Después de casi un año de trabajo, el Metro de Medellín terminó la ejecución de la intervención de tres puntos críticos en la margen del río Medellín, los últimos de acuerdo con el informe de la Universidad Nacional sobre los cuales la empresa de servicio de transporte público podía intervenir legalmente.
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Los tres puntos críticos intervenidos estaban localizados entre las estaciones:
- Aguacatala y Poblado (margen derecha).
- Ayurá y Aguacatala (margen derecha).
- Ayurá y Envigado (margen izquierda).
Esta intervención requirió $13.291 millones, y se realizó en dos frentes de trabajo durante las 24 horas con el fin de poder agilizar las obras que garantizan una operación ferroviaria segura.
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Las obras civiles de protección consistieron en la reposición de placas de concreto que con los años se deterioraron por los procesos erosivos provocados por el agua. De esta forma se da estabilidad a las estructuras de contención.
