Buscar culpables

La ira de Dios, ola mortal, naturaleza feroz, son entre muchos, tres títulos de prensa que parecen desviar la atención de las causas reales de la inmensa tragedia del 26 de diciembre. Michel Hermelín, del Departamento de Geología de la Universidad Eafit, en un artículo publicado en la Agenda del Mar 2005 nos cuenta: “La historia del planeta, aún mucho antes de la aparición del hombre, incluye una serie interminable de eventos catastróficos que modificaron profundamente sus paisajes y extinguieron numerosas especies tanto animales como vegetales (…) En muchos casos el hombre tiene que ver con su ocurrencia (deforestación, obras mal concebidas o construidas, etcétera.) o sus consecuencias (ocupación de áreas expuestas)”. Pensemos entonces: la naturaleza no se venga, ella sigue sus procesos; la raza humana sigue multiplicándose, destruyendo el medio ambiente, abusando de la tecnología, fomentando la desigualdad.

Difícil de entender

Una nota de prensa del 21 de enero nos contaba: “La ONU coordinará montaje de red de alerta de tsunamis en el océano Índico. El proyecto costará unos 30 millones de dólares. La Conferencia Internacional de Reducción de Desastres reunida en la ciudad japonesa de Kobe, concluyó con un apoyo unánime al establecimiento de ese sistema, que de haber existido el 26 de diciembre, hubiera salvado decenas de miles de vidas”.

El 26 de enero leíamos: “En promedio, en los últimos 18 meses, la guerra en Irak les cuesta a los contribuyentes estadounidenses 4 mil 700 millones de dólares por mes y la de Afganistán 800 millones”.

El 8 de enero encontramos: “Maremoto. Potencias buscan botín”.

Más allá de la solidaridad mundial con los afectados por la tragedia, hay una realidad menos emotiva: las potencias intentan aprovechar la catástrofe para aumentar su influencia en la región y para redefinir el ajedrez político mundial.

Día mundial de los humedales (2 de febrero)

Charcas, pantanos, lagunas, manglares, ciénagas, entre otros, forman los humedales. De ellos depende en gran medida la disponibilidad futura del agua en Colombia. Andrés Hurtado García en su columna publicada en El Tiempo el 1º de febrero nos dice: “A la naturaleza la atacamos como si fuera una rata de alcantarilla. He visto así secarse muchos ríos. Años, añísimos ha, conocí ríos hermosos, robustos, gordos, llenos de agua y luego los he visto enflaquecer, menguar, secarse, morirse de sed, porque se han talado los bosques y montañas y potrerizado las márgenes. No me canso de repetir que el potrero es el principio del desierto”.

La afirmación vale para temas que no tienen a primera vista una conexión inmediata con lo cotidiano (cambio climático global, ascenso del nivel del mar), pero también en relación con la carencia de unos conocimientos mínimos de los cuales puede depender en un momento dado la sobrevivencia, verbigracia, ¿qué hacer en casos de terremotos, deslizamientos, inundaciones y, por supuesto, maremotos?. Muchas personas (asiáticos y extranjeros, residentes y turistas, ricos y pobres, “estudiadas” y “no estudiadas”) habrían salvado sus vidas si hubieran conocido el simple hecho de que una retirada rápida del mar significa, para efectos prácticos, que en máximo unos pocos minutos las playas recibirán una “montaña de agua”. Pocas personas conocen que el pánico de los animales anuncia peligros inminentes y que -en el colmo de la falta de familiaridad con la naturaleza-, la prudencia mínima aconseja alejarse de las playas cuando ocurre un sismo, por pequeño que parezca. Obviamente, el problema no solo es cuestión de tecnología y desarrollo, sino también de falta de educación ambiental, aun en personas de niveles culturales considerados altos.

Un maremoto es básicamente una ola cuya cresta aumenta de altura y volumen a medida que se acerca a la costa, y rompe prácticamente en tierra firme. Puede originarse por causas diversas, incluyendo deslizamientos submarinos y derrumbes de montañas, explosiones volcánicas y terremotos. Dependiendo de las circunstancias de su generación, algunas veces el valle de la ola arriba primero al litoral y el mar se retira; otras veces, la cresta (una montaña de agua) llega primero que el valle y se desploma sobre las playas sin dar tiempo para reaccionar (a no ser que un observador atento note que la superficie del mar se va levantando poco a poco desde la lejanía). Este caso ocurrió en el sur de nuestra costa pacífica (en la cual abundan los terremotos y maremotos) a raíz del sismo del 12 de diciembre de 1979. El maremoto generado por este sismo barrió con olas de 2.5 metros de altura las playas de San Juan de la Costa, (50 kilómetros al norte de Tumaco) y mató en instantes a 200 personas. La ciudad de Tumaco (10 mil habitantes en ese entonces) tuvo más suerte en ese aspecto: el maremoto arribó durante marea baja y rompió mar afuera, no directamente sobre la ciudad. Tumaco se salvó por cuestión de unas pocas horas. Hoy, 26 años después, ubicada en el mismo lugar y con alrededor de 35 mil habitantes, sigue dependiendo de la suerte.

Río San Juan

Las consecuencias de terremotos y maremotos se prolongan muchas veces durante años y décadas. Los hundimientos de terrenos, por ejemplo, inician a menudo procesos que, lenta pero continuamente, destruyen playas y áreas adyacentes (típico de nuestra costa pacífica sur a raíz de los terremotos de 1906, 1979 y 1991). Este hecho ilustra la necesidad de entender la evolución de la naturaleza a mediano y largo plazo. Las primeras impresiones no captan por lo general las amenazas más importantes y se pueden encontrar muchas sorpresas, algo muchas veces desconocido u olvidado por inversionistas y planificadores.

Los afectados invocaron el derecho a la igualdad en relación con el decreto de congelación argumentando que en Las Palmas los negocios similares no estaban afectados por esa medida. Los fallos favorecieron el accionar de los funcionarios municipales porque, dijeron los jueces, el derecho al trabajo no es necesariamente fundamental (las tutelas proceden solo para proteger los derechos fundamentales de los ciudadanos), el debido proceso no se vulneró y la igualdad fue respetada pues a todos los del Mall Vial que incumplían las normas les aplicaron el cierre y en cuanto a la igualdad con los establecimientos de Las Palmas no se aplica porque estos negocios, los cerrados por el Municipio, empezaron a funcionar después de haberse expedido el decreto de congelación para nuevos locales con venta y consumo de licor.

Pasó tal como se suponía que iba a pasar y oportunamente informó Vivir en El Poblado hace poco más de un año: El Municipio siempre gana estos pleitos por orden de cierre, pero mientras eso pasa los negocios emproblemados siguen abiertos para malestar y perjuicio de los vecinos que imploran a las autoridades protección contra el ruido y el desorden (aunque no sea esa la causa final por la que se ejecuten los cierres).

¿Cómo se relaciona una cosa con la otra? Pues bien, el primero fue propuesto por el Municipio dentro de las reformas del Plan de Ordenamiento de El Poblado, con un razonamiento sencillo y contundente: el ritmo de construcción en El Poblado debe disminuir pues la situación actual (la de 2004) va a colapsar la comuna. La mejor forma que encontró la Alcaldía para lograr ese cometido fue con un impuesto a la construcción que desfavorece la construcción de apartamentos pequeños y edificios muy altos (del tipo de los que se han hecho por montones en el último par de años) y favorece lo opuesto, es decir, apartamentos grandes en edificios de altura moderada.

En la práctica, por razones de mercado, eso significa casi una congelación, según dijo un constructor que pidió reserva de su nombre, a Vivir en El Poblado. Y se entiende eso así porque los lotes que están sin desarrollar salieron del mercado este año y por los próximos tres, cuando el Municipio revisará el nuevo impuesto.

¿Qué tiene que ver esto con el predial? Pues que este año subió, y subió mucho además y a esos lotes, a sus dueños, les toca pagar una tarifa mayor de predial, tarifa que desde antes los afecta por ser los denominados lotes de engorde. Su reclamo es pues que esos lotes quedaron cuasi congelados por los próximos tres años y que la tarifa del predial debería tener eso en cuenta. Reclaman que no les cobren impuestos por un supuesto potencial de desarrollo que sus lotes no tienen dada la situación creada por el impuesto de la construcción. Reclaman una rebaja del impuesto predial.

Con este alegato están ahora frente a la Secretaría de Hacienda.

La información preliminar señala el hallazgo de aguas subterráneas y superficiales que corren por la ladera, y la presencia de redes de acueducto y de alcantarillado deterioradas. Estudiaron 6 puntos críticos como la vía de acceso por el occidente y los sectores donde se accidentó el bus del Atlético Nacional y de Atalanta y Twins.

A.I.M. también definió cuáles obras se necesitan para estabilizar esta carretera construida por el Inval entre 1995 y 1997. Las soluciones llegarían en el segundo semestre.

En estas instalaciones abiertas hace un año la ciudadanía también puede dejar reclamos y solicitudes por escrito a la Alcaldía, hacer pagos de industria y comercio o del predial, realizar trámites de EPM y del Tránsito, como licencias, matrículas, traspasos o el pago de comparendos, o consultar el Plan de Desarrollo.

En el 268 8280 le informan los horarios de los nuevos servicios.

Grupos de apoyo de Medicáncer

Este mes empiezan de nuevo los grupos de apoyo de Medicáncer. En ellos se ofrecen a los pacientes soporte para los momentos difíciles que viven y pautas e información que les ayuden a mejorar su calidad de vida.

Estos son los grupos y las fechas en las que se reúnen: Mujeres mastectomizadas: los primeros jueves de cada mes de 2:00 a 4:00 p.m. Ostomizados: el primer lunes de cada mes, que no sea festivo, de 10:30 a.m. hasta el medio día, Empieza el 7 de febrero. Hematología: el segundo viernes de cada mes de 9:30 a.m. a 11:00 a.m., desde el próximo 11 de febrero. Apoyo para las familias en duelo: todos los lunes que no sean festivos de 2:00 a 4:00 p.m.

La participación en los grupos de apoyo no tiene ningún costo y están dirigidos por un grupo interdisciplinario de profesionales. Informes en el 263 4411.

Unos 12 mil millones de pesos valdrán las conexiones de la Loma de Los Balsos con la quebrada La Volcana, para empalmar con Los González; de las calles 5A y 7A, y de la calle 11A con Las Palmas. El presupuesto incluye la construcción de unas obras complementarias en el sector de Vizcaya.

Ya hay paso entre Los Parra y la calle 5A y entre Provenza y la calle 11A, y pronto estarán terminados los tramos La Aguacatala – Los Balsos y Los González – Los Parra. Las obras de La 34 iniciaron en octubre de 2003.

Superadas las licitaciones, en 90 días estarían despegando los trabajos. La Alcaldía se ha propuesto abrir la primera de las tres calzadas de La 34 en enero de 2006.

La Curaduría manifiesta que la solicitud cumplió con la normatividad, y que acordó con Planeación obviar la exigencia de parqueadero porque “esa oficina no tendrá mayor afluencia vehicular”. No obstante, agregaron, está prohibido el estacionamiento en la vía y en el antejardín.

A las demás preocupaciones expresadas por los vecinos el Equipo Colombia responde que la sede tendrá usos administrativos y académicos y que no habrá discursos, manifestaciones, banderas ni publicidad.