Metro de la 80: avanza cimentación para apoyos del viaducto Caribe

Continúan los cierres viales en la zona de influencia de la estación de bomberos del sector Caribe donde avanzan las obras de cimentación para los apoyos del viaducto del Metro de la 80.
Por: Redacción
7 enero, 2026
En el sector se implementa un Plan de Manejo de Tránsito -PMT-, aprobado por la Secretaría de Movilidad, el cual contempla rutas alternas y señalización para conductores y peatones.

Para el desarrollo de las actividades de cimentación de los apoyos que sostendrán las 17 columnas del viaducto del Metro de la 80, continúan las intervenciones en el sector de Caribe.

Estas labores hacen necesaria la implementación de cierres viales en la zona de influencia de la estación de bomberos Caribe.

“Las obras del viaducto del Metro de la 80 representan una etapa clave para la seguridad, estabilidad y durabilidad de la infraestructura. Cada cierre vial y cada intervención en el sector Caribe responden a una planeación técnica rigurosa y a la necesidad de ejecutar los trabajos de manera responsable”, dijo el secretario de Infraestructura Física, Jaime Andrés Naranjo Medina.

Desde finales de octubre de 2025 inició la cimentación bajo el puente del Mico. Posteriormente, el 24 de noviembre, se implementó el cierre total del lazo de conexión norte de la carrera 64A hacia la avenida Regional, en sentido sur.

Más adelante, el 19 de diciembre, se estableció un nuevo cierre total definitivo en la calle 75B (vía inferior), en inmediaciones del parqueadero de Corpohorizontes, con el fin de continuar con la adecuación del área y avanzar en la construcción de los demás apoyos de esta estructura elevada.

Estos cierres son indispensables para ejecutar las labores de perforación, armado de acero y vaciado de concreto, procesos fundamentales para la construcción de los pilotes que soportarán el viaducto por donde circularán los trenes del proyecto.

A la fecha, se han construido los pilotes correspondientes a los apoyos 1 y 2. Actualmente, avanza el levantamiento de los pilotes del apoyo 3, así como la adecuación de la calle 75B, en sentido norte-sur, con el objetivo de preparar el terreno para la instalación de la máquina piloteadora que permitirá continuar con este proceso constructivo.

“Mantenemos un compromiso con la transparencia, informando de manera oportuna a la ciudadanía sobre el avance de las obras, los impactos en la movilidad y las medidas adoptadas. Nuestro objetivo es construir una obra de ciudad con estándares de calidad, seguridad y confianza, que beneficie a miles de personas y fortalezca el sistema de transporte público de Medellín”, añadió el secretario.

Con el propósito de mitigar los impactos en la movilidad y garantizar la seguridad de todos los actores viales, se implementa un Plan de Manejo de Tránsito -PMT-, aprobado por la Secretaría de Movilidad, el cual contempla rutas alternas y señalización para conductores y peatones en los puntos de intervención.

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