Juan Carlos Vélez Uribe

/ Juan Carlos Vélez Uribe
Estaría presupuestada en el trayecto que va desde San Javier hasta la Loma de los Bernal en unos 200.000 millones de pesos. Ya cuenta con estudios de detalle e igualmente está muy avanzado el estudio de los predios

Vivir en El Poblado consultó diversidad de opiniones, entre artistas, educadores, víctimas, líderes sociales, indígenas, empresarios y expertos en materia de derecho, y propone una reflexión acerca del momento histórico que vive el país, independiente del resultado del plebiscito

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Para lograr un rápido crecimiento de la cobertura en educación superior se necesita un programa de becas de programas virtuales, becas que estarían máximo por el orden de los 2 millones de pesos el semestre

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Se calculan en cerca de 4.000, pero pueden ser el doble. El problema sigue igual, con el agravante que los recursos asignados en el Plan de Desarrollo son inferiores a lo que inicialmente se presupuestaba

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Los resultados en las pruebas Saber 11 son lamentables, la deserción escolar sigue siendo un problema, la tasa de cobertura bruta para la educación media fue en el 2015 del 75.4%.
Son cifras preocupantes

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Parece que a veces es más importante mostrar los avances en cemento que lo que se invierte en el desarrollo de las personas; de ahí que todavía estemos muy lejos de obtener premios en otras áreas

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Es importante seguir trabajando la imagen de la ciudad y evitar la inseguridad. Las autoridades deben ser cautelosas cuando se presentan amenazas en su contra, ello tiene mucha difusión en el exterior

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Hoy Colombia se digna de ser uno de los pocos países que ha acabado con sus ferrocarriles. Lo que hoy producimos es llevado a los puertos a un costo de US $ 0.30 por kilo versus el flete del ferrocarril, de US $ 0.10

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Hay que hacerlo bien, ya que para el tranvía de Ayacucho se calcularon 90.000 pasajeros/día y solo moviliza hoy 12.000, con posibilidad de llegar solo a los 20.000 cuando entren en operación los dos cables

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Un ferry, que aprovechando la nueva infraestructura portuaria con la que va a contar el golfo de Urabá y una vía de las 4G que conectará a Medellín con Turbo en solo 4 horas, comunique a nuestro departamento con la ciudad de Colón

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Me preocupa que no se dice nada del manejo del tráfico que va a ingresar a Medellín por el túnel. Por ejemplo, es importante plantear una solución para el intercambio vial de San Diego y de la calle 33

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Prioridades son invertir en salvar Savia Salud, mejorar la cobertura de los restaurantes escolares, apoyar las microempresas, implementar la jornada única escolar o impulsar la universidad virtual

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Son muy pocas las vías que fueron contempladas en el proyecto de valorización con orientación sur-norte, vías que podrían haber servido para conectar algunos sectores entre sí y mejorar la circulación

Pasamos de ser un corregimiento a un barrio más