Después de tres años de suspensión de obras, Devimed, la Alcaldía de Rionegro, la Gobernación de Antioquia y la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- hallaron las instancias legales para reactivar los trabajos y finalizar la estructura vial, de la cual ya estaba construida parte de la rampa occidental.  

El atranque se originó en 2022 ante las dificultades presentadas para restituir un predio del Fondo Aeronáutico Nacional que estaba en manos de particulares. La propiedad, localizada cerca del CAI de la Policía de Llanogrande, ya fue entregada a Devimed, concesionaria de la vía. 

“Ahora lo que sigue es reactivar el contrato de concesión y obras. Esta semana hicimos el cerramiento, limpieza de maleza y aprovechamiento forestal de este lote, identificado como V142. Próximamente comenzaremos con drenajes y movimientos de tierra”, explicó Jhon Jairo Otálvaro, director de Devimed. 

6.000 millones de pesos cuesta la finalización del puente sobre el río Negro en El Tablazo.  

En un inicio las obras civiles se concentrarán en la construcción de las fundaciones requeridas para darle continuidad y culminar la estructura del puente sobre el río Negro, en el tramo de 2.4 kilómetros de doble calzada que conecta a la glorieta El Tablazo con Llanogrande.  

“Fueron muchos años de espera. Esta es una conexión muy importante que lleva al aeropuerto desde el sector sur del Valle de San Nicolás. Terminando esta intervención disminuimos los tiempos de tráfico y los riesgos de seguridad vial”, agregó el ingeniero y vocero de la concesionaria. 

Si las condiciones climáticas lo permiten se espera que la finalización de la estructura se logre en seis meses, a más tardar. En esta intervención se destinarán, aproximadamente, $6.000 millones provenientes de excedentes financieros generados por los peajes que administra Devimed, consorcio vial.  

Lo que resta para concluir la doble calzada 

Aunque la finalización del puente sobre el río Negro repercute de manera positiva en la movilidad del sector, el proyecto sigue con un pendiente mayúsculo: la conclusión de las obras de 3.7 kilómetros de doble calzada entre el nuevo intercambio vial del aeropuerto José María Córdova y la glorieta El Tablazo. 

Se calcula que el costo de este tramo de carretera dual podría ascender a $48.000 millones, dinero que sería aportado, en más del 50 %, por la concesionaria vial, mediante remanente del cobro de peajes. La Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Rionegro asumirían el monto restante.  

“Nuestro alcalde, Jorge Humberto Rivas, está tramitando ante el Concejo Municipal vigencias futuras que nos permitan apropiar recursos para la ejecución de este proyecto. Esperamos finiquitar un convenio con la ANI y la Gobernación para concluir este tramo de doble calzada que beneficiará a todo el Oriente antioqueño”, resaltó Andrés Aristizábal Marín, secretario de Desarrollo Territorial de Rionegro. 

La culminación de la doble calzada entre Llanogrande y el aeropuerto internacional José María Córdova facilitaría la conexión terrestre desde esa terminal aérea hacia el casco urbano del municipio de Rionegro; además de otras poblaciones localizadas en la zona del Altiplano como El Carmen de Viboral, La Ceja, El Retiro y La Unión.   

La demora en la conclusión de este tramo provoca embotellamientos constantes en la movilidad entre la glorieta de El Tablazo y el túnel de Oriente, congestión que repercute en todo el circuito vial de Llanogrande, en especial durante los fines de semana y días festivos. 

3.7 kilómetros es el tramo faltante de doble calzada entre el aeropuerto y El Tablado, en Llanogrande.