Metro: finalizó llenado de socavación y se instaló vía férrea

Una vez concluido el llenado de la oquedad, en la tarde de este 25 de octubre se instaló el tramo de vía férrea que fue desmontado a causa del daño. También este sábado iniciaron las pruebas de resistencia de la intervención.
Por: Eduardo Bermúdez Pérez
25 octubre, 2025
El equipo técnico sigue trabajando para concluir las obras restantes. Este sábado inició la evaluación técnica con el fin de garantizar que el servicio se reanude con total seguridad para los usuarios. La operación entre Aguacatala y Pobado se restablecería por completo este martes.

El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, y el gerente del Metro, Tomás Elejalde Escobar, confirmaron que ya se logró el lleno de la socavación generada el pasado lunes y que se montó nuevamente el tramo de rieles entre Poblado-Aguacatala, un hito que propicia reactivar el servicio entre ambas estaciones.

“Queda demostrado que el daño fue un tema súbito e imprevisible, y eso lo dicen todos los técnicos. Es importante seguir sobre los puntos críticos. En esta zona, especialmente en zonas de vía férrea del metro de Medellín, en los cuatro años anteriores no habían hecho una sola inversión, excepto las que había hecho el Metro alrededor del sistema, con aproximadamente una inversión de $28.000 millones”, señaló el mandatario.

Las pruebas estáticas y dinámicas se realizan con tolvas de 60 toneladas. Así se evalúa el comportamiento estructural de la vía y se garantiza su estabilidad antes de que entre de nuevo en operación comercial.

Cumplidas las fases de llenado e instalación de los rieles, en la noche sabatina comenzaron las pruebas estáticas y dinámicas con tolvas de 60 toneladas para evaluar el comportamiento estructural de la vía férrea y garantizar su estabilidad. Se espera que este martes, 28 de octubre, el servicio este normalizado en toda la línea A del sistema.

Además: Si las condiciones climáticas lo permiten, este martes se abriría tramo del Metro entre Poblado y Aguacatala

“Agradecemos de corazón a todas las personas que se han transportado con nosotros en estos últimos días, es admirable el comportamiento y la comprensión, han sabido entender que esto es un problema grave, que es un problema súbito; un problema, no predecible, un problema que surgió en plena operación”, dijo el gerente del Metro, Tomás Elejalde Escobar.

Durante los trabajos, se han dispuesto más de 650 toneladas de material entre roca, concreto y bolsacretos.

Entre las acciones que se han realizado durante la reparación del daño están limpieza y adecuación del terreno, enrocado y concreto para rellenar el pozo de socavación. Asimismo, se han dispuesto más de 650 toneladas de material entre roca, concreto, bolsacretos, jumbobags, balasto y geotextil, lo que ha permitido conformar una barrera estructural y de confinamiento que protege la banca ferroviaria y devuelve estabilidad al terreno.

“Nosotros tenemos una vigilancia estricta con personal y que caminamos por la vía y hacemos inspecciones; lo identificamos, de tal manera, que no se ponga en riesgo, ni en este caso, ni en casos futuros la vida o la integridad de las personas”, añadió el directivo de la empresa Metro.

Por el momento se sigue trabajando en 17 puntos críticos sobre el río Medellín y se mantiene la proyección de concluir los arreglos el próximo martes, tiempo sujeto a pruebas técnicas rigorosas, con el fin de garantizar la consolidación completa de la red férrea que permita movilizar a los usuarios en condiciones de absoluta seguridad.

Más de 80 personas trabajaron en el terreno las 24 horas con el fin de reparar, lo más pronto posible, el tramo afectado y lograr la recuperación de la vía férrea.

“Nosotros lo que haremos de acá en adelante, que ya estamos haciendo con el Área Metropolitana, más la inversión del Distrito de Medellín, son $94.000 millones en puntos críticos en el río y sumados a puntos críticos, pero en otras quebradas y zonas también de la ciudad sumaría alrededor de esos $150.000 millones de pesos que están garantizados, que algunos ya están en obra y otros están en diseños”, agregó Gutiérrez Zuluaga.

La empresa dio a conocer que durante la contingencia, el número de pasajeros del metro ha sido muy estable, solo con una disminución de alrededor del 15 %, lo que da cuenta de la efectividad de la conexión que se está brindando entre las estaciones Poblado y Aguacatala.

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