Este asunto de mezclarle alcohol a la gasolina es, como sucede con muchas cosas que llegan a esta parte del mundo, cacho viejo. Desde hace mucho tiempo la llamada biogasolina se utiliza con éxito fuera de Colombia, en motores de 2 y 4 tiempos.

Brasil es el primer productor mundial de etanol carburante (el tipo de alcohol que se usa para la mezcla), y el potencial de los países tropicales como productores y consumidores de esta fuente de energía renovable es muy grande. Entre otras razones, para no depender tanto del petróleo y sus precios casi impagables, y para contaminar menos, además de otros beneficios. Por eso es que resultamos metidos en esto aunque, como todo en la vida, también tiene algunas desventajas.

Para carros viejos y nuevos (tener en cuenta)

1. Posibilidad de deterioro del componente metálico o de caucho como consecuencia del uso de la biogasolina.
2. Se debe hacer mantenimiento al carro de manera rigurosa.
3. Revisiones periódicas de los sistemas de admisión de combustibles al motor con el fin de verificar que no se estén presentando daños.
4. Revisión periódica del filtro de gasolina del motor.
5. Asegurarse que el tanque de combustible no tenga agua y de ser necesario lavarlo antes de la primera tanqueada con biogasolina.
6. Se debe sincronizar el carro después de la primera tanqueada con el fin de afinar el motor al nuevo combustible, en especial en los que tienen carburador.

Ventajas y desventajas