La salud, el empleo y la educación son los principales requerimientos de la ciudadanía. En salud por ejemplo, “esta administración tomó en serio la sobresaturación del servicios de urgencias, por lo que mejoró los sistemas de información y de atención, que parecen verse reflejados en menos tiempo promedio de espera para la atención, pero por otro lado nos dicen que bajó el acceso, posiblemente ligado con una mala experiencia del ciudadano en el pasado” afirmó.
Piedad Restrepo manifiesta que entre los resultados de la encuesta que más le preocuparon, se encuentra que “el 8% de los niños en edad escolar no están asistiendo a la escuela, por lo que hacemos un llamado, pues la educación es el principal mecanismos de movilidad social”
Entre los retos que tiene la ciudad, según la directora de Medellín Cómo Vamos, está la movilidad, pues únicamente el 1% de los viajes se hace en bicicleta; mientras en Bogotá son entre el 8 y el 9%. En ese sentido, asegura, hay que mejorar las condiciones para que la gente se cambie de modo de transporte y la bicicleta no sea percibida como un medio riesgoso.
En seguridad, una de las banderas del alcalde Gutiérrez, se demostró que incrementó la victimización en un 15%, lo que para Restrepo “es de las tasas más altas en los últimos años”, pero que se puede deber a la lucha frontal contra los grupos ilegales.
¿Piensa que las cosas van por buen camino?*
Medio ambiente
“Crítico y doloroso: en nuestra ciudad, nuestras vidas corren mucho más peligro, por contaminación del aire y por mala planificación de la movilidad en las calle, que por la violencia”.
Carlos Cadena Gaitán, SOSporelAire.
Accidentes de tránsito
“Aún no hay en Medellín una política integral de movilidad para articular los componentes diversos que tienen que ver con lo saludable (a pie, bicicleta) y lo seguro para todo el mundo en coordinación con los demás municipios de la región. Con campañas no se resuelve el asunto, porque no es sostenible ni tiene impacto, porque lo hacen y no lo miden. 2 muertos menos, puede ser el azar, porque como no hay mecanismos de evaluación, nadie sabe a qué se deben, pues el riesgo sigue creciendo, con el ingreso de más parque automotor”
Gustavo Cabrera, profesor Facultad de Salud Pública Universidad de Antioquia.
Presupuesto 2017
Valorización
“Hasta el momento se ha hecho un cobro persuasivo, pero para el otro año debe iniciar el cobro coactivo porque tenemos una cartera con más de 10 mil contribuyentes en mora y 210 meses de atraso. En el 2016 llevamos un recaudo de 72.300 millones de pesos, aspiramos que en este mes de diciembre superemos los 80 mil millones de pesos para un total de unos 264 mil millones de pesos; de los cuales hay cerca de 191 mil millones en caja. Igualmente se mejoró la gestión financiera y obtuvimos una mejor calificación por parte de la firma Fitch Ratings, lo que confirma la estabilidad financiera del Fondo para acceso futuro a préstamos, entre otras acciones”.
César Giraldo, director Fonvalmed.
Desempleo
“Otra vez Medellín está incrementando la tasa por encima del promedio nacional. La ciudad viene en un deterioro de oportunidades del trabajo. Las comunas más pobres tienen una tasa de desempleo más altas que otras como El Poblado y eso redunda en la desigualdad de la ciudad. Igual hay que tener en cuenta que más de la mitad de los desempleados de la ciudad son jóvenes entre los 19 y 28 años o jóvenes ‘ninis’ (ni estudia, ni trabaja) eso significa un riesgo muy alto para una ciudad donde hay grupos ilegales operando precisamente en los sectores donde los jóvenes menos oportunidades tienen”.
Carlos Julio Diaz, director ENS.
Seguridad
“Hay dos hechos graves, uno es que no se logró sostener el descenso en los homicidios y el otro es que uno de los fenómenos más graves es el incremento en extorsiones o vacunas que ha llegado a niveles escandalosos. Por otro lado, cuando la ciudad cambió de vocación, de una industrial a uno de servicios, esos servicios han incluido renglones como la explotación sexual, el narco-turismo y otra serie de elementos ilegales; en la historia del parque Lleras en los últimos 10 años se sintetiza el deterioro social, moral y político de lo que ha pasado en la ciudad; digamos que es la cara oscura de la ciudad innovadora”.
Pablo Emilio Angarita, profesor Universidad de Antioquia, e integrante del Observatorio de Seguridad Humana.
Educación
Resultados en Pruebas Saber11 Promedio global (instituciones públicas + privadas).
El punto de corte para el programa Ser Pilo Paga es 342 de 500.
