La empresa avanza con las obras para la construcción del Metro de la 80 en el occidente de Medellín. Una de las principales actividades que se desarrollan actualmente es la construcción de la red subterránea de energía que va desde la subestación de EPM hasta la avenida 80, en el barrio Calasanz.

Esta obra presenta un 56 % de avance, que corresponde a 440,57 metros intervenidos con la instalación del banco de ductos o red de tubería que conducirá la energía a la futura línea de movilidad.

Desde este miércoles 3 de septiembre de 2025 se continuará con un nuevo tramo de obra en el barrio Calasanz. Esto implicará cierres viales y la habilitación de desvíos para las rutas de buses y demás vehículos que se movilizan por la calle 50 (Av. Colombia).

“Es importante mencionar que, desde el 26 de junio de 2025 iniciamos con las intervenciones en la calzada sur de la calle Colombia, a la altura de la carrera 81A, y en octubre del mismo año continuamos en la calle 50A hasta la carrera 84, cerca de la Urbanización Paysandú”, indicó la empresa.

El 26 de mayo de 2025 se realizaron trabajos en la calle 50 (Colombia), entre la carrera 81B y el cruce con la carrera 82; y desde el 14 de julio se avanza en la calle 50 (Av. Colombia), entre las carreras 80 y 81B, así como en la calle 50A, entre las carreras 82 y 83.

Para este nuevo tramo de intervención, que inicia este miércoles 3 de septiembre de 2025, las actividades se concentrarán en la calle 50, entre las carreras 81 y 81B, así como en la carrera 81A, entre las calles 50 y 51, en sentido oriente–occidente.

“Estos nuevos cierres los realizaremos las 24 horas del día de manera temporal. Durante los cierres parciales mantendremos la circulación vehicular en la zona, sin embargo, cuando implementemos el cierre total de la calzada, las rutas de buses y demás vehículos deberán tomar la calle 51 y luego la carrera 81, que habilitaremos como vía alterna para circular por el sector”, explicó el Metro.

Para estas intervenciones, la empresa cuenta con Planes de Manejo de Tránsito -PMT- aprobados por la Secretaría de Movilidad de Medellín, los cuales permiten minimizar los impactos en la movilidad del sector y garantizar la seguridad de todos los actores viales durante el desarrollo de las obras.