Recomendaciones para evitar incidentes viales

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Un camión, al parecer con problemas mecánicos, perdió el control y colisionó con un vehículo y dos motos en el sector de Tejelo, calle 104 con carrera 67, al noroccidente de Medellín. En el hecho, que ocurrió el pasado sábado, 28 de enero, seis personas se reportaron lesionadas.

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Así como este incidente, son muchos más los que a diario atiende el personal de la secretaría de Movilidad y otras entidades de la alcaldía de Medellín. Por tal razón, el gobierno local hace un llamado a la prudencia y entrega recomendaciones para evitar incidentes y muertes en las vías, unas acciones para preservar la vida de transeúntes, conductores, motociclistas y ciclistas.

  • Hacer revisión permanente a sus vehículos.
  • Mantener al día la revisión técnico-mecánica y el SOAT.
  • Conducir con precaución.
  • Usar el cinturón de seguridad.
  • Acatar las normas de tránsito.
  • No consumir bebidas embriagantes mientras se conduce.

En caso de percibir olor a humo en el motor o dentro del vehículo, se debe detener la marcha inmediatamente.

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Carolina Chaparro Piedrahita, secretaria (e) de Movilidad, expresó: “Hacemos un llamado a toda la ciudadanía para que seamos solidarios con la vida de todos los actores viales. Evitemos maniobras peligrosas, no conduzcamos en estado de embriaguez, bajemos las velocidades. Llegar a cero muertes por incidentes viales es un asunto de corresponsabilidad que nos compete a todos”.

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Y es que los incidentes vehiculares representan el mayor número de casos atendidos por el Dagrd, con el Cuerpo Oficial de Bomberos Medellín. En lo corrido del año, se han atendido más de 485 emergencias, de las cuales 166 han sido incidentes de tránsito, lo que representa el 34.2 % del total, con la claridad de que Bomberos Medellín solo atiende las situaciones de mayor complejidad.

Como parte de las medidas para la protección de la vida en la vía, Medellín se acogió a la ley 2251 del 2022, conocida como ley Julián Esteban, en la que el Gobierno Nacional estableció disposiciones normativas para el diseño e implementación de la política de seguridad vial con enfoque de sistema seguro. Es así como la velocidad máxima para vehículos de servicio público o particular no puede exceder los 50 kilómetros por hora en las vías urbanas y los 30 kilómetros en zonas escolares y residenciales.

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