos bajaron a $100.000 por jornada lo que tiene a muchos sin flujo de caja y sin cómo pagar empleados o comprar producción.
“Hace 15 años nuestra calidad de vida era precaria y todo cambió con la fundación. Acá teníamos familias que vivían en casas con piso de barro y tejas de zinc. Eso lo agradecemos infinitamente, pero en este instante estamos en una situación adversa por la disminución de turistas. Hacemos eco en nuestras redes sociales, pero necesitamos que el Metro nos apoye ubicando y promocionando el mercado en sus carteleras y estaciones”, recalcó Rincón.
El mercado Arví tiene tres lineas de negocios: agrícola, alimentos y artesanías. La fundación beneficia a más de 240 familias que integran 61 unidades productivas del corregimiento. Foto: cortesía Viviendo Santa Elena.
Dada la situación, los comerciantes de la fundación ya han sostenido encuentros con la corregidora y la nueva administración de la Corporación Parque Arví en procura de hallar soluciones comunes y estimular la llegada de turistas por rutas alternas desde la centralidad del corregimiento o a través de la autopista Medellín- Bogotá, por la vía a Guarne.
“De la mano del Metro hemos enfatizado en contenidos informativos y pedagógicos que orienten a los turistas acerca de cómo llegar al parque, no solo por las rutas integradas del sistema sino también por accesos terrestres. Invitamos a las personas a que mientras continúe la contingencia por el cierre de la línea K, lleguen a Arví por Buenos Aires o la autopista. Estos bosques tienen las puertas abiertas para ustedes señores turistas”, señaló Óscar Andrés Cardona Cadavid, director de la Corporación Parque Arví.
Los emprendedores del corregimiento reiteraron su solidaridad con la familia de la persona fallecida en el accidente y con los 20 usuarios heridos; además, se mostraron agradecidos con los trabajos técnicos asumidos por el Metro en la línea K del metrocable lo que, según dicen, generará más confianza y garantía entre los usuarios y viajeros habituales del sistema.
A menos de 15 días de iniciar la programación de la Feria de las Flores 2024, los silleteros, campesinos y artesanos del mercado Arví confían en la pronta reapertura de la línea K que comunica directamente al cable turístico sin la complejidad del transbordo en rutas integradas desde Acevedo. Todos ellos esperan “tener su agosto”, así como habitualmente sucede durante los días de la tradicional feria silletera.
En una tarea cotidiana de limpieza, y tal vez sacando algunas cosas que se van acumulando en la casa, apareció, en un cajón olvidado, una tarjeta débito. ¡Sí!, una tarjeta de plástico con su número de cuenta y mi nombre escrito en la tarjeta. Una tarjeta de banco tal cual como las que hoy conocemos, excepto sin un chip que hoy tienen las nuevas tarjetas para agilizar la transacción.
Pero, más allá de una tarjeta, lo que realmente estaba apareciendo era un grato recuerdo que se ha guardado para mantener viva una marca que los colombianos, especialmente los antioqueños, llevaremos siempre en el corazón.
Hace algunos años, 50 para ser precisos, nacía en Medellín, Colombia, una de las marcas que más admiración, recordación y lealtad ha generado en sus usuarios. Su símbolo era una abeja, sus colores eran amarillo y negro. Les hablo de La Corporación Nacional de Ahorro y Vivienda (Conavi).
Fue una Corporación de Ahorro y Vivienda, y posteriormente un banco colombiano creado en Medellín, en 1974, que ofrecía servicios financieros, hasta su absorción por Bancolombia, en 2006.
Para que me entiendan, cuando se formalizó la fusión, y mientras se hacía la transición, más de uno sintió nostalgia, al ver que su tarjeta con la abeja dejaría de funcionar, y la conservó hasta que simplemente ya no podía existir más.
