Veinte empresas están interesadas en proyecto de tren de Rionegro

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El proyecto tren de Rionegro  costará 2.2 billones de pesos y estaría listo en 2023. Implicará la compra de 240 propiedades entre el túnel y Belén.

Por Sebastián Aguirre Eastman / [email protected]

Firmas de China, Corea, Japón, España, Canadá y Brasil -un par más de Francia no alcanzaron a llegar- se presentaron el viernes 6 de julio en la reunión citada por la Alcaldía de Rionegro y el Sistema Operativo de Movilidad, Somos, para informarse sobre el proyecto del tren ligero o APM (Automated People Mover), que se planea construir en esa ciudad.
David Quintero, gerente de Somos, informó que a la reunión se presentaron empresarios interesados en participar de las licitaciones con servicios y suministros de material rodante, tecnología e infraestructura. Reunirlos “tenía como fin exponer de forma abierta las inquietudes comunes y resolverlas de manera transparente para evitar posibles malos entendidos en el futuro”, explicó el funcionario.

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El proyecto tren de Rionegro  consta de 17.5 kilómetros de recorrido con 14 estaciones entre el túnel de Oriente y el sector de Belén, transportaría a 29 mil pasajeros diarios y entraría en operación dentro de cinco años. Para su ejecución es necesaria la compra de 240 predios.

El Ministerio de Hacienda y Crédito Público tiene sobre la mesa otorgar el visto bueno a la matriz de riesgos y de fondo de contingencias que le fue presentado para entrar en etapas previas de licitación. La obra duraría tres años, sin incluir etapa de diseños, y se realizaría con fondos mixtos dada su naturaleza de alianza público privada. Su costo: 2.2 billones de pesos al precio de hoy, que con la financiación a 25 años alcanzaría los 7 billones.

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