/ Juan Carlos Vélez Uribe Estaría presupuestada en el trayecto que va desde San Javier hasta la Loma de los Bernal en unos 200.000 millones de pesos. Ya cuenta con estudios de detalle e igualmente está muy avanzado el estudio de los predios
Vivir en El Poblado consultó diversidad de opiniones, entre artistas, educadores, víctimas, líderes sociales, indígenas, empresarios y expertos en materia de derecho, y propone una reflexión acerca del momento histórico que vive el país, independiente del resultado del plebiscito
/ Juan Carlos Vélez Uribe Para lograr un rápido crecimiento de la cobertura en educación superior se necesita un programa de becas de programas virtuales, becas que estarían máximo por el orden de los 2 millones de pesos el semestre
/ Juan Carlos Vélez Uribe Se calculan en cerca de 4.000, pero pueden ser el doble. El problema sigue igual, con el agravante que los recursos asignados en el Plan de Desarrollo son inferiores a lo que inicialmente se presupuestaba
/ Juan Carlos Vélez Uribe Los resultados en las pruebas Saber 11 son lamentables, la deserción escolar sigue siendo un problema, la tasa de cobertura bruta para la educación media fue en el 2015 del 75.4%. Son cifras preocupantes
/ Juan Carlos Vélez Uribe Parece que a veces es más importante mostrar los avances en cemento que lo que se invierte en el desarrollo de las personas; de ahí que todavía estemos muy lejos de obtener premios en otras áreas
/ Juan Carlos Vélez Uribe Es importante seguir trabajando la imagen de la ciudad y evitar la inseguridad. Las autoridades deben ser cautelosas cuando se presentan amenazas en su contra, ello tiene mucha difusión en el exterior
/ Juan Carlos Vélez Uribe Hoy Colombia se digna de ser uno de los pocos países que ha acabado con sus ferrocarriles. Lo que hoy producimos es llevado a los puertos a un costo de US $ 0.30 por kilo versus el flete del ferrocarril, de US $ 0.10
/ Juan Carlos Vélez Uribe Hay que hacerlo bien, ya que para el tranvía de Ayacucho se calcularon 90.000 pasajeros/día y solo moviliza hoy 12.000, con posibilidad de llegar solo a los 20.000 cuando entren en operación los dos cables
/ Juan Carlos Vélez Uribe Un ferry, que aprovechando la nueva infraestructura portuaria con la que va a contar el golfo de Urabá y una vía de las 4G que conectará a Medellín con Turbo en solo 4 horas, comunique a nuestro departamento con la ciudad de Colón
/ Juan Carlos Vélez Uribe Me preocupa que no se dice nada del manejo del tráfico que va a ingresar a Medellín por el túnel. Por ejemplo, es importante plantear una solución para el intercambio vial de San Diego y de la calle 33
/ Juan Carlos Vélez Uribe Prioridades son invertir en salvar Savia Salud, mejorar la cobertura de los restaurantes escolares, apoyar las microempresas, implementar la jornada única escolar o impulsar la universidad virtual
/ Juan Carlos Vélez Uribe Son muy pocas las vías que fueron contempladas en el proyecto de valorización con orientación sur-norte, vías que podrían haber servido para conectar algunos sectores entre sí y mejorar la circulación
/ Juan Carlos Vélez Uribe Conservar este territorio, que por fortuna ya cuenta con algunas reservas como la de La Romera en Sabaneta y la de San Sebastián en El Retiro, es una necesidad urgente
/ Juan Carlos Vélez Uribe Hemos sido catalogados como la ciudad más innovadora y hemos celebrado certámenes internacionales de gran relevancia en temas académicos, culturales y deportivos. Sin embargo, existe otra ciudad
/ Juan Carlos Vélez Uribe Por eso no es descabellado plantear, como ya muchos antes lo han propuesto, concertar unos horarios diferentes para el ingreso de trabajo a las oficinas, al comercio o al estudio, de tal manera que todos no ingresen a la misma hora
/ Juan Carlos Vélez Uribe Es indispensable comprometernos todos a construir un gran pacto por la educación, logrando que esta no tenga “dueños” ni voceros
Necesitamos educación para la competitividad / Juan Carlos Vélez Uribe Hay que invertir más en preparar en artes, oficios o técnicas a nuestros jóvenes
Una verdadera reforma a la justicia / Juan Carlos Vélez Uribe El único camino para reformarla es por medio de la convocatoria a una asamblea constituyente
/ Juan Carlos Vélez Uribe Hago un llamado a las autoridades de Envigado y Medellín para que no se vayan a equivocar en su decisión sobre el túnel verde
No más novelas ni películas sobre el narcotráfico / Juan Carlos Vélez Uribe El estigma de ser una ciudad violenta ha quedado muy difícil de quitárnoslo
La corrupción, un fenómeno a erradicar / Juan Carlos Vélez Uribe Necesitamos un cambio de actitud de nuestra sociedad y de sus líderes para que la corrupción sea erradicada
El Cinturón Verde / Juan Carlos Vélez Uribe El tamaño de las actuales reservas naturales, exceptuando Arví, no es garantía para que esa riqueza biológica sobreviva
A propósito de la fusion UNE-Millicom / Juan Carlos Vélez Uribe Hoy los concejales de Medellín se encuentran en la misma encrucijada que teníamos en 1996
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