Es una historia que vale la pena recordar porque a simple vista se había hecho un gran trabajo de marca. Pero, realmente, esa marca que lograba generar eso en los usuarios, estaba haciendo un gran ejercicio de cultura y liderazgo.
Cada que vas conociendo las personas que allí trabajaron, sus líderes y quienes tuvieron la fortuna de construir esta empresa hablan de un gran lugar para trabajar. Hasta ahora, no he conocido una persona que trabajara allí que no se tome el tiempo de contar la historia que había detrás, y el gran equipo que habían logrado construir. Se siente la nostalgia de una gran empresa, un gran equipo, una cultura impresionante.
No sabría (y prometo averiguarlo) si esta empresa vivía un ejercicio intencionado de cultura. Sin embargo, esta historia, definitivamente, nos recuerda que el mejor ejercicio de marca es tal vez un ejercicio intencionado de marca empleadora, y un buen ejercicio de marca empleadora se llama cultura.
La marca es un reflejo de la cultura, por eso es fundamental gestionarla de forma intencionada:
Conocerla.
Medirla.
Diseñarla.
Resignificarla.
Todavía conozco compañías donde el ejercicio de marca y cultura son dos procesos independientes, sin puentes que las unan, sin conversación entre ellas. Donde lo que se vive hacia afuera no se vive hacia adentro.
Dice Awtona, CEO de Calendly, que la mejor forma de construir marca empleadora es intencionando tanto su cultura, que si alguien se va de su empresa, en ese lugar al que llegue puedan decir: “Allá en Calendly sí están haciendo muy bien el tema cultura”.
Volviendo a la abeja, aunque desapareció como entidad independiente, su espíritu y la abeja Conavi perduran en la memoria de todos los que tuvimos la fortuna de conocerla. Para algunos fue su primera cuenta bancaria con “Chicos Conavi”, para otros un gran lugar para trabajar; pero seguro quedará en la memoria de muchos ese gran equipo de líderes que hicieron posible que ese recuerdo aún permanezca vivo en la memoria de muchos de nosotros.
Varios de esos analistas de CONAVI son altos ejecutivos de otros bancos o, incluso, del mismo Bancolombia, y hoy seguro están replicando mucho de eso que allá les enseñaron con el ejemplo.
Las empresas se transforman, crecen, se fusionan, cambian, pero que siempre quede el legado de haber vivido un ejercicio consciente de liderazgo y de cultura, porque eso seguro vivirá para siempre.
Si antes lográbamos cultura sin método, herramientas y, posiblemente, era más un ejercicio de intuición y sentido común, hoy las empresas tenemos un millón de aliados que nos acompañan a crecer diariamente desde la cultura, con método e intención.
Más convencida que nunca de nuestro propósito en Caramelo Escaso:
Cambiar el mundo desde adentro, co-creando mejores lugares para trabajar desde la #Cooltura.
Mejoras: que lleven a las empresas a tener una ventaja sostenible y un valor superior.
Hoy me siento emocionada de pertenecer a una empresa que, quizá, está cocreando junto a sus clientes, algunas de esas abejas del futuro. Las empresas cambian, pero a los líderes y los equipos nadie les quita lo aprendido y lo bailado.
El Cemento Estructural en empaque soluble se caracteriza por su capacidad de desintegrarse completamente en el proceso de mezcla de concreto, garantizando una mayor resistencia y optimización del consumo de cemento en hasta un 10% en comparación con el Cemento de Uso General.
El saco soluble de Argos representa un avance significativo en términos de sostenibilidad. Al integrarse completamente en el trompo mezclador, no genera residuos y contribuye a la economía circular, permitiendo el cierre del ciclo del producto en obra. Esta característica no solo beneficia al medio ambiente, sino que también elimina los costos asociados a la disposición de sacos vacíos y minimiza el desperdicio de producto.
