Comunidad teme que empeore el tráfico
Trainco S.A., consciente del impacto del corredor vial de la 43C, conformó un comité ciudadano para seguimiento de la obra
Algunos residentes y líderes de El Poblado están preocupados pues consideran que el puente de Astorga sobre la quebrada La Presidenta, hoy en construcción, causará una gran congestión vehicular al desembocar en Patio Bonito, en la calle 5, donde queda la sede de la UPB. Para atender estas y otras preocupaciones de la comunidad, relacionadas con este corredor vial de la carrera 43C, entre la calle 7 y la transversal 6, que comunicará los barrios Astorga, Patio Bonito y Manila, la firma constructora Trainco S.A, conformó un comité ciudadano,
Según Ana Milena Londoño, socióloga de la comisión y contratista de la firma, actualmente se gestiona una reunión con la Secretaría de Tránsito para presentar los estudios respecto al flujo vehicular que tendrá la nueva vía sobre la quebrada La Presidenta, proyecto que se integra a los tramos de la carrera 43D-C, entre las calles 11 y 11A (sobre la quebrada La Poblada) y la carrera 43C, entre calles 8 y 9. En esta reunión esperan despejar las inquietudes sobre un eventual empeoramiento del tráfico en el sector.
“Cada mes realizamos reuniones con el comité ciudadano donde recibimos las inquietudes de la comunidad. Sabemos que la obra genera dudas, por eso es conveniente que nos remitan las inconformidades, para que, si hay alguna afectación, estudiemos la posibilidad de minimizar ese impacto. Además, en julio se realizará una reunión abierta al público para informar sobre los avances del proyecto, cuando este lleve un 50 por ciento de la ejecución”, dice la socióloga Londoño.
En el comité ciudadano participan residentes y propietarios de El Poblado, administradores de edificios cercanos a la obra, la coordinadora social del Municipio y representantes del Fondo de Valorización -Fonval. Este comité, que se conformó desde el pasado 11 de abril, habilitó el correo electrónico [email protected] y el teléfono 311 25 51 para atender las inquietudes.
“Una de las mayores preocupaciones de la comunidad ha sido el impacto ambiental. Para esta obra se talaron 22 árboles, pero se tiene contemplada la compensación ambiental y y la siembra de cerca de 50 árboles en el sector aledaño”, dice Julián Ospina, ingeniero ambiental, contratista de Trainco. S.A
Según Hernán Pineda, ingeniero residente de esta conexión vial, actualmente se construye la base estructural del puente y los trabajos avanzan en un 25 por ciento de ejecución. La entrega total de la obra está presupuestada para el mes de octubre.
