La visión de la Estrategia ZUAP es, para el año 2050, que el Centro sea una zona segura, ordenada, con movilidad sostenible y aire limpio para la gente. Para cumplirla, se establecieron 46 acciones, de las cuales 17 están priorizadas para ser implementadas en el corto, mediano y largo plazo, entre 2025 y 2050.
Entre ellas, se destacan: promover el transporte público, consolidar una red peatonal, recuperar y expandir ciclorrutas, controlar las zonas de carga y descarga, crear espacio público seguro y celebrar el Día de la Movilidad Sostenible.
“Medellín da un paso decisivo para mejorar la calidad del aire en el corazón de la ciudad. Activamos la estrategia Zona Urbana de Aire Protegido del Centro, una de las áreas con mayores retos en contaminación. Esta hoja de ruta nos proyecta, al 2050, con una zona segura, ordenada y con aire limpio, a través de 46 acciones”, señaló el secretario de Movilidad, Pablo Ruiz.
Además, articula cinco ejes destinados a mejorar la calidad del aire, reducir emisiones y alcanzar la meta nacional de material particulado, que es nocivo para la salud: movilidad activa, transporte público, transporte privado y transporte de carga y logística.
También, se desarrollan actividades artísticas, pedagógicas y de transformación
cultural, orientadas a incentivar comportamientos responsables entre quienes viven,
trabajan o transitan por la ZUAP.
“Queremos felicitar a Medellín por el avance en la implementación de la Zona Urbana de Aire Limpio, una estrategia que incluye medidas a corto, mediano y largo plazo, orientadas a mejorar el espacio público para todos: ciudadanos, comerciantes, estudiantes y, en general, para el millón de personas que transitan diariamente por allí”, aseguró la jefe de implementación C40, Sara Arboleda.
La ZUAP del Centro está delimitada entre la calle 44 (San Juan) y la calle 58 (Echeverry), desde la Avenida Oriental (carrera 46) y hasta la avenida del Ferrocarril (carrera 57), e incluye los corredores de El Palo y Girardot. Esta abarca un área de dos kilómetros cuadrados.
La zona fue establecida por la Resolución Metropolitana 2231 de 2018, debido a los constantes episodios de contaminación por PM2.5, un material particulado fino altamente nocivo para la salud y relacionado, en gran parte, con las emisiones de vehículos automotores.
El acompañamiento de C40 Cities, mediante el Programa de Implementación de Acción Climática, financiado por el Gobierno Británico, permitió estructurar acciones de alto impacto para disminuir progresivamente las emisiones y avanzar hacia la meta de carbono neutralidad en 2050, en línea con el Plan de Acción Climática de Medellín.