“Cuando en Argos decimos que el cliente es nuestra pasión es porque trabajamos día a día para entregarle productos y soluciones de la mejor calidad, con características innovadoras y amigables con el medio ambiente como las del Cemento Estructural Soluble, que además mejoran su rentabilidad y expanden las fronteras de sus negocios”,
expresó Paola Silva, gerente de la Zona Suroccidente de Argos.
Además de sus ventajas ambientales, el Cemento Estructural en empaque soluble ofrece importantes beneficios para los trabajadores de la construcción. Reduce la exposición al material particulado y disminuye el esfuerzo físico requerido para manipular los sacos, lo que a su vez se traduce en un ahorro de tiempo significativo en el proceso de construcción.
De acuerdo con el directivo, del total de personas lesionadas en el accidente, 17 de ellas ya han sido dadas de alta. Señaló que la empresa ha realizado reuniones informativas individuales con ellas con el fin de explicarles a los afectados el proceso y la respuesta por parte de las aseguradoras, conforme a sus necesidades.
Según lo explicó Tomás Elejalde Escobar, gerente del Metro de Medellín, la prioridad de la empresa es garantizar la integridad de las familias de las personas que sufrieron lesiones en el siniestro: “Solo restan tres personas para ser dadas de altas de los centros asistenciales. Por fortuna, estas personas están fuera de peligro y continúan con su proceso de recuperación”, comentó.
La empresa adelanta actividades complementarias de alistamiento de todo el sistema en acero y calibraciones adicionales en algunas pilonas y en otros componentes de la línea K, o metrocable de Santo Domingo Savio.
En el componente técnico, el gerente se mostró satisfecho con las pruebas de carga y demás ensayos efectuados durante el fin de semana a todas las cabinas de la línea K, lo que propició la certificación del sistema por parte de un organismo internacional.
“Después de esto decidimos hacer actividades complementarias que consisten en un alistamiento de todo el sistema en acero, como si fuera nuevo; así como unas calibraciones adicionales en algunas pilonas y en otros componentes de la línea”, comentó el gerente.
La empresa reiteró también que continúa haciendo el reintegro a las personas que viajan en rutas integradas desde la estación Acevedo, a quienes se les reconoce $650 correspondientes al diferencial entre la tarifa plena y el valor de las líneas integradas.
“Ese reintegro se hace directamente a la tarjeta Cívica por tanto invitamos a los usuarios que habitualmente viajan en esta ruta para que hagan la validación en las estaciones y vea reflejado ese reintegro en sus saldos”, enfatizó Elejalde Escobar.
Por último, las directivas del Metro y autoridades del Distrito se mostraron confiadas en que durante esta semana se pueda reactivar nuevamente el servicio del metrocable de la línea K, suspendido desde el pasado 26 de junio, tras el trágico accidente en una de las cabinas.
Terminales Medellín, la Asociación de Transportadores de Pasajeros –Atpa- y los centros comerciales de las terminales Norte y Sur se unieron en el Día del Conductor para rendir homenaje a los trabajadores de 76 empresas transportadoras.
“Desde el Distrito conmemoramos esta fecha tan especial para los que ejercen la labor. Terminales Medellín, conjuntamente con las copropiedades del Norte y Sur, los gremios transportadores, empresarios y colaboradores de la empresa, vamos a compartir este día. Desde Terminales Medellín salen más de 22 millones de usuarios. Felicitaciones en el Día del Conductor, es un deseo muy especial para que lo vivamos conjuntamente”, manifestó el gerente general de Terminales Medellín, Ovidio Buitrago Sierra.
Por su parte, el director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Pasajeros -Atpa-, Samir Echeverri, señaló: “La celebración de la Virgen del Carmen es muy importante para el gremio de transportadores, quienes se encomiendan a ella cada vez que salen de viaje para la protección de sus vehículos y usuarios”.
Al llegar a la Terminal del Norte, se hizo un recibimiento especial, para los creyentes, con la Novena de la Virgen del Carmen y una eucaristía. Por último, los conductores recibieron una serenata.
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