El Metro de Medellín recibió la máquina reperfiladora de rieles más grande y especializada en la historia de la empresa, un vehículo auxiliar de alta tecnología que fortalecerá el mantenimiento de la infraestructura férrea.
El equipo arribó a Puerto Antioquia tras un trayecto marítimo de casi dos meses desde el puerto de Livorno, en Italia, en un hecho histórico al ser el primer vehículo de este tipo que llega directamente al departamento por esta terminal.
La adquisición implicó una inversión cercana a los $40.000 millones, aportados por el Distrito de Medellín, la Gobernación de Antioquia y el Metro. Esta compra cobra especial relevancia ante el avance en el ensamblaje de 13 nuevos trenes, que incrementarán el desgaste de los rieles y demandan mayores capacidades de mantenimiento.
Fabricada en Fano, Italia, la reperfiladora tiene una longitud de 37 metros y un peso de 130 toneladas. Cuenta con 20 cabezales de intervención, el doble que la máquina actual, lo que permitirá atender más de un kilómetro de vía por jornada, frente a los 600 a 700 metros que se alcanzan actualmente.
El vehículo incorpora software de última generación que mide la geometría del riel, detecta defectos y actúa con precisión milimétrica para corregirlos. Esto mejora las condiciones de rodadura, reduce el ruido y las vibraciones, y contribuye a prolongar la vida útil de los trenes.
Tras su llegada, la máquina iniciará su proceso de puesta a punto, seguido de la capacitación de los operarios y pruebas en la línea comercial, antes de entrar en operación.
