Confirman avance del 16 % en obras del segundo Túnel de Oriente

En seis meses, este proyecto, que dejará en doble calzada la vía entre Medellín y el Valle de San Nicolás, registra un importante avance, incluyendo obras civiles y gestiones prediales, sociales y ambientales.
Por: Redacción
5 mayo, 2026
Túnel de Oriente segunda etapa balance
Las obras civiles tienen un avance del 11,3 %, mientras que las gestiones prediales, sociales y ambientales están en un 100 %. Cerca de 1,26 billones de pesos se invierten en esta obra; la generación de empleo supera los 2 mil puestos de trabajo. (Foto Gobernación de Antioquia)

Con motivo de la reciente visita del gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, a este proyecto, el mandatario presentó hoy el balance oficial de los trabajos ejecutados hasta la fecha.

Las obras civiles tienen un avance del 11,3 %, principalmente en la excavación del Túnel Seminario 2 con 268 metros de excavación en su sección superior, y 187 metros en su sección inferior (avance del 17 %), avances en el puente Bocaná 2 (ejecución del 45 %) y en el puente Sajonia 2 (avance del 83 %).

Además, se informó que “las gestiones ambientales con el aprovechamiento forestal, el rescate, ahuyentamiento y reubicación de fauna; las gestiones prediales y sociales con las reuniones de socialización se encuentran en un 100 %”.

Así van los trabajos para construir el puente paralelo al existente en el sector de Bocaná. (Foto cortesía Gobernación de Antioquia)

La segunda etapa del Túnel de Oriente se construye bajo la modalidad de la alianza público-privada. Estas obras requieren una inversión de 1.26 billones de pesos, de financiación 100 % privada. A la fecha se han generado más de 2 mil empleos.

Las obras de la segunda etapa del Túnel de Oriente abarcan la excavación túnel Seminario 2 de 780 metros de extensión; 5,3 km de vías a cielo abierto entre los túneles Seminario y Santa Elena, y el puente paralelo al existente en el sector Sajonia con 3 km y 12 puentes y viaductos.

También la finalización del túnel Santa Elena 2, que ya se encuentra excavado, con obras de revestimiento, drenaje, pavimentación; instalación de equipos electromecánicos, red contra incendios, cámaras, comunicaciones, señalización y ventilación para la puesta en operación e integración con el centro de control, en túneles y vías a cielo abierto.

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