Por qué abren los cerramientos de las urbanizaciones

Unidades residenciales que han cercado espacios públicos

Según Planeación, la política que tiene el actual Gobierno para abrir los cerramientos de las urbanizaciones que tienen bajo su dominio terrenos de propiedad pública, es que esas áreas que han recibido del Municipio en algún momento, sirvan como espacio público. Ello implica que tengan buenos accesos, adecuados entornos con el vecindario, fachadas abiertas, senderos peatonales, buena arborización, iluminación y amoblamiento urbano; condiciones mínimas de dotación para el disfrute de la comunidad. En esos casos, los espacios que estén privatizados van a ser recuperados y restituidos a la ciudad.

Ladrones destruyen paraderos de buses

Concesionario reubicará los paraderos que obstaculizan el paso peatonal

Con la instalación de los primeros paraderos de buses en El Poblado, ya comenzaron a presentarse actos de vandalismo. A la fecha se han robado un panel entero y las tapas de acero inoxidable de los paraderos, desde el tramo de Dislicores hasta San Diego en la Avenida El Poblado y a lo largo de Las Palmas. Cas Mobiliario, la firma concesionaria, es la encargada de responder por estos elementos y hacer las reparaciones necesarias. Sin embargo el panorama no parece muy promisorio. “Falta más respeto. Por eso se necesita colaboración de la ciudadanía, para que proteja ese espacio que es suyo, y para que el negocio con el Municipio sea rentable”, afirma Carlos Arango, Gerente de Cas.

Plan parcial Argos 2 a punto de aprobación

Alcaldía busca agilizar aprobación de este plan parcial para que los propietarios cedan el terreno para la vía distribuidora de la Regional

A comienzos de octubre Planeación convocó a los empresarios, propietarios y arrendatarios, ubicados entre la Avenida de los Industriales (carrera 48) y la Avenida Regional (carrera 49), entre calles 14 y 24, para mostrarles el Plan Parcial Argos 2. La intención de la Alcaldía es agilizar la aprobación de este plan para que los propietarios cedan por anticipado fajas de terreno para que el Área Metropolitana pueda completar la vía distribuidora, que ampliará los carriles de la Avenida Regional desde los límites de Medellín con Envigado hasta la calle 34, sentido sur-norte.