Sin usuarios, en un recorrido de 3.000 kilómetros en horas valle, un tren de primera generación del Metro de Medellín se prueba totalmente remodelado y rehabilitado.
Luego de 26 años de operación, el primer tren tipo MAN que tuvo la empresa de transporte masivo cumplió este proceso, y con las pruebas de rodamiento en las vías ferroviarias, se avecina la inclusión del mismo en la flota del Metro, para continuar apoyando el funcionamiento del Metro.
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Según información de la empresa, serán en total 42 unidades las que ingresarán a este proceso de manera escalonada.
Precisamente, la remodelación y rehabilitación se adelantará en las primeras unidades con las que el Metro de Medellín empezó a operar.
De las unidades tipo MAN se cuenta con 20 trenes en Medellín. Inicialmente, estos trenes tendrían una vida útil de 25 años. No obstante, gracias al mantenimiento preventivo y el cuidado de todos los usuarios, la empresa de transporte masivo pudo iniciar este proceso que les generará un ahorro cercano al medio billón de pesos.
Finalmente, cabe destacar que el proceso de rehabilitación y remodelación inició en el 2018 y está previsto que finalice en 2023 y 2024.
Este plan del Metro de Medellín cuenta con una inversión cercana a los $400.000 millones.
