El cronograma general de obras para el intercambio vial del aeropuerto José María Córdova sigue su marcha sin tropiezos y se acerca, a buen paso, a lograr uno de sus hitos: la terminación del puente sobre la antigua glorieta, el cual será entregado para su uso público en las próximas semanas.

Así lo prometió Luis Horacio Gallón Henao, secretario de Infraestructura Física de la Gobernación de Antioquia, quien ratificó que el avance global de los trabajos en el futuro intercambio es superior al 70 %. “Se labora para que luego, a mitad de año, esté lista toda la parte estructural principal, con sus cuatro anillos de retorno funcionando”.

40 mil vehículos usan este cruce en los días de más tráfico (Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia)

Señaló también que el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, espera que así sea, con el fin de tener lista dicha obra de cara a la realización de la XII Feria Aeronáutica F-Air Colombia, que tendrá ocasión del 9 al 13 de julio, en el terminal aéreo más importante del noroccidente colombiano.

La ingeniera Claudia Uribe, directora del proyecto por parte de la firma Mincivil (subcontratista constructora de la Concesión Túnel de Aburrá Oriente), ratificó lo expresado por el secretario Gallón sobre el puente y destacó que “hasta las barandas están listas; no las hemos pintado todavía para no ensuciarlas con los trabajos complementarios que faltan. El mes pasado se terminaron las estructuras que soportarán las aproximaciones hacia el puente y ahora se trabaja en su llenado, para luego empezar la pavimentación y tener listo el puente, funcionalmente, en el plazo señalado”.

$67 mil millones se invertirán en el futuro intercambio vial del JMC (valor del contrato adjudicado)

Agregó que, dentro del avance de obra, “ya hicimos la apertura del retorno sur, en la vía que va y viene de Llanogrande. Allí se están adelantando aspectos importantes como las cunetas, el reforzamiento de taludes, para preparar el comienzo de las primeras obras de embellecimiento y paisajismo”. Uribe explicó que, dentro de la antigua glorieta, se sigue trabajando en “las cuatro rampas peatonales que tendrá el intercambio, conectando los puntos que van hacia Sajonia, Guarne, Llanogrande y aeropuerto”.

Finalmente, la ingeniera expresó que, para agilizar el flujo vehicular con los desvíos causados por la obra, la calzada de la segunda glorieta o glorieta interna del aeropuerto José María Córdova fue ampliada, con el fin de mantener, “en todo momento, los dos carriles de ingreso a las vías principales de entrada y salida de la misma”.