La Gobernación ha fijado a marzo como fecha límite para negociar las tierras necesarias para construir una nueva etapa de la doble calzada a Las Palmas, de 6.2 kilómetros de extensión y por valor total de 360 mil millones.
Esa pregunta la hicieron a finales de 2004 los encuestadores que trabajaron para la investigación de la Universidad Nacional sobre preferencias y comportamientos de la ciudadanía frente al pico y placa.
“¿Pagaría por poder sacar el carro en las horas de restricción?”, y “¿cuánto, 5 mil, 10 mil, 15 mil?”. El escenario hipotético consideraba una contribución formal al Municipio, no el documento pirata a 250 mil pesos que descubrió el Tránsito en las calles.
Antes de finalizar febrero el Tránsito y Autobuses El Poblado concretarán la operación de cuatro rutas nuevas que vincularán estos barrios con las estaciones Industriales, Poblado y Aguacatala del metro. Está previsto que desde marzo las autoridades comiencen a multar a los infractores del pico y placa.
La Asociación de Urbanizaciones y Edificios, As Urbe, tiene nueva sede, ahora en el Centro de la ciudad. Están en el Edificio Coltejer, piso 26 oficina 26-18, teléfono 512 3041, correo electrónico[email protected]
El que aquí no nos haya pasado una tragedia como la de la discoteca argentina hace un mes no quiere decir nada más que hemos tenido suerte. Quizás por eso y para prevenir antes de que sea tarde, las autoridades municipales empezaron a ejercer su tarea de control a los establecimientos públicos.
Catorce cipreses comenzaron a ser talados esta quincena en la Loma de Los González con la carrera 29C, en el área donde construyen Pino Azul y Camino del Este. “Solicitamos disculpas a los habitantes del sector por las molestias que les podamos causar”, dice un comunicado de Coninsa y Ramón H.
Aunque fue concebida para que empalme con la vía a El Tesoro, darle uso hoy al tramo disponible de la nueva 10A, en las que fueran las mangas de Vizcaya, es una maniobra legal.
Bajar por La 10, girar a la derecha en la Avenida 34, tomar a la izquierda la 10A y salir a la carrera 36, es una ruta además reconocida por el Tránsito como útil para descongestionar ese punto central de El Poblado. Otros están tomando la 34 como atajo hacia el barrio Las Lomas #2, del Park 10 hacia arriba.
Darle mantenimiento a la grama, los árboles y las jardineras y tenerlos libres de basuras, han convenido diversas firmas privadas con la Alcaldía por todo el año y para diversos sectores de la ciudad. Como contraprestación los padrinos instalarán carteles publicitarios separados 80 metros unos de los otros.
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