Hoy Colombia se digna de ser uno de los pocos países que ha acabado con sus ferrocarriles. Lo que hoy producimos es llevado a los puertos a un costo de US $ 0.30 por kilo versus el flete del ferrocarril, de US $ 0.10
El ferrocarril de Antioquia
Hoy Colombia se digna de ser uno de los pocos países que ha acabado con sus ferrocarriles. Lo que hoy producimos es llevado a los puertos a un costo de US $ 0.30 por kilo versus el flete del ferrocarril, de US $ 0.10