Obras en Chuscalito alcanzan 20 % de avance para recuperar la movilidad en Las Palmas

La intervención en este punto crítico de Las Palmas incluye una inversión de $5.000 millones y busca restablecer las condiciones de seguridad y estabilidad del corredor vial.
Por: Redacción
29 mayo, 2026
La obra incluye la construcción de una nueva tubería mediante tecnología Tunnel Liner, un sistema que permite reemplazar la estructura hidráulica sin abrir completamente la calzada. Foto: Alcaldía de Medellín.

La Alcaldía de Medellín avanza en las obras de estabilización del sector de Chuscalito, en la avenida Las Palmas, con el propósito de recuperar la movilidad y la seguridad en uno de los corredores viales más importantes del suroriente de la ciudad. La intervención registra un avance del 20 % y contempla trabajos en un área aproximada de 1.628 metros cuadrados.

Según la Administración Distrital, el hundimiento que afecta este tramo venía siendo monitoreado, pero las recientes temporadas de lluvias agravaron la situación. El problema se originó por la pérdida de soporte de las tuberías que conducen el agua de la quebrada La Concha, sumada a la infiltración constante de aguas lluvias a través de fisuras en el pavimento.

“Este corredor moviliza diariamente a miles de vehículos entre Medellín y el Oriente antioqueño. Por eso estructuramos una solución que permite intervenir la estructura hidráulica sin realizar excavaciones a cielo abierto”, explicó Jaime Andrés Naranjo Medina, secretario de Infraestructura Física.

La obra incluye la construcción de una nueva tubería mediante tecnología Tunnel Liner, un sistema que permite reemplazar la estructura hidráulica sin abrir completamente la calzada. Además, ya fueron instalados 74 micropilotes y avanzan las labores de construcción de la viga cabezal, elementos fundamentales para recuperar la estabilidad de la vía.

“Avanzamos en la recuperación del paso de la quebrada La Concha mediante una técnica constructiva subterránea que minimiza las afectaciones a la movilidad”, señaló Marcela Ruiz, secretaria de Medio Ambiente.

Como parte de las medidas preventivas, el Distrito mantiene cerrado el carril derecho en sentido occidente-oriente, estableció una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora en el sector y reubicó temporalmente el paradero de buses 80 metros antes del cerramiento. Además, la Secretaría de Movilidad realizará controles y jornadas pedagógicas para promover comportamientos seguros mientras avanzan las obras.

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