Los sistemas dispuestos por la Secretaría de Movilidad buscan prevenir accidentes y no serán utilizados para sancionar.
Para reducir los índices de accidentalidad y de muertes en las vías de la ciudad, la Secretaría de Movilidad de Medellín instaló 30 radares de velocidad, 10 señales verticales luminosas y 1.145 piezas de demarcación reflectiva en los 10 puntos de más accidentes en la capital antioqueña.
El subsecretario de Movilidad de Medellín, Mario Andrés Ramírez, dijo que estas medidas serán pedagógicas y no sancionatorias.
“Los radares de velocidad buscan advertirle al conductor sobre posibles excesos en la velocidad permitida en las vías”, explicó.
Los tramos con mayor mortalidad de la ciudad son:
| Tramo | Referencia |
| Carrera 62 entre calles 37 y 58 | Avenida Regional Oriental entre puente de la 33 (Exposiciones) hasta la Minorista. |
| Calle 58 entre carreras 48 y 58 | Avenida Ferrocarril entre la Minorista y Villanueva |
| Carrera 64 C entre calles 72 y 104 | Autopista Norte entre la Secretaría de Movilidad y Zenú |
| Carrera 46 entre calles 46 y 57 | Avenida Oriental entre Argentina y el Parque San Antonio |
| Carrera 57 entre calle 44 y 57 | Avenida Ferrocarril entre San Juan y la glorieta de la Minorista |
| Carrera 52 entre calles 3 sur y 25 | Avenida Guayabal entre Comfenalco y el Parque de Cristo Rey |
| Calle 44 entre carreras 52 y 75 | San Juan entre Carabobo y la 75 |
| Carrera 63 entre calle 88 y 112 | La Paralela occidental al río entre Soya y Ecopetrol |
| Carrera 64 entre calle 74 y 89 | Avenida Regional occidental en sentido norte-sur entre el Oleoducto y la Secretaría de Movilidad |
| Calle 33 entre la carrera 65 y 78 | Avenida 33 entre la glorieta de la 80 y la 65 |